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[发明专利]动力电池切断单元-CN201810683172.1有效
发明人：何剑;李冯宾;李平;徐强;干邵华;龙勇;李晶;熊亚坤;熊志江 -专利权人：余姚市海泰贸易有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本发明公开一种动力电池切断单元，包括：盒体和设于盒体内的主正继电器、主负继电器、高压采集连接器、低压控制连接器、分流器和温度采集板，及电池负极端口、电池正极端口、总负接口、总正接口；所述总正接口、主正继电器、电池正极端口依次连接构成主正回路，所述总负接口、主负继电器、电池负极端口依次连接构成主负回路，所述分流器和温度采集板连接于主负回路上；所述盒体由上盖和下盖扣合成一个整体，所述高压采集连接器和低压控制连接器设于下盖的第一边缘侧，其分别通过高压线束和低压线束与主正回路和主负回路连接。本发明盒体内各器件布局合理，便于模块化生产，也提高了安装效率。
动力电池切断单元

[实用新型]一种电动汽车电池系统及电动汽车-CN202320131157.2有效
发明人：李晶;姚宇;徐强;李冯宾;周亮 -专利权人：桑顿新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60R16/033 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动汽车电池系统及电动汽车，其中，电动汽车电池系统包括电池组、电池管理系统、直流变换器和控制开关；所述电池组、所述直流变换器和所述电池管理系统依次连接，所述直流变换器用于将所述电池组的直流高压转换成直流低压，并向所述电池管理系统提供直流低压。本实用新型无需通过外置电源，能够实现电池系统自身电能为电池管理系统(BMS)供电。
一种电动汽车电池系统

[实用新型]一种电池模组采集端子及电池模组-CN202222720669.0有效
发明人：黄磊;徐强;李冯宾;李晶;姚宇;干邵华 -专利权人：桑顿新能源科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/569 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池模组采集端子及电池模组，所述电池模组采集端子包括固定部和防脱结构，固定部通过连接部与防脱结构连接，防脱结构用于防止从电池模组中脱出；固定部设有方形限位孔，方形限位孔用于与电池模组方形定位柱匹配连接。本实用新型能够解决焊接采集端子过程中存在的容易摆动、转动或从电池模组中脱出的问题，实现无需用手或其他辅助工具而固定采集端子，便于生产现场安装作业，提高生产效率。
一种电池模组采集端子

[实用新型]一种带限位采集线束的电池模组-CN202221128819.2有效
发明人：李晶;李冯宾;姚宇;徐强 -专利权人：桑顿新能源科技有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H01M50/569 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动汽车电池包采集线束端子的限位技术领域，尤其涉及一种带限位采集线束的电池模组，其包括采集线束和电池模组本体，所述电池模组本体上设有铜排，所述采集线束的端部设有采集端子，所述采集端子的端部设有限位件，所述限位件搭扣于所述铜排上。本实用新型提供的带限位采集线束的电池模组，通过在电池模组采集线束的采集端子上加设限位件，限位件搭扣于所述铜排上，采集线束固定于电池模组上时，用螺栓固定采集端子，限位件可防止采集端子随螺栓一起转动。
一种限位采集电池模组

[发明专利]一种多支路区域式动力电池系统加热方法及系统-CN201811157393.1有效
发明人：何剑;李晶;徐强;曾武;李冯宾;王汨;刘刚 -专利权人：桑顿新能源科技（长沙）有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明提供一种多支路区域式动力电池系统加热方法，包括放电时的加热方法和充电时的加热方法，放电时的加热方法包括：放电，若多个实时温度有一个以上≤—10℃，则所有加热支路加热；加热到温差≥10℃，则高温加热支路停止加热，停止加热后温差≤5℃时，又继续加热；直到实时温度均≥15℃，完成放电时的加热；充电时的加热方法的区别是先检测实时温度是否大于0℃，如都大于0℃直接充电，如≤0℃则后续与放电时加热方法一致，到所有电芯≥15℃时进行充电。本发明的加热方法，通过热力学分析，对电池系统内部电池组进行分区域加热，可以避免各区域温差过大的问题，避免对电池造成不可逆的损伤，以提高电池系统的使用寿命。
一种支路区域动力电池系统加热方法

