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[发明专利]一种燃气轮机多传感器故障诊断方法-CN202310409914.2在审
发明人：齐长城;邹涛;于兵;叶兵清;范天福;张煜华 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明提出一种燃气轮机多传感器故障诊断方法，属于燃气轮机故障检测技术领域。本方法建立燃气轮机的平衡流行模型，得到各个传感器对应的用于卡尔曼滤波估计燃气轮机的状态方程和观测方程。将故障传感器的输出信号与卡尔曼滤波器的输出进行比较处理，诊断出具体故障传感器后进行故障信号的重构。传感器故障诊断模型建立步骤为：建立三轴燃气轮机非线性部件级模型；通过稳态识别与动态识别后，建立平衡流行模型；针对每个传感器，根据平衡流形模型设计独立的卡尔曼滤波器；基于卡尔曼滤波的故障诊断原理设计诊断方法。本发明实现了基于卡尔曼滤波器组的燃气轮机多传感器故障诊断，具有结构简单、易实现等特点。
一种燃气轮机传感器故障诊断方法

[发明专利]一种基于燃滑油系统热管理的电动燃油泵供油策略寻优方法-CN202310206635.6在审
发明人：王淳;张煜华 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02C9/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于燃滑油系统热管理的电动燃油泵供油策略寻优方法，所述方法能够实现多(全)电发动机燃油系统中电动燃油泵供油流量的寻优，进而为发动机控制器燃油流量控制方法设计提供依据；通过该寻优策略能够实现不同工况点的电动燃油泵最优流量输出，进而输出整个飞行任务包线的最优供油流量；该方法充分利用燃油作为热沉并保证燃油系统各功能正常工作，建立燃油系统热管理综合效能评价指标，以效能评价指标为依据通过人工蜂群优化策略计算燃油系统的最优供油量，从而减少发动机内部产生的回油，为发动机燃油系统控制器设计提供依据，进一步提升燃油系统经济性，提高发动机性能。通过本发明能够实现燃油系统最优供油量的寻找。
一种基于燃滑油系统管理电动燃油供油策略方法

[发明专利]一种高活性亚稳态碳化铁催化剂及其制备方法和应用-CN202211387691.6在审
发明人：王立;李金林;吕帅;张煜华 -专利权人：中南民族大学
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B01J27/22 文献下载
摘要：本发明属于高效费‑托合成催化剂的设计合成技术领域，具体公开了一种超高活性碳化铁催化剂及其制备方法和应用，所述催化剂中活性相为二维结构限域稳定的亚稳态碳化铁纳米粒子，在300℃的高温下运行，也不会使高活性碳化铁物相发生改变。所述催化剂的制备方法如下：将铁盐、糖粉和含氮有机物溶于水中，然后在烘箱中干燥与碳化，后于氮气气氛下、600‑1200℃焙烧，最后置于反应器中氢气还原后再碳化得催化剂。本发明的催化剂由于保持有亚稳态高活性的碳化铁物相而显示出优异的费‑托合成催化性能。
一种活性亚稳态碳化铁催化剂及其制备方法应用

[发明专利]一种TTP/C总线承载以太网UDP通信的方法-CN202211002419.1在审
发明人：于兵;齐长城;李志林;张煜华;叶兵清;张天宏 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04L69/164 文献下载
摘要：本发明公开了一种TTP/C总线承载以太网UDP通信的方法，是面向航空发动机分布式控制系统所设计的一种外部系统与总线系统中各节点间实现以太网透明通讯的通用方法。航空发动机分布式控制系统由多个节点组成，节点间通过TTP/C总线互联。其中，中心控制节点包含以太网接口，可与外部系统通过以太网交换数据。本方法发明了一种实现外部系统和非中心控制节点UDP通讯的方法。本方法中，中心控制节点可将UDP数据由TTP/C总线透明转发至目标节点，目标节点可由TTP/C总线透明回传数据至中心控制节点，最终中心控制节点通过以太网接口将数据发送至外部系统。该方法是一种实现TTP/C总线承载以太网UDP通信的标准方法，不受总线拓扑结构变化的影响。
一种 ttp 总线承载以太网 udp 通信方法

[实用新型]一种传染病科用传染病防护装置-CN202221397839.X有效
发明人：李高波;张煜华 -专利权人：新疆医科大学第二附属医院
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B05B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种传染病科用传染病防护装置，涉及医疗设备技术领域，包括储液箱，所述储液箱顶部相对布设有两组用于喷洒消毒液的喷液腔，两侧所述喷液腔相互远离的一端均匀布设多组喷液孔，两组所述喷液腔固定连接支杆，支杆末端与半齿轮固定连接；其中，两侧所述半齿轮分别与第一齿条板固定连接，所述第二齿条板与带动其在竖直方向往复移动的伸缩机构连接，支杆与半齿轮内部中空；还包括输液组件，用于将储液箱内的消毒液输送至喷液腔，伸缩机构带动第一齿条板在竖直方向往复移动，第一齿条板在移动的过程中通过与半齿轮啮合带动支杆以及喷液腔转动，进而实现对喷洒角度的调节，以提高消毒液的喷洒范围，进而提高防护效果。
一种传染病防护装置

