专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车侧踏板及其汽车-CN202310813863.X在审
  • 陆志锋;徐汝强;杨杰 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2023-07-04 - 2023-09-01 - B60R3/00
  • 本发明涉及汽车零配件技术领域,公开了一种汽车侧踏板及其汽车,侧踏板包括踏板体,踏板体设置于汽车门板的下方;底板体,底板体设置于踏板体的底部,底板体和踏板体之间形成有容纳腔,踏板体转动连接于底板体上;其中,踏板体和底板体中设置有锁定机构,锁定机构打开后踏板体可转动打开容纳腔。设置容纳腔拓展了汽车的置物空间,提高了汽车车外空间的使用率,在满足了使用者踩踏上下车的同时,提供一定容积的储物空间,可用于放置千斤顶、钓鱼竿等物品,满足车主日益增多的储物需求;可转动的踏板体通过锁定机构锁定于底板体上,防止其在日常行驶过程中打开,也可防止容纳腔中的物品遭遇偷盗,保证了侧踏板的安全性能和防盗性能。
  • 汽车踏板及其
  • [发明专利]一种锁止装置和汽车-CN202210146731.1在审
  • 陆志锋;徐汝强;杨杰 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2022-02-17 - 2023-08-29 - B62D43/02
  • 本发明涉及备胎架安装配件技术领域,公开了一种锁止装置和汽车,其中锁止装置包括:安装杆、后保险杠、设置于后保险杠上的锁扣、设置于安装杆上并可与锁扣相锁定的锁止机构、设置于后保险杠上的限位座,以及设置于安装杆上并可与限位座相锁定的限位机构;安装杆与后保险杠通过第一枢轴相枢接;安装杆可相对第一枢轴在打开位置和关闭位置之间移动。本发明实施例能够使备胎架无论在打开位置或关闭位置均能被固定,以避免备胎架在打开位置因外力的作用下发生摇摆并撞击用户的情况,从而减少危险事故的发生,使备胎架的安装更加安全可靠。
  • 一种装置汽车
  • [发明专利]一种汽车后防护杠及汽车-CN202210155547.3在审
  • 陆志锋;徐汝强;杨杰 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2022-02-21 - 2023-08-29 - B60R19/04
  • 本发明属于汽车配件结构技术领域,具体公开了一种汽车后防护杠及汽车。其中汽车后防护杠包括:主杠、转动架;转动架设置有安装板,安装板设置有多个安装孔;主杠设置有第一锁位和第二锁位;主杠的中段设置有安装牌照板和踩踏板,主杠在安装牌照板的两侧设置有牌照灯安装腔;主杠的后侧面设置有多个后雷达,主杠的两端均设置有照明灯。安装板可通过安装孔安装多种不同的功能部件,使得转动架上可根据用户的需求进行部件搭配,以满足用户的不同需求;而且主杠设置有安装牌照板、牌照灯安装腔、踩踏板、后雷达、以及照明灯,可以美化、装饰汽车,对汽车后防护杠添加多种不同的功能,以提高用户的使用体验,满足用户的多种需求,实用性强。
  • 一种汽车防护
  • [发明专利]汽车置物架及汽车-CN202211527628.8在审
  • 陆志锋;徐汝强;杨杰;陈前 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-07 - B60R7/08
  • 本申请涉及一种汽车置物架,包括支架、第一置物件和第二置物件。其中,支架用于与车身固定连接。第一置物件设有第一置物腔,第一置物件铰接于支架,第一置物件被配置为可选择地保持于第一位置或第二位置。第二置物件设有第二置物腔,第二置物件活动连接于第一置物件,第二置物件被配置为可选择地收容于所述第一置物腔内或伸出于所述第一置物腔外。这种方案所提供的汽车置物架可通过状态变换,适应不同的需求,从而增加车内空间的利用率。本申请还涉及一种汽车,包含上述汽车置物架。
  • 汽车置物架
  • [发明专利]汽车侧踏杠和汽车-CN202211142279.8在审
  • 陆志锋;徐汝强;杨杰;陈前 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2022-09-19 - 2023-01-06 - B60R3/00
