专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]压缩机和具有其的空调器-CN201810036697.6有效
  • 廖四清;冯利伟 - 广东美芝制冷设备有限公司
  • 2018-01-15 - 2023-10-24 - F04C18/356
  • 本发明公开了一种压缩机和具有其的空调器,所述压缩机的气缸组件包括:中压腔、第一气缸、第二气缸、阀体和驱动件,中压腔适于与闪发器相连,第一气缸上具有柱形腔和适于与储液器连通的吸气孔,柱形腔的周壁上具有与第一气缸的气缸腔连通的连通孔、与中压腔连通的第一通孔、与压缩机的壳体内部连通的第二通孔,第二气缸上具有与中压腔连通的进气孔和与压缩机的壳体内部连通的排气孔,阀体设在柱形腔内且包括阀片和挡件,驱动件与阀体相连以驱动阀体在阀片遮盖连通孔且挡件遮挡第一通孔的第一位置、和阀片遮盖连通孔且挡件遮挡第二通孔的第二位置之间转动。根据本发明的压缩机,可以简单且可靠地实现独立压缩和双级压缩的耦合,工作效率高。
  • 压缩机具有空调器
  • [实用新型]阀、热管理系统、车辆和储能设备-CN202320729810.5有效
  • 廖四清;尚凯锋;曾令华;请求不公布姓名 - 广东美芝制冷设备有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-09-22 - F16K5/06
  • 本申请公开了一种阀、热管理系统、车辆和储能设备,属于管道阀门技术领域。所述阀包括:阀体组件,阀体组件限定出内腔;阀芯,阀芯安装于内腔;轴承,轴承安装于阀体组件,且设有第一安装腔和活塞腔,活塞腔与第一安装腔及内腔连通;活塞,活塞安装于活塞腔;阀杆,阀杆贯穿第一安装腔,且与阀芯相连;至少两个第一密封件,第一密封件安装于阀杆与轴承之间,且第一安装腔与活塞腔的连接位置位于两个第一密封件之间。通过上述两个第一密封件以及活塞的设置,最大限度地降低流体沿阀杆的轴向向外泄露的风险,在提升整个阀的密封性的同时,可帮助延长阀的工作寿命。
  • 管理系统车辆设备
  • [发明专利]空调系统-CN201711192837.0有效
  • 廖四清;杨宇飞;曾令华;王小龙 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2017-11-24 - 2023-08-01 - F25B13/00
  • 本发明公开了一种空调系统包括:压缩机,压缩机包括第一气缸和第二气缸,第一气缸具有第一进气口、第一排气口和可卸压的滑片腔,第二气缸具有第二进气口、第二排气口和可卸压的柱塞腔;换向阀组,换向阀组包括第一四通阀、第二四通阀、第一三通阀、第二三通阀,第一四通阀用于将低压制冷剂和高压制冷剂对应供给至第一气缸的滑片腔、第一吸气口,第一三通阀用于将中压制冷剂或低压制冷剂供给至第二吸气口,以使压缩机在独立压缩工作模式和变容压缩工作模式之间切换,第二四通阀用于控制切换至制冷模式或制热模式,第二三通阀用于将高压制冷剂或低压制冷剂供给至第二气缸的柱塞腔,以使第二气缸在压缩腔全部参与压缩和部分参与压缩这两个模式之间切换。
  • 空调系统
  • [发明专利]制冷装置-CN201711194531.9有效
  • 廖四清;冯利伟;曾令华;王小龙;李傲寒;杨宇飞 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2017-11-24 - 2023-07-28 - F25B1/10
  • 本发明公开了一种制冷装置,包括:压缩机、换向组件、室外换热器、室内换热器、补气装置、切换装置和压力切换组件。与压缩机的第一压缩腔对应的第一滑片常止抵在相应的第一活塞上;切换装置包括第一端口至第四端口,第一端口通过补气通道与第三接口相连,第二端口与第一吸气口相连,第三端口与第四阀口相连,第四端口与第二吸气口相连;压力切换组件的第一端和与第二压缩腔对应的滑片腔连通,压力切换组件被构造成用于切换与第二压缩腔对应的滑片腔压力以切换第二压缩腔的运行状态。根据本发明的制冷装置,可以根据负荷情况选择运行模式,以提高制冷装置的能效,达到节能的效果。
