专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种动力冲浪板排气管-CN202320019861.9有效
  • 董林;董则林 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-06-09 - F01N13/08
  • 本实用新型涉及冲浪板排气管技术领域,具体为一种动力冲浪板排气管,包括动力机,所述动力机的端口连通有排气管本体,所述动力机的端侧固定安装有连接管,所述连接管远离动力机的一端固定安装有气缸,所述排气管本体远离气缸的一端连通有消音管,所述排气管本体的内侧开设有第二隔腔,所述消音管的内侧开设有第一隔腔,所述排气管本体和消音管之间固定安装有连通管,所述连通管与第一隔腔和第二隔腔相连通,所述气缸和动力机之间固定安装有冷凝水管,所述冷凝水管与第二隔腔相连通。本实用新型通过对市面现有的动力冲浪板排气管设计进行全面更改,做出了全新的动力冲浪板排气管设计方案,充分利用了动力冲浪板的内部空间。
  • 一种动力冲浪板排气管
  • [实用新型]无人机螺旋桨夹紧固定装置-CN202320044344.7有效
  • 董林;李云鹏 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-06-02 - B64C27/32
  • 本实用新型公开了一种无人机螺旋桨夹紧固定装置,涉及无人机设备技术领域。该无人机螺旋桨夹紧固定装置,包括电机,电机的顶部转动连接有传动轴,传动轴的表面滑动连接有按压滑块,按压滑块底部固定连接有弹性支撑杆,传动轴内部设置有螺旋桨固定装置和螺旋桨限位装置,螺旋桨固定装置包括气囊,气囊通过输气管固定连接有气压舱一,气压舱一内部滑动连接有气压杆,气压杆一侧固定连接有固定夹,固定夹内侧滑动连接有卡齿杆,本申请通过螺旋桨固定装置的设置能够在使用者将螺旋桨按压按压滑块向传动轴的下端进行滑动,按压滑块会挤压气囊,气囊会将内部的气体通过输气管输送到气压舱一内带动气压杆和固定夹对螺旋桨进行固定。
  • 无人机螺旋桨夹紧固定装置
  • [实用新型]一种无人机发动机化油器燃油自动控制平衡阀-CN202320027118.8有效
  • 董林;孙华 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2023-01-05 - 2023-05-19 - F02M19/00
  • 本实用新型涉及无人机配件技术领域,具体为一种无人机发动机化油器燃油自动控制平衡阀,包括下壳体和上壳体,所述上壳体的侧壁开设有第一流道,所述第一流道的内壁固定连接有针座,所述针座的表面开设有节流孔,所述上壳体的下表面开设有负压腔,所述节流孔与负压腔相连通,所述负压腔的内壁固定连接有膜片,所述膜片的表面固定连接有油针,所述油针贯穿节流孔,所述上壳体的上端开设有导流孔,所述导流孔与负压腔相连通,所述上壳体的侧壁开设有第二流道。本实用新型,解决了无人机发动机所需燃油和实际进油量大小不一,发动机高功率运行时供油不足,低功率运行时供油富余的问题。
  • 一种无人机发动机化油器燃油自动控制平衡
  • [发明专利]一种复合材料喷涂方法-CN202310031589.0在审
  • 董林;熊俊 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-04-14 - B05D7/24
  • 本发明涉及复合材料喷涂方法技术领域,一种复合材料喷涂方法,具体实施步骤:步骤一:通过打磨机的打磨方式清除基体表面的残余物质,使基体表面粗糙,改善基体与喷涂层间的结合强度;步骤二:采用氮气或氦气作为运载气体,将所述的内层喷涂粉末沿着喷口的轴线方向加入到喷枪中对不锈钢表面进行喷涂;步骤三:用喷涂设备喷涂在基体表面,把反应容器中的外层喷涂材料送至喷枪,输送过程中保持温度为200~400℃,进行喷涂时温度依然保持在55℃。改善了复合材料的热稳定性、粘度、密度、流动性等性能,使材料具备有能够雾化喷涂性能,涂层可以形成均匀可控的成膜厚度及保光率,涂层具备在恶劣大气环境中耐气候老化、低温柔韧性、延伸率、耐低温循环。
  • 一种复合材料喷涂方法
  • [实用新型]一种冲浪板的发动机启动装置及动力冲浪板-CN202122807052.8有效
  • 董林;孙华;郑东;董则林;窦海 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-03-22 - B63H21/12
  • 本实用新型提供的一种冲浪板的发动机启动装置及动力冲浪板,涉及冲浪板技术领域,其中动力冲浪板包括该冲浪板的发动机启动装置,启动组件启动组件通过将三级减速齿轮组设置于附件壳体内且与电机输出轴连接,防止齿轮组在工作时浸泡在水中,避免发生锈蚀,且在保证传动比的前提下降低单个齿轮齿数,进而降低齿轮齿顶圆的直径,从而达到减小齿轮组的体积,使齿轮组的结构更加紧凑,最终使得冲浪板的发动机启动装置的结构也更加紧凑,在保证启动组件其余部件不变的情况下,降低动力冲浪板启动组件的空间占用率。
