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[发明专利]一种基于逆向交通分配的错峰出行政策评价方法-CN201910500923.6有效
发明人：王炜;戴随喜;陈坦;梁鸣璋;刘岩 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于逆向交通分配的错峰出行政策评价方法，包括以下步骤：(A)构建正向基础道路网络；(B)根据出行者从家出发时间分布，采用多次静态交通分配方法，将错峰前OD需求分配到步骤(A)所述的正向基础道路网络上；(C)构建反向基础道路网络；(D)根据错峰出行政策，将部分出行者的工作时间推迟一段时间；(E)根据错峰后出行者到达目的地的时间分布，采用多次静态交通分配方法，将错峰后的反向OD需求分配到步骤(C)所述的反向道路网络上；(F)对比高峰时段步骤(B)和步骤(E)分配所得的路段交通量和旅行时间，对错峰出行政策做出评价。本发明可以对错峰出行政策做出合理的评价，并为其制定和实施提供参考。
一种基于逆向交通分配出行政策评价方法

[发明专利]一种基于深度学习的城市快捷货运量预测方法-CN202211703628.9在审
发明人：王智鹏;陈希荣;宁骥龙;胡必松;吕颖;丁海涛;郎志峰;张鹏;张明;吴琼;马海超;戴随喜;屈卓然;尚宸宇;王浩 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的城市快捷货运量预测方法。传统的快捷货运量预测方法，一般是基于统计，预测模型的实际预测效果一般。本发明首先获取邮政快递数据集，并进行处理，从而得到训练数据集；基于图神经网络、循环神经网络和卷积神经网络，构建收端到末端的快捷货运量预测原始模型；采用得到的训练数据集，对构建的快捷货运量预测原始模型进行训练，从而得到快捷货运量预测模型，进行实际情况下的快捷货运量预测。本发明从空间和时间两个维度提取特征进行多步预测，相较于传统方法省去了复杂的人工特征设计和提取过程，故稳定性和可靠性更高。
一种基于深度学习城市快捷货运量预测方法

[发明专利]一种基于位置大数据的交通小区人口推算方法-CN201910413757.6有效
发明人：王炜;戴随喜;刘岩;杨洋 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于位置大数据的交通小区人口推算方法，包括以下步骤：（A）读取所需城市特定时间段内的热力图接口数据；（B）读取交通小区的边界点文件、节点坐标文件和城市总人口数据；（C）计算单位定位权重所对应的人口数；（D）判断位置点是否在交通小区内，并统计交通小区内位置点定位权重的总和；（E）根据交通小区内定位权重总和以及单位权重所对应的人口数计算交通小区的人口。本发明可以迅速、准确地推算出任意交通小区的人口，为城市交通规划、交通管理和交通政策制定提供基础数据支撑。
一种基于位置数据交通小区人口推算方法

[发明专利]一种基于图像处理的交通小区各类型用地面积统计方法-CN201910285802.4有效
发明人：王炜;戴随喜;杨洋;陈坦 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-04-10 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06T7/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于图像处理的交通小区各类型用地面积统计方法，包括以下步骤，（A）读取城市用地规划图的每个像素点RGB值，并储存为像素点数据文件；（B）对像素点信息数据文件进行预处理；（C）读取小区的边界点文件、节点坐标文件以及小区面积文件；（D）将小区的边界点坐标转化为像素点坐标；（E）判断像素点是否在小区内，并统计小区内像素点总数以及各类型用地像素点个数；（F）根据小区内各用地类型像素点所占比例计算其用地面积。本发明可以迅速、准确的统计出规划年限交通小区的各类型用地面积，为城市交通规划提供支撑。
一种基于图像处理交通小区各类用地面积统计方法

[发明专利]一种根据所属道路网络封闭多边形统计POI的快速实现方法-CN201910168327.2有效
发明人：王炜;杨洋;戴随喜;陈坦 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06V10/25 文献下载
摘要：一种根据所属道路网络封闭多边形统计POI的快速实现方法，首先根据实际道路网络的拓扑关系按比例输出道路网络图像，明确实际平面坐标范围，利用图像处理将道路网络图像转化为二值像素点矩阵，其次基于4邻接的邻接关系识别图像中道路网络分割的封闭多边形，并为属于同一个封闭多边形的像素点赋予唯一标记数值，然后，对POI点的实际坐标进行像素坐标转化，得到POI在道路网络图像中的坐标值，根据该坐标像素点取值标记POI，最后，根据POI所属封闭多边形标记值统计汇总道路网络分割的封闭多边形内部POI。本发明基于封闭多边形内部像素点的连通性，将点与多边形位置关系的判断转化为像素点间连通关系的识别，在多边形和POI集较大情况下实现位置关系快速判断。
一种根据所属道路网络封闭多边形统计 poi 快速实现方法

