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[发明专利]一种基于北斗短报文的卫星遥测管理方法-CN202311161562.X在审
发明人：陈茂胜;邹吉炜;于玲;郑惠中;杨凯乔;翟丽丽 -专利权人：长光卫星技术股份有限公司
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于北斗短报文的卫星遥测管理方法，属于星务遥测技术领域，包括步骤：北斗短报文端机遥测配置初始化；在北斗短报文端机具有自主下行能力时，遍历北斗短报文下行遥测帧列表寻找下行允许的遥测帧；根据遥测帧的类型和优先级进行下行遥测帧组帧，在组帧时，对于遥控应答帧和自主下传帧，将组帧完成的遥测帧存入北斗下行缓冲区，对于常规遥测帧，只有在缓冲区中没有遥测帧且满足下行周期要求时，直接组帧下行；以非固定下行频率和非固定帧长的方式下行缓冲区中的遥测帧。本发明利用遥测帧的优先级分配下行遥测顺序，提高北斗短报文有限下行资源的利用率；通过非固定频率和帧长度下行遥测，实现北斗短报文功能的在轨灵活使用。
一种基于北斗报文卫星遥测管理方法

[发明专利]一种电池模组全生命周期热电耦合建模方法-CN202211224630.8在审
发明人：张天时;陈昊鹏;韩志武;杨凯乔;许艺怀;刘笑言;徐晓宇;王盛世 -专利权人：吉林大学
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池模组全生命周期热电耦合建模方法，属于电动汽车电池热行为分析与热模型构建领域，该方法将电池充放电特性试验中得到的电参量与电池热行为挂钩，重点关注了负极SEI膜的厚度与电阻参量的变化，引入了阿伦尼乌斯公式与能斯特方程，提出了循环老化影响因子IFSEI与温度修正因子IFT，在耦合ROM降阶模型进行提速的基础上，充分考虑了母排的产热与传热对电池模组热电行为的影响，对比了极耳间虚拟电气连接与实体电气连接下电池模组温度的变化，显著提升了汽车实际驾驶环境下电池模组热电行为模拟的真实性与准确性，对电池结构的改进与后续电池热管理方案的可靠设计具有重要意义。
一种电池模组生命周期热电耦合建模方法

[实用新型]一种连接稳定的构造柱安装用连接结构-CN202122924328.0有效
发明人：张静平;蒋川;程杨;曾宗福;李栋;涂君夷;李忠奇;杨凯乔 -专利权人：四川路桥盛通建筑工程有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本实用新型提供一种连接稳定的构造柱安装用连接结构，包括主体基座，所述主体基座的内部的中间位置安装有固定座，所述固定座的上表面的四角均螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外部且位于固定座的上表面固定有锁紧螺母，四个所述螺纹柱的外部等距套设有锁紧箍圈，且锁紧箍圈通过铁丝与螺纹柱固定连接。本实用新型提供的连接稳定的构造柱安装用连接结构主体基座通过内部开设的安装槽进行安装防护外壳，而防护外壳的上方内部安装的定位板可以将四根螺纹柱进行定位，避免四根螺纹柱在浇筑混凝土的过程中偏离位置，且通过定位板方便进行浇筑混凝土，避免混凝土溢出防护外壳的内部。
一种连接稳定构造安装结构

[实用新型]用于砌体工程砌体灰缝表面多余砂浆清理的装置-CN202023269767.4有效
发明人： 杨凯乔 -专利权人：中国二冶集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： E04G21/20 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于砌体工程砌体灰缝表面多余砂浆清理的装置，包括：把手，所述把手的下侧面上设置有刮板，所述刮板设置有所述把手的其中一端，且所述刮板与所述把手的下侧面相互垂直设置，所述刮板用于将灰缝上多余的砂浆刮掉，所述把手相对的两侧面上穿设有连接轴，所述连接轴的两端分别套设有一滑轮，两所述滑轮相对平行设置，所述滑轮与所述连接轴可转动连接，且所述滑轮以所述连接轴为转轴转动，所述滑轮用于带动所述把手沿灰缝表面滑动。通过滑轮沿着灰缝水平滚动，刮板将灰缝上多余的砂浆刮掉，使砌体墙面干净整洁，灰缝平整，保证已砌筑完成的灰缝有一个统一标准，更能使墙面整洁，增加砌筑的观感。
用于工程砌体灰缝表面多余砂浆清理装置

[发明专利]一种基于操作序列的飞行器异常操作定位方法-CN201911041314.5有效
发明人：郑征;杨凯乔 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开一种基于操作序列的飞行器异常操作定位方法，包括：(1)根据软件技术领域中程序谱的定义，给出飞行器操作序列的定义；(2)从操作时间和操作强度两个维度，对飞行器操作序列进行离散化；(3)根据基于程序谱的软件缺陷定位算法公式，给出基于操作序列的飞行器异常操作定位算法公式；(4)根据飞行器异常操作定位算法公式，计算操作序列中每个操作的可疑度，并进行排序，定位出飞行器异常操作的位置。本发明中算法为首次提出，用于对驾驶员历史操作中的某一具体操作进行评价，协助驾驶员找出历史飞行中的异常操作，在以后飞行中改进，提升操作水平。本发明算法公式具多样性，多种公式计算取其加权平均值对操作进行评分，具有较强的鲁棒性。
一种基于操作序列飞行器异常定位方法

[发明专利]一种基于LSTM网络的飞行器航迹预测方法-CN201911041365.8在审
发明人：郑征;杨凯乔 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开一种基于LSTM网络的飞行器航迹预测方法，包括以下步骤：(1)读入飞行器航迹数据，并对数据进行归一化处理；(2)建立LSTM深度神经网络模型，设置神经网络的输入输出，step步数，LSTM层数以及每层神经元的个数；(3)设置评价指标为RMSE和MAE；(4)训练网络模型，调试相关参数使RMSE和MAE的值达到最小，即网络效果达到最优；(5)通过训练好的最优网络，输出飞行器的预测航迹。本发明可以快速有效的预测出飞行器未来一段时间内的飞行航迹，通过将LSTM网络应用于航迹预测问题中，通过大量的数据训练LSTM航迹预测模型，有效的提高航迹预测的鲁棒性和准确性。
一种基于 lstm 网络飞行器航迹预测方法