  • 本申请公开了汽车侧踏杠和汽车。该汽车侧踏杠包括第一杠体、第二杠体和连接机构。其中,第一杠体设置有第一踏板;第二杠体设置有第二踏板,并且用于与第一杠体沿一轴向方向连接;连接机构包括两个连接件和至少一个紧固件。连接机构的其中一个连接件连接于第一杠体的一端并且具有卡块,另一个连接件连接于第二杠体的一端并且具有卡槽。两个连接件设置成能够通过卡块与卡槽进行轴向方向的限位配合。紧固件用于穿设在两个连接件中,并且将两个连接件进行可拆卸连接。该汽车包括汽车本体和如上所述的汽车侧踏杠。通过上述方式,本申请汽车侧踏杠安装于汽车前可为分拆结构,从而能够减小占用的长度空间,进而有效减小包材体积,降低综合成本。
  • 汽车侧踏杠
  • [发明专利]一种皮卡车尾箱架及皮卡车-CN202110375978.6有效
  • 麦均荣;徐汝强 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2021-04-07 - 2022-12-27 - B62D33/02
  • 本发明公开了一种皮卡车尾箱架及皮卡车,所述尾箱架包括上支撑构件和两个连接构件,两个连接构件的下端分别用于固定连接在皮卡车尾箱的两侧,上支撑构件的两侧分别可拆卸连接在两个连接构件的上端。相较于现有技术,本发明提供的一种皮卡车尾箱架,其两个连接构件分别用于固定连接在皮卡车尾箱的两侧,其上支撑构件与两个连接构件的上端可拆卸连接。因此,通过调整上支撑构件与两个连接构件的连接位置变能够使得该尾箱架适用于不同尺寸规格的皮卡车,提升了尾箱架的通用性,方便拥有不同尺寸规格皮卡车用户的安装和使用。
  • 种皮卡车尾箱架
  • [发明专利]一种膨胀安装结构及其使用方法-CN202110645206.X在审
  • 麦均荣;徐汝强 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2021-06-09 - 2022-12-09 - F16B13/06
  • 本发明涉及汽车工件安装技术领域,公开了一种膨胀安装结构及其使用方法,结构包括紧固件、弹性变形件和锁紧件,其中,所述弹性变形件和所述锁紧件均套设在所述紧固件的外周侧,且所述弹性变形件安装在所述紧固件的端头与所述锁紧件之间;所述锁紧件上设置有多个卡紧件,多个所述卡紧件的端部均插入所述弹性变形件中;所述紧固件转动时,所述锁紧件相对于所述紧固件可移动,以向所述紧固件的端头挤压所述弹性变形件。本发明结构简单,方便安装,且牢固性强,方便拆卸。本发明尤其适用于在大盲孔的汽车上安装附加产品。
  • 一种膨胀安装结构及其使用方法
  • [发明专利]汽车辅助装置-CN202210989313.9在审
  • 李健明;徐汝强 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2022-08-17 - 2022-11-29 - B60R19/48
  • 本申请公开了一种汽车辅助装置;其中,所述汽车辅助装置包括:后护杠组件和备胎架组件;所述备胎架组件与所述后护杠组件可拆卸连接,所述备胎架组件包括:备胎架主体、活动件以及转动件;所述活动件与所述备胎架主体转动连接,并可相对所述备胎架主体旋转打开或者收拢;所述转动件的两端分别与所述备胎架主体和所述后护杠组件连接,用于使所述备胎架主体可相对所述后护杠组件旋转。本申请通过将备胎架组件拆分为备胎架主体、活动件以及转动件,使得备胎架主体可以通过转动件相对后护杠组件旋转,活动件与备胎架主体转动连接,使得活动件可以相对备胎架主体旋转打开或者收拢,进而使得备胎架组件在不装备备胎时,通过多次旋转可以充当承载板。
  • 汽车辅助装置
  • [发明专利]一种脚踏装置及其车辆-CN202210914777.3在审
  • 陆志锋;徐汝强;杨杰 - 广东东箭汽车科技股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-11-29 - B60R3/00
  • 本申请涉及一种脚踏装置及其车辆。脚踏装置包括踏板主体、骨架、活动块及连接支架;骨架固定于踏板主体;活动块的至少部分结构设置于骨架中,并可相对骨架移动或者旋转;连接支架的一端固定于活动块,另一端用于与车身固定,使得踏板主体固定于车身。通过活动块的至少部分结构置于骨架中,且活动块可相对骨架移动或者转动,使得一端固定于活动块的连接支架能够调整其相对踏板主体的位置或者姿态,从而连接支架的另一端能够适配连接不同车型的车身,实现脚踏装置的通用性。
  • 一种脚踏装置及其车辆

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