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[发明专利]计及动态特性的移动能源网络韧性提升方法-CN202111572627.0在审
发明人： 文书礼;林安妮;朱淼;马建军 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-12-21 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种计及动态特性的移动能源网络韧性提升方法，包括：步骤S1：根据船舶航行阻力进行船舶航程建模；步骤S2：以总运行成本最低为目标，建立船舶在预设运行阶段优化经济调度模型；步骤S3：以船舶安全到港和加权负荷供应量最大为目标，建立船舶故障后韧性提升的优化调度模型；步骤S4：将原混合整数非线性规划问题转换为混合整数线性规划问题，采用商业求解器进行求解，为移全电力船舶的经济运行及故障后能量管理决策提供参考。本发明通过优化船速和发电管理，不仅能够提升船舶的韧性，还能降低经济成本和碳排放。
动态特性移动能源网络韧性提升方法

[发明专利]基于集成式极限学习机的风资源预测方法及系统-CN202110620101.9在审
发明人： 文书礼;赵宇婧;朱淼 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于集成式极限学习机的风资源预测方法，包括以下步骤：进行系统初始化并输入待预测风速样本；对待预测风速样本进行数据特征提取形成数据集；利用集成式极限学习机对数据集分别进行训练得到训练完成的模型；将训练完成的模型应用于实时采集的风速数据输出集成式预测结果。本发明还提供了一种基于集成式极限学习机的风资源预测系统，利用多个极限学习机单独预测短期风速，然后将所有预测结果进行加权平均化具有预测快速性，克服了单个极限学习预测不稳定的缺陷，另外，由于机制简单，没有破坏单个极限学习机的结构，依然保留了极限学习机预测速度快的优势，有利于其在实际工程中的应用，在风速上具有高跟随性和预测可行性。
基于集成极限学习机资源预测方法系统

[发明专利]一种面向全电力船舶电力系统弹性的综合评价方法-CN202110485200.0在审
发明人： 文书礼;林安妮;朱淼;龚丽琴;袁雨晨;徐莉婷 -专利权人：上海交通大学;上海齐耀螺杆机械有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种面向全电力船舶电力系统弹性的综合评价方法，包括：步骤S1：根据影响船舶电力系统弹性的关键因素，综合考虑全电力船舶电力系统运行特点，建立全电力船舶弹性评价指标体系，全电力船舶弹性评价指标体系利用模糊综合评价法得到模糊评价矩阵；步骤S2：根据专家打分和评估意见构造两两判断矩阵，两两判断矩阵利用层次分析法得到准确层和指标层的权重；步骤S3：将评价矩阵和权重向量进行模糊综合，得到全电力船舶的弹性评价结果；步骤S4：根据全电力船舶的弹性评价结果，根据最大隶属度原则确定全电力船舶弹性的评价等级，为全电力船舶的运行与故障恢复决策提供参考。
一种面向电力船舶电力系统弹性综合评价方法

[发明专利]含能量路由器的配电网稳定性分析和失稳校正方法及系统-CN202110090261.7在审
发明人：朱淼;陶乾;马建军;文书礼;叶惠丽 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种含能量路由器的配电网稳定性分析和失稳校正方法，该方法包括：步骤1：建立主配电网阻抗模型与子配电网阻抗模型；步骤2：验证主配电网阻抗模型与子配电网阻抗模型的正确性，在Matlab/Simulink中搭建相应的主电路模型，进行交流扫频验证；步骤3：判断系统的稳定性，根据上述阻抗模型，画出互联系统的阻抗比矩阵的特征根轨迹，根据广义奈奎斯特判据判断系统稳定性；步骤4：分析子配电网接入个数对系统稳定性的影响情况，分析系统失稳的机理，并提出对失稳系统进行校正的方法。本发明建立能量路由器管理的主配电网和用户子网的阻抗模型，进行扫频验证模型的正确性；分析含能量路由器的配电网稳定性；还设计了一种基于虚拟阻抗的失稳校正方法。
能量路由器配电网稳定性分析失稳校正方法系统

[发明专利]深水半潜式生产平台信息管理装置及管理方法-CN201710273697.3有效
发明人：程鹏;喻凯;兰海;文书礼;杨新九;刘阔;韩孝乾;王鸣迪;邢航航;赵旭冉 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G06F16/248 文献下载
摘要：本发明提供的是一种深水半潜式生产平台信息管理装置及管理方法。包括平台设备信息查询模块和平台信息修改模块，平台信息查询模块包括静态信息查询模块和动态信息查询模块，信息查询模块用于查询平台的静态信息和动态信息，信息修改模块用于实现对平台静态信息的删除和添加。本发明采用分模块法，通过对每个模块的操作，可以进行平台设备静态信息和动态信息的查询和管理，方便用户对半潜式生产平台设备信息的快速查询，确定当前平台系统工作状态的详细信息，提高了系统信息检索的能力，改善了平台系统的信息管理状况，提高了半潜式生产平台的工作效率，对平台能够及时处理故障信息具有重要意义。
深水半潜式生产平台信息管理装置管理方法

