专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆的停车控制方法、装置及相关设备-CN201911252129.0在审
  • 陈伟;李恒月;贺京玮;周昊 - 昆山聚创新能源科技有限公司
  • 2019-12-09 - 2021-06-25 - G08G1/123
  • 本申请公开了一种车辆的停车控制方法、装置及车辆。其中,该方法包括:接收非新能源车辆的停车请求,其中,停车请求包括非新能源车辆的当前位置信息;根据当前位置信息,确定非新能源车辆的目标停车区域;确定目标停车区域中存在至少一个空闲停车位;确定目标停车区域中已停车车位上停有新能源车辆;获取目标停车区域中停有新能源车辆的停车位信息;根据停车位信息和各个空闲停车位之间的距离信息,从至少一个空闲停车位中选择距离最大的空闲停车位作为非新能源车辆的目标停车位,并将目标停车位对应的停车位信息提供给非新能源车辆。该方法能够准确的选择目标停车位,更好的实现了车辆的停车控制,使得车辆的停车过程更安全。
  • 车辆停车控制方法装置相关设备
  • [发明专利]车辆事故的警示方法及系统-CN201911125972.2在审
  • 李恒月;贺京玮;胡中良;周昊;吴华忠 - 昆山聚创新能源科技有限公司
  • 2019-11-18 - 2021-05-18 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种车辆事故的警示方法及系统,其中,方法包括:智能警示装置在第一车辆出现事故后向云平台发送建立连接的请求;云平台根据请求与智能警示装置建立连接;云平台接收智能警示装置发送的事故信息;其中,事故信息中至少包括车辆的事故发生地点;云平台根据事故信息,在电子地图对车辆的事故进行标记。根据本发明实施例的车辆事故的警示方法,可以将事故信息自动上传,并在电子地图进行标注,以对沿途车辆进行提醒,有效提高了车辆的安全性,避免严重的二次事故。
  • 车辆事故警示方法系统
  • [发明专利]车辆及其电池的充电方法与装置-CN201911051375.X在审
  • 吴华忠;刘璋勇;胡中良;周昊;姚能;李恒月 - 昆山宝创新能源科技有限公司
  • 2019-10-31 - 2021-05-04 - B60L58/16
  • 本发明公开了一种车辆及其电池的充电方法与装置,所述方法包括:获取车辆上电池的健康状态,向所述车辆所绑定的终端设备下发所述健康状态;接收所述终端设备反馈的目标充电方式;识别所述目标充电方式为委托充电方式,向充电平台发送充电订单消息,以在所述充电平台接收订单后对所述车辆上的电池进行充电。该方法使得车辆的所有者能够根据车辆上电池的健康状态自主选择充电方式,并在目标充电方式为委托充电方式时,主动向充电平台发送充电订单,以使充电平台能够对电池进行充电,节省了车辆所有者的时间,提升了用户体验。
  • 车辆及其电池充电方法装置
  • [发明专利]车辆的安全保护方法和系统-CN201910891138.8有效
  • 李恒月;贺京玮;胡中良;周昊 - 昆山聚创新能源科技有限公司
  • 2019-09-20 - 2020-07-21 - B60W50/00
  • 本申请提出一种车辆的安全保护方法和系统,其中,该方法在通过障碍物识别模块确定车辆前方行驶路面上的障碍物的最高高度大于或者等于车辆的底盘与地面之间的间距时,进一步判断车辆当前是否可以进行变道行驶;如果车辆当前无法进行变道行驶,则在车辆行驶的过程中,控制车辆中心线与障碍物的中心线重合,并控制车辆上的障碍物吸附模块吸附障碍物。由此,对于车辆行驶过程中遇到的障碍物进行吸附,避免了障碍物对车辆造成危害,提高了车辆的行车安全。
  • 车辆安全保护方法系统
  • [实用新型]模组焊接工装-CN201921346730.1有效
  • 贺京玮;李恒月;周昊 - 昆山聚创新能源科技有限公司
  • 2019-08-19 - 2020-06-30 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种模组焊接工装,包括:底座,底座上设有支架;压板,压板设在支架上,压板和底座上下相对且彼此平行布置,压板的前后侧壁上安装有压头;提拉件,提拉件固定在压板远离底座的一侧;加强筋条,加强筋条固定在压板上且沿左右方向延伸,在前后方向上加强筋条位于提拉件和压头之间,加强筋条和提拉件止抵接触,且加强筋条和压头间隔开设置。根据本实用新型的模组焊接工装,通过在压板上的提拉件和压头之间设置有加强筋条,且加强筋条和提拉件之间止抵接触,加强筋条和压头之间保持间隙,采用单侧定向的方式进行定位,方便调整装配公差及制造误差,还可以加强压板的结构强度。
  • 模组焊接工装
