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[发明专利]一种电池用散热系统及电动卡车-CN202111524184.8在审
发明人：左丽丽;刘长乐;李腾斐;蒋尚峰;胡伟;孟汇;刘明春 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池用散热系统及电动卡车，电池用散热系统包括水循环管路和水泵，还包括第一散热风扇模块和第二散热风扇模块，第一散热风扇模块和第二散热风扇模块均包括风扇和散热器；电池用散热系统还包括控制器和温度传感器，控制器控制第一散热风扇模块和第二散热风扇模块中的至少一个的风扇开启时控制方式如下：当电池温度小于或等于A1时，控制器控制第一散热风扇模块的风扇开启，第二散热风扇模块的风扇关闭，当电池温度大于A1时，控制器控制第二散热风扇模块的风扇开启，第一散热风扇模块的风扇关闭。本发明的电池用散热系统的第一散热风扇模块和第二散热风扇模块分体设置，体积较小，且距地面较远，使得车辆的通过性较好。
一种电池散热系统电动卡车

[发明专利]一种车身骨架及使用该车身骨架的车辆-CN202010290647.8有效
发明人：黄亚太;徐传厚;郝长松;鲁超;李腾斐;张亚坤;李良 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B62D23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车身骨架及使用该车身骨架的车辆。车身骨架包括：边纵梁；侧围立柱，上端与边纵梁相连；顶横梁，与侧围立柱设于同一竖直面内，端部与边纵梁相连；加强连接件，设于边纵梁、侧围立柱、顶横梁的连接处，且与边纵梁、侧围立柱及顶横梁均固定相连；加强连接件包括槽型板，槽型板、顶横梁以及边纵梁和/或侧围立柱合围形成封闭的空腔。边纵梁、顶横梁和侧围立柱的相交处形成了空间立体结构。加强连接件同时与顶横梁、边纵梁和侧围立柱相连，顶横梁受到的载荷可以通过加强连接件疏导分散至边纵梁和侧围立柱处，增大接触面积并起到降低局部应力、提升刚度的作用。相比单薄的板体而言，空间立体结构的稳定性更强，不易发生变形。
一种车身骨架使用车辆

[发明专利]悬架支撑结构及客车-CN201910860689.8有效
发明人：王占彬;李腾斐;赵登峰 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本发明涉及悬架支撑结构及客车。悬架支撑结构包括用于固定在整车骨架上的悬架座，悬架支撑结构包括两端用于与整车骨架固定的加强梁，加强梁上固定有与加强梁和整车骨架形成封闭框架的支撑梁，悬架座在左右方向上用于靠近整车骨架中间设置的一端为用于固定在整车骨架上的车架固定端，用于远离整车骨架中间设置的另一端为与封闭框架固定连接的加强固定端。通过设置加强梁，使加强梁与整车骨架形成封闭的框架，悬架座在左右方向的两端分别固定在整车骨架和封闭框上，避免了前悬架的悬置，提高了悬架支撑结构的动刚度。
悬架支撑结构客车

[发明专利]前围骨架及其固定支架、车辆-CN201810415982.9有效
发明人：郝长松;李腾斐;王林强;常艳婧;刘彦超;刘忠辉 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明涉及前围骨架及其固定支架、车辆，前围骨架固定支架包括用于固定在前围骨架上的支架本体，所述支架本体上设有前顶固定结构、遮阳帘固定结构以及前帽檐蒙皮固定结构中的至少两个。与现有技术相比，支架本体上一体成型有前顶固定结构、遮阳帘固定结构以及前帽檐蒙皮固定结构中的至少两个，使前围骨架固定支架集成化、轻量化，提高燃油经济性，且减少了焊接量，能够保证生产的一致性，实现了批量化生产和应用。
骨架及其固定支架车辆

[发明专利]一种逃生窗启闭力测量工具及逃生窗启闭力测量装置-CN201810961699.6在审
发明人：刘刚;高文岭;李腾斐;鲁超;张贺;宋娟;靳科学 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： G01L5/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种逃生窗启闭力测量工具及逃生窗启闭力测量装置。逃生窗启闭力测量工具包括横向连接件，所述横向连接件长度方向的两端设有纵向拉臂，两个纵向拉臂的端部设有用于与逃生窗的抠手钩挂的钩挂结构，两个纵向拉臂在横向连接件长度方向上的距离可调，所述横向连接件朝向纵向拉臂的一侧设有用于支撑或连接压力传感器的承压结构。横向连接件上的两个拉臂之间的距离可调，可以与距离不同的抠手钩挂，能够适用于测量多种不同规格的逃生窗启闭力。
一种逃生启闭测量工具装置

