专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]组装式蜗轮-CN202220119662.0有效
  • 曾广西;覃敏儒 - 广东馥融传动科技有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-06-10 - F16H55/22
  • 本实用新型涉及一种组装式蜗轮,包括:轮芯,包括承载座、阻挡环、第一轮轴及第二轮轴;承载座的外周表面上均匀间隔设有至少两个第一凹陷;轮缘组件,包括轮缘套及平键;轮缘套的内壁上均匀间隔设有至少两个第二凹陷,第二凹陷与第一凹陷一一对应配合后形成键槽,键槽用于定位容纳平键,平键的一侧卡接轮缘套,平键的另一侧卡接承载座;及锁定组件,组件包括固定套及多个锁定螺丝;锁定螺丝穿设固定套后抵接第一轮轴;固定套抵接轮缘套与平键,轮缘组件夹设于固定套与阻挡环之间。上述组装式蜗轮,结构简单,拆装方便,轮芯与轮缘组件可相互拆分,具有较高的组装自由度,维护时可按需更换轮缘组件,无需整体替换,有效减低维护成本。
  • 组装蜗轮
  • [发明专利]一种减速机运行性能测试平台-CN201911278325.5有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2019-12-12 - 2021-12-10 - G01M13/028
  • 本发明公开了一种减速机运行性能测试平台,包括皮带输送机、检测箱、防护机构、红外测温仪、第一测试机构、第一移动机构、步进电机和第二测试机构,皮带输送机的前后表面设有T型板,T型板和皮带输送机底部都设有支脚,检测箱为两组,两组检测箱对称设置,且通过滑动机构装配在T型板上,检测箱上设有声光报警器,检测箱的内腔面设有噪音检测仪,防护机构安装在两组检测箱的进口处和出口处;本减速机运行性能测试平台,能够进行一体化检测,缩短测试时间和使用人数,提高测试效率,各种测试结果的精准度,可以提高检测时的安全性。
  • 一种减速机运性能测试平台
  • [发明专利]一种减速机噪音测试装置-CN201911278361.1有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2019-12-12 - 2021-11-23 - G01M13/028
  • 本发明公开了一种减速机噪音测试装置,包括底板、连接单元、升降单元、升降板和双轴电机,底板的上表面左侧设置有两个对称分布的导轨,导轨的内侧设置有齿条槽,底板的上表面右端设置有四个对称分布的支脚,支脚的上表面均与台板的下表面连接,台板的上表面与直线电机的定子下表面固定连接,直线电机的动子上表面固定连接有测试电机,连接单元设置于测试电机的输出轴末端,双轴电机的输出轴端头固定连接有齿轮,齿轮与对应的齿条槽内部啮合连接,双轴电机的上表面固定连接有移动板,该减速机噪音测试装置,采用流水线的作业方式,测试速度快,效率高,节省了人工和劳动力,测试结果准确,为人们提供了方便。
  • 一种减速噪音测试装置
  • [实用新型]一种减速机润滑油的添加装置-CN202020038820.0有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2020-01-09 - 2021-05-18 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种减速机润滑油的添加装置,包括底座、移动动力单元、加压单元、控流单元和过滤单元,底座左右两侧的上表面分别固定有第一固定板,底座的上表面固定有横向的两条滑轨,且滑轨的左右两端分别固定在第一固定板的内侧,滑轨侧面的滑槽滑动连接有滑块,滑块的表面固定有两个液压缸,液压缸的伸缩端固定有润滑油仓,润滑油仓的顶部开设有加油口,加油口内活动连接有木塞,移动动力单元位于滑块的后侧,且滑块的后侧固定有移动动力单元的活动杆,加压单元位于润滑油仓底部的前侧,该减速机润滑油的添加装置操作方便、能够精确控制加油量、劳动强度低。
  • 一种减速润滑油添加装置
  • [实用新型]一种减速机的装配夹具-CN201922228454.5有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2019-12-12 - 2021-04-30 - B25B11/02
  • 本实用新型公开了一种减速机的装配夹具,所述旋转单元设于底板的上表面,所述旋转单元包括旋转槽、旋转盘、电磁铁和磁铁,所述旋转槽设于底板的上表面中部,所述旋转槽的内侧面设有电磁铁,所述旋转槽的下表面转动连接有旋转盘,所述旋转盘的外侧面设有磁铁,所述旋转盘的上表面中部固定连接有电动伸缩杆的固定端,所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有基板,所述基板的上表面左侧设有凹槽,所述基板的上表面对称设有两个第二滑槽,两个第二滑槽内均滑动连接有第二滑块,所述第二滑块的上表面固定连接有工作台调节单元,本减速机的装配夹具,可进行360度角度,且优化了夹具结构,进而提升了本夹具的装配效率。
