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[实用新型]磁浮道岔梁-CN202321490997.4有效
发明人：何志新;周文;张亚军;方永东;霍震杨;葛振斌;李明杰 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01B25/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种磁浮道岔梁。磁浮道岔梁包括至少两个间隔设置的活动端垛梁和依次可拆卸连接的主动梁、第一从动梁、第二从动梁和固定端垛梁；主动梁包括第一主梁和第二主梁，第一主梁的一端与至少两个活动端垛梁中的一活动端垛梁相对，第一主梁的另一端与第二主梁的一端可拆卸连接，第二主梁的另一端与第一从动梁可拆卸连接。本实用新型提供的磁浮道岔梁，便于在隧道内运输和吊装，且便于加工。
道岔

[发明专利]一种能够弯曲钻孔的凿岩台车推进装置及钻孔方法-CN202310704975.1在审
发明人： 方永东;周文;宗斌;张亚军;张海涛;杨二飞;葛振斌;何志新;霍震杨 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E21B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够弯曲钻孔的凿岩台车推进装置及钻孔方法，其包括凿岩机、钻杆、中间扶钎器、推进梁、端部基座、固定支撑机构和端部支撑机构以及导向机构；凿岩机、中间扶钎器和固定支撑机构均设置于推进梁的上表面，钻杆与凿岩机连接，钻杆依次贯穿连接中间扶钎器、固定支撑机构和端部支撑机构，端部基座设置于推进梁的一端，端部支撑机构设置于端部基座上，导向机构与端部支撑机构连接，导向机构能够驱动端部支撑机构于竖直方向上下往返运动。该装置通过导向机构的设置，使得端部支撑机构在竖直方向上往返运动，端部支撑机构的运动带动钻杆弯曲，通过控制端部支撑机构的位移量从而控制钻杆的弯曲角度以实现钻杆的弯曲量可控。
一种能够弯曲钻孔凿岩台车推进装置方法

[发明专利]升降式道岔和转辙方法-CN202311027532.X在审
发明人：葛振斌;周文;张亚军;霍震杨;方永东;何志新;杨二飞 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种升降式道岔和转辙方法，其中，升降式道岔包括中间梁、曲线梁和直线梁；中间梁固定设置于侧线和正线的交汇处，中间梁具有第一端、第二端和第三端；曲线梁包括曲线升降部，曲线升降部可升降地设置于侧线，且曲线升降部靠近第一端设置；直线梁包括直线升降部，直线升降部可升降地设置于正线，且直线升降部靠近第二端设置。本申请提供的升降式道岔和转辙方法，曲线升降部可设置为曲线型或构成曲线的分部，以减少侧线的折线拟合路段，从而提高车辆的侧线通过速度，且，升降部在高度方向上移动，占地面积小，成本低。
升降道岔方法

[实用新型]提拉装置和道岔系统-CN202320317807.2有效
发明人：周文;葛振斌;张亚军;霍震杨;李明杰;方永东;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本申请提供一种提拉装置和道岔系统，其中，提拉装置包括走行轨道、走行机构和连接机构；走行轨道的两端分别连接于道岔装置的道岔梁宽度方向的两端，且走行轨道位于可动芯轨的上方，走行机构可移动地连接于走行轨道，连接机构的一端连接于走行机构，连接机构的另一端连接于可动芯轨。本申请提供的提拉装置，能够为可动芯轨提供向上的拉力，以对抗可动芯轨受到的重力等向下的外力，避免可动芯轨发生垂向变形。
装置道岔系统

[实用新型]高速磁浮道岔装置-CN202320550389.1有效
发明人：周文;何志新;陈兵生;张亚军;方永东;霍震杨;葛振斌 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本申请实施例涉及一种高速磁浮道岔装置，属于磁浮轨道交通技术领域，旨在解决相关技术中的锁定机构难以应用于高速磁浮道岔装置的技术问题。该高速磁浮道岔装置包括位于固定台车、第一台车和第二台车上的道岔梁和换线驱动机构；道岔梁的连接端与固定台车绕竖向的摆动轴线转动连接。高速磁浮道岔装置还包括沿道岔梁的延伸方向且沿远离摆动轴线的方向依次排布的第一锁定机构、第二锁定机构和第三锁定机构；第一锁定机构、第二锁定机构和第三锁定机构的锁紧力依次增大，对道岔梁的锁紧力逐渐增大，从而提高了高速磁浮道岔装置中整个道岔梁的位置精度，进而提高了高速磁浮道岔装置的使用安全性、可靠性和线型的稳定性。
高速道岔装置

[发明专利]磁浮道岔回转装置-CN202310345006.1在审
发明人：霍震杨;宗斌;周文;张亚军;方永东;葛振斌;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明提供一种磁浮道岔回转装置。本发明提供的磁浮道岔回转装置包括回转梁、驱动机构、旋转支撑组件、滚动组件以及锁闭组件，驱动机构的一端设置在回转梁下方的地基上，驱动机构的另一端设置于回转梁的端部，以通过驱动机构驱动回转梁在水平面内转动；旋转支撑组件可转动地支撑连接在地基与回转梁的下端之间，且旋转支撑组件构成回转梁的转动中心；滚动组件设置在回转梁的下端，滚动组件包括相对地基滚动的滚轮；锁闭组件设置在回转梁与地基之间，锁闭组件用于将回转梁锁定在第一位置或第二位置；当回转梁处于第一位置或第二位置时，回转梁被配置为与其它梁段衔接在一起。本发明提供一种磁浮道岔回转装置，结构简单、成本较低。
道岔回转装置