  • 制冷装置
  • [发明专利]阀、热管理系统、车辆和储能设备-CN202310355902.6在审
  • 请求不公布姓名;廖四清;曾令华;尚凯锋 - 广东美芝制冷设备有限公司
  • 2023-04-04 - 2023-07-21 - F16K5/06
  • 本申请公开了一种阀、热管理系统、车辆和储能设备,属于管道阀门领域。所述阀,包括:阀体组件;阀芯,所述阀芯安装于所述阀体组件;轴承,所述轴承安装于所述阀体组件,且设有第一安装腔;阀杆,所述阀杆贯穿所述第一安装腔,且与所述阀芯相连;衬套,所述衬套套设在所述阀杆外,且安装于所述第一安装腔;第一密封件,所述第一密封件安装于所述阀杆与所述衬套之间;第二密封件,所述第二密封件安装于所述阀杆与所述轴承之间。通过上述衬套、第一密封件和第二密封件的设置,实现了对阀杆的支撑以及轴向密封,降低阀杆与轴承的磨损程度;保障轴向密封的效果,从而提高整个阀的可靠性;整体装配较为简单,且工作稳定性提高。
  • 管理系统车辆设备
  • [发明专利]制冷系统和具有其的空调器、热泵-CN201711193097.2有效
  • 廖四清;曾令华;李傲寒;杨宇飞;王小龙;吴延平 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2017-11-24 - 2023-07-14 - F25B13/00
  • 本发明公开了一种制冷系统和具有其的空调器、热泵,所述制冷系统包括:压缩机、第一换热器、第二换热器、气液分离装置、以及第一控制装置至第三控制装置,压缩机包括第一变容机构和第二变容机构;第一控制装置包括第一控制口至第四控制口;第二控制装置包括第一接口至第四接口;第三控制装置包括第五接口至第八接口,第六接口与第一变容机构的第一压力变容接口相连,第八接口与第二变容机构的第二压力变容接口相连,压缩机的排气口分别与第一控制口和第五接口相连,第三控制口分别与第三接口和第七接口相连。根据本发明的制冷系统,可以根据实际工况来控制压缩机的实际运行状态,以实现较大的能力和较高的能效。
  • 制冷系统具有空调器
  • [发明专利]制冷装置-CN201711193080.7有效
  • 廖四清;冯利伟;曾令华;王小龙;李傲寒;杨宇飞 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2017-11-24 - 2023-05-26 - F25B1/10
  • 本发明公开了一种制冷装置,包括:压缩机,压缩机包括壳体、第一气缸、第二气缸和第一轴承,第一轴承上设有柱塞通道和柱塞,柱塞通道的第一端的柱塞孔与第二气缸的气缸腔正对且与第二吸气口连通;换向组件;室外换热器和室内换热器;补气装置;第一切换组件,第一切换组件包括第一接口至第四接口;第二切换组件,第二切换组件包括第一端口至第四端口。根据本发明的制冷装置,其第一切换组件和第二切换组件可以实现压缩机在单级压缩和两级压缩之间的切换,柱塞通道内的柱塞可以实现第二气缸的变容,由此可以提升制冷装置的制冷/制热能力、减小能量消耗。制冷装置的结构简单、操作方便、制热和制冷能力强且能耗低,具有很强的实用性能。
  • 制冷装置
  • [实用新型]热管理系统及车辆-CN202222636205.1有效