  • 一种减速装配夹具
  • [实用新型]一种无级变速机-CN202020433836.1有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2020-03-30 - 2021-04-30 - F16H9/06
  • 本实用新型公开了一种无级变速机,包括安装箱体、第一套筒、输入轴、支撑块、第二套筒、工作单元、手动调速单元和自动调节单元,所述安装箱体的外形为长方体,所述安装箱体后侧板的右端延长出一段距离,所述输入轴通过第一套筒转动连接在安装箱体左侧板的中间位置,所述支撑块固定连接在安装箱体下板中间位置的上表面,所述支撑块的上端固定连接有第二套筒,所述输入轴的右端与第二套筒转动连接在一起,所述安装箱体右侧板的中间位置连接有手动调速单元,所述安装箱体右侧板中间位置的后方开设有安装槽,该无级变速机,调速方式多,对组装的零部件精度要求低,制造工艺工艺相对简单,维修难度低,使用成本降低。
  • 一种无级变速
  • [实用新型]一种便于手动精确定位的减速器-CN202020039017.9有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2020-01-09 - 2021-04-09 - F16H57/028
  • 本实用新型公开了一种便于手动精确定位的减速器,包括定位安装板、减震连接机构、定位机构和安装固定机构,定位安装板为不锈钢定位安装板,减震连接机构设置于定位安装板的上端中心,且与减速器本体的四侧壁底端固定连接,定位机构对称设置于定位安装板的底端四角,定位机构的底端均设置有U形安装槽,安装固定机构设置于对应的U形安装槽底部板体上,还包括底柱,底柱对称设置于定位安装板的底面四角,该便于手动精确定位的减速器,操作简单,提供了安装前的稳定支撑,便于后续的定位对准螺孔及安装,减震缓冲支撑保证减速器本体的高效运转,可快速方便四角定位螺孔,方便了安装,减轻了人员的工作负担。
  • 一种便于手动精确定位减速器
  • [发明专利]一种数控异形齿轮精确加工装置及其控制方法-CN201910134273.8有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2019-02-22 - 2021-04-06 - B23P23/04
  • 本发明公开了一种数控异形齿轮精确加工装置,包括底板,所述底板的上表面中部设有支撑座,所述支撑座的支撑板上表面设有固定轴,固定轴的侧面设有四个均匀分布的第二减震器,且底板与支撑座对应的上侧设有按压装置,底板的上表面前端设有滑槽,且滑槽的内部滑动设置有滑块,滑块的侧面设有柱形螺母,柱形螺母的内部螺纹连接有螺杆,螺杆的侧面两端均通过轴承与底板转动连接,且螺杆的前端通过联轴器与伺服电机的输出轴固定连接。该数控异形齿轮精确加工装置,可以对异形齿轮进行固定和转动,便于异形齿轮的加工,操作方便,并且可以同时对异形齿轮的上下表面和侧面进行加工,加工速度快,效率高,使用方便。
  • 一种数控异形齿轮精确加工装置及其控制方法
  • [实用新型]一种直角精密减速机-CN202020432531.9有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2020-03-30 - 2021-04-06 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种直角精密减速机,包括保护壳、输入轴和输出轴,保护壳形状为L型,保护壳的内部设有空腔,其一端通过螺栓固定有输入端盖,保护壳的另一端通过螺栓固定有输出端盖,输入轴一端连接有输入端接头,且与输入端盖转动连接,输入轴的另一端安装有第二锥形齿轮,且与保护壳转动连接,输出轴一端设有输出端接头,且与输出端盖转动连接,输出轴的中部通过滚珠轴承与保护壳转动连接,输出轴的另一端连接有行星齿轮架,所述行星齿轮架上转动连接有三组行星齿轮,所述保护壳的内壁与行星齿轮对应的位置处固定安装有齿圈,该直角精密减速机的精度高,适配工件范围广,且使用寿命长。
  • 一种直角精密减速
  • [实用新型]一种用于减速机的润滑油过滤装置-CN201922274070.7有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2019-12-17 - 2021-02-19 - F16N39/06
  • 本实用新型公开了一种用于减速机的润滑油过滤装置,包括过滤箱、过滤单元和抽板,减速机壳体的内部为中空,所述减速机壳体的下表面与过滤箱的上表面固定连接,所述过滤箱的内部为中空,所述过滤箱的右侧面底部开设有通槽,所述过滤单元包括第一油泵、小孔滤网、大孔滤网、出油管、分油接头、第二油泵和连接管,所述小孔滤网设在过滤箱内的左侧,所述大孔滤网的上表面与过滤箱内中部的顶部固定连接,本用于减速机的润滑油过滤装置,可在减速机使用时将内部的润滑油进行过滤,使减速机使用时产生铁屑过滤除去,减少润滑油内的铁屑,增加减速机的使用寿命。