[发明专利]一种导风装置及使用该导风装置的车辆-CN201810961870.3在审
发明人： 李腾斐;王乾鹏 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种导风装置及使用该导风装置的车辆。导风装置包括用于固定在车体上的防尘罩，防尘罩的底部设有用于连通防尘罩的内腔与电池舱的风道，防尘罩上设有用于与车辆内部连通的透气格栅，防尘罩内设有内罩体，所述风道通过内罩体的底面与内罩体的内腔连通，内罩体包括与所述透气格栅对应设置的挡风侧面，定义挡风侧面的水平方向两侧分别为前侧和后侧，所述内罩体上设有位于透气格栅前侧和/或后侧的进风口；车辆包括车体和设置在车体上的电池舱以及上述导风装置。上述方案解决了现有车辆内的导风装置防水、防尘性能差的问题。
一种装置使用车辆

[发明专利]轮罩组件及车辆-CN201711443935.7在审
发明人：张利绍;李盼盼;宁磊磊;李腾斐;田远航 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本发明涉及车辆领域，具体涉及一种轮罩组件及车辆。一种车辆，包括车架，车架上设有轮罩组件，该轮罩组件包括轮罩，所述轮罩上沿其长度方向间隔设有至少两个用于沿上下方向与设置在车架上的定位销对应插配的插接定位结构，所述轮罩的下部设有用于将轮罩固定在车架相应位置处的螺纹紧固结构。轮罩上设有的插接定位结构在安装时可根据车架上定位销的位置实现快速定位，拆卸时只需松开螺纹紧固结构向下抽出轮罩即可，拆装方便，可完全拆除以保证足够的维修空间，通用性好。
轮罩车架插接定位结构螺纹紧固长度方向间隔拆装方便车辆领域快速定位上定位销上下方向维修空间组件包括定位销位置处罩组件插配拆卸松开种轮抽出拆除保证

[实用新型]导风装置及使用该导风装置的车辆-CN201821358571.2有效
发明人： 李腾斐;王乾鹏 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种导风装置及使用该导风装置的车辆。导风装置包括用于固定在车体上的防尘罩，防尘罩的底部设有用于连通防尘罩的内腔与电池舱的风道，防尘罩上设有用于与车辆内部连通的透气格栅，防尘罩内设有内罩体，所述风道通过内罩体的底面与内罩体的内腔连通，内罩体包括与所述透气格栅对应设置的挡风侧面，定义挡风侧面的水平方向两侧分别为前侧和后侧，所述内罩体上设有位于透气格栅前侧和/或后侧的进风口；车辆包括车体和设置在车体上的电池舱以及上述导风装置。上述方案解决了现有车辆内的导风装置防水、防尘性能差的问题。
导风装置防尘罩内罩体透气格栅车体电池舱风道挡风连通本实用新型车辆内部方案解决防尘性能内腔连通侧面进风口底面内腔防水

[实用新型]逃生窗启闭力测量工具及逃生窗启闭力测量装置-CN201821358466.9有效
发明人：刘刚;高文岭;李腾斐;鲁超;张贺;宋娟;靳科学 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-08-22 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G01L5/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种逃生窗启闭力测量工具及逃生窗启闭力测量装置。逃生窗启闭力测量工具包括横向连接件，所述横向连接件长度方向的两端设有纵向拉臂，两个纵向拉臂的端部设有用于与逃生窗的抠手钩挂的钩挂结构，两个纵向拉臂在横向连接件长度方向上的距离可调，所述横向连接件朝向纵向拉臂的一侧设有用于支撑或连接压力传感器的承压结构。横向连接件上的两个拉臂之间的距离可调，可以与距离不同的抠手钩挂，能够适用于测量多种不同规格的逃生窗启闭力。
逃生窗启闭横向连接件纵向拉臂力测量力测量装置距离可调钩挂抠手连接压力传感器本实用新型承压结构工具包括钩挂结构拉臂测量支撑

[发明专利]油箱防护装置及使用该装置的车辆-CN201710987186.8在审
发明人：刘刚;司俊德;崔崇桢;孙明英;武帅京;李建平;管国朋;李腾斐 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： B60K15/063 文献下载
摘要：本发明提供了油箱防护装置及使用该装置的车辆，属于油箱防护技术领域，油箱防护装置包括保护架和防撞梁，保护架上设有左立柱和右立柱，防撞梁固定于左立柱和右立柱上置于油箱承受碰撞冲击的一侧，所述左立柱和右立柱上均固定有限位件，与左立柱相适配的限位件为左限位件，与右立柱相适配的限位件为右限位件，防撞梁插接在左限位件和右限位件之间，通过插接的方式来安装防撞梁，便于安装和拆卸，解决了现有技术中防撞梁不易拆装的问题。
防撞梁右立柱左立柱油箱防护装置右限位件左限位件保护架限位件插接适配油箱防护技术领域便于安装不易拆装碰撞冲击拆卸位件

[实用新型]一种前围骨架及其固定支架、车辆-CN201820651582.3有效
发明人：郝长松;李腾斐;王林强;常艳婧;刘彦超;刘忠辉 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前围骨架及其固定支架、车辆，前围骨架固定支架包括用于固定在前围骨架上的支架本体，所述支架本体上设有前顶固定结构、遮阳帘固定结构以及前帽檐蒙皮固定结构。与现有技术相比，支架本体上设有前顶固定结构、遮阳帘固定结构以及前帽檐蒙皮固定结构，使前围骨架固定支架集成化、轻量化，提高燃油经济性，且减少了焊接量，能够保证生产的一致性，实现了批量化生产和应用。
固定结构前围骨架固定支架支架本体遮阳帘帽檐蒙皮前顶本实用新型燃油经济性集成化批量化轻量化焊接生产应用保证

