专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于公路巡逻车的自清洁与自保护缓震灯牌-CN202011025223.5有效
  • 张何龙 - 绍兴市雨芸机械有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-07-02 - B60P3/00
  • 本发明公开的一种用于公路巡逻车的自清洁与自保护缓震灯牌,包括固定架,所述固定架内包括收纳腔、控制腔,所述收纳腔内设有灯牌收纳机构,所述控制腔内设有清洁风干机构,所述固定架下端设有缓震吸能机构,本发明结构简单,安装简便,可以直接将本装置固定在车顶上,在不需要灯牌时,可以将灯牌收纳进车顶的收纳腔,且每次收纳时,本发明会自动对灯牌进行清洁与风干,而遇到车辆轻微追尾时候,气囊炸开可以用来保护脆弱的灯牌,如果撞击较为猛烈,则缓震机构吸收冲击,保护车辆本体的安全,具有较高的一体化程度。
  • 一种用于公路巡逻车清洁保护缓震灯牌
  • [发明专利]一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯-CN202011395683.7在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-03-09 - G08G1/095
  • 本发明公开了一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯,包括机身,所述机身设于需要在限速的路面处,所述机身上端设有开口向上的按压板腔,所述按压板腔内滑动连接又按压板,所述按压板内设有电机,所述按压板腔下侧设有工作腔,本发明提供的一种能够对超速汽车进行强制减速的交通信号灯,能够实现对汽车行进时进行机械式的检测速度是否超过限定速度,当经过判断超过限度速度时会进行对汽车的强制减速以及对汽车进行警示和拍照的功能,其结构简单,操作方便,实现了全自动化的操作,各个工序之间相互配合而又不相互影响,提高了装置的实用性。
  • 一种能够超速汽车进行强制减速交通信号灯
  • [发明专利]一种根据车流量控制信号时间的交通信号灯-CN202011399932.X在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-03-09 - G08G1/08
  • 本发明公开的一种根据车流量控制信号时间的交通信号灯,包括路基,所述路基上侧固定连接有灯柱,所述路基上侧环形阵列设有开口向上的压力板腔,所述压力板腔内设有能上下滑动的压力板,所述压力板下端面固定连接有压力板连接轴,所述压力板下端面与所述压力板腔下壁之间固定连接有压力板弹簧,所述灯柱上端固定连接有灯座,所述灯座前后左右环形阵列且固定连接有信号灯,本发明能自动检测路面车辆的大致数量,根据车辆的数量控制信号灯的时间长短,可以有效的保证交通的畅通,同时本装置还能在车辆经过时通过车辆发电,将电能给予信号灯使用,可以节省信号灯的电费。
  • 一种根据车流量控制信号时间交通信号灯
  • [发明专利]一种隧道发生交通事故时的报警及消防装置-CN202011334800.9在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-02-19 - G08B17/06
  • 本发明公开的一种隧道发生交通事故时的报警及消防装置,包括隧道壁,所述隧道壁内设有前后贯通的隧道腔,所述隧道腔左右两侧内壁上分别连通设有两个弹簧腔,所述隧道腔左右两端分别滑动设有两个防撞板,两个所述防撞板以所述隧道腔中心为对称中心成左右对称分布,本发明可以当隧道内发生事故后,可以较快的提醒即将进入隧道的车辆停止驶入隧道,进而防止造成隧道内部交通堵塞,增加救援困难,并且对事故地点进行警示,防止仍在隧道内行驶的车辆因视野问题造成二次事故的发生,并且方便救援车辆较快较准确的确定事故地点,并且灭火装置对隧道内进行全面的灭火处理,避免对隧道造成难以弥补的损坏。
  • 一种隧道发生交通事故报警消防装置
  • [发明专利]一种防止车辆逆向行驶的减速带设备-CN202011265057.6在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-11-12 - 2021-02-12 - E01F9/529
  • 本发明涉及交通减速带相关领域,尤其是一种防止车辆逆向行驶的减速带设备,包括箱体以及所述箱体内固定设置的第一空腔,所述第一空腔的右侧端壁上转动安装有驱动轴,所述驱动轴与电机的主轴之间动力连接,所述电机固定安装在所述第一空腔的左侧端壁上,所述驱动轴的左侧末端外表面固定安装有用于所述驱动轴与齿条挡板之间传动的第一传动装置,一种防止车辆逆向行驶的减速带设备,能够实现对逆行的车辆进行检测,并且能够实现对逆行车辆进行拦截,能够实现利用在车辆向下压减速带时带动发电机进行运动,进而实现发电,能够实现实现在对车辆拦截时对车辆进行防撞保护,能够实现在对车辆拦截的时候进行减速。
  • 一种防止车辆逆向行驶减速设备