[实用新型]道岔搭接结构及磁浮道岔-CN202320550348.2有效
发明人：霍震杨;宗斌;周文;张亚军;方永东;葛振斌;李明杰 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01B25/34 文献下载
摘要：本申请提供一种道岔搭接结构及磁浮道岔，道岔搭接结构包括沿第一方向设置的过渡轨和梁体轨；过渡轨朝向梁体轨的端面上设有第一凸起；梁体轨朝向过渡轨的端面上设有第二凸起；在第二方向上，第二凸起朝向第一凸起的一侧设有第一凹槽，第一凹槽内设有第一支撑块和第二支撑块，第一支撑块背离第一凸起的表面为第一倾斜面，第二支撑块朝向第一凸起的表面为第二倾斜面；在第一方向上，第二凸起背离梁体轨的端面上还设有连通第一凹槽的通孔，通孔内穿设有调节件，调节件可沿第一方向移动。本申请可以利用调节件调节第一支撑块在第二方向上的位置，使得第一支撑块抵接在第一凸起上，有利于降低过渡轨和梁体轨搭接不贴合的情况。
道岔结构

[实用新型]锁定机构及悬挂式单轨道岔装置-CN202320394768.6有效
发明人：周文;葛振斌;张亚军;霍震杨;李明杰;方永东;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本申请实施例涉及一种锁定机构及悬挂式单轨道岔装置，属于轨道交通技术领域。本申请实施例旨在解决相关技术中锁定机构仅对走行板或仅对导向板进行锁定的技术问题。该锁定机构包括安装板、锁销、连接座、锁杆和锁定驱动件，安装板水平设置，且与腹板相连接；锁销竖向设置，且与安装板滑动连接；连接座位于安装板的上方，且与腹板连接；锁杆与连接座通过水平设置的第一转轴转动连接，锁杆的第一端与锁销的顶端通过水平设置的第二转轴转动连接，锁杆的第二端设置有锁钩；锁定驱动件安装于安装板上，锁定驱动件的输出端与锁销连接。该锁定机构能够同时对走行板和导向板进行锁定，以减少悬挂式单轨道岔装置中锁定机构的数量。
锁定机构悬挂单轨道岔装置

[实用新型]一种单轨道岔搭接指形板结构-CN202320765819.1有效
发明人：周文;霍震杨;张亚军;杨勇;李明杰;方永东;谢程儒 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01B25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单轨道岔搭接指形板结构，包括固定指形板、活动指形板和垛梁指形板；所述固定指形板安装在道岔梁体走形面上，且固定指形板的一端通过连接结构与活动指形板可转动连接；所述活动指形板远离固定指形板的一端上设有第一指形结构，第一指形结构上设有第一斜面结构；所述垛梁指形板安装于单轨线路的垛梁上，且其靠近活动指形板的一端上设有第二指形结构，第二指形结构上设有第二斜面结构，第二斜面结构与第一斜面结构相贴合，第一指形结构搭接于第二指形结构的上表面上。本实用新型通过采用固定指形板与道岔梁体走形面相连、采用垛梁指形板与单轨线路的垛梁相连，以实现保证单轨道岔转辙后与单轨线路的连接，保证车辆的运行。
一种单轨道岔搭接指形板结

[发明专利]一种硬岩非爆破开挖装置以及方法-CN202310482338.4在审
发明人：葛振斌;周文;张亚军;张海涛;方永东;霍震杨;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-04-30 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种硬岩非爆破开挖装置以及方法，其包括钻头、钻杆及劈裂机构。劈裂机构包括第一驱动组件、第二驱动组件以及膨胀组件，第一驱动组件、第二驱动组件以及膨胀组件均转动套设于钻杆上，第一驱动组件和第二驱动组件均与膨胀组件连接，第一驱动组件能够驱动膨胀组件沿钻杆的径向膨胀或收缩，第二驱动组件能够驱动膨胀组件沿钻杆的轴向运动。当膨胀组件处于膨胀状态时，钻杆的中轴线到膨胀组件的外侧面的最大垂直距离大于钻头的直径；当膨胀组件处于收缩状态时，钻杆的中轴线到膨胀组件的外侧面的最大垂直距离小于或等于钻头的直径。整个过程将钻孔、破岩、落岩动作集中一起，钻孔后直接进行破岩，节省了设备转换时间，提高了开挖效率。
一种硬岩非爆破开挖装置以及方法