[发明专利]基于手机信令的铁路车站客流特征提取方法-CN202110335722.2在审
发明人：胡必松;吕颖;陈希荣;张明;郎志峰;王智鹏;吴琼;宁骥龙;丁海涛;马海超;张凌;张鹏;屈卓然;戴随喜;乔颖名 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明涉及基于手机信令的铁路车站客流特征提取方法，首先根据车站研究范围设定信令采集基站分布，采集研究区域内相关时段旅客的手机信令数据；然后对手机信令数据进行预处理，使之满足客流特征提取要求，包括信令数据简化、信令数据除燥、数据扩样、铁路网络基站数据库构建；最后在识别旅客出行轨迹后，提取相关车站客流特征，包括车站旅客发送量、客流流向及占比、高峰小时客流量及高峰小时系数、车站最高聚集人数。本发明基于手机定位对旅客手机信令数据进行采集，对手机信令数据进行清洗，在识别旅客出行轨迹的基础上，设计车站客流特征提取技术，用于车站铁路客流的提取，从而低成本、快速、广覆盖、多样化获取车站客流特征。
基于手机铁路车站客流特征提取方法

[发明专利]多层级轨道交通换乘枢纽布局规划方法-CN202110335570.6在审
发明人：吕颖;胡必松;陈希荣;冯威;张明;王智鹏;吴琼;郎志峰;马海超;戴随喜;宁骥龙;丁海涛;张凌;张鹏;屈卓然;兰奇 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种多层级轨道交通换乘枢纽布局规划方法，首先确定多层级轨道交通换乘备选枢纽站点集合，然后建立以新建换乘枢纽和改建换乘枢纽的投资费用、经营费用总和最小为优化目标的上层规划模型，假设每个乘客选取时间和金钱消耗最小的换乘方案进行换乘，并建立以旅客出行成本消耗最少为目标函数的下层规划模型，最后采用蚁群算法对所建立的双层规划模型进行求解。本发明能有效平衡枢纽建设、运营成本和旅客出行换乘成本，采用蚁群算法对模型求解得到城市多层级轨道交通换乘枢纽布局的最优解，可以科学、合理的求解出多层级轨道交通枢纽的选址方案，为城市多层级轨道交通规划提供参考和支撑。
多层轨道交通换乘枢纽布局规划方法

[发明专利]一种实现删除有向路网图中部分非连通节点的方法-CN201710941243.9有效
发明人：王炜;吴忠君;杨洋;戴随喜 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现删除有向路网图中部分非连通节点的方法，该方法以构建有向道路网络的连接目标表文件为基础，通过节点之间的连接关系不断的扩大连通节点范围，实现对所有交通节点的分类，采用保留节点数量最多类的原则，删除其他交通节点，实现删除所有非连通节点的目的。
一种实现删除路网部分连通节点方法

[发明专利]一种合并交通节点的道路网预处理方法-CN201710940896.5有效
发明人：王炜;吴忠君;戴随喜;杨洋 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种合并交通节点的道路网预处理方法，包括以下步骤，首先以待处理的道路网为基础，构建用于表征城市路网信息的基础文件；其次，根据路网特征和预期目标，确定节点合并半径；然后，按指定规则生成基准节点，并在所述合并半径范围内查找待合并节点；最后，将查到的待合并节点删除，并处理基础文件，可优化由多个交通节点构成交叉口的道路网络，提高道路网络的整洁度和可读性。
一种合并交通节点道路网预处理方法

[发明专利]基于共享单车轨迹数据的自行车道服务水平评价方法-CN201910135941.9在审
发明人：王炜;陈坦;戴随喜 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于共享单车轨迹数据的自行车道服务水平评价方法，包括共享单车轨迹数据和道路数据预处理方法；共享单车轨迹与指定道路匹配方法；自行车道服务水平判定方法。本发明方法能够准确快速的得到指定道路自行车的服务水平，为城市慢行交通系统的规划、建设和管控提供数据支撑，同时合理利用交通大数据资源，降低工作量，提高效率。
轨迹数据自行车道服务水平评价共享服务水平预处理道路数据交通系统数据支撑大数据管控匹配工作量判定自行车交通规划建设

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