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[实用新型]一种钢梁吊装器-CN202320972265.2有效
发明人：廖光磊;黄泽鹏;唐誉嘉;张朱建;白函;朱天钰;李林峰;张晓东;屈培冰 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第四工程有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢梁吊装器，该钢梁吊装器包括两个夹持部件、两个连接部件、吊臂以及松脱调节件；两个夹持部件交叉转动连接，以使两个夹持部件的下部结构形成用于夹持钢梁的夹持空间，两个夹持部件的上部结构分别与连接部件的第一端转动连接，两个连接部件的第二端转动连接；吊臂的第一端与连接部件的第二端连接，第二端用于起吊钢梁；松脱调节件的第一端与连接部件的第二端连接，松脱调节件的第二端与夹持部件连接。本实用新型的钢梁吊装器能够夹紧和自动松开钢梁，提高了钢梁吊装施工效率和施工安全性。
一种钢梁吊装

[发明专利]一种基于大数据的智慧城市管理方法和系统-CN202310445960.8在审
发明人：朱客客;朱天钰;丁丽娜 -专利权人：深圳市普拉图科技发展有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明涉及智慧城市管理技术领域，具体地说，涉及一种基于大数据的智慧城市管理方法和系统。其包括确定变化异常率持续时间影响条件，对影响条件进行分类处理；结合当天异常率持续时间以及异常车辆数量，计算出各个影响条件影响权重。本发明通过确定变化异常率持续时间影响条件，对影响条件进行分类处理，结合当天异常率持续时间以及异常车辆数量，计算出各个影响条件影响权重，建立影响条件存储数据库，并标记各个影响条件对应的影响权重，为后期出现影响条件的道路规划适配的交通信号指示灯停留时间，避免交通信号指示灯停留时间与对应车道车流量不匹配，导致其对应车道出现拥堵，影响交通出行。
一种基于数据智慧城市管理方法系统

[发明专利]一种图像识别技术的智慧城市风险感知方法-CN202310446077.0在审
发明人：朱客客;丁丽娜;朱天钰 -专利权人：深圳市普拉图科技发展有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明涉及城市危险感知技术领域。本发明涉及一种图像识别技术的智慧城市风险感知方法。其包括如下步骤：S1、输入城市中较为常见的事故类型，将城市中发生的大大小小的事故进行统计，并将事故发生时的现场图像进行分类和记录。本发明采用城市中原有的监控系统对城市中各个区域进行拍摄，对拍摄的图像进行分析，判读是否发生事故以及事故的类型和等级，并且根据记录实际上发生事故的信息，对判断的准确性进行计算，根据其准确性确定是否可投入实际的应用中，同时在对事故的类型和级别判断错误时，将导致判断出的图像信息储存下来，后期在同位置出现特征相同的图片时，避免再次出现错误的情况。
一种图像识别技术智慧城市风险感知方法

[发明专利]基于多点位测距的液压支架群组位姿感知方法-CN202310456704.9有效
发明人：孟凡盛;李文宏;仉毅;朱天钰;唐红梅;朱路群;郭建玉;张文龙;刘希信 -专利权人：山东科技大学;山东宇飞传动技术有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G01S5/02 文献下载
摘要：本发明公开基于多点位测距的液压支架群组位姿感知方法，属于未列其他类目的测试或测量技术领域，用于液压支架群组的位姿感知，包括使用液压支架群组，所述液压支架群包括多个并列设置的液压支架，以高于底座所在平面作为参考平面，建立参考坐标系；进行液压支架底座与顶梁相对位置感知和液压支架单架位姿感知，当液压支架存在轴向偏移与翻滚现象时，进行偏移量计算，基于液压支架单架位姿感知，进行液压支架群组位姿感知。本发明测量装置通过几个实时测距端子逻辑组合，实现单纯的距离信息向时、空间中物体三维姿态信息的转化，结构简单；测距装置之间没有干扰，信号发射装置与信号接收装置之间无线连接，不存在集结点，不受摩擦力影响。
基于多点测距液压支架群组位姿感知方法