  • 区永东;阚望;尚凯锋;廖四清;曾令华;卢耀汕 - 安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-05-02 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种热管理系统及车辆,热管理系统包括:流道板,流道板上设有多个安装接口;多个换热器,多个换热器位于流道板的同一侧,多个换热器排布成在第一方向间隔设置的第一排换热器和第二排换热器,每个换热器均设有用于流通制冷剂的至少两个换热器接口;多个连接管道,多个连接管道位于第一排换热器和第二排换热器之间,每个换热器的换热器接口通过相应的连接管道与相应的安装接口相连,多个连接管道在第二方向并排设置,第一方向和第二方向之间具有夹角。本实用新型通过将多个连接管道在第二方向并排设置,且第二方向与第一方向之间具有夹角,使热管理系统结构更加紧凑,减小热管理系统所占空间,提高空间利用率。
  • 管理系统车辆
  • [实用新型]热管理集成模块、车辆-CN202222636253.0有效
  • 区永东;阚望;尚凯锋;廖四清;卢耀汕;曾令华 - 安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-03-21 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种热管理集成模块、车辆,热管理集成模块包括:基座,基座包括主体和基板,主体的内部设有多条内部流道,主体设有多条流道槽,基板设于主体,基板和多条流道槽限定出外部流道,至少一条内部流道与外部流道连通;主体设有多个安装腔,每个安装腔与相应的内部流道连通,基板设有多个换热器接口,换热器接口与外部流道连通;多个电控阀,多个电控阀安装至多个安装腔,多个电控阀动作以通过不同的内部流道和/或不同的外部流道切换连通以形成不同的流通回路。本实用新型通过设置多个安装腔、多个内部流道、多个外部流道,热管理集成模块上集成多个流通回路,从而提高集成度,缩小体积,减少对外部管道的需求。
  • 管理集成模块车辆
  • [实用新型]集成阀座和集成阀组-CN202222296383.4有效
  • 尚凯锋;区永东;阚望;廖四清 - 广东威灵电机制造有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-12-27 - F16K11/20
  • 本实用新型公开了一种集成阀座和集成阀组,所述集成阀座包括:所述集成阀座具有连接口和用于安装阀体的安装腔,所述集成阀座内形成有用于连通所述安装腔和所述连接口的内部流道,所述集成阀座包括依次叠置的第一分体、第二分体和第三分体,所述第一分体、所述第二分体和所述第三分体中的至少一个用于构造出所述安装腔,所述第一分体、所述第二分体和所述第三分体中的至少两个用于形成所述内部流道。本实用新型实施例的集成阀座,通过设置第一分体、第二分体和第三分体中的至少两个可以共同限定出内部流道,无须在集成阀座上钻设工艺孔并设置堵头,降低内部流道的加工难度,利于降低集成阀座的加工难度,减少了物件数量,降低装配难度,降低成本。
  • 集成
  • [实用新型]集成模块以及热管理系统-CN202222315820.2有效
  • 区永东;阚望;尚凯锋;廖四清;曾令华 - 广东威灵电机制造有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-12-27 - B60H1/00
  • 本实用新型公开了一种集成模块以及热管理系统,所述集成模块包括:主体和阀组件,主体上设置有第一接口至第六接口,且其上设置有第一容纳部至第九容纳部;阀组件包括:第一阀至第九阀,第一阀至第九阀分别设置于第一容纳部至第九容纳部;其中,第一阀进口与第一接口可选择相连,第一阀出口与第三接口相连,第二阀进口与第五接口相连,第二阀出口与第二接口相连,第三阀进口与第四接口相连,第三阀出口与第六接口相连,第三接口和第四接口分别连通乘员舱冷凝器进出口,第五接口和第六接口分别连通室外换热器的进出口,且室外换热器与乘员舱冷凝器适于通过阀组件连通。由此,以降低热管理系统的能耗,改善热管理系统能耗水平,从而降低整车能耗。
  • 集成模块以及管理系统

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