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[发明专利]一种控制压电薄膜连接器脱离屈曲的方法-CN202010504890.5有效
发明人：付志鹏;秦强;丛琳华;魏广平;陈宏;张仡 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种控制压电薄膜连接器脱离屈曲的方法，方法包括：根据压电薄膜连接器的整体结构，分别建立初始状态力学模型和屈曲状态力学模型；根据屈曲状态力学模型建立脱离屈曲的边界条件；基于压电薄膜的力‑电耦合控制方程和脱离屈曲边界条件，建立压电薄膜的挠度模型和诱导电势模型；得到压电薄膜的电势；根据压电薄膜的电势计算得到电场强度、薄膜力、剪力及薄膜应变和弯曲应变；计算得到压电薄膜的电焓密度；根据压电薄膜的电焓密度得到压电薄膜脱离屈曲状态下的总电焓；基于最小能量原理得到屈曲幅值、压电薄膜材料特性参数及基体预应变的关系表达式；结合压电薄膜脱离屈曲的物理意义，得到压电薄膜脱离屈曲的临界应变。
一种控制压电薄膜连接器脱离屈曲方法

[发明专利]一种海洋拖网系统-CN202310683660.3在审
发明人：张大朋;赵博文;陈沛宏;张仡;严谨 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： A01K73/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋拖网系统，包括拖网，拖网包括用于正面迎流的主捕获部，特点是主捕获部的两侧分别设置有用于侧面遮挡以防止鱼群从侧部逃逸的侧捕获部；展开状态下，两个侧捕获部分别斜向设置在主捕获部的两侧，形成一个朝向拖网的运动方向开口渐大的喇叭形捕获口。优点是通过在用于正面迎流的主捕获部的两侧分别设置侧捕获部，通过侧捕获部用于侧面遮挡以防止鱼群从侧部逃逸，结构简单，可有效降低鱼群的逃逸可能，从而有效提高捕鱼收益。
一种海洋拖网系统

[实用新型]一种适用于陶瓷基复合材料性能测试的楔形夹头-CN202320582356.5有效
发明人：张仡;陈宏;刘宁夫;付志鹏;姚港;姚智杰 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用于陶瓷基复合材料性能测试的楔形夹头，包括：加载杆，其一端具有适配于楔形试验件的燕尾槽，燕尾槽在加载杆直径方向完全贯穿，在燕尾槽左右两侧平行于加载杆轴线分别进行切削形成有平面，平面两侧结构上沿着燕尾槽的贯穿方向设置贯穿的通孔；夹持块，包括左夹持块和右夹持块，左夹持块和右夹持块为对称结构，左夹持块和右夹持块置于燕尾槽内，且左夹持块和右夹持块具有横向延伸的凹槽；套筒，其套在加载杆外，用于包裹夹持块和加载杆；连接组件，包括连接片、连接螺栓及锁紧螺母，连接片置于左夹持块和右夹持块的凹槽内，使连接螺栓穿过连接片及加载杆上的通孔并通过锁紧螺母锁紧，从而实现楔形试验件的夹紧。
一种适用于陶瓷复合材料性能测试楔形夹头

[发明专利]适用于超高温加热下防隔热材料性能测试的隔热框组件-CN202310287988.3在审
发明人：张仡;李世平;张佳斌;赵俊东;王刘伟;姚智杰 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种适用于超高温加热下防隔热材料性能测试的隔热框组件，包括框体和隔热盖板，其中：框体内部沿着厚度方向设有两个适配于试验件外形的台阶状形孔，在较小一侧的台阶状形孔上沿着厚度方向设有整圈的环形凸起，环形凸起与较小一侧的台阶状形孔侧壁具有间隙，间隙用于试验件置于框体内时形成空气夹层；隔热盖板包括盖板本体，自盖板本体上延伸形成有整圈的环形凸台，试验件置于隔热盖板上时，在隔热盖板的环形凸台外侧形成空气夹层，在环形凸台内侧形成空气隔热层。本申请的隔热框组件采用低热导率的空气夹层模拟测试所需的绝热边界条件，相较于目前采用绝热材料，可在1500℃以上超高温加热条件下对绝热边界条件模拟的更为准确。
适用于超高温加热隔热材料性能测试隔热组件

[发明专利]一种复合材料薄壁管拉扭非比例恒幅试验载荷设计方法-CN201910384407.1有效
发明人：陈宏;秦强;张肖肖;李永瑞;张仡 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料碳纤维增强薄壁管拉扭非比例多轴试验载荷设计方法，针对单向铺层的复合材料薄壁管试件，将考虑复合材料各向异性特征的Tsai‑Wu静强度准则转化为复合材料多轴疲劳的等效应力幅模型，建立以Tsai‑Wu等效应力幅为基准的复合材料薄壁管拉扭非比例载荷计算过程。本发明首次提出并实现了单向铺层复合材料薄壁管试件拉扭非比例载荷设计方法，该方法定义了复合材料多轴疲劳等效应力幅、计算过程描述准确、算法程序简单，为研究复合材料非比例多轴疲劳特性与在相同等效应力条件下非比例相位差对复合材料疲劳寿命影响分析提供了基础。
一种复合材料薄壁管拉扭非比例试验载荷设计方法

