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[发明专利]基于MBSE的车用过滤系统研发方法、系统及介质-CN202310286826.8在审
发明人：木景坡;胡广双;林志磊;杨友意;李昌;赵洪旭;潘庆龙;崔鹏鹏;王鹏飞 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开一种基于MBSE的车用过滤系统研发方法、系统及介质，涉及车用过滤系统技术领域。所述方法包括：根据客户设定开发需求，得到待研发车用过滤系统与参考车用过滤系统在阶段下的应用场景的差异点、利益攸关者和待澄清问题进而得到阶段下利益攸关者的需求；根据待研发车用过滤系统的系统交联图得到衍生需求；根据待研发车用过滤系统在各个阶段下的应用场景是否存在差异，对应用场景进行组合得到组合场景中利益攸关者的需求；根据待研发车用过滤系统的用例图，得到每个用例的需求；根据上述四个需求得到最终需求，并将最终需求按照功能分配给各工程师进行同步研发。本发明可全面捕获需求，使得最终得到的车用过滤系统更加符合用户需求。
基于 mbse 过滤系统研发方法介质

[实用新型]车用离子交换过滤器支架-CN202123117788.9有效
发明人： 杨友意;林志磊;刘世身;王卫东;崔鹏鹏 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用离子交换过滤器支架，包括壳体和连接支架，连接支架可拆卸，固定套接在壳体表面轴向方向上若干预定位置中的任一位置，连接支架上具有用于连接机动车上的安装结构的连接部，连接部随连接支架固定在壳体表面且在壳体周向方向上朝向若干预定角度中的任一角度。本实用新型能够匹配机动车安装空间处位于若干预定轴向位置和若干预定周向位置的安装结构，从而无须为每款车型分别设计匹配不同具体安装位置的车用离子交换过滤器支架相关结构，大幅节约了设计成本和生产不同安装朝向的产品所需要的模具成本，节约为每种车型单独设计的时间因而提高效率，显著降低成本，具有很高的推广应用价值。
离子交换过滤器支架

[外观设计]离子交换器-CN202130412039.5有效
发明人：林志磊;马兆慧;杨友意;王卫东;崔鹏鹏 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：离子交换器。2.本外观设计产品的用途：用于降低燃料电池发动机冷却系统冷却液的电导率。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
离子交换

[实用新型]一种离子交换器基座-CN202022423391.1有效
发明人：林志磊;崔鹏鹏;赵洪旭;王卫东;杨友意 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： C02F1/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离子交换器基座，包括筒形连接部，筒形连接部的封闭端的中心处设有出水口，出水口连接有出水管；筒形连接部的封闭端的径向边缘处设有进水口，进水口连接有进水管；出水口处设有出水单向阀，进水口处设有择时导通阀。本实用新型在正常导通方向与泄漏方向相同的条件下，实现择时导通，即正常工作时导通，拆卸滤芯后关断。在拆卸或安装滤芯时，择时导通阀和出水单向阀自动关断，工作人员得以安心拆卸滤芯，不必担心电动汽车冷却液管路中的冷却液发生泄露，大大提高了滤芯更换或维护的效率，避免了冷却液的浪费，滤芯更换或维护后无须清理漏液，降低了清理的工作量，进一步提高了工作效率。
一种离子交换基座

[发明专利]一种离子交换器基座-CN202011167428.7在审
发明人：林志磊;崔鹏鹏;赵洪旭;王卫东;杨友意 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： C02F1/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种一种离子交换器基座，包括筒形连接部，筒形连接部的封闭端的中心处设有出水口，出水口连接有出水管；筒形连接部的封闭端的径向边缘处设有进水口，进水口连接有进水管；出水口处设有出水单向阀，进水口处设有择时导通阀。本发明在正常导通方向与泄漏方向相同的条件下，实现择时导通，即正常工作时导通，拆卸滤芯后关断。在拆卸或安装滤芯时，择时导通阀和出水单向阀自动关断，工作人员得以安心拆卸滤芯，不必担心电动汽车冷却液管路中的冷却液发生泄露，大大提高了滤芯更换或维护的效率，避免了冷却液的浪费，滤芯更换或维护后无须清理漏液，降低了清理的工作量，进一步提高了工作效率。
一种离子交换基座