  • [发明专利]一种道路出口防追尾的减速带-CN202011262972.X在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-11-12 - 2021-02-05 - E01F9/529
  • 本发明公开了一种道路出口防追尾的减速带,包括机体,所述机体上端面上设有开口向上的操作腔、顶起腔,所述操作腔内设有减速机构,所述操作腔上端面上设有开口向上的两个滑动腔,所述滑动腔内设有制动机构,所述顶起腔内设有顶起机构,所述减速机构包括位于所述操作腔后内壁上设有开口向前的移动腔,所述移动腔内滑动连接有移动块,该发明结构简单,操作便捷,出口处有车辆停下时,通过机械传动可以完成自动打开警示牌对后方车辆提醒安全距离,当后方车辆向前行驶时,通过机械传动可以实现将后方车辆进行原地打滑而防止造成追尾事件,当前方车辆离开后,通过机械传动可以实现将后方车辆脱离打滑而保持交通顺畅,从而减轻工作者的工作量。
  • 一种道路出口追尾减速
  • [发明专利]一种减速带坡度智能调节的交通设备-CN202011262909.6在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-11-12 - 2021-02-02 - E01F9/529
  • 本发明公开的一种减速带坡度智能调节的交通设备,包括减速带主体,所述减速带主体内设有减速腔,所述减速腔内设有减速装置,所述减速装置包括转动设有所述减速腔内的转动块,本发明通过先进行减速带调整的方式进行减速以及替换,后进行汽车尾气处理的方式,先通过减速带坡度调整方式,进而调整减速带减速的坡度,从而调整汽车减速的速度,进而通过减速带发电装置进行发电,并通过汽车尾气处理装置,进而对汽车排放的尾气进行过滤处理,进而保护过道环境,进而保障行人的身体健康,同时本发明还能进行减速带的替换,一般的减速带在损坏后无法及时进行替换,难以对来往车辆进行有效的减速,效果不佳。
  • 一种减速坡度智能调节交通设备
  • [发明专利]一种道路车辆限重收费设备-CN202011181188.6在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-10-29 - 2021-01-22 - G07B15/00
  • 本发明涉及停车收费设备相关领域,尤其是一种道路车辆限重收费设备,包括箱体以及所述箱体内固定设置有前后侧开口的第一空腔,所述第一空腔左右端壁间滑动安装有压板,所述压板下侧端壁外表面固定阵列安装有复位弹簧,所述复位弹簧下侧末端与所述第一空腔的下侧端壁之间固定连接,所述第一空腔下侧端壁上固定设置有第二空腔,所述压板下侧端壁外表面固定安装有齿条板,一种道路车辆限重收费设备,能够实现对过往的车辆的重量进行测量,根据不同的重量显示不同的收费码,能够对过往的车辆进行检测,对检测到有问题的车辆进行自动拦截,能够实现利用齿轮之间进入啮合及退出啮合和轴之间的离合来控制各个动作过程。
  • 一种道路车辆收费设备
  • [发明专利]一种隧道事故后的移动式安全警示车-CN202011331703.4在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-01-12 - E01F9/608
  • 本发明公开了一种隧道事故后的移动式安全警示车,包括警示车壳体,所述警示车壳体内设有工作腔,所述工作腔内设有自移动组件,所述自移动组件包括设于所述工作腔下侧内壁且和外界相通的车轮通孔,固设于所述工作腔后侧内壁的转轴支架,前后对称地转动连接于所述转轴支架且左右延伸的第一传动轴,本发明能在事故发生时,通过值班交警固定的左右侧锁定块的位置,来使得安全警示车沿着非机动车道的隧道行进,并在到达指定位置后,警示牌支架转动并带动警示牌转动至机动车道处,使得事故车道的后续车辆能看到较高的警示牌,提前做出应对,大大地提高了事故发生后其他车辆的安全性。
  • 一种隧道事故移动式安全警示
  • [发明专利]一种失控车辆高效减速设备-CN202011085986.9在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-10-12 - 2021-01-08 - E01C1/00
  • 本发明涉及市政道路相关领域,尤其是一种失控车辆高效减速设备,包括机体,所述机体右侧端壁内开口向右的设有减速腔,所述减速腔底壁和地面平齐,所述减速腔底壁内开口向上的设有抬升腔,所述抬升腔内设有用于抬升车辆的抬升装置,所述抬升装置包括所述抬升腔内可转动的设有的抬升座,所述减速腔前后端壁之间可滑动的设有橡胶线,当失控车辆进入设备机体后,会被立马抬升,抬升时可大量减小车辆的动能,从而实现车辆的高效减速,减速后可卡住车辆,防止车辆倾翻,设备的动力全部由车辆的动能转化而来,无需电机控制,环保节能,在车辆进入机体后还可以发小部分的电,能源利用率高。
  • 一种失控车辆高效减速设备
