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[发明专利]一种氨气供给系统、控制方法及可读存储介质-CN202211533430.0在审
发明人：李华;李晓声;郭立君;王昌庆;戴成龙 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种氨气供给系统、控制方法及可读存储介质，涉及含氨燃料动力系统技术领域。氨气供给系统包括氨气供给模块、氨气供给总管、氨气谐振管以及SCR还原剂输送管路。SCR还原剂管路向SCR单元输送氨气，SCR单元采用氨气作为还原剂，简化了系统结构。氨气谐振管通过第一截止阀连接在氨气供给总管上，SCR还原剂输送管路上还设置有第二截止阀，SCR还原剂输送管路位于第二截止阀与氨气供给总管之间的部分形成谐振腔，通过氨气谐振管以及谐振腔能够对氨气供给总管内的氨气压力波实现一定程度上的抵消，减少氨气喷射阀开启前氨气供给支管内的氨气波动。
一种氨气供给系统控制方法可读存储介质

[发明专利]基于发动机喷油器的喷油特性参数的燃烧闭环控制方法-CN202011522068.8有效
发明人：郭立君;平涛;李晓声;汤弘扬;张通;常伟杰 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于发动机喷油器的喷油特性参数的燃烧闭环控制方法，包括：获取喷油器对应不同发动机工况的离线喷射特性参数信息，并根据每组离线喷射特性参数信息提取对应喷油器的针阀动作的基准参数特征点；在发动机实际运行过程中，获取所述喷油器的实时喷射特性参数信息，并根据所述实时喷射特性参数信息提取对应所述针阀动作的实时参数特征点；根据实时参数特征点与基准参数特征点的比对结果对实时喷射特性参数进行闭环优化控制。根据本发明的控制方法，可实现喷油器在线喷油特性参数的高精度测试和预测计算，并通过ECU和信号后处理模块实现喷油正时、控制脉宽的实时修正。
基于发动机喷油器特性参数燃烧闭环控制方法

[发明专利]发动机燃料系统及发动机系统-CN202211589422.8在审
发明人： 李晓声;李华;郭立君;刘广才;王昌庆;戴成龙 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种发动机燃料系统及发动机系统用于改善天然气发动机配套设置天然气、氢、氮、氨四种储罐的情况，发动机燃料系统包括燃料注入单元、天然气存储单元、氢气制备单元、氮气制备单元以及氨气制备单元；燃料注入单元用于向发动机注入燃料；天然气存储单元向所述燃料注入单元供给天然气；氢气制备单元由所述天然气存储单元供给天然气，由天然气制备氢气，向所述燃料注入单元供给氢气；氮气制备单元由空气制备氮气，用于向发动机供给氮气；氨气制备单元由所述氢气制备单元供给氢气，由所述氮气制备单元供给氮气，由氢气和氮气制备氨气，用于向选择性催化还原废气处理单元供给氨气。
发动机燃料系统

[发明专利]一种大功率柴油机燃油预处理系统-CN202111579508.8在审
发明人：刘广才;郭立君;浦卫华;李晓声;刘洋;王昌庆;赵伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02M37/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种大功率柴油机燃油预处理系统，包括第一油箱、第一过滤器、第二过滤器、第三过滤器、清洁度监测装置、第一控制阀、第二油箱和控制装置。第一过滤器的进口连接至第一油箱的出口；第二过滤器的进口和出口分别连接至第一过滤器的出口和第三过滤器的进口，且第二过滤器为自动反冲洗过滤器；清洁度监测装置设置在第三过滤器的出口处；第二油箱和第一控制阀并联设置在清洁度监测装置的下游，且分别连接至柴油机和第一油箱；控制装置与清洁度监测装置、第一控制阀和第二过滤器电连接，并配置为根据清洁度监测装置的监测结果控制第一控制阀的开度，以及第二过滤器的自动反冲洗。根据本发明的燃油预处理系统，能够有效保证燃油的清洁度。
一种大功率柴油机燃油预处理系统

[发明专利]一种甲醇燃料系统-CN202111561785.6在审
发明人：郭立君;李晓声;李华;褚杨;卢浩宇 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种甲醇燃料系统，包括油箱、发动机、泄漏收集灌和控制装置。发动机包括第一双壁管、单体泵、第二双壁管、喷醇器和浮子式液位报警器。第一双壁管有第一内管和第一外管。单体泵具有输入端、第一输出端和第二输出端，输入端通过第一内管与油箱的出口连通。第二双壁管具有第二内管和第二外管。喷醇器的进口通过第二内管与第一输出端连通。浮子式液位报警器与第一外管和第二外管连通，其有与泄漏收集灌连通的排液口。控制装置配置为当浮子式液位报警器检测到甲醇到达报警液位时执行急停程序，急停程序包括控制单体泵和喷醇器停止运行。根据本发明的甲醇燃料系统，能将甲醇燃料泄漏的相关危险所发生的概率和后果限制在最低水平。
一种甲醇燃料系统

