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[发明专利]基于后浇扩大头型式的地裂缝区域盾构隧道及其施工方法-CN201810949056.X有效
发明人：戴志仁;胡瑞青;王俊;王立新;李润轩;郭亮;马晓波;康华;王天明;李谈;高志宏;李储军;贾少春;曹伟;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;王博;王春希;段亚刚 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及基于后浇扩大头型式的地裂缝区域盾构隧道及其施工方法，包括由盾构隧道管片衬砌组成的隧道衬砌结构，盾构管片环缝上两侧环向设置有后浇型式的内凸扩大头，后浇扩大头利用管片衬砌预埋锚孔，采取叠合构件的形式与管片衬砌有效连接，管片环缝两侧内凸扩大头相接处形成特殊变形缝，特殊变形缝与管片环缝严格对齐，在内凸扩大堵头上预埋注浆管，预埋注浆管与管片注浆孔严格对齐，并在特殊变形缝中部加设中空型环向止水带，提高接缝防水能力。本发明在地裂缝区域采用盾构法隧道直接穿越，通过在盾构法隧道内后浇内凸扩大头，既满足了地层大变形需求，同时提升了工程质量与周边环境安全，实现了隧道工法的连续性与工程风险的有效控制。
基于扩大型式裂缝区域盾构隧道及其施工方法

[发明专利]中洞法零距离穿越既有地铁车站的托换体系及其施工方法-CN201810620319.2有效
发明人：戴志仁;胡瑞青;李润轩;王俊;郭亮;王立新;马晓波;康华;王天明;李谈;高志宏;李储军;贾少春;曹伟;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;王博;王春希;段亚刚 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及中洞法零距离穿越既有地铁车站的托换体系及其施工方法，新建地铁车站自既有地铁车站下方零距离穿越，节点区域内沿新建地铁车站方向施做有中间导洞，中间导洞横向两侧沿既有地铁车站方向施做有侧导洞；中间导洞两端头既有地铁车站侧墙下方、侧导洞两端头新建地铁车站侧墙处、以及节点区域既有地铁车站中柱下方均施做有型钢柱，在节点区域大面积土方开挖前，完成型钢柱竖向托换体系施工。本发明基于中洞法开挖导洞施做托换体系，迅速完成了竖向承载体系的转换及荷载的有效传递，随后对节点区域剩余土方进行大面积开挖，最后浇筑新建地铁车站的墙柱体系，具有竖向托换体系传力可靠、对既有地铁车站影响小、施工条件好、工期可控等优势。
中洞法零距离穿越既有地铁车站体系及其施工方法

[实用新型]自动配管辅助装置及空调器-CN202220358514.4有效
发明人：王纪伟;范会国;李润轩;张燚;屈帅锋;李龙 -专利权人：格力电器（郑州）有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动配管辅助装置及空调器，所述自动配管辅助装置包括用于放置物料的放料支架、安装并支撑所述放料支架的支撑杆，用于顶出物料使取料臂抓取的顶杆、以及设于所述顶杆下方用于控制所述顶杆动作的顶升装置，所述放料支架倾斜设置，在所述放料支架高度相对较低的一端设有斜面挡板，所述顶升装置安装于所述放料支架高度相对较低的一端的下方。与现有技术相比，本实用新型解决了现有技术中人工配管效率低，劳动强度大的问题，有效缩短了自动配管整体生产节拍，提升了生产效率，实现了非直管自动装配。
自动辅助装置空调器

[实用新型]连接套钻侧面孔迥转夹具-CN202022761445.5有效
发明人：徐强;王广超;徐园园;李润轩 -专利权人：山东阳谷天岳钻具有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23B47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及夹具领域，具体为连接套钻侧面孔迥转夹具，包括底座，所述底座的内部左右对称设置有两个安装室，所述安装室内均设有电机，所述底座的顶部设置有支撑架，所述支撑架的左右两个内侧壁上均设置有连接杆，所述连接杆相向一端设置有弧形夹持筒，所述弧形夹持筒的内壁内部设置有多个弹簧，所述弹簧靠近弧形夹持筒内侧的一端设置有半球形卡块，所述弧形夹持筒的下端连接处设置有铰链，所述弧形夹持筒的上端连接处设置有两块连接板，两个所述连接板的侧壁上开设有贯穿的开口。该连接套钻侧面孔迥转夹具，通过设置半球形卡块、弧形夹持筒、弹簧、电机、转动轮、和连接杆等，使本实用新型具有便捷、工作效率高和降低劳动强度的优点。
连接侧面孔迥转夹具

