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[发明专利]一种燃料电池用的集成有流道歧管和气水分离器的端板-CN202310613533.6在审
发明人： 张惊瑜;王畅;陈钊;熊云;范云飞;孙士琦 -专利权人：浙江天能氢能源科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池用的集成有流道歧管和气水分离器的端板。本发明燃料电池用的集成有流道歧管和气水分离器的端板是将承载功能、流体绝缘功能、流体分配功能、气水分离四大功能组合成一体。这种高度集成方案，简化了结构方案，减少了产品质量，缩小了体积，降低了成本。解决了端板强度、刚度问题，又解决了绝缘和离子析出问题。
一种燃料电池集成有流道歧管和气水分

[发明专利]一种聚合物膜燃料电池流场的优化方法及燃料电池-CN202211039477.1在审
发明人：黄超;肖森林;张惊瑜 -专利权人：深圳氢时代新能源科技有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本公开涉及新能源应用领域，尤其是一种燃料电池，具体而言，涉及一种聚合物膜燃料电池流场的优化方法及燃料电池；包括以下过程：建立三维聚合物膜燃料电池单振幅数值模型，针对所述三维聚合物膜燃料电池单振幅数值模型进行网格划分得到多个模型区域，针对于所述三维聚合物膜燃料电池单振幅数值模型进行模拟运算，针对于运算结果提取关键模拟参数，针对于获取的关键模拟参数确定流场结构；本发明针对于聚合物燃料电池的流场结构进行优化，通过提取关键参数，基于关键参数在仿真软件中对于模型的最优效果的确定从而确定电池流场的最优结构。
一种聚合物燃料电池优化方法

[发明专利]一种聚合物燃料电池建模方法及装置-CN202211046533.4在审
发明人：黄超;肖森林;张惊瑜 -专利权人：深圳氢时代新能源科技有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本公开涉及新能源应用领域，尤其是一种燃料电池，具体而言，涉及一种聚合物燃料电池建模方法；具体方法包括：构建阴极气体渗透模型、阳极气体渗透模型和聚合物膜中渗透模型，获取质子通过膜的欧姆压降，基于所述欧姆压降动态调节所述阴极气体渗透模型、所述阳极气体渗透模型和所述聚合物膜中渗透模型，建立聚合物燃料电池模型；通过公开阴极模型、阳极模聚合物膜中渗透模型，并且通过获取欧姆压降实现对于以上模块进行调节，简化聚合物燃料电池模型，使仿真验证具有较高的响应性。
一种聚合物燃料电池建模方法装置

[外观设计]电堆封装箱-CN202130744082.1有效
发明人： 张惊瑜;李高灿;石金平 -专利权人：深圳氢时代新能源科技有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电堆封装箱。2.本外观设计产品的用途：用于封装燃料电池电堆。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电堆封装箱

[实用新型]一种汽水分离器及集成式燃料电池系统-CN202021925655.7有效
发明人： 张惊瑜;李强;刘志祥 -专利权人：广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽水分离技术领域，公开了一种汽水分离器及集成式燃料电池系统。汽水分离器包括本体和堵头。本体为一体成型结构，本体包括分离管、第一支管和第二支管，分离管的上端和下端均设置有开口，第一支管和第二支管分别连接在分离管的两侧。堵头为一体成型结构，堵头包括相连接的封堵部和分离部，封堵部封堵在分离管上端的开口处，分离部插设在分离管内，分离部上设置有撞击面，撞击面朝向第一支管与分离管的连通口，分离部上还设置有出气通道，出气通道的入口朝下，出气通道的出口朝向第二支管与分离管的连通口。本实用新型提供的汽水分离器，分离效率高，结构简单，重量轻，集成度高，可以减少空间占用，同时便于加工和安装。
一种汽水分离器集成燃料电池系统

[发明专利]一种汽水分离器及集成式燃料电池系统-CN202010921838.X在审
发明人： 张惊瑜;李强;刘志祥 -专利权人：广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及汽水分离技术领域，公开了一种汽水分离器及集成式燃料电池系统。汽水分离器包括本体和堵头。本体为一体成型结构，本体包括分离管、第一支管和第二支管，分离管的上端和下端均设置有开口，第一支管和第二支管分别连接在分离管的两侧。堵头为一体成型结构，堵头包括相连接的封堵部和分离部，封堵部封堵在分离管上端的开口处，分离部插设在分离管内，分离部上设置有撞击面，撞击面朝向第一支管与分离管的连通口，分离部上还设置有出气通道，出气通道的入口朝下，出气通道的出口朝向第二支管与分离管的连通口。本发明提供的汽水分离器，分离效率高，结构简单，重量轻，集成度高，可以减少空间占用，同时便于加工和安装。
一种汽水分离器集成燃料电池系统

[实用新型]带ABS的车轴总成-CN201820885898.9有效
发明人：吴志强;张惊瑜;吴银初;杨文 -专利权人：广东富华重工制造有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60T1/06 文献下载
摘要：带ABS的车轴总成，包括轴、安装在轴上的制动器组件以及轮毂，该轴总成还包括ABS传感器、传感器固定座以及传感器齿圈、轴上设置有一安装面，该安装面低于轴的顶部，传感器固定座的底部贴合在安装面上并与轴固定连接，ABS传感器固定在传感器固定座上，传感器齿圈固定连接在轮毂上且与ABS传感器相对设置。本实用新型通过在轴上设置低于轴顶部的安装面固定传感器固定座，降低了ABS传感器的安装高度，避免ABS传感器与制动蹄腹板干涉，无需在制动蹄腹板的内边缘开避让槽，从而不会损失制动蹄的强度。
传感器固定座安装面制动蹄腹板车轴总成传感器齿圈轮毂本实用新型固定传感器制动器组件相对设置避让槽固定座内边缘制动蹄轴固定轴总成贴合干涉