  • [实用新型]软包电池的保护盖-CN201922207513.0有效
  • 陈伟;李恒月;贺京玮;周昊 - 昆山聚创新能源科技有限公司
  • 2019-12-10 - 2020-06-30 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种软包电池的保护盖包括:盖本体,在所述盖本体上设有多个间隔开布置的散热孔,每个所述散热孔在上下方向上贯通所述盖本体,在所述盖本体的内侧设有加强筋,所述加强筋被构造成为网状结构,且所述加强筋位于相邻的两个所述散热孔之间。根据本实用新型的软包电池的保护盖,通过在盖本体上设置多个散热孔,有利于软包电池及时散热,避免热量积聚导致热失控,通过在盖本体的内侧设有加强筋,可以提升保护盖的结构强度,有效地防止在碰撞时发生变形,对软包电池具有很好的保护作用。
  • 电池保护
  • [实用新型]电池模组的加热组件和软包电池-CN201922207422.7有效
  • 陈伟;李恒月;贺京玮;周昊 - 昆山聚创新能源科技有限公司
  • 2019-12-10 - 2020-06-30 - H01M10/615
  • 本实用新型公开了一种电池模组的加热组件和软包电池,所述电池模组的加热组件包括:加热板,所述加热板设在所述电池模组下方以加热所述电池模组;弹性支撑件,所述弹性支撑件设在所述加热板下侧以支撑所述加热板;导热垫,所述导热垫设在所述加热板上侧,所述导热垫位于所述加热板和所述电池模组之间,在所述加热板上设有沿其左右方向上间隔开布置的多个所述导热垫,在左右方向上相邻的两个所述导热垫之间的间隔为h1,其中0.1mm≤h1≤0.7mm。根据本实用新型的电池模组的加热组件,可以使得加热板的热量更多地传递至电池模组上,提升对电池模组的加热效率。
  • 电池模组加热组件
  • [实用新型]软包电池的箱盖-CN201922207423.1有效
  • 陈伟;李恒月;贺京玮;周昊 - 昆山聚创新能源科技有限公司
  • 2019-12-10 - 2020-06-30 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种软包电池的箱盖,包括:箱盖本体,所述箱盖本体的后端形成为向上突出的隆起部以在朝向所述箱盖本体的下侧限定出避让空间,在左右方向上所述隆起部和所述箱盖本体的外边沿之间设有衔接部,在前后方向上所述衔接部的长度小于所述隆起部的长度。根据本实用新型的软包电池的箱盖,通过在隆起部和箱盖本体的外边沿之间设有衔接部,可以提升箱盖本体的结构强度,使用更加可靠,保证箱盖的使用寿命。
  • 电池
  • [实用新型]用于软包电池模组的壳体-CN201922207767.2有效
  • 陈伟;李恒月;贺京玮;周昊 - 昆山聚创新能源科技有限公司
  • 2019-12-10 - 2020-06-30 - H01M2/04
  • 本实用新型公开了一种用于软包电池模组的壳体,包括:箱盖,箱盖的后端形成为向上突出的隆起部以限定出第一避让空间,在左右方向上隆起部和箱盖的外边沿之间设有衔接部,在前后方向上衔接部的长度小于隆起部的长度,沿左右方向上箱盖中部设有向上凸起的走线凸部以限定出第二避让空间,走线凸部沿前后方向延伸,第二避让空间与第一避让空间连通;箱体,箱体内限定出上端敞开的容纳腔,箱盖和箱体可拆卸相连以打开或者封闭容纳腔,容纳腔和避让空间相连通,在容纳腔内设有安装支架,软包电池模组可固定在安装支架上。根据本实用新型的用于软包电池模组的壳体,壳体的结构强度高,可以将软包电池模组可靠地固定在箱体内。
  • 用于电池模组壳体
  • [实用新型]电池模组的液冷装置和电池模组-CN201921672039.2有效
  • 吴华忠;周昊;刘璋勇;李恒月;胡中良 - 昆山宝创新能源科技有限公司
  • 2019-10-08 - 2020-06-30 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种电池模组的液冷装置和电池模组,所述液冷装置包括:液冷管组,液冷管组包括直管和多个间隔开布置的液冷管单元,直管围设在多个液冷管单元的外侧,多个液冷管单元通过直管相连通,每个液冷管单元包括多个竖直延伸的子管和至少一个连接部,多个子管在左右方向上相互间隔开布置,相邻的两个子管之间通过一个连接部相连通,每个液冷管单元中最左侧的子管和最右侧的子管中一个的上端设有弯折部,每个液冷管单元中最左侧的子管和最右侧的子管中另一个的下端设有弯折部。根据本实用新型的电池模组的液冷装置,有效地避免在液冷管单元的子管内发生局部热量积累,使得对电池模组的冷却更加均匀。
  • 电池模组装置

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