[实用新型]一种加工中心机床钻头检测装置-CN202022770247.5有效
发明人：徐强;王广超;徐园园;李润轩 -专利权人：山东阳谷天岳钻具有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G01N3/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种加工中心机床钻头检测装置，包括第一电机、放置台以及制冷机构，所述第一电机底端连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端连接有连接杆，所述连接杆一端连接有连接座，所述连接座顶端连接有第二电机，所述第二电机底端连接有检测头，所述放置台中间位置开设有废料槽，所述放置台内部一端连接有夹爪，所述制冷机构内端设有水箱，所述水箱一端连接有水泵，所述水泵顶端连接有水管，所述水管一端连接有高压喷头，所述制冷机构底端设有底座，通过设置的第一电机、螺纹杆、连接杆、连接座、第二电机以及检测头，本实用体积较小，可以方便携带，随时随地进行检测，使得设备使用时更加的高效。
一种加工中心机床钻头检测装置

[实用新型]一种实用球齿钻头拆卸工具装置-CN202022770422.0有效
发明人：徐强;王广超;徐园园;李润轩 -专利权人：山东阳谷天岳钻具有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实用球齿钻头拆卸工具装置，包括箱体，第一凹槽内部底端的前后两侧均设有滑槽，每个滑槽内均设有对称设置的两个滑块，四个滑块的顶端设有电机，电机的右侧设有固定机构，固定机构的内部设有向右开设的第二凹槽，每个凹槽内均设有第一电动伸缩杆，第一凹槽内部的顶端与底部且位于固定机构的右侧设有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的输出端均设有弧形固定板，使的该设备在进行对球齿钻头的拆卸时，给球齿钻头一个横向的均匀的力，使球齿钻头和接头的螺纹不会发生损坏，减少了成本的投入，且该设备在进行球齿钻头的拆卸时可以很牢固的进行对球齿钻头和球齿钻头进行固定，使拆卸过程更加的省力，增加了工作效率。
一种实用钻头拆卸工具装置

[实用新型]一种基于板下滑槽的地下结构内部运输系统-CN201921274416.7有效
发明人：戴志仁;胡瑞青;王俊;李谈;高志宏;王立新;李润轩;马晓波;康华;郭亮;王天明;李储军;贾少春;曹伟;王博;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;段亚刚;王春希 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于板下滑槽的地下结构内部运输系统，于结构顶板和结构中板底部设置纵横交错的下翻梁，下翻梁的梁底设置预埋滑槽，T型锚栓可方便地固定于滑槽内，T型螺栓与滑槽之间利用滚珠实现无摩擦滑动，T型锚栓提供站内物资运输需要的锚固点。本实用新型由板下结构下翻梁内预埋滑槽与T型锚栓形成受力体系，满足基坑盖挖区域物质的运输需要，基于基坑明挖部分龙门吊与盖挖部分结构板下运输系统，实现基坑开挖与主体结构浇筑期间各类物资的高校运输，有效避免常规基坑开挖与主体结构浇筑期间，站内物资运输路径与基坑内支撑空间冲突，可显著提高地下工程施工效率，节约工期与工程投资，可为地下结构施工提供借鉴参考。
一种基于滑槽地下结构内部运输系统

[实用新型]一种多仓分隔式水囊排水的盾构掘进地层损失模拟装置-CN201920723293.4有效
发明人：戴志仁;胡瑞青;王俊;李谈;高志宏;王立新;李润轩;马晓波;康华;郭亮;王天明;李储军;贾少春;曹伟;王博;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;段亚刚;王春希 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多仓分隔式水囊排水的盾构掘进地层损失模拟装置，装置包括上端开口的模型试验土箱，模型试验土箱内设置水平的模型盾构，模型盾构外的模型试验土箱内填满地层土；模型盾构外壁沿纵向环周设置水囊，水囊沿圆周方向分隔成若干个相对独立的仓室；每个水囊仓室都设有一个独立的排水软管，排水软管一端接入水囊仓室，另一端穿过模型试验土箱预留孔洞接入量模型试验土箱外的量杯中，地层损失大小通过控制水囊排水量实现。本实用新型具有实验装置简单、功能多样、成本低且工艺简便等优势，可为各类工况下盾构掘进地层损失机理与位移规律研究提供了全新思路与试验方式，为确保盾构掘进施工安全与周边环境安全提供了技术支撑。
一种分隔式水囊排水盾构掘进地层损失模拟装置

[实用新型]一种基于外凸式翼脚板的地下结构抗浮体系-CN201920606687.1有效
发明人：戴志仁;胡瑞青;王俊;李谈;高志宏;王立新;李润轩;马晓波;康华;郭亮;王天明;李储军;贾少春;曹伟;王博;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;段亚刚;王春希 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： E02D31/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于外凸式翼脚板的地下结构抗浮体系，所述体系包括基坑内的主体结构，以及主体结构侧墙外的基坑围护桩，主体结构侧墙外侧设置有水平向外凸式翼脚板，位于基坑围护桩之间。本实用新型基于外凸式翼脚板的地下结构新型抗浮体系，采用掏挖技术形成凹槽并浇筑钢筋混凝土，利用外凸式翼脚板影响范围土体有效重度及其抗剪能力，增加地下结构整体抗浮能力，避免了传统外挑式墙趾板抗浮措施需要扩大基坑开挖范围的弊端，具有受力清晰、设计简单、成本低且工艺简便等优势，可为地下结构抗浮设计提供借鉴参考。
一种基于外凸式翼脚板地下结构体系

