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[发明专利]一种三发直升机单发失效训练方法-CN202011028824.1有效
发明人：王智;田野;杜春雨;文丽辉;吴丽媛;陈瑞;徐朝梁;刘文琦;王辉;谌昱;陈天杰 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G09B9/46 文献下载
摘要：本发明属于直升机动力系统设计领域，公开了一种三发直升机单发失效训练方法。相比于当前直升机单发失效OEI训练功能，在进一步提高飞行安全性的前提下，可以实现对真实OEI飞行状态更真实的模拟。从而不仅可以更加准确的训练飞行员对OEI飞行状态的处置，还可以使用训练功能替代试飞过程中真实OEI飞行科目，从而极大地降低试飞取证周期、费用以及提高风险科目的飞行安全性。本专利不仅可以应用与三发直升机，其设计逻辑也可以应用于双发或多发直升机。
一种直升机单发失效训练方法

[发明专利]一种直升机驾驶舱人机工效通用评估平台-CN201811361729.6有效
发明人：徐朝梁;李正;黄磊;邹炎彰;陈丹昱;徐茂;文丽辉;徐渊 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明提供了一种直升机驾驶舱人机工效通用评估平台，属于直升机人机功效设计技术领域。所述装置包括驾驶舱地板，其上安装有直升机驾驶舱的座椅、中央操纵台、仪表板以及顶部操纵台；所述仪表板、中央操纵台、顶部操纵台以及座椅均通过支撑件安装在所述驾驶舱地板上，支撑件高度可调；所述座椅沿驾驶舱中轴线对称分布有两个，底部通过横向滑轨安装在所述驾驶舱地板上，所述座椅面和背靠通过旋转机构连接。该发明可用于评估不同直升机的驾驶舱视野、可达性、舒适性，依据直升机驾驶舱研制要求和实际飞行员的评估结论，为直升机型号设计提供输入，减少迭代时间，提升评估效率。
一种直升机驾驶舱人机工效通用评估平台

[发明专利]一种高原环境直升机发动机起动装置及方法-CN202010363940.2在审
发明人：徐朝梁;匡传树;周乐娥;文丽辉;王青松;林森什 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： F02C7/26 文献下载
摘要：本发明属于直升机设计技术，具体涉及一种高原环境直升机发动机起动装置及方法。本发明高原环境直升机发动机起动方法，选择辅助动力装置发电为直升机发动机提供起动能量，当发动机起动时，同时触发辅助动力装置电子控制器，辅助动力装置电子控制器瞬时给燃油伺服控制装置输出更大的电流，控制燃油伺服控制装置给辅助动力装置补偿燃油流量，减小转速波动。本发明优化了直升机发动机起动技术，提出的直升机发动机起动能量源改进方案，操作简便，便于实施，经过高原、低温环境的使用验证，提高了发动机起动的电力输入能力和调节性能，功能和性能可靠，解决了高原、高空、低温环境现有技术直升机发动机起动困难的技术难题。
一种高原环境直升机发动机起动装置方法

[发明专利]一种具有可调摩擦力的摇臂装置-CN201811361715.4在审
发明人：邹炎彰;李正;陈丹昱;徐茂;徐渊;文丽辉 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B64C13/24 文献下载
摘要：本申请提供了一种具有可调摩擦力的摇臂装置，属于直升机飞行操纵设计技术领域。所述装置包括摇臂组件(100)、转轴组件(200)和支座组件(300)，其中，所述摇臂组件(100)和转轴组件(200)固定在支座组件(300)上，摇臂组件(100)绕转轴组件(200)的轴对称线转动。摩擦转轴通过固定销和转轴固定在支座组件上，然后摇臂组件穿过摩擦转轴，使得摩擦垫圈和摩擦转轴的摩擦盘紧密接触，该发明装置结构简单，安全、可靠，能保证飞行操纵系统摩擦力、刚度和间隙不变的情况下，将摇臂转向的作用和摩擦力调节的作用进行综合。
摇臂组件摩擦转轴支座组件转轴组件摇臂装置可调发明装置结构飞行操纵系统设计技术领域摩擦力调节直升机飞行摩擦垫圈轴对称线固定销摩擦盘摇臂转轴转动穿过申请保证安全