  • 一种冲浪板发动机启动装置动力
  • [实用新型]发动机防结冰装置、发动机及无人机-CN202120387121.1有效
  • 董林;孙华;郑东;窦海 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2021-02-19 - 2021-09-21 - F02M15/02
  • 本申请提供一种发动机防结冰装置、发动机及无人机,涉及发动机技术领域,所述发动机防结冰装置设置在发动机上,该发动机防结冰装置包括导流罩和导管,导流罩的第一开口端朝向发动机的散热器设置,导管的两端分别与发动机的进气通道以及导流罩的第二开口端连接;导流罩用于收集空气经过散热器后产生的热空气,并将热空气通过导管引导至进气通道中,以防止进气通道结冰。能够解决在目前的防结冰技术容易影响发动机整体结构,降低发动机功率,且工作不稳定的问题。
  • 发动机结冰装置无人机
  • [实用新型]一种冲浪板控制手柄及冲浪板-CN202022859613.4有效
  • 董林;董则林;郑东 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-07-06 - B63B32/64
  • 本实用新型涉及器材领域,尤其涉及一种冲浪板控制手柄及冲浪板。冲浪板控制手柄包括:壳体;开关组件,设置于壳体内;触发件,滑动安装于壳体上,以靠近或远离开关组件;限位组件,设置于壳体中,限位组件与限位部配合限制触发件的位置;当触发件靠近开关组件时,开关组件实现接通;当触发件远离开关组件时,开关组件实现断开。本实用新型采用触发件二段压进的方式对开关组件进行控制,在不取下触发件的情况下可以实现对开关组件的接通或者断开,避免了传统按钮开关组件进水漏电失灵的问题,以及防止触发件的频繁使用导致触发件松动脱落的情况出现。
  • 一种冲浪板控制手柄
  • [发明专利]一种喷涂工艺-CN201710103641.3有效
  • 董林;尹福臣 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2017-02-24 - 2020-10-02 - B05D5/00
  • 本发明提供一种喷涂工艺,涉及喷涂技术领域。该喷涂工艺用于对载体表面进行喷涂,载体可以为船体或者动力冲浪板等水上运载工具或者运动器材。该喷涂工艺主要包括以下步骤:向载体表面喷涂基色漆,并形成基色表面层;在基色表面层粘贴防护纸,并形成防护纸层;喷涂连接漆以覆盖防护纸层,并形成连接漆层;连接漆层喷涂表面漆,并形成表面漆层。该喷涂工艺方法简单,可操作性强。不仅可以美化、保护载体表面,还能用作宣传,并且,喷涂后的载体表面耐划性、耐侯性、耐磨性、可靠性良好,保质性高。
  • 一种喷涂工艺
  • [实用新型]无人机式弥雾机和无人机弥雾喷洒系统-CN201921077734.4有效
  • 董林 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-04-07 - B64D1/18
  • 本实用新型提供了一种无人机式弥雾机和无人机弥雾喷洒系统,涉及喷雾设备技术领域,无人机式弥雾机包括无人机、药箱和药泵;无人机包括无人机本体、桨翼、发动机和排气管;药箱、药泵、桨翼、发动机和排气管均固定于无人机本体;发动机配置成驱动桨翼旋转;排气管连接于发动机的排气口,用于排出发动机产生的高温气体;药泵的进口与药箱管路连接,药泵的出口与排气管管路连接,无人机弥雾喷洒系统包括前述无人机式弥雾机,以缓解现有技术中将无人机技术与传统弥雾机技术结合以代替人工背负弥雾机作业时存在的:续航时间短、作业率不高、飞行前要花费长时间单独启动迷雾机工作系统,并且,飞行过程中迷雾机容易熄火,从而影响作业的技术问题。
  • 无人机弥雾机喷洒系统
  • [实用新型]涡喷发动机燃油控制系统及航空模型-CN201921088402.6有效
  • 董林 - 弥勒浩翔科技有限公司
  • 2019-07-11 - 2020-03-17 - F02C9/30
  • 本实用新型提供了一种涡喷发动机燃油控制系统及航空模型,涉及航模技术领域,本实用新型提供的涡喷发动机燃油控制系统包括供油装置、喷油嘴、ECU控制器、发动机本体以及用于点燃喷油嘴喷出的油并启动发动机本体的启动组件,喷油嘴分别与供油装置和发动机本体连接,用于向发动机本体供油,启动组件分别与发动机本体和ECU控制器连接,ECU控制器还与发动机本体、喷油嘴以及供油装置连接。本实用新型提供的涡喷发动机燃油控制系统启动简单,不需要油泵设计的非常精准,节省电力,重量小。
  • 喷发动机燃油控制系统航空模型

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