[发明专利]电力机车复杂形蒙皮激光冲击成形装置及方法-CN202211100653.8在审
发明人：朱然;孔垂江;杨俊茹;刘冰;徐浩;朱天钰;杨通;黄为民 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B21D26/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力机车复杂形蒙皮激光冲击成形装置，包括固体激光器、激光器控制器、激光测距传感器、零件夹持机器人、零件夹持机器人控制系统、喷水机器人、喷水机器人控制系统、高速激光轮廓仪检测装置、第一成形板件紧固弧形夹板、第二成形板件紧固弧形夹板、第三成形板件紧固弧形夹板、数据采集卡、计算机集成控制系统、激光焦点指示器和成形模拟系统。本发明还公开了一种电力机车复杂形蒙皮激光冲击成形方法，基于激光冲击成形数值模拟插件，获得相应成形数据；对不同成形区域分别装夹及施加不同工艺参数，实现无余量激光冲击成形；最后清除成形蒙皮表面残留的粘胶。本发明机车复杂形蒙皮精确成形，且形成具有一定深度的残余压应力。
电力机车复杂蒙皮激光冲击成形装置方法

[实用新型]一种电动汽车充电装置-CN202222138106.0有效
发明人： 朱天钰 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电动汽车充电装置，其特征在于：所述电动汽车充电装置包括电能提供单元及与其相连的充电线路，所述电能提供单元装载在一与电动汽车相连并可与所述电动汽车一同运动的充电车上，充电线路与电动汽车的蓄电池相连。本实用新型能减少道路上电动汽车充电过程的等待时间，其具有成本低，操作简便、使用安全的特点。
一种电动汽车充电装置

[发明专利]一种电动汽车高速路充电方法-CN202210974486.3在审
发明人： 朱天钰 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明提出一种电动汽车高速公路充电方法，属于交通运输领域。所述方法包括：在若干高速公路服务区内设置受电区停车点，各受电区停车点内设有若干充电车；充电车上设有充电装置；将电动汽车开进一高速公路服务区内的受电区停车点；将电动汽车与充电车相连，使其可以一同运动；将充电车充电装置与电动汽车的蓄电池通过充电线路相连进行充电；将电动汽车与充电车一同在高速公路上运动，到达另一高速公路服务区内的受电区停车点；电动汽车与充电车分离，完成对电动汽车充电；充电车通过回程交通工具返回初始受电区停车点。本发明能减少高速公路上电动汽车充电过程的等待时间，其具有成本低，操作简便、使用安全的特点。
一种电动汽车高速路充电方法

[发明专利]一种电力驱动单轨吊车-CN202211050940.2在审
发明人：朱路群;朱天钰;唐君源;薛立军;魏春禄;贾凡猛;刘德权 -专利权人：山东科技大学;山东宇飞传动技术有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B66C11/06 文献下载
摘要：本发明公开一种电力驱动单轨吊车，属于单轨吊车技术领域，包括主梁、抗拉电缆和回缆小车调节装置；主梁上挂装有回缆小车、拖缆小车和动力小车；回缆小车和拖缆小车上分别安装可独立转动的电缆导轮；抗拉电缆一端连接供电开关，另一端通过回缆小车和拖缆小车上的电缆导轮往复缠绕，并与动力小车连接，实现对动力小车的直接供电；通过抗拉电缆供电的动力小车在主梁上移动，并带动拖缆小车同步移动，通过回缆小车调节装置对回缆小车同步调整与拖缆小车的距离，从而实现抗拉电缆始终处于拉直状态，保证对动力小车的可靠、稳定供电，有效解决了内燃机机车井下污染的问题，解决了蓄电池机车的短续航和频繁充电的问题。
一种电力驱动单轨吊车