[发明专利]一种船舶综合电力推进虚拟仿真平台-CN201410546634.7有效
发明人：兰海;孟杰;卢芳;文书礼;谭磊;曲文秀 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2014-10-16 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于电力系统仿真分析领域，具体涉及一种船舶综合电力推进虚拟仿真平台。船舶综合电力推进虚拟仿真平台,包括数据源模块、可视化三维模块、三维可视化虚拟仿真显示界面模块，数据源模块为可视化三维模块提供仿真数据，每一个可视化三维模块具有数据源模块，数据源模块由数据初始参数、设备的数学模型组成。由于采用了上述的技术方案，本发明能够对船舶综合电力系统中推进负载的变化对主配电板的影响与主配电板参数发生改变后对推进负载的影响做出相关的可视化虚拟仿真，这为研究船舶综合电力系统的短路计算、其他用电负载的保护、发电机控制策略提供了可借鉴的虚拟仿真平台。
虚拟仿真平台数据源模块可视化船舶综合电力综合电力系统三维虚拟仿真主配电板电力系统仿真发电机控制三维可视化策略提供初始参数仿真数据模块提供数学模型显示界面用电负载短路分析研究

[发明专利]一种面向大型油轮的节能减排综合评价方法-CN201510109646.8有效
发明人：兰海;文书礼;白益飞;代金锋;程鹏 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2015-03-13 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明属于节能减排分析与评价领域，具体涉及一种面向大型油轮的节能减排综合评价方法。本发明包括根据输入数据，计算评价指标体系中各指标值；基于层次分析法确定各级指标权重；确定评价体系的参考标准；根据计算指标值，采用模糊综合评价方法确立模糊评价矩阵，并进行综合评价计算，分析判断评价结果。本发明，基于对船舶领域节能减排发展和当前节能减排法律法规的密切结合，可以准确找出评价对象当前状态与目标水平的差距，及时发现发展中存在的不足，不仅可以科学评价当前大型油轮节能减排水平，明确发展方向，而且有利于比较各类能源新技术和发电新方式引入大型油轮后带来的节能减排效果和经济效益。
一种面向大型油轮节能综合评价方法

[发明专利]一种船舶电力系统故障状态评估和应对策略的仿真方法-CN201410486142.3有效
发明人：兰海;文书礼;曲文秀 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶电力系统故障状态评估和应对策略的仿真方法，步骤1绘制船舶电力系统网络图，检测所绘网络图中各个元件的端点坐标，给各个元件分配各自的ID号；步骤2根据元件连接情况，将获取到的各元件连接关系转化成数字信息，以表格的形式储存在数据库中；步骤3根据元件连接情况及系统中开关的开断状态，确定系统中投入运行的设备，从而得到系统中投入运行的拓扑路径，存入能量算法基本表B；步骤4根据拓扑路径，分别寻找船舶电力系统发电部分、输电部分、配电部分出现故障时，下一步的备用路径，并分别将其存入能量算法备用表C；步骤5任意设定故障，判断故障元件属于发电部分、配电部分、输电部分中的哪一部分，查询步骤4中获得的能量算法备用表C，得出下一步的应对策略。
一种船舶电力系统故障状态评估应对策略仿真方法

[发明专利]一种风光柴储船舶微网系统试验平台-CN201510582588.0在审
发明人：兰海;尹赫;程鹏;文书礼;白益飞;代金峰;王钊;刘卫博 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种风光柴储船舶微网系统试验平台,涉及新能源船舶电力领域。它为了适应风光柴储船舶微网试验平台的需求。包括船舶运行姿态模拟系统、光源模拟系统、风源模拟系统、太阳能发电系统、风能发电系统、储能系统、直流负载、DC/AC逆变控制系统、交流负载、柴油机发电系统、岸电系统和监控系统。本发明结合新能源船舶微网系统和船舶运行姿态模拟系统模拟船舶上太阳能发电系统和风能发电系统在船舶运行时的发电情况，对未来新能源船舶电力系统研究十分重要。适用于研究与教学。
一种风光船舶系统试验平台

[发明专利]船舶电力系统模块化仿真平台-CN201310056973.2无效
发明人：兰海;孟杰;文书礼;谭磊;张锐 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2013-02-22 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供的是船舶电力系统模块化仿真的方法。包括人机界面模块、电力网络路径智能化分析模块、船舶电力系统分析模块、信息存储模块、暂态仿真曲线输出模块；首先人机界面模块搭建船舶电力系统；电力网络路径智能化分析模块从信息存储模块中获得来自人机界面模块的整个电力网络中设备的数字编号，船舶电力系统分析模块从信息存储模块中获得来自电力网络路径智能化分析模块中的母线间的路径连接关系以及从信息存储模块中获取来自人机界面模块中的母线节点数据信息；暂态仿真曲线输出模块从信息存储模块中获得来自船舶电力系统分析模块中暂态计算的数据来完成曲线的绘制。本发明为用户提供了一个操作简单、仿真高效的船舶电力系统仿真平台。
船舶电力系统模块化仿真平台

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