[发明专利]一种复合材料单向层压板寿命预测方法-CN201911265491.1有效
发明人：陈宏;秦强;丛林华;魏广平;张仡 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于固体力学复合材料疲劳寿命预测技术领域，公开了一种复合材料单向层压板寿命预测方法，针对单向铺层的复合材料层压板结构，同时考虑复合材料各向异性特征和平均应力修正，结合Hashin类型失效准则和Walker平均应力修正方法，建立多轴应力分量组合形式的疲劳参量与疲劳寿命的关系，提出了复合材料疲劳模型中材料参数的具体确定过程，并建立了复合材料单向层压板多轴应力状态下疲劳寿命预测方法流程。本发明考虑了失效模式、铺层角度和平均应力因素的影响，改进了现有的复合材料疲劳模型，提高了复合材料单向层压板寿命预测精度。
一种复合材料单向层压板寿命预测方法

[发明专利]一种飞机构件热试验的试验件复杂温度场重构方法-CN202210767497.4有效
发明人：王彬文;秦强;姚迟森;张仡 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机构件热试验的试验件复杂温度场重构方法，包括步骤：一、使用石英加热器进行试验件的实际热试验；二、获取灯丝的实际时变温度边界；三、建立试验件加热有限元模型；四、获取试验件的初始表面仿真温度场；五、对灯丝模型的时变温度边界进行修正；六、得到修正后的试验件表面仿真温度场。本发明通过获取灯丝的实际时变温度边界，将实际时变温度边界赋予试验件加热有限元模型，再对试验件加热有限元模型的时变温度边界进行修正，以仿真获得的试验件表面仿真温度场代替试验数据插值获得的温度场，能够更加准确地重构实际热试验中试验件表面的复杂温度场，以便进一步进行的热应力分析、热模态分析等分析结果更加准确。
一种飞机构件试验复杂温度场方法

[发明专利]空天飞机热测试试验中瞬时热冲击载荷施加系统及方法-CN202210586383.X有效
发明人：王彬文;张仡;秦强;丛琳华 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明提供了空天飞机热测试试验中瞬时热冲击载荷施加系统及方法，涉及飞机测试技术领域。系统包括：辐射式超高温加热元件、阻热结构、热流测量装置、试验控制装置，方法包括以下步骤：S1、阻热结构设计；S2、施加瞬时热冲击载荷，进行空天飞机热测试试验。本发明解决了辐射式超高温加热元件需要预热，影响空天飞机热测试试验效果的问题，具有能够根据测试飞机试验部位及试验距离设计阻热结构、隔绝辐射式超高温加热元件预热干扰的优点。
空天飞机测试试验瞬时冲击载荷施加系统方法

[发明专利]空天飞机热试验测量用多响应信号转接输出系统及方法-CN202210708765.5有效
发明人：张仡;王彬文;秦强;陈宏 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： H01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了空天飞机热试验测量用多响应信号转接输出系统及方法，涉及飞机测试技术领域，所述系统包括基座、主框架和箱体，所述主框架内部对称设有两个转接端子，所述箱体顶部设有转接插头。所述方法包括以下步骤：S1、系统安装；S2、导线接线；S3、信号转接；S4、系统冷却。本发明的信号转接输出系统通过集成转接设计，利用转接端子和转接插头，将封闭极端高温环境中试验件上多个测量点的响应信号从一处转接输出至外部常规环境中的响应信号处理设备，在不破坏试验所需的封闭极端高温环境的前提下实现多个测量点响应信号集中转接输出。
空天飞机试验测量响应信号转接输出系统方法

[发明专利]飞机测试中试验件热流密度分布计算模型构建方法及应用-CN202210565760.1有效
发明人：王彬文;秦强;张肖肖;张仡 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明提供了飞机测试中试验件热流密度分布计算模型构建方法及应用，属于飞机测试技术领域。构建方法包括以下步骤：S1、构建辐射面总热流量计算公式；S2、构建点光源微元中心点热流量计算公式；S3、构建试验件热流密度分布计算模型。应用包括以下步骤：S1、通过试验件热流密度分布计算模型得到辐射加热元件作用下接收点A的总热流密度；S2、累加计算得到接收面上所有接收点获得的热流密度。本发明解决了现有的辐射加热装置热流密度分布计算模型难以满足工程设计中的快速要求，不能在短时间内给出热流密度分布结果的问题，具有计算快速、结果相对精确的优点。
飞机测试试验热流密度分布计算模型构建方法应用