[发明专利]通过广域网对停车场局域网设备远程调试的方法及系统-CN202110736135.4在审
发明人：陈维锋;李晓声;高小松 -专利权人：北京小程科技有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提出一种通过广域网对停车场局域网设备远程调试的系统，包括至少一个边缘计算服务器、运维服务器和反向代理web服务器；边缘计算服务器部署于停车场局域网内部，边缘计算服务器部上设置基于内网穿透的且随着边缘计算服务器的启动而启动的代理客户端；运维服务器部署于云端，运维服务器上设置基于内网穿透的用于接收代理客户端注册的代理服务端。本发明有益效果：可将仅在局域网内部访问的局域网设备开放至广域网中访问，彻底解决需要运维人员去现场调试的问题，同时边缘计算服务器设置基于内网穿透的且随着边缘计算服务器的启动而启动的代理客户端，完全实现免安装且能自动运行，减轻运维工作量，降低运维成本，提升工作效率。
通过广域网停车场局域网设备远程调试方法系统

[发明专利]用于城市路内停车管理的去中心化数据通讯系统及方法-CN202110649639.2在审
发明人：高小松;陈维锋;李晓声 -专利权人：北京小程科技有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于城市路内停车管理的去中心化数据通讯系统，包括：通讯网关集群，包括若干边缘计算服务器网关；边缘计算服务器集群，包括若干边缘计算服务器，与通讯网关集群连接；无线通讯模块，与通讯网关集群和边缘计算服务器集群连接。本发明有益效果：通过通讯网关集群、边缘计算服务器集群和无线通讯模块的集群化部署，能有效解决单点故障导致整个系统不可用的问题；通过边缘计算服务器集群本地业务节点的部署，边缘计算服务器集群具有独立的业务处理能力，保障了高可访问性，即使与云端服务器的通讯中断也不会影响业务的处理；通过无线通讯模块，部署不受机房的限制，真正实现了去中心化的部署和数据通讯。
用于城市停车管理中心数据通讯系统方法

[发明专利]一种基于停车业务系统的ISO镜像制作方法及服务器-CN202110649638.8在审
发明人： 李晓声;高小松;陈维锋 -专利权人：北京小程科技有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： G06F8/61 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于停车业务系统的ISO镜像制作方法，包括以下步骤：基于CentOS制作基础镜像；定制自动化安装过程；设置自动化启动过程；执行打包脚本，生成ISO镜像文件。本发明有益效果：为客户实现操作系统的个性化定制，对数据库有着强有力的支持，从而保证了数据库系统的运行稳定性和运行效率，也极大的提升了操作系统的数据安全性，避免了终端操作人员安装其他软件从而侵占系统资源的问题；实现了免安装免调试免配置，真正实现了开机即用；实现了系统强大的移植性和可迁移性，极大的提升了业务系统的运行稳定性和健壮性；通过容器技术的系统总线将各个容器连接在一起，很好的解决了业务边界的扩展问题。
一种基于停车业务系统 iso 制作方法服务器

[发明专利]一种单缸柴油机模拟整机的排气系统-CN202011572692.9在审
发明人：张丽君;张文正;李晓声;李彦男;张慰;田雨生 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种单缸柴油机模拟整机的排气系统。单缸柴油机模拟整机的排气系统包括前端管路以及与前端管路连通的后端管路。前端管路包括：排气支管、两个波纹管、输出端、盲端以及连接件。排气支管的入口端用于与单缸柴油机连接；两个波纹管分别连接至排气支管的两端并与排气支管连通；其中一个波纹管通过输出端连通后端管路；盲端用于封闭另一个波纹管的端部；连接件刚性连接输出端和盲端，固定盲端和输出端相对位置。单缸柴油机模拟整机的排气系统的管路设计方面避免因排气支管单向承受气体推力而使其安装法兰承受巨大的交变翻转力矩，进而导致的疲劳断裂及相关的波纹管故障。
一种柴油机模拟整机排气系统

[发明专利]一种双燃料系统及方法-CN202011521535.5在审
发明人： 李晓声;张文正;郭立君;张丽君;李华 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种双燃料系统及方法，双燃料系统包括柴油共轨喷射单元和甲醇单体泵喷射单元，柴油共轨喷射单元的输出端设置有多个柴油喷射器；甲醇单体泵喷射单元的输出端设置有成组布置的多组电控单体泵和甲醇喷射器，每组电控单体泵和甲醇喷射器中的电控单体泵与甲醇喷射器通过管路连通，柴油喷射器中的至少一个的喷嘴和甲醇喷射器中的至少一个的喷嘴均设置于柴油机的同一个气缸内，电控单体泵用于将甲醇增压至大于或等于800bar。本发明提供的双燃料系统能够实现甲醇和柴油的缸内高压喷射、甲醇的高替代率；实现甲醇柴油双燃料喷射正时、脉宽的精准控制和灵活调整，抑制爆震，提高燃烧效率。
一种燃料系统方法

