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[发明专利]车身自动化输送方法、系统和一体化车身立体库-CN202011510147.7有效
发明人：叶立雄;杨清智;韩溢华 -专利权人： 恒大新能源汽车(广东)有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B65F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及汽车生产技术领域，尤其涉及一种车身自动化输送方法、系统和一体化车身立体库。该车身自动化输送方法包括：将来自车身车间的白车身送进一体化车身立体库，并在一体化车身立体库中存储、排序后配送至涂装车间；将来自涂装车间的漆后车身送进一体化车身立体库，并在一体化车身立体库中存储、排序后配送至总装车间。基于一体化车身立体库进行车身自动化输送，能够实现对车身的存储、排序和定序发送，提升车身配送效率，也便于车身车间、涂装车间和总装车间的统一运维和管理。
车身自动化输送方法系统一体化立体

[实用新型]冲压成型模具-CN202020514759.2有效
发明人：刘纯华;李志勇;张丞;冯发祥 -专利权人： 恒大新能源汽车(广东)有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种冲压成型模具，属于模具技术领域。所述模具包括上模、下模、导向组件和压边圈；上模与下模通过导向组件连接，导向组件用于引导上模向靠近下模的方向移动；下模的上表面具有环形凹槽，压边圈位于环形凹槽内，压边圈的上表面具有凹陷部，压边圈用于承托板料；上模中包括凸起部和避空槽，凸起部与凹陷部的位置相对，避空槽与压边圈的边缘部位的位置相对。如此，可以在板料拉延成形时，减小板料的卷曲部位对上模和压边圈的磨损，延长模具寿命，且避免该卷曲部位阻碍板料流动，减小板料发生破裂的概率，降低所制备的零件的报废率。
冲压成型模具

[实用新型]车辆的电子控制单元刷写装置和系统-CN202020759963.0有效
发明人：桂佳佳;程新春;杨文水 -专利权人： 恒大新能源汽车(广东)有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种车辆的电子控制单元刷写装置和系统，属于车辆技术领域。该车辆的电子控制单元刷写装置用于连接至所述车辆上的车载诊断系统的诊断插头，该车辆的电子控制单元刷写装置包括：定位单元、通信单元以及刷写单元，其中，所述定位单元用于提供位置信息；所述刷写单元用于读取车辆识别代码，通过所述通信单元发送所述车辆识别代码并接收对应于所述车辆识别代码的电子控制单元的软件包，以及将所述软件包刷写至所述电子控制单元。该车辆的电子控制单元刷写装置和系统可以避免错装风险，同时找车容易，工作效率高。
车辆电子控制单元装置系统

[实用新型]汽车漆膜膜厚测量辅助装置-CN202020498819.6有效
发明人：徐理国 -专利权人： 恒大新能源汽车(广东)有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： G01B21/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车漆膜测量领域，公开了一种汽车漆膜膜厚测量辅助装置。所述汽车漆膜膜厚测量辅助装置包括主体和连接件，所述主体具有与汽车的待测车身部件相同的轮廓形状，所述连接件设置在所述主体上以用于将所述主体贴合定位于所述车身部件，所述主体上开设有多个测量孔，多个所述测量孔从所述主体的边缘沿所述主体的周向朝向所述主体的中心呈螺旋排布。通过采用本实用新型的辅助装置，在测量车身部件的漆膜膜厚时，可将辅助装置的主体贴合定位在相应的车身部件上，主体上的多个测量孔分别对应车身部件的不同位置，不管进行几次测量都可以确保测量位置的一致性，避免测量位置出现偏差，从而能够保证测量结果的准确性和一致性。
汽车漆膜测量辅助装置

[实用新型]车身吊具、车身吊具组件和车辆生产线-CN201922376401.8有效
发明人：何德杰;高景深;邝军生;高颖佳;马茂明;唐际遇;杨清智;殷志波 -专利权人： 恒大新能源汽车(广东)有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆生产线技术领域，公开一种车身吊具、车身吊具组件和车辆生产线。车身吊具包括吊臂、用于沿车身前后方向布置的顶部支架和用于沿车身前后方向上布置并支撑车身的支撑臂，其中，吊臂的一端可转动地连接在顶部支架上，吊臂靠近顶部支架的在车身前后方向的后端布置以使得吊臂用于避开车身的前门以让前门能够完全打开；支撑臂设置在吊臂上。当采用这样的车身吊具吊起车身时，支撑臂将稳定可靠地支撑在车身底部，从而将车身稳定可靠地吊起，同时，吊臂靠近顶部支架的后端布置(也就是不超过车身的B柱)，因此，吊臂对车身前门的开启不会产生干涉，这样，车身的前门可以自由完全打开，以便于操作人员更便捷地作业装配，提升生产效率。
车身组件车辆生产线

[发明专利]电池外壳的焊接方法-CN202010258790.9在审
发明人：钱德宇 -专利权人： 恒大新能源汽车(广东)有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B23K26/21 文献下载
摘要：本发明涉及电池领域，公开了一种电池外壳的焊接方法，电池外壳包括壳体和盖板(1)，所述焊接方法包括：将盖板(1)放置在开口处；使用连续激光器以调制脉冲模式在所述盖板(1)与所述壳体的接缝处进行至少一次点焊，以在所述盖板(1)和所述壳体的接缝处形成至少一个点焊焊缝(2)；使用所述连续激光器以连续模式在所述盖板(1)和所述壳体的接缝下进行连接焊接。通过上述技术方案，采用优化的点焊和连续焊接轨迹，可以有效避免激光光束透过缝隙烧损电芯的现象；同时仅使用了一种激光器，即可实现两种焊接操作方式，而不需要提供脉冲激光器，节省了设备成本，并且缩减了工位数量，减少场地占用空间，通过同一个激光器也提高了生产效率。
电池外壳焊接方法