[发明专利]车辆框架结构-CN201710266128.6在审
发明人：谢富科;郜盼盼;王彩虹;郝长松;李腾斐 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-04-21 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种车辆框架结构，以解决目前车辆的车身顶盖骨架刚度不足的问题。车辆框架结构包括顶盖横梁、顶盖纵梁和一端与顶盖横梁的端面对接、另一端固定在顶盖纵梁的侧面上的变截面连接件，所述变截面连接件具有与横梁的端面对接的小端端面和用于固定在纵梁侧面上的大端端面，所述变截面连接件的横截面尺寸从小端端面到大端端面逐渐变大。变截面连接件的横截面尺寸与其刚度存在正相关关系，所以其自身具有较高的刚度，通过变截面连接件连接顶盖横梁和顶盖纵梁能增强其连接刚度和强度。且设计人员可以根据不同的刚度需求改变变截面连接件的尺寸，在通过增加变截面连接件的尺寸增强刚度的同时不会对车辆的轻量化指标造成大的影响。
变截面连接件车辆框架结构顶盖横梁顶盖纵梁大端端面端面对接正相关关系车身顶盖连接刚度小端端面逐渐变大侧面轻量化横梁纵梁

[实用新型]一种客车及其客车骨架-CN201820084852.7有效
发明人：郝长松;郭志方;李腾斐 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： B62D31/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种客车及其客车骨架，涉及客车这一技术领域。客车包括骨架和内饰，骨架包括顶横梁和支架，所述支架采用集成化设计，通过对钢板的冲压成型，制成具有中部凸出部分和两侧翼的支架，在凸出部分上开有塞焊孔，通过塞焊孔将支架和其上方的顶横梁焊接在一起，第一侧翼与其上方顶横梁的下侧面组成卡接机构，行李架吊架安装时其吊架可自然卡入卡接机构中，支架的第二侧翼设有固定孔和备焊螺母，通过螺栓连接空调管路。本实用新型在行李架吊架固定支架和空调管路固定支架的基础上，进行整合设计，实现了设有可同时固定行李架吊架和空调管路的支架的客车骨架及客车，降低了后端的工作量和定位安装的难度。
支架吊架客车客车骨架空调管路顶横梁行李架侧翼本实用新型凸出固定支架卡接机构塞焊孔螺母固定行李架集成化设计冲压成型定位安装螺栓连接固定孔下侧面卡入内饰整合焊接工作量钢板

[实用新型]一种蓄电池活动座及使用这种活动座的车辆-CN201721835153.3有效
发明人：张利绍;李盼盼;宁磊磊;李腾斐;田远航 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B60R16/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车用电池技术领域，具体提供了一种蓄电池活动座及使用这种活动座的车辆。车辆包括车体和设置在车体上的蓄电池活动座，所述蓄电池活动座包括导轨和与导轨导向移动装配的托盘，蓄电池活动座的前后两端分别设有定位柱及设置在定位板上与所述定位柱插配的定位孔，所述蓄电池活动座前端和/或后端对应的定位柱与定位板之间设有弹性缓冲结构，所述弹性缓冲结构具有在托盘做推拉运动时供所述定位柱插设的内孔。弹性缓冲结构能够为定位柱外周面配合，给定位柱和定位板之间的相互运动增加了一段缓冲距离，以防止托盘与导轨直接撞击，弹性缓冲结构变形能够吸收冲击震荡，减少托盘与导轨的表面受到的冲击损伤，提高托盘与导轨的使用寿命。
活动座蓄电池定位柱托盘弹性缓冲结构导轨定位板车体本实用新型车用电池冲击损伤导轨导向缓冲距离使用寿命推拉运动吸收冲击移动装配运动增加定位孔外周面插配插设内孔变形震荡配合

[实用新型]一种轮罩组件及车辆-CN201721864415.9有效
发明人：张利绍;李盼盼;宁磊磊;李腾斐;田远航 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆领域，具体涉及一种轮罩组件及车辆。一种车辆，包括车架，车架上设有轮罩组件，该轮罩组件包括轮罩，所述轮罩上沿其长度方向间隔设有至少两个用于沿上下方向与设置在车架上的定位销对应插配的插接定位结构，所述轮罩的下部设有用于将轮罩固定在车架相应位置处的螺纹紧固结构。轮罩上设有的插接定位结构在安装时可根据车架上定位销的位置实现快速定位，拆卸时只需松开螺纹紧固结构向下抽出轮罩即可，拆装方便，可完全拆除以保证足够的维修空间，通用性好。
轮罩车架插接定位结构螺纹紧固罩组件种轮长度方向间隔本实用新型拆装方便车辆领域快速定位上定位销上下方向维修空间组件包括定位销位置处插配拆卸松开抽出拆除保证

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