[发明专利]一种无极绳绞车梭车牵引负荷的检测方法及装置-CN202210670101.4在审
发明人：朱路群;朱天钰;魏春禄;贾凡猛;唐献文 -专利权人：山东宇飞传动技术有限公司;山东科技大学
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01G19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种无极绳绞车梭车牵引负荷的检测方法及装置，属于煤矿辅助运输技术领域。通过在轨道组上选取若干检测区；在各检测区设置若干传感器组、若干负荷测量仪；各传感器组包括若干分别设置在两轨道上的负荷传感器，各负荷传感器与距其相近的负荷测量仪相连；当负载车组的车轮经过各负荷传感器，负荷测量仪将负载车组的负载信息传送至与其相连的负荷测量仪上，实现无极绳绞车梭车牵引负荷的检测。本发明方法及装置可在运行中检测梭车牵引负荷，动态测量运行中的负载的大小，可以与无极绳绞车智能化控制系统有效的结合在一起。装置安装方便，可根据需要，变动检测位置，操作简单，检测数据准确，有很好的使用价值。
一种无极绞车牵引负荷检测方法装置

[实用新型]一种制动装置用制动闸块-CN202120192857.3有效
发明人：唐献文;朱天钰;唐君源;朱路群;薛立军 -专利权人：邹城市广信科技开发有限责任公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动装置用制动闸块，包括闸块基体、覆盖层，所述覆盖层作为摩擦体设置在闸块基体的制动力作用面上；所述闸块基体的制动力作用面上加工制作有至少两道横向的V形沟槽以及至少两道纵向的V形沟槽，横向的V形沟槽与纵向的V形沟槽相互交叉开设，使闸块基体的制动力作用面上形成锥形凸起；所述覆盖层通过浇铸的方式直接浇铸在闸块基体的锥形凸起上，使闸块基体、覆盖层浇铸成一体式结构。本实用新型能够在有效提高制动闸块的磨损性能和使用寿命的基础上，增大制动闸制动性能的可靠性，结构更加紧凑，加工制作简便，更换或拆装更加方便、快捷。
一种制动装置制动闸

[发明专利]利用金属氧化物量子点组装超薄多孔纳米片的通用方法-CN201910352666.6有效
发明人：王岩;朱天钰;吴玉程;余翠平;崔接武;秦永强;舒霞;张勇 -专利权人：合肥工业大学
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： C01G51/04 文献下载
摘要：本发明公开了利用金属氧化物量子点组装超薄多孔纳米片的通用方法，其是：以至少一种金属氧化物粉末作为前驱体，通过超低温冷冻脆化预处理和超声剥离破碎处理，获得金属氧化物量子点的分散液；然后将金属氧化物量子点的分散液与氧化石墨烯混合均匀后进行水热处理，得到金属氧化物/氧化石墨烯复合水凝胶；最后将复合水凝胶冷冻干燥并进行空气气氛退火处理，即制得金属氧化物超薄多孔纳米片。本发明工艺简单、成本低廉，无需复杂的化学修饰改性处理，即可批量制备纯相或多种混合成分的量子点并组装得到超薄多孔的金属氧化物纳米片。
利用金属氧化物量子组装超薄多孔纳米通用方法

[发明专利]一种制动装置用制动闸块-CN202110093875.0在审
发明人：唐献文;朱天钰;唐君源;朱路群;薛立军 -专利权人：邹城市广信科技开发有限责任公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： F16D63/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种制动装置用制动闸块，包括闸块基体、覆盖层，所述覆盖层作为摩擦体设置在闸块基体的制动力作用面上；所述闸块基体的制动力作用面上加工制作有至少两道横向的V形沟槽以及至少两道纵向的V形沟槽，横向的V形沟槽与纵向的V形沟槽相互交叉开设，使闸块基体的制动力作用面上形成锥形凸起；所述覆盖层通过浇铸的方式直接浇铸在闸块基体的锥形凸起上，使闸块基体、覆盖层浇铸成一体式结构。本发明能够在有效提高制动闸块的磨损性能和使用寿命的基础上，增大制动闸制动性能的可靠性，结构更加紧凑，加工制作简便，更换或拆装更加方便、快捷。
一种制动装置制动闸

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