[实用新型]悬挂式单轨道岔-CN202320113404.6有效
发明人：周文;葛振斌;张亚军;霍震杨;李明杰;方永东;何志新 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E01B25/26 文献下载
摘要：本实用新型提供一种悬挂式单轨道岔，包括：道岔梁，所述道岔梁具有底板；辊轮装置，所述辊轮装置设于所述道岔梁沿宽度方向的两侧，且与所述底板相连，所述辊轮装置的输送方向与所述底板的宽度方向平行；补偿轨，所述补偿轨被构造为沿所述辊轮装置移动至所述底板，或从所述底板移动至所述辊轮装置；驱动装置，所述驱动装置与所述补偿轨相连，以驱动所述补偿轨沿所述辊轮装置往复移动。根据本实用新型的悬挂式单轨道岔，利用辊轮装置输送补偿轨，相较于相关技术中利用直线导轨来输送补偿轨的方案，将补偿轨和直线导轨配合时的滑动摩擦变为补偿轨和辊轮装置配合时的滚动摩擦，避免了因磨损和温度载荷导致的直线导轨变形，也减少了补偿轨的运动阻力。
悬挂单轨道岔

[发明专利]一种翼轨旋转式齿轨道岔机构-CN202310405781.1在审
发明人：周文;霍震杨;张亚军;方永东;李明杰;戴广锋;杨勇 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01B25/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种翼轨旋转式齿轨道岔机构，包括转辙器部分、固定导向轨部分、旋转轨部分和第一齿轨；转辙器部分用于实现道岔直线侧和曲线侧的换向；固定导向轨部分用于实现与轨道的转辙器部分和旋转轨部分之间的对接；旋转轨部分用于将轨道和第一齿轨进行衔接。本发明所提出的道岔机构将旋转直侧齿轨、旋转曲侧齿轨和翼轨连接为一整体，减小道岔转辙时占用空间，大大减少齿轨道岔可动部件数量；且仅通过转辙器和推力装置实现齿轨道岔换向，道岔结构动作顺序得到优化，驱动控制更加简单。
一种旋转轨道机构

[实用新型]一种用于磁浮道岔的锁紧对位装置-CN202223131159.6有效
发明人：周文;何志新;陈兵生;张亚军;方永东;霍震杨;葛振斌 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种用于磁浮道岔的锁紧对位装置，包括驱动件、插销、第一导向件和第二导向件，所述第一导向件设置在道岔主动梁上，所述第二导向件设置在道岔活动垛梁上，且所述第一导向件与第二导向件配合形成导向通道，所述插销沿着导向通道方向滑动设置，所述驱动件包括固定端和活动端，所述固定端设置在道岔主动梁上，所述活动端连接所述插销。优点是，本实用新型通过设置在道岔主动梁上的驱动件、插销和第一导向件以及设置在道岔活动垛梁上的第二导向件直接锁定相邻的梁体，结构简单；另外，所述驱动件、插销、第一导向件以及第二导向件均设置在道岔梁体的内部，占用空间小。
一种用于道岔对位装置

[发明专利]一种跨座式单轨同步换梁型道岔-CN202011449068.X有效
发明人：刘飞香;罗建利;周文;李明杰;杨勇;张亚军;方永东;葛振斌;霍震杨 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种跨座式单轨同步换梁型道岔，包括直梁、曲梁、台车、固定端垛梁、活动端垛梁、驱动装置和铰轴装置；固定端垛梁、活动端垛梁和驱动装置均安装在道岔基础上；两个固定端垛梁分别与直梁、曲梁的第一端连接；直梁和曲梁底部设置多部带滚轮的台车；铰轴装置一端安装在道岔基础上，另一端与直梁或曲梁连接。本发明中，用双摆动导杆机构代替电动推杆作为驱动装置，且布置在道岔梁的后段，能有效提高道岔的转辙精度和降低道岔调试难度，因为摆臂滚轮与导槽之间有一定间隙，能有效降低因环境温度变化带来的直梁变形所产生的对驱动装置的额外负荷；一个驱动同时驱动两条道岔梁，两条梁之间没有铰接连杆，提高了道岔的整体安全性和稳定性。
一种跨座式单轨同步换梁型道岔

[实用新型]道岔梁及高速磁浮道岔-CN202221926164.3有效
发明人：罗建利;周文;陈兵生;张亚军;杨勇;方永东;李明杰;谢程儒;霍震杨;葛振斌;何志新;万恒正 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种道岔梁，包括多段依次连接的梁体单元，所述梁体单元包括箱型梁、内侧横向筋板以及侧边组件，所述箱型梁的两侧均沿着长度方向间隔设有多件内侧横向筋板以及多段侧边组件，箱型梁两侧的内侧横向筋板和侧边组件为对称设置；所述侧边组件的长度方向与箱型梁的长度方向平行且单件侧边组件与其对应的多件内侧横向筋板连接，所述侧边组件的上顶面与箱型梁的上顶面平齐。本实用新型的道岔梁结构形式相对于现有的道岔梁可以有效的降低线型切换时所需的驱动力。本实用新型还提供了一种高速磁浮道岔，其转辙时间≤24s，侧向线型精度误差2mm内/全线长，线型拟合精度不低于现有八台车的布置方案，驱动力远小于三台车的布置方案。
道岔高速

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