  • [发明专利]一种高速闸口便利传递收费卡设备-CN202011184799.6在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-10-29 - 2021-01-01 - H02K7/10
  • 本发明公开的一种高速闸口便利传递收费卡设备,包括壳体,所述壳体下侧设有主传动腔,所述主传动腔下侧壁上固定设有捆扎电机,所述捆扎电机上侧转动设有捆扎轴,所述捆扎轴下侧固定设有捆扎传动轮,所述捆扎轴上侧固定设有凸起轮,所述主传动腔上侧设有捆扎腔,本发明一种高速闸口便利传递收费卡设备能够利用延伸杆,对不同高度的车型和停靠距离做出适应,将高速收费卡方便的传递,避免因停车位置不好而使得需要重新停靠或者下车取卡,减少麻烦和避免产生安全事故,同时会将不小心掉落的收费卡收集,自动捆扎打包后重新使用,加快通过闸口的速度和安全性。
  • 一种高速闸口便利传递收费设备
  • [发明专利]一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置-CN202011086949.X在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-10-12 - 2021-01-01 - E01F15/02
  • 本发明公开了一种置于公路下防止汽车坠崖的交通保护装置,包括山体,其特征在于:山体左侧固定连接有路面,所述路面上侧设有路面上方空间,所述路面下侧固定连接有缓冲收纳壳体,所述缓冲收纳壳体中部设有壳体内部空间,所述缓冲板恢复拉杆下部设有山体内部空间,所述壳体内部空间中设有汽车冲撞后用以消耗汽车动能的缓冲装置,所述缓冲收纳壳体左侧设有汽车冲撞后用以警示后车的警示装置,所述缓冲装置左侧设有汽车发生冲撞后用以防止汽车翻落的防护装置,本发明能够装在公路两外侧面,从而在汽车发生冲撞时能够缓慢的消耗汽车所具有的动能,以及防止汽车翻出防护栏,从而避免汽车和车内人员的更大损害,本装置缓冲装置以及防护装置主要依靠单向阻尼器实现单方向被动性动能抵消,本装置恢复时以液压传动为主,从而使得整体传动耐用省力可靠。
  • 一种置于公路防止汽车交通保护装置
  • [发明专利]一种非机动车长下坡应急减速缓冲装置-CN202011085988.8在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-10-12 - 2020-12-25 - E01C1/00
  • 本发明公开的一种非机动车长下坡应急减速缓冲装置,包括箱体,所述箱体内包括控制腔、减速腔,所述控制腔内设有气囊保护机构,所述减速腔内设有减速机构,所述箱体上方设有减速触发机构,所述箱体左端固定设有触发底板,本发明结构简单,应用广泛,可安置在长下坡末端岔口里,当非机动车刹车失灵驶入时,触发启动装置,防污布迅速拉开,缓速导板向下倾斜,车辆经由导板驶入越来越深的水中,起到缓速作用,由于水深是逐渐增加的,减小了车辆翻车的风险,若车辆未能在水中完全停止,气垫装置会有效抬起拖住驾驶员,保护其安全。
  • 一种非机动车下坡应急减速缓冲装置
  • [发明专利]一种节能的多功能洒水车-CN202011025232.4在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-09-25 - 2020-12-22 - E01H3/02
  • 本发明公开了一种节能的多功能洒水车,包括机架,所述机架右下侧设有主腔室,所述主腔室中的所述机架上固定连接有主电机复位簧下端,所述主电机复位簧另一端固定连接有主电机,所述主腔室上侧的所述机架内开有洒水室,本发明通过对太阳能板的朝向与仰角的调节使其可以尽可能的利用太阳能,从而达到节能的目的,并在到达洒水目的地时通过对喷口方向的设置,使其可以达到自动旋转的目的,以增大洒水覆盖面积,并在设备移动至障碍物处时先通过锤击块的砸击使其松动,后通过障碍物清除板的旋转铲动将障碍物铲起,本装置环保效果出彩,洒水覆盖面广且具有障碍物清除功能,具有适应大多数使用场景,具有良好的生产价值,值得大力推广。
  • 一种节能多功能洒水车
  • [发明专利]一种自动泊车的停车收费装置-CN202010976401.6在审
  • 张何龙 - 绍兴铭庭电子科技有限公司
  • 2020-09-16 - 2020-12-15 - E04H6/00
  • 本发明公开了一种自动泊车的停车收费装置,包括主壳体,所述主壳体内设有升降腔,所述升降腔两侧内壁上固定连接有挡块连接杆,两个所述挡块连接杆之间设有泊车机构,所述泊车机构包括有固定箱体,所述固定箱体内设置有六排均匀分布的的检测箱体,每排都设有六个所述检测箱体,每个所述检测箱体下端固定连接有第一电磁铁,所述第一电磁铁上端固定连接有第一弹簧,本发明可自动完成对停车场车辆计时收费和自动泊车的功能,根据车辆四个车轮的距离不同,通过检测距离来对车辆方向的判定从而将车辆转动到泊车的方向,通过收纳腔将停车台和车辆一起运到停车位置,不需要车辆启动和人为控制可以有效安全的泊车。
  • 一种自动泊车停车收费装置

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