[实用新型]一种基于外嵌式通道与伸张性囊袋的管片衬砌注浆系统-CN201920537822.1有效
发明人：戴志仁;胡瑞青;王俊;李谈;高志宏;王立新;李润轩;郭亮;马晓波;康华;王天明;李储军;贾少春;曹伟;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;王博;段亚刚;王春希 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及基于一种外嵌式通道与伸张性囊袋的管片衬砌注浆系统，包括由管片衬砌拼装而成的隧道结构，管片衬砌中心部位预埋有兼做吊装孔的注浆孔，管片衬砌外弧面设有横纵向外嵌式通道，沿管片环向的为浆液扩散主通道，沿隧道纵向的为浆液扩散次通道，浆液扩散主通道与注浆孔相连；外嵌式通道采用预埋槽道，预埋槽道内设有高伸张性的囊袋，通过注浆孔注入的浆液只能在囊袋限定范围内流动。本实用新型对富水、大粒径卵石土地层的意义更为显著，可有效解决地层超挖或扰动情况下，常规注浆工艺对应的浆液被地下水稀释或流失于周边松散地层的弊端，实现盾尾空隙三维环状空间的有效充填，确保隧道与周边地层有效接触，实现隧道结构稳定与周边环境安全。
衬砌管片浆液扩散注浆孔囊袋外嵌预埋本实用新型隧道结构主通道槽道大粒径卵石高伸张性环状空间松散地层隧道纵向有效接触有效解决周边地层周边环境注浆工艺注浆系统次通道吊装孔管片环伸张性土地层外弧面扰动充填盾尾拼装稀释地层三维地下水隧道流动安全

[发明专利]隧道穿越构筑物钢管隔离桩地层加固体系及其施工方法-CN201611108764.8有效
发明人：戴志仁;王立新;王俊;康华;李润轩;王天明;杨沛敏;马晓波;李储军;贾少春;曹伟;王博;雷永生;韩建;翁木生;倪飞;段亚刚;高志宏;毛念华;张海 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2016-12-06 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本发明涉及隧道穿越构筑物钢管隔离桩地层加固体系及其施工方法。受周边环境的影响，隧道穿越构筑物时，可能受场地条件与周边环境的限制，常规钻孔灌注桩型式的隔离桩无实施条件，比如隧道与构筑物之间水平净距不足时，或者隧道下穿构筑物时。本发明于既有构筑物（地下室）与下穿隧道之间成排设置钢管隔离桩，其底部深入隧道拱底以下一定距离，钢管隔离桩斜向或垂直打入，顶部通过桩顶冠梁连成整体；在钢管隔离桩与构筑物地下室之间，再成排设置袖阀管，其底部深入构筑物地下室以下一定距离，进行跟踪注浆。本发明具有占地面积小、施工灵活以及能适应各类环境要求的特点，可以满足各种情况下的构筑物加固处理要求。
隧道穿越构筑物钢管隔离地层加固体系及其施工方法

[发明专利]基于板下滑槽的地下结构内部运输系统及构建方法-CN201910727921.0在审
发明人：戴志仁;胡瑞青;王俊;李谈;高志宏;王立新;李润轩;马晓波;康华;郭亮;王天明;李储军;贾少春;曹伟;王博;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;段亚刚;王春希 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-08-08 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： E02D17/02 文献下载
摘要：本发明涉及基于板下滑槽的地下结构内部运输系统及其构建方法，于结构顶板和结构中板底部设置纵横交错的下翻梁，下翻梁的梁底设置预埋滑槽，T型锚栓可方便地固定于滑槽内，T型螺栓与滑槽之间利用滚珠实现无摩擦滑动，T型锚栓提供站内物资运输需要的锚固点。本发明由板下结构下翻梁内预埋滑槽与T型锚栓形成受力体系，满足基坑盖挖区域物质的运输需要，基于基坑明挖部分龙门吊与盖挖部分结构板下运输系统，实现基坑开挖与主体结构浇筑期间各类物资的高校运输，有效避免常规基坑开挖与主体结构浇筑期间，站内物资运输路径与基坑内支撑空间冲突，可显著提高地下工程施工效率，节约工期与工程投资，可为地下结构施工提供借鉴参考。
滑槽基坑地下结构运输系统锚栓下翻基坑开挖物资运输主体结构基于板下滑槽构建预埋浇筑龙门吊地下工程施工无摩擦滑动工程投资结构顶板空间冲突受力体系运输需要结构板锚固点内支撑纵横交错滚珠参考节约施工运输

