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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]发动机的减压装置及发动机-CN201880095354.5有效
发明人：仁尾直利;德备广太;杉村健太郎 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-07-05 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F01L13/08 文献下载
摘要：减压装置(50)的减压轴(56)具备：卡合销(53)，其由设置于减压配重(51)的引导槽(51a)引导；减压凸轮(54)，其以能够前进和后退的方式设置于进气用气门凸轮(25c)及排气用气门凸轮(25b)的一方的凸轮面；以及连结部(55)，其连结卡合销(53)与减压凸轮(54)。在减压配重(51)上与引导槽(51a)连续设置有旋转限制槽(51e)，在发动机(E)停止时对减压轴(56)在减压凸轮(54)从前进位置向退避位置移动的方向上作用了力时，旋转限制槽(51e)限制减压轴(56)的旋转。
发动机减压装置

[发明专利]发动机-CN201880091026.8有效
发明人：鹿岛壮二;木浦寿朗;德备广太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：发动机(E)具备：曲轴箱部(1a)，其沿上下方向具有第一曲轴贯穿孔(19d)及第二曲轴贯穿孔(20a)；曲轴(2)，其穿过第一曲轴贯穿孔(19d)及第二曲轴贯穿孔(20a)；以及气缸单元(21)，其从曲轴箱部(1a)沿前后方向延伸。气缸单元(21)具备：气缸基部(21a)，其位于曲轴箱部(1a)的内部；以及气缸体(21b)，其位于曲轴箱部(1a)的外部，气缸单元(21)以能够装卸的方式安装于曲轴箱部(1a)。
发动机

[发明专利]发动机-CN201880091003.7在审
发明人：鹿岛壮二;木浦寿朗;德备广太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：发动机(E)具备：曲轴箱主体(19)；曲轴箱罩(20)，其覆盖曲轴箱主体(19)的箱开口部(19b)；曲轴(2)；气缸基部(21a)，其位于曲轴箱主体(19)的内部；以及气缸体(21b)，其位于曲轴箱主体(19)的外部。曲轴箱罩(20)以能够装卸的方式安装于曲轴箱主体(19)的上部。
发动机

[发明专利]发动机-CN201880091005.6在审
发明人：鹿岛壮二;木浦寿朗;德备广太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：发动机(E)具备：曲轴箱主体(19)，其具有底板(19a)及筒状部(19c)；曲轴箱罩(20)，其覆盖曲轴箱主体(19)的箱开口部(19b)；曲轴(2)；气缸基部(21a)，其位于曲轴箱主体(19)的内部；气缸体(21b)，其位于曲轴箱主体(19)的外部；凸轮轴(25)，其在曲轴箱主体(19)的内部，配置于底板(19a)与气缸基部(21a)之间。曲轴箱主体(19)中，底板(19a)以能够装卸的方式安装于筒状部(19c)。
发动机

[发明专利]内燃机-CN201310074037.4有效
发明人：须藤建次;德备广太;齐藤智则;石井宣成;牧野誉广 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2013-03-08 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： C23C18/50 文献下载
摘要：本发明提供一种无电解镀镍薄膜，其适于用作内燃机的活塞或气缸的薄膜，不含铅成分且价格较低。该内燃机的活塞(11)的滑动面(13)或该活塞在其内部滑动的气缸(12)的滑动面(12a)上具有无电解镀镍薄膜(20)，该无电解镀镍薄膜含有重量百分比0.6～2.8％的磷、重量百分比0.5～1.8％的钴和重量百分比0.005～0.5％的钨，余下为镍。
内燃机

[发明专利]多层润滑覆膜以及具有该覆膜的内燃机的活塞-CN201110034563.9有效
发明人：须藤建次;德备广太;齐藤智则;黑田由巳 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2011-02-01 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B32B27/06 文献下载
摘要：本发明公开一种形成于被覆对象物(11)的外表面上的多层润滑覆膜。多层润滑覆膜(23)由形成于被覆对象物(11)的外表面(24)上的下层覆膜(19)、和形成于该下层覆膜的表面上的上层覆膜(22)构成。下层覆膜的维氏硬度高于被覆对象物的维氏硬度。
多层润滑以及具有内燃机活塞

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