[发明专利]一种空天飞机结构热强度试验系统-CN202210777882.7在审
发明人：王彬文;秦强;姚港;张仡 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本申请属于飞机测试技术领域，具体涉及一种空天飞机结构热强度试验系统。该装置主要包括电极固定连接件（1）及热膨胀释放连接件（3），热膨胀释放连接件（3）包括第二黄铜导电块（21）及在第二黄铜导电块上滑动的石墨滑块（20），石墨滑块（20）连接第二石墨螺柱（22），第二石墨螺柱（22）在第二黄铜导电块（21）的外侧面处连接有第二石墨螺母（24），第二石墨螺母（24）与第二黄铜导电块（21）的外侧面之间设置有弹簧（23），石墨加热元件（2）的一端固定在电极固定连接件（1）上，另一端固定在石墨滑块（20）上。本申请能够避免石墨加热元件受热软化在重力作用下弯曲变形，保证了加热区域内的加热均匀性和准确性。
一种空天飞机结构强度试验系统

[发明专利]吸热结构用加热器加热功率确定方法、系统及设备、介质-CN202210465995.3在审
发明人：李军鹏;王振亚;刘宁夫;李世平;张仡 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本申请属于加热器加热技术领域，具体涉及一种吸热结构用加热器加热功率确定方法，包括：计算吸热结构的表面温升吸热速率；计算吸热结构的表面对流热损失速率；计算吸热结构的表面辐射热损失速率；综合吸热结构的表面温升吸热速率、表面对流热损失速率、表面辐射热损失速率，得到吸热结构的表面热流密度；基于吸热结构的表面热流密度，计算得到加热器的加热功率。此外，涉及一种吸热结构用加热器加热功率确定系统及其设备、介质。
吸热结构加热器加热功率确定方法系统设备介质

[发明专利]一种空天飞机结构用封闭式高温试验装置及高温试验方法-CN202210745163.7在审
发明人：王彬文;秦强;张仡;陈宏 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空天飞机结构用封闭式高温试验装置及高温试验方法，该装置包括舱体、舱盖和舱门；舱体内设置有舱内绝热体，舱内绝热体内设置有飞机防隔热试件、第一屏蔽门和第二屏蔽门，舱体上设置有进气管、泄压阀和排气阀，舱门的内侧设置有舱门绝热体，舱门绝热体上设置有加热机构，飞机防隔热试件上连接有温度传感器，该装置可以模拟高超声速空天飞机的防隔热结构在全飞行历程中的极端高温环境。该方法包括以下步骤：一、设置隔热降温环境；二、降低舱体内部气压；三、模拟高空气体和气压环境；四、模拟气动加热环境；五、进行高温试验；六、观察飞机防隔热试件的试验结果，该方法实现了对飞机结构的瞬态大热流冲击载荷的模拟测试。
一种空天飞机结构封闭式高温试验装置试验方法

[发明专利]一种大吨位载荷承载装置-CN202010505622.5在审
发明人：付志鹏;陈宏;张仡;秦强;丛琳华;魏广平 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本申请提供一种大吨位载荷承载装置，包括竖直整体焊接结构1、液压设备接口2、水平整体焊接结构3、对接加强筋4和主动卸载接口5，其中：竖直整体焊接结构1包括竖直设置的相互平行的第一面板和第二面板、竖向设置于第一面板和第二面板之间的至少2个竖向筋板，横向设置于第一面板和第二面板之间两端的2个横向筋板，第一面板和第二面板均为方形板状结构，每个竖向筋板的靠近顶部区域设置通孔，所述通孔用于装置的吊装；所述第一面板外侧设置有液压设备接口2，所述液压设备接口2为孔群构型，用于对接液压设备。
一种吨位载荷承载装置

[发明专利]定位技术切换的方法及移动设备-CN201110175357.X有效
发明人：邓中亮;徐连明;孙子砚;朱宇佳;李欣欣;刘文龙;方灵;盛庆;裘昕;史丹丹;王文杰;陈沛;高鹏;刘晨;毕乾;韩青振;张仡 -专利权人：北京邮电大学
申请日： 2011-06-27 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： H04W36/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种定位技术切换的方法及移动设备，属于定位技术领域。方法包括：获取切换参考信息；根据所述切换参考信息选择目标定位技术；将当前采用的定位技术切换到所述目标定位技术。通过本发明技术方案的实现，使得移动设备在进行定位技术切换时，不依赖于所处的位置信息，而仅通过获取的切换参考信号就可实现定位技术的切换，实现方法简单、高效。
定位技术切换方法移动设备

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