[实用新型]一种电池包箱体及动力电池包-CN202021466236.1有效
发明人：杨森;李冯宾;刘鹏;何剑;徐强 -专利权人：桑顿新能源科技有限公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池包箱体及动力电池包，其中，电池包箱体，包括：箱体外壳，为顶部具有开口的箱型空腔；箱体框架，设置在箱型空腔内，箱体框架包括横向支撑单元、纵向支撑单元和竖向支撑单元，且各支撑单元依次首尾连接成具有容纳电池模组的容纳内腔，横向支撑单元和/或纵向支撑单元设有固定电池模组的固定部；动力电池包，包括上述的电池包箱体、位于箱体框架的容纳内腔内的电池模组，电池模组包括多个电芯，各电芯相互紧靠排列，并与箱体框架的固定部连接。这样的设置，有效利用空间的同时，确保电池包结构的稳固性，且箱体框架的结构使得其容易拓展到多个容纳空腔，而放置更多的电池模组，从而提高整个电池包的能量密度。
一种电池箱体动力电池

[实用新型]动力电池切断单元-CN201821005173.2有效
发明人：何剑;李冯宾;李平;徐强;干邵华;龙勇;李晶;熊亚坤;熊志江 -专利权人：桑顿新能源科技有限公司
申请日： 2018-06-28 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开一种动力电池切断单元，包括：盒体和设于盒体内的主正继电器、主负继电器、高压采集连接器、低压控制连接器、分流器和温度采集板，及电池负极端口、电池正极端口、总负接口、总正接口；所述总正接口、主正继电器、电池正极端口依次连接构成主正回路，所述总负接口、主负继电器、电池负极端口依次连接构成主负回路，所述分流器和温度采集板连接于主负回路上；所述盒体由上盖和下盖扣合成一个整体，所述高压采集连接器和低压控制连接器设于下盖的第一边缘侧，其分别通过高压线束和低压线束与主正回路和主负回路连接。本实用新型盒体内各器件布局合理，便于模块化生产，也提高了安装效率。
继电器连接器电池负极端口电池正极端口本实用新型温度采集板低压控制动力电池高压采集切断单元依次连接分流器盒体下盖体内模块化生产安装效率低压线束高压线束回路连接器件布局上盖合成

[实用新型]一种高度集成抗电磁屏蔽高压配电盒-CN201821022791.8有效
发明人：何剑;李冯宾;王汨;李晶;李平;徐强;欧志平;刘鹏;肖俊;易康;陈灿;林佳杰;熊志江 -专利权人：桑顿新能源科技有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： H02B1/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高度集成抗电磁屏蔽高压配电盒，包括外盖、底座、若干回路和采集检测系统，若干回路和采集检测系统设置于外盖和底座之间的内部空间；外盖的内表面表层涂覆有绝缘层，外盖的内表面里层涂覆有屏蔽层，屏蔽层通过外盖上设置的接地线进行接地；底座的边缘设置有内嵌槽，底座的底部设置有卡线槽，内嵌槽和卡线槽用于分别布线连接负极的铜排和控制线、电导线。本实用新型提高了配电盒的抗电磁干扰效果和安全性能，提高了配电盒的空间利用率和集成度，可以实现高低压线束分离，有利于控制线传输的稳定性。
外盖底座采集检测系统本实用新型高压配电盒电磁屏蔽高度集成卡线槽控制线内表面内嵌槽配电盒屏蔽层涂覆绝缘层抗电磁干扰空间利用率负极安全性能边缘设置布线连接高低压线接地电导线集成度接地线里层铜排传输