[发明专利]一种燃油双联滤器-CN202011522364.8在审
发明人：刘广才;王昌庆;李晓声;浦卫华;郭立君;赵伟 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： F02M37/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油双联滤器。该燃油双联滤器包括：本体、过滤装置、排气阀以及快速接头。过滤装置至少两个，过滤装置并联设置，过滤装置包括筒状滤芯；排气阀设置在本体上；快速接头具有与外部连接的连接部，快速接头用于取样或油品参数在线检测。快速接头具有与外部连接的连接部，快速接头用于取样或油品参数在线检测，结合现代物联网测试技术设置有滤器功能异常快速检测，进而能较快地确定问题的位置，方便及时处理。采用排气阀的设计，从而避免了燃油系统排查故障、维修或停机一段时间启动时，需要巡机人员手动放气的问题，否则可能会导致燃油系统异常，甚至造成零部件损伤或启动失败情况。
一种燃油滤器

[发明专利]内燃机的液压供油装置及具有其的船舶-CN201910754297.3在审
发明人：浦卫华;郭立君;刘广才;李晓声;王昌庆 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机的液压供油装置及具有其的船舶。液压供油装置包括共轨管、高压油泵、油箱、电动泵与机械泵；共轨管的内部容腔和喷油器的第一蓄压腔连通；高压油泵的第二蓄压腔和共轨管的内部容腔连通，高压油泵用于增加从其第二进油口进入的燃油的压力后，输送至第二蓄压腔；油箱的内部空间设置有燃油，油箱的内部空间通过回油管道分别连通喷油器的第一回油口、高压油泵的第二回油口，以及共轨管的第三回油口；电动泵的第一泵出口和第二进油口连通，电动泵的第一泵入口和油箱的内部空间连通；机械泵的第二泵出口和第二进油口连通，机械泵的第二泵入口和油箱的内部空间连通。由此，能较快地在共轨管内建立共轨压力，内燃机的起动快。
内燃机液压供油装置具有船舶

[实用新型]内燃机的液压供油装置及具有其的船舶-CN201921329616.8有效
发明人：浦卫华;郭立君;刘广才;李晓声;王昌庆 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种内燃机的液压供油装置及具有其的船舶。液压供油装置包括共轨管、高压油泵、油箱、电动泵与机械泵；共轨管的内部容腔和喷油器的第一蓄压腔连通；高压油泵的第二蓄压腔和共轨管的内部容腔连通，高压油泵用于增加从其第二进油口进入的燃油的压力后，输送至第二蓄压腔；油箱的内部空间设置有燃油，油箱的内部空间通过回油管道分别连通喷油器的第一回油口、高压油泵的第二回油口，以及共轨管的第三回油口；电动泵的第一泵出口和第二进油口连通，电动泵的第一泵入口和油箱的内部空间连通；机械泵的第二泵出口和第二进油口连通，机械泵的第二泵入口和油箱的内部空间连通。由此，能较快地在共轨管内建立共轨压力，内燃机的起动快。
内燃机液压供油装置具有船舶

[发明专利]一种停车场车位信息处理方法、服务器和系统-CN201610894460.2有效
发明人：党华龙;李晓声;李繁荣;任兆强 -专利权人：北京悦畅科技有限公司
申请日： 2016-10-13 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场车位信息处理方法、服务器和系统，该方法包括：接收位于停车场内的终端设备在车辆入场时上传的车辆入场信息或者在车辆出场时上传的车辆出场信息；根据接收到的所述车辆入场信息或车辆出场信息，更新车位数据库中保存的对应停车位的剩余数目；将更新后的停车位的剩余数目信息下发至停车场内的所述终端设备，使得所述终端设备根据更新后的停车位的剩余数目控制执行相应的操作。本发明的技术方案能够根据车辆的出入场信息精确统计停车场内车位的剩余数目，从而提高停车场车位的利用率和车场的直接收益，优化了用户体验。
一种停车场车位信息处理方法服务器系统

[发明专利]一种停车场管理方法、服务器和系统-CN201610946386.4在审
发明人：戴巍;任兆强;牛帅;李晓声;李宏刚 -专利权人：北京悦畅科技有限公司
申请日： 2016-11-02 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车场管理方法、服务器和系统，其中方法包括：接收区域通行控制终端发送的通行请求，根据通行请求中的车辆标识，查找相应的区域通行权限，根据通行请求中区域通行控制终端的标识，在所述通行权限数据库中查找相应的区域通行权限；如果所述车辆标识对应的区域通行权限包含所述区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向所述区域通行控制终端返回准许通行的控制信息；如果所述车辆标识对应的区域通行权限不包含所述区域通行控制终端对应的区域通行权限，则向所述区域通行控制终端返回禁止通行的控制信息。该技术方案实现了对停车场内车辆通行的智能控制，在保证车辆正常停靠在相应区域的同时节约了人员成本。
一种停车场管理方法服务器系统

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