[发明专利]一种航空混合电推进系统的能量管理策略-CN202210462051.0在审
发明人：叶兵清;邹涛;张煜华;于兵;张天宏 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空混合电推进系统的能量管理策略，实现功率在发电系统和储电装置之间的合理分配。针对某具体的飞行任务，该策略包括步骤：1)将具体飞行任务负载需求功率按任务阶段离散化；2)根据系统模型构建发电系统输出功率与发动机单位时间油耗以及储电装置输出功率与等效单位时间油耗的关系模型；3)以各阶段功率分配比为变量，以完成该飞行任务的全局耗油量最低为目标，发电系统与储电装置输出功率范围为限制条件，通过遗传算法得出满足目标的各阶段的功率分配比。以该能量管理策略为控制要求的航空混合电推进系统能使飞行器在完成目标飞行任务的情况下有效降低耗油量。
一种航空混合推进系统能量管理策略

[发明专利]一种用于费-托合成反应的高效Co/CNTs催化剂的制备方法-CN201911165489.7有效
发明人：洪景萍;韩瑶瑶;李金林;张煜华 -专利权人：中南民族大学
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B01J23/75 文献下载
摘要：本发明涉及纳米催化剂技术领域，尤其涉及一种用于费‑托合成反应的高效Co/CNTs催化剂的制备方法。通过将辉光放电等离子体引入到负载型Co/CNTs催化剂的制备中，探究了不同惰性气氛等离子体处理对费‑托合成催化性能的影响，研究结果表明采用惰性气氛等离子体处理Co/CNTs催化剂过程中，在不添加贵金属助剂修饰的前提下，在保持钴高分散的同时还原性能也得到了提高，与对应传统焙烧方法得到的样品相比，均表现出更高的（3‑4倍）费‑托合成反应活性。特别是本发明采用氩气等离子体处理Co/CNTs催化剂，在表现出最好的费‑托合成反应活性的同时，催化剂也表现出最佳的反应稳定性，在100h反应中未出现明显失活。
一种用于合成反应高效 co cnts 催化剂制备方法

[发明专利]一种基于电感式原理的滑油屑末检测装置-CN202210483179.5在审
发明人：邹涛;叶兵清;张煜华;于兵 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01N27/72 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电感式原理的滑油屑末检测装置。采用传统的三线圈结构，三个线圈并排绕制在管道上，两侧的励磁线圈与中间的感应线圈之间距离相同，尽可能的对称放置使得接入反向激励电流的励磁线圈所产生的磁场在感应线圈的检测区域相互抵消。基于磁化效应和涡流效应的电感式屑末检测装置具备区分屑末类型的能力，能够判断铁磁性屑末和非铁磁性屑末；屑末携带着发动机零部件磨损状态的重要信息，主要包含磨损程度，磨损位置等，从而判别航空发动机部件磨损发生的部位，及时监控航空发动机磨损状态，有效降低了故障率，保证了航空发动机可靠性。
一种基于电感原理滑油屑末检测装置

[发明专利]一种石墨碳包裹铁-氮-碳固相芬顿催化剂的制备方法及其应用-CN201910690815.X有效
发明人：胡晶晶;孙杰;余佳棋;雷炜东;李金林;张煜华 -专利权人：中南民族大学
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B01J27/24 文献下载
摘要：本发明涉及固相芬顿催化剂的制备技术领域，具体公开了一种石墨碳包裹的铁‑氮‑碳固相芬顿催化剂的制备方法及其在处理有机废水中的应用。本发明的催化剂的制备方法是：将碳源与氮源按一定比例混合熔融后，再加入一定比例的铁源，充分搅拌溶解后，将混合物转移至150~180℃烘箱干燥12~24h，然后在氮气气氛保护下煅烧得到。本发明制备得到的催化剂是一种石墨碳包裹的FeN与Fe3C共存的铁氮碳类催化剂，纳米颗粒尺寸大小为5~30nm，催化剂的比表面积为80~300m2/g，其中FeN是分解过氧化氢的主要活性位点。本发明的催化剂可以应用于电‑Fenton和Fenton体系中，处理pH范围为3~9的有机废水。本发明的制备方法步骤简单，原料易得，性能优良，稳定性高，可循环使用。
一种石墨包裹碳固相芬顿催化剂制备方法及其应用

[发明专利]一种高重质烃选择性的钴基费-托合成催化剂及其制备方法和应用-CN201910785912.7有效
发明人：赵燕熹;龙彩燕;刘成超;李金林;张煜华;林爱华 -专利权人：中南民族大学
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B01J27/24 文献下载
摘要：本发明涉及合成气催化转化制备优质液体燃料以及化学品的技术领域，具体公开了一种高重质烃（C5+）选择性的钴基费‑托合成催化剂，本发明的催化剂以纳米TiN为载体，载体上负载有四氧化三钴纳米颗粒；所述TiN的颗粒粒径分布范围为18~48nm，所述四氧化三钴颗粒的粒径分布范围为6~14nm，所述催化剂中钴元素质量占催化剂质量的10%~15%。本发明提供的钴基费‑托合成催化剂适宜的反应温度范围较广，且在较高反应温度（240~300℃）下可保持较低的CH4和CO2选择性，高的重质烃选择性。
一种高重质烃选择性钴基费合成催化剂及其制备方法应用