[实用新型]谐振腔边框具有预埋骨架的空气滤清器外壳-CN201921547915.9有效
发明人：陈亚东;张龙;马瑞;杜好峰;史超;杨友意;张天强 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种谐振腔边框具有预埋骨架的空气滤清器外壳，包括壳体，壳体内分隔设有用于安装滤芯的过滤腔和用于谐振的谐振腔，谐振腔的顶部沿周向设有一圈PU边框，过滤腔的顶部沿周向设有一圈PU边框，谐振腔顶部的PU边框内预埋设有一圈塑料制成的加强筋。本实用新型中的加强筋预埋在在谐振腔的PU边框内，避免了加强筋外露，因而避免了骨架外露造成模具扣合不严密的问题，在制造时避免了以往溢料较为严重的现象，制造后无须再修边，边缘处不再粗糙，同时外观也更加精致。不再需要修边也提高了工作效率；不再溢料降低了材料浪费，降低了成本。
谐振腔边框具有骨架空气滤清器外壳

[实用新型]便于更换滤芯的空气滤清器-CN201920332059.9有效
发明人：史超;胡广双;杨友意 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于更换滤芯的空气滤清器，包括固定连接在一起的左壳体和右壳体，左壳体内通过滤芯架安装有滤芯，左壳体上设有进气口，右壳体上设有出气口；左壳体与滤芯架插接配合；左壳体顶端于滤芯架的正上方设有开口，开口处的上壳体可拆卸连接有用于封闭开口的空滤盖，开口的大小与滤芯架相适配。本实用新型不再像以往一样需要将上壳体整体拆卸下来，而仅仅需要将空滤盖取下，即可通过开口将滤芯架向上抽出，然后装入新的装有滤芯的滤芯架。相较拆卸上壳体，本实用新型在拆卸空滤盖时更加方便快捷。
滤芯架左壳体滤芯本实用新型上壳体滤盖空气滤清器开口右壳体拆卸进气口可拆卸连接插接配合封闭开口整体拆卸出气口开口处取下适配左壳装入抽出体内

[实用新型]涡轮增压汽车空滤出气管-CN201821662209.4有效
发明人：马瑞;杜好峰;陈亚东;张龙;杨友意;尚国栋;张天强 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压汽车空滤出气管，包括橡胶管，橡胶管一端用于连接空气滤清器总成且其另一端连接有消音器，消音器连接有硬管，硬管另一端用于连接增压器；硬管与增压器的连接端沿径向延伸设有连接座，连接座上设有螺栓孔，硬管通过穿过该螺栓孔的连接螺栓与增压器相连接；硬管与增压器相连接的一端部沿硬管内壁周向固定有密封圈卡台，密封圈卡台上装配有耐高温的硅胶密封圈。本实用新型成本较低，在使用中不会从增压器上脱落开来。本实用新型具有良好的高温密封性能，强化了防振性能和消音性能。
硬管增压器本实用新型密封圈涡轮增压连接座螺栓孔橡胶管消音器滤出气管空气滤清器总成高温密封性能硅胶密封圈防振性能径向延伸连接螺栓内壁周向消音性能一端连接连接端耐高温卡台汽车装配穿过

[实用新型]HC吸附降噪轻量化的空气滤清器及内燃机进气机构-CN201821356596.9有效
发明人： 杨友意;史超;陈亚东;杜好峰;崔明阳 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F02M35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种HC吸附降噪轻量化的空气滤清器，包括相互连通的上壳体和下壳体，上壳体和下壳体通过螺钉固定连接，空气滤清器下壳体内设有空气滤芯，空气滤芯位于下壳体上部；下壳体底端以熔焊的方式连接有PET材料压塑成型的底盖，上壳体侧壁连接有出气口，出气口与上壳体顶壁相邻；空气滤芯下方的下壳体侧壁连接有进气口；上壳体顶壁内表面涂覆有活性炭涂层。本实用新型还公开了使用上述HC吸附降噪轻量化的空气滤清器的内燃机进气机构。本实用新型结构简单，在过滤空气的同时吸附HC、降低噪音，对流阻影响小，节约了单独设置消音装置带来的成本；同时减少了单独的消音装置带来的重量，整体密度小，重量轻，使得机动车更加轻量化，降低油耗。
上壳体空气滤清器轻量化下壳体吸附本实用新型空气滤芯降噪进气机构消音装置出气口内燃机进气口顶壁内表面活性炭涂层下壳体侧壁侧壁连接单独设置过滤空气降低噪音螺钉固定压塑成型重量轻油耗底端底盖顶壁熔焊涂覆下壳连通对流机动车体内节约