[发明专利]一种高度集成抗电磁屏蔽高压配电盒-CN201810699964.8在审
发明人：何剑;李冯宾;王汨;李晶;李平;徐强;欧志平;刘鹏;肖俊;易康;陈灿;林佳杰;熊志江 -专利权人：桑顿新能源科技有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： H02B1/26 文献下载
摘要：本发明提供一种高度集成抗电磁屏蔽高压配电盒，包括外盖、底座、若干回路和采集检测系统，若干回路和采集检测系统设置于外盖和底座之间的内部空间；外盖的内表面表层涂覆有绝缘层，外盖的内表面里层涂覆有屏蔽层，屏蔽层通过外盖上设置的接地线进行接地；底座的边缘设置有内嵌槽，底座的底部设置有卡线槽，内嵌槽和卡线槽用于分别布线连接负极的铜排和控制线、电导线。本发明提高了配电盒的抗电磁干扰效果和安全性能，提高了配电盒的空间利用率和集成度，可以实现高低压线束分离，有利于控制线传输的稳定性。
外盖底座采集检测系统高压配电盒电磁屏蔽高度集成卡线槽控制线内表面内嵌槽配电盒屏蔽层涂覆绝缘层抗电磁干扰空间利用率负极安全性能边缘设置布线连接高低压线接地电导线集成度接地线里层铜排传输

[实用新型]一种太阳能逆控一体机-CN201620938511.2有效
发明人： 李冯宾;李亮;贺坤 -专利权人：湖南长高新能源电力有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种太阳能逆控一体机，包括箱体及安装于箱体内的CPU管理系统、锂电池组、充电器、逆变器、稳压器、变压器及转换开关，充电器的输出端与锂电池组电连接，输入端与稳压器电连接；CPU管理系统用来检测锂电池组的电压和太阳能光伏板的输入电压，给锂电池组充电；当CPU管理系统检测锂电池组的容量达到设定值后，将通过转换开关切换至逆变输出模式；当CPU管理系统检测锂电池组的电压和太阳能光伏板输入电压均低于各自的设定值后，将自动转换开关切换到市电输出模式，市电通过充电器给锂电池组辅助充电。本实用新型具有结构简单紧凑、操作简便、易实现、适用范围广等优点。
一种太阳能一体机

[实用新型]一种电动汽车高压配电箱-CN201620695012.5有效
发明人： 李冯宾;李亮;贺坤 -专利权人：湖南长高电气有限公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车高压配电箱，包括箱体和箱盖，所述的箱体设有凹型腔，所述的箱体凹型腔内安装有电路板、电流检测器、熔断器、热敏电阻、继电器、铜排、导线，所述的箱体外壁上设有多个电连接的接插件，所述的箱体的凹型腔开口端面上环周向设有凸台，所述的箱盖设有与凸台卡合的凹槽且凹槽内设有橡胶圈。本实用新型利用接插件将高压配电箱内分配的电传输到各用电设备，既能提高箱体的防护等级，又可以起到很好的防呆作用，本实用新型设置的正温度热敏电阻和负温度热敏电阻，可有效防止电路过热烧坏电阻及元件的状况出现，提高设备的安全系数。
一种电动汽车高压配电箱

[发明专利]一种电动汽车高压配电箱-CN201610519198.3在审
发明人： 李冯宾;李亮;贺坤 -专利权人：湖南长高电气有限公司
申请日： 2016-07-05 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：发明公开了一种电动汽车高压配电箱，包括箱体和箱盖，所述的箱体设有凹型腔，所述的箱体凹型腔内安装有电路板、电流检测器、熔断器、热敏电阻、继电器、铜排、导线，所述的箱体外壁上设有多个电连接的接插件，所述的箱体的凹型腔开口端面上环周向设有凸台，所述的箱盖设有与凸台卡合的凹槽且凹槽内设有橡胶圈。本发明利用接插件将高压配电箱内分配的电传输到各用电设备，既能提高箱体的防护等级，又可以起到很好的防呆作用，本发明设置的正温度热敏电阻和负温度热敏电阻，可有效防止电路过热烧坏电阻及元件的状况出现，提高设备的安全系数。
一种电动汽车高压配电箱

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