  • 一种用于减速润滑油过滤装置
  • [实用新型]一种新型蜗轮蜗杆的减速机-CN202020039019.8有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2020-01-09 - 2021-02-12 - F16H1/16
  • 本实用新型公开了一种新型蜗轮蜗杆的减速机,包括安装箱、回流单元、润滑单元、动力单元、回收单元、第一散热单元和第二散热单元,所述安装箱的前侧面上开设有油箱,所述回流单元安装在安装箱的前侧面上,所述润滑单元安装在安装箱的前侧面上,通过润滑单元增大动力单元的润滑性,所述动力单元包含电机、蜗杆、转轴、蜗轮和输出轴,所述电机安装在安装箱的后侧面上,所述电机的输出轴固定在蜗杆的后端面上,所述蜗杆位于安装箱的内部,所述蜗杆的前端转动连接在安装箱内部的前侧壁上,所述转轴的右端转动连接在安装箱内部的右侧壁上,所述转轴的左端面上固定有蜗轮,所述蜗轮与蜗杆相啮合,具有较强的散热性能。
  • 一种新型蜗轮蜗杆减速
  • [实用新型]一种行星伺服专用减速机-CN202020451005.7有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2020-03-30 - 2021-02-02 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种行星伺服专用减速机,包括行星减速机本体、连接单元、锁紧单元和散热单元,行星减速机本体壳体为封闭式圆柱形结构,其顶部固定有支撑架,所述支撑架的端部固定有电机座,电机座的顶部装配有伺服电机,连接单元包括插键和键槽,键槽开设在行星减速机本体的入力轴上,所述插键固定在伺服电机的输出轴上,插键与键槽插接;锁紧单元:其包括螺丝、第一螺纹孔和第二螺纹孔,第一螺纹孔开设在行星减速机本体的入力轴上,该行星伺服专用减速机,外形美观,结构紧凑,噪音低,体积小,使用方便,安装拆卸方便,定位精确,使用寿命长。
  • 一种行星伺服专用减速
  • [实用新型]一种便于固定的磨削装置用检测装置-CN201922044609.X有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2019-11-21 - 2020-12-04 - B24B41/06
  • 本实用新型公开了一种便于固定的磨削装置用检测装置,包括支撑架、升降机构、旋转机构、传输机构、动力机构,所述支撑架内侧设置有所述旋转机构,所述旋转机构外部设置有所述传输机构,所述旋转机构下端设置有所述动力机构,还包括能够检测水平和打磨作用的检测打磨机构和能够快速夹紧工件的夹紧机构,所述检测打磨机构连接在所述旋转机构上侧,所述夹紧机构安装在所述旋转机构上。本实用新型利用检测压紧测量机构和夹紧机构配合,再对零件下压检测水平差的同时夹紧,保证了夹紧效率,利用双重打磨的方式保证打磨效率,并且利用磨平测评仪快速进行检测,快速对成品和次品进行分类。
  • 一种便于固定磨削装置检测
  • [实用新型]一种减速机安装底座-CN201922228378.8有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-10-16 - F16H57/025
  • 本实用新型公开了一种减速机安装底座,包括台板、锁紧单元、缓冲单元、降噪单元和防滑单元,台板的上端设置有滑槽,滑槽的内部与安装板底部设置的滑块滑动连接,锁紧单元包括顶杆、第一螺母和第二螺母,顶杆有四个且分别与对应的固定板端头螺纹连接,缓冲单元设置于台板的下表面四角,降噪单元设置于台板的下表面中部,防滑单元设置于安装板的上表面中部,还包括固定板、安装槽和凹槽,固定板对称设置于台板的上表面,安装槽对称设置于安装板的上端,凹槽设置于安装板的右端,该减速机安装底座,功能多样,具备横向和纵向位置调节功能、减震效果好,不容易产生噪音污染,避免损害人体健康。
  • 一种减速安装底座
  • [实用新型]一种静音减速机-CN201922274097.6有效
  • 曾广西 - 广州欧特士传动设备有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-10-16 - F16H57/028
  • 本实用新型公开了一种静音减速机,包括外壳、润滑油添加单元和减速单元,所述外壳包括主壳体和端盖,所述主壳体和端盖的内部均设有内腔,所述内腔的内部均设有降噪缓冲层,所述主壳体和端盖的外侧面均设有均匀分布的散热孔,所述主壳体上的散热孔和主壳体内部的内腔相连通,所述端盖上的散热孔和端盖内部的内腔相连通,所述端盖通过端盖边缘均匀分布的螺栓和主壳体相连接,所述主壳体和端盖的连接处设有橡胶密封垫,所述主壳体的下端设有固定结构,本实用新型通过采用双层外壳结构,并在外壳的内部添加散热孔和降噪缓冲层,在保证减速机散热性能的前提下,保证减速机的静音功能。
  • 一种静音减速

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