[发明专利]一种合成气直接转化制异构烷烃的催化剂及其制备方法-CN201910198078.1有效
发明人：王光辉;吕帅;王立;王玉虎;陈杰;李金林;张煜华 -专利权人：武汉科技大学;中南民族大学
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B01J29/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种合成气直接转化制异构烷烃的催化剂，以质量分数计，所述催化剂由10％～60％氧化铁、20％～90％二氧化硅、0.1％～5％金属助剂以及20％～90％分子筛组成。本发明所制备的催化剂孔结构丰富，由正硅酸乙酯干燥焙烧后形成的介孔限域的铁活性相司职产生烯烃，微孔分子筛司职使烯烃二次转化，大幅度提高转化效率，单一异构烃类的选择性可高达60％，且甲烷选择性低；另外，本发明催化剂的合成方法简单，合成成本低，适合大规模生产。
一种合成气直接转化制异构烷烃催化剂及其制备方法

[实用新型]一种生态复合型边坡防护固定装置-CN202022467707.7有效
发明人：徐芳;李智超;张煜华;李莎莎;尹可杰;肖娅;徐毅刚;沙举 -专利权人：云南交投市政园林工程有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种生态复合型边坡防护固定装置，包括底壳和面壳，所述面壳通过连接螺栓与底壳固定连接。有益效果：本实用新型采用了底壳、面壳、种植孔和纱布，底壳和面壳通过连接螺栓固定连接，在底壳和面壳内部装满种植土，并在种植土中均匀的撒上草种，铺设完毕后，面壳向上，浇水过后，草种发芽顶出纱布即可完成生态种植，底壳和面壳一体式连接有锁接耳，在进行铺装时，可将锁接耳卡入到相邻的本装置的锁接槽中，从而完成自锁铺设，便于牢固的铺设在边坡表面，从而起到边坡防护作用，从而使本装置既可以充当种植草的容器，适用于无法正常种植植被的边坡，也可以用做边坡防护，种植草有助于改善生态，便于美化环境。
一种生态复合型防护固定装置

[发明专利]一种费托合成催化剂的制备方法及所制备的费托合成催化剂-CN201611265147.9有效
发明人：王立;李金林;张煜华;夏国富;晋超;吴玉 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B01J23/75 文献下载
摘要：本发明涉及一种费托合成催化剂的制备方法及所制备的费托合成催化剂，该方法包括：a、将第VIII族金属盐溶液在搅拌下加入包括载体、第一溶剂和氨水的第一混合液中进行反应，然后进行过滤和干燥，得到催化剂中间体；其中，所述载体为长棒状纳米γ‑Al2O3，所述第VIII族金属盐溶液的加入速度为0.01～1毫升/(分钟·200克第一混合液)；b、将所得催化剂中间体进行焙烧，得到费托合成催化剂。采用本发明方法制备的费托合成催化剂CO初始转化率和稳态转化率高，烯烃和柴油选择性好。
一种合成催化剂制备方法

[发明专利]费托合成催化剂的制备方法及所制备的费托合成催化剂-CN201611265150.0有效
发明人：王立;李金林;张煜华;夏国富;晋超;吴玉 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B01J23/75 文献下载
摘要：本发明涉及一种费托合成催化剂的制备方法及所制备的费托合成催化剂，该方法包括：a、将第VIII族金属盐溶液在搅拌下加入包括载体、第一溶剂和氨水的第一混合液中进行反应，然后进行过滤和干燥，得到催化剂中间体；其中，所述载体为菱形状纳米γ‑Al2O3，所述第VIII族金属盐溶液的加入速度为0.01～1毫升/(分钟·200克第一混合液)；b、将所得催化剂中间体进行焙烧，得到费托合成催化剂。采用本发明方法制备的费托合成催化剂CO初始转化率和稳态转化率高，C5+烃类、烯烃和柴油选择性好。
合成催化剂制备方法

[发明专利]一种高铁含量石墨层包裹的碳化铁催化剂及其合成方法与应用-CN201710678904.3有效
发明人：王立;吕帅;李金林;张煜华 -专利权人：中南民族大学
申请日： 2017-08-10 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B01J27/22 文献下载
摘要：本发明属于费‑托合成催化剂的设计合成技术领域，具体公开了一种石墨层包裹碳化铁催化剂及其制备方法和在费‑托合成中的应用。本发明制备的催化剂包含有大小均一的Fe3C颗粒，且其均匀地镶嵌在石墨碳层中，表面富含含氧和含氮官能团，催化剂的比表面积为80‑350m2/g，该催化剂在保持高铁含量条件下，单位铁含量下CO转化频率FTY值达到1130μmolCOgFe‑1s‑1，具有超高催化比活性；同时在制备过程中可方便地掺入电子助剂调控费托合成产物选择性，获得费托合成特定产物。
一种含量石墨包裹碳化铁催化剂及其合成方法应用

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