[发明专利]多仓分隔式水囊排水的盾构掘进地层损失模拟装置及方法-CN201910419469.1在审
发明人：戴志仁;胡瑞青;王俊;李谈;高志宏;王立新;李润轩;马晓波;康华;郭亮;王天明;李储军;贾少春;曹伟;王博;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;段亚刚;王春希 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本发明涉及多仓分隔式水囊排水的盾构掘进地层损失模拟装置及方法，装置包括上端开口的模型试验土箱，模型试验土箱内设置水平的模型盾构，模型盾构外的模型试验土箱内填满地层土；模型盾构外壁沿纵向环周设置水囊，水囊沿圆周方向分隔成若干个相对独立的仓室；每个水囊仓室都设有一个独立的排水软管，排水软管一端接入水囊仓室，另一端穿过模型试验土箱预留孔洞接入量模型试验土箱外的量杯中，地层损失大小通过控制水囊排水量实现。本发明具有实验装置简单、功能多样、成本低且工艺简便等优势，可为各类工况下盾构掘进地层损失机理与位移规律研究提供了全新思路与试验方式，为确保盾构掘进施工安全与周边环境安全提供了技术支撑。
水囊模型试验地层损失盾构掘进仓室盾构土箱模拟装置排水软管分隔式多仓排水孔洞沿圆周方向安全提供规律研究技术支撑上端开口施工安全实验装置试验方式相对独立周边环境地层土排水量分隔环周量杯填满外壁预留穿过

[实用新型]地铁车站既有结构未预留抗浮条件近期实施的榫槽体系-CN201821746362.5有效
发明人：李岩龙;王博;王立新;康华;侯勉望;高玄涛;张维驿;张雄雄;戴志仁;李润轩;李若永;毛念华;张毓斌;张海;高志宏 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： E04G23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及地铁车站既有结构未预留抗浮条件近期实施的榫槽体系，位于远期车站底板下，包含既有车站围护桩、后浇冠梁和抗浮榫槽；既有车站围护桩桩顶设置有后浇冠梁，后浇冠梁宽度大于既有车站围护桩；远期车站底板下方设置有L形的抗浮榫槽，后浇冠梁端部插入抗浮榫槽中形成L型咬合的抗浮组合结构。本实用新型通过对既有围护桩及远期车站底板进行改造，远期车站底板钢筋绑扎及混凝土浇筑进行完善，免去了传统设计方案上的围护桩锚入底板，达到了不影响既有围护抗浮体系的混凝土耐久性设计、外包防水层整体性及近期车站施建工期的目的。此方案具有现场施工便利，节约投资，保证混凝土耐久性等优点，具有广泛应用价值。
抗浮围护桩榫槽车站底板冠梁车站混凝土耐久性本实用新型地铁车站预留底板混凝土浇筑传统设计钢筋绑扎现场施工组合结构防水层围护咬合桩顶节约便利改造应用保证投资

[实用新型]一种基于后浇扩大头型式的地裂缝区域盾构隧道-CN201821341162.1有效
发明人：戴志仁;胡瑞青;王俊;王立新;李润轩;郭亮;马晓波;康华;王天明;李谈;高志宏;李储军;贾少春;曹伟;杨沛敏;翁木生;毛念华;张海;汪珂;王博;王春希;段亚刚 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于后浇扩大头型式的地裂缝区域盾构隧道，包括由盾构隧道管片衬砌组成的隧道衬砌结构，盾构管片环缝上两侧环向设置有后浇型式的内凸扩大头，后浇扩大头利用管片衬砌预埋锚孔，采取叠合构件的形式与管片衬砌有效连接，管片环缝两侧内凸扩大头相接处形成特殊变形缝，特殊变形缝与管片环缝严格对齐，在内凸扩大堵头上预埋注浆管，预埋注浆管与管片注浆孔严格对齐，并在特殊变形缝中部加设中空型环向止水带，提高接缝防水能力。本实用新型在地裂缝区域采用盾构法隧道直接穿越，通过在盾构法隧道内后浇内凸扩大头，既满足了地层大变形需求，同时提升了工程质量与周边环境安全，实现了隧道工法的连续性与工程风险的有效控制。
扩大头变形缝地裂缝衬砌管片内凸预埋本实用新型盾构法隧道盾构隧道管片环缝对齐注浆管盾构隧道管片隧道衬砌结构叠合构件盾构管片环向设置接缝防水有效控制有效连接周边环境大变形相接处止水带中空型注浆孔工法环缝环向锚孔地层穿越隧道安全

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