[实用新型]设有滤芯防脱结构的空气滤清器-CN201821413496.5有效
发明人：张龙;杜好峰;陈亚东;马瑞;杨友意;尚国栋;张天强 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设有滤芯防脱结构的空气滤清器，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体内设有滤芯，滤芯左端连接有截面呈T形的卡扣装置，上壳体左部固定连接有卡板，卡板下部设有T形卡槽；卡扣装置左端部前后两侧对称设有塑料制防脱凸起，防脱凸起的水平截面呈直角三角形，防脱凸起的一条直角边与卡扣装置相连接，防脱凸起的另一条直角边朝左设置且该直角边为防脱边，防脱凸起的斜边朝右设置；防脱凸起的防脱边与T形卡槽处的卡板右表面相接。本实用新型便于在现有的空气滤清器的基础上进行制造，能够通过防脱凸起和防脱筋板起到双重的防脱作用，保证了防脱效果的可靠性，防止滤芯脱落造成未经过滤的空气进入发动机。
防脱凸起滤芯防脱空气滤清器上壳体直角边本实用新型防脱结构卡扣装置卡板的卡扣装置直角三角形防脱筋板水平截面塑料制下壳体右表面左端部下壳斜边左部左端对称过滤发动机体内制造保证

[实用新型]碳罐脱附用文丘里管-CN201820428130.9有效
发明人：林志磊;杨友意;户志杰 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种碳罐脱附用文丘里管，包括壳体，壳体包括进气管段、脱附管段和排出管段，进气管段、脱附管段和排出管段为一体注塑成型结构；进气管段内设有进气孔，进气孔包括恒管径孔段和收缩孔段；脱附管段内设有脱附孔，排出管段内设有排气孔；所述收缩孔段的下游端、脱附孔的下游端以及排气孔的上游端之间的壳体内设有混合腔，所述排气孔的孔径由上游方向向下游方向线性增加。本实用新型通过改进文丘里管的细部结构，能够在增大由碳罐处吸引过来的气体流量的同时，减小由发动机增压器处通入本实用新型的气体流量，因此实现了既提高碳罐脱附效果、又减少对发动机的负面影响的目的。
脱附管段碳罐本实用新型进气管段文丘里管排气孔排出气体流量进气孔收缩孔下游端壳体一体注塑成型结构发动机增压器负面影响细部结构下游方向线性增加混合腔上游端管径减小孔段发动机体内上游改进吸引

[发明专利]机动车碳罐脱附机构-CN201810264184.0在审
发明人：林志磊;杨友意;户志杰 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车碳罐脱附机构，包括安装于机动车内的碳罐、空气滤清器和发动机增压器；空气滤清器连接有进气管和出气管，发动机增压器具有进气端和出气端，还包括有文丘里管，文丘里管包括壳体，壳体包括进气管段、脱附管段以及排出管段；文丘里管的进气管段连接发动机增压器的出气端，文丘里管的排出管段连接空气滤清器的出气管，文丘里管的脱附管段连接碳罐；本发明对发动机产生的负面影响较小，脱附效果较好。文丘里管一次注塑成型而成，密封性能较以往大大增强，次品率大幅降低，产品整体成本降低。
文丘里管脱附碳罐发动机增压器空气滤清器机动车管段连接进气管段出气端出气管管段壳体排出一次注塑成型负面影响密封性能整体成本次品率进气端进气管发动机

[实用新型]滤清器滤后泵油基座-CN201621001018.4有效
发明人： 杨友意;林志磊;赵洪旭;路永品;史超;席洪亮;陈文红;王玉文 -专利权人：平原滤清器有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滤清器滤后泵油基座，包括基座体，基座体左上部设有用于与手打泵配合的上圆筒，基座体底面设有用于与滤芯配合的下圆台；上圆筒内设有上腔油室、第一单向阀和第二单向阀；下圆台处设有进油孔、回油油道和下腔油室；基座体内设有用于燃油流入的进油通道，进油通道向前伸出基座体；进油通道与进油孔相连通，进油孔连通所述下腔油室；基座体内设有连接油道和出油通道，回油油道通过第二单向阀与上腔油室相连通，上腔油室通过单向阀与连接油道相连通，连接油道与出油通道相连通，出油通道向前伸出基座体。本实用新型能够避免单向阀的功能失效，延长配套设备手打泵的使用寿命。
滤清器滤后泵油基座

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