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[发明专利]城市轨道交通客流预测系统及方法-CN202310644524.3在审
发明人：王竹林;庹茹君;杨修前 -专利权人：常州志哲星电气科技有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及城市轨道交通客流预测系统及方法，包括信息获取模块、处理模块、预测模块、规划模块和传输模块，信息获取模块、处理模块、预测模块、规划模块和传输模块依次连接，当预测时客流量数据和历史客流量数据，并将实时客流量数据和历史客流量数据压缩后发送至处理模块，处理模块对解压后的实时客流量数据和历史客流量数据进行预处理，得到分析结果，基于分析结果进行预测，得到预测数据，规划模块提取预测数据中数据特征，并基于数据特征生成控制指令，最后通过传输模块将控制指令传输至处理后台，完成交通客流预测，从而解决了传统式客流预测方式准确率较低的问题。
城市轨道交通客流预测系统方法

[发明专利]一种变压器局放智能识别与定位方法-CN202310617671.1在审
发明人：杨修前;庹茹君;杨奕 -专利权人：常州志哲星电气科技有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明涉及测试技术领域，具体涉及一种变压器局放智能识别与定位方法，包括识别定位系统实时采集变压器内部信号，得到采集信息；采集信息结合标准数据分析识别变压器工作状态，得到判断数据；基于变压器参数构建变压器模型，并基于判断数据进行仿真模拟，得到仿真结果；基于仿真结果对变压器模型进行模拟定位，得到定位信息，该方法采集变压器内部电路的数据信息，结合构建的变压器模型进行模拟仿真，再将仿真结果进行定位标注，该方法无法依赖人工的处理经验，判断准确，且可直观的查看到局部放电位置，解决传统脉冲电流法设备定位变压器局部放电位置，需要利用人工经验教训判断，难以确定放电点的问题。
一种变压器智能识别定位方法

[实用新型]一种接触网绝缘子自动清洗系统-CN202320279599.1有效
发明人：张春涛;李俊;王竹林;庹茹君;王小康 -专利权人：成都西交轨道交通技术服务有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B08B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接触网绝缘子自动清洗系统，属于绝缘子清洗技术领域，解决了绝缘子清洗中人工擦拭效率低的问题；其包括工程作业车，工程作业车顶部的一端上设置有升降机构，升降机构上设置有机械臂，工程作业车内设置有绝缘子清洗装置，绝缘子清洗装置的喷冰管穿过升降机构与机械臂上的喷头连通；工程作业车顶部的另一端设置有绝缘子识别定位系统。本实用新型利用绝缘子清洗系统产生的干冰颗粒对绝缘子进行清洗，清洗效率高、效果好、安全且无污染。
一种接触绝缘子自动清洗系统

[发明专利]一种公路治超执法系统及方法-CN202310352483.0在审
发明人：王小康;陈彬;王竹林;庹茹君 -专利权人：成都西交轨道交通技术服务有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路治超执法系统及方法，包括物端层、边端层、云端层和用户层；物端层分布在源头企业检测点、高速入口检测点、移动执法治超检测点、固定治超检测点、非现场执法检测点等需要对车辆进行测量的位置。包括端传感器、端控制器、端服务器和LED显示器。边端层分布在站级治超平台或市级治超平台，包括边服务器、系统管理终端、第三方系统。云端层分布在省级或国家级治超平台，包括云服务器、第三方平台、道路运输管理信息系统、第三方系统。通过系统各部分的协调，在检测点就可以实时查看超限超载信息，当车辆通过检测点后，用户层马上收到系统人工审核后的超限超载详细数据，同时数据准确度高，系统运维成本低，信息告知实时性强。
一种公路执法系统方法

[发明专利]一种钢轨波磨评价及维修管理方法、系统及电子设备-CN202211409110.4有效
发明人：李俊;王竹林;白祥;邓君;庹茹君 -专利权人：成都西交轨道交通技术服务有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨波磨评价及维修管理方法、系统及电子设备，本发明采用了钢轨波磨波深影响量值、表面粗糙度水平影响量值与车辆轨道动力响应影响量值相结合的方式来综合评价钢轨波磨的状态，反映出了车辆通过该段钢轨时车辆‑轨道的动力响应是否符合动力学标准，对钢轨表面不平顺的要求更加严格，提升了安全系数，波磨评价结果也更加符合铁路运输部门的需要；同时结合车辆轨道结构参数，基于钢轨磨耗发展预测模型，能够快速、准确的计算出钢轨波磨综合评价指标超限的预估时间，极大的方便了轨道养护部门确定下一次轨道检测和钢轨养护的时间、方式，提高了工作效率，具有显著的经济效益。
一种钢轨评价维修管理方法系统电子设备

[发明专利]一种基于边缘计算的弓网在线监测系统及方法-CN202210556996.9在审
发明人：王小康;陈彬;邓君;庹茹君 -专利权人：成都西交轨道交通技术服务有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B61L27/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于边缘计算的弓网在线监测系统及方法，属于弓网在线监测技术领域，其系统包括地面和列车；地面包括云服务器；列车包括端传感器、端控制器、边服务器和列车控制及监控系统；本发明充分利用边缘计算技术，在列车上进行统一数据采集，并能够及时就地处理数据，满足列车安全要求，辅助控制列车，避免严重事故扩大化；利用端、边、云协同实现列车机器学习算法模型的优化，提高弓网故障识别的准确性；利用边、边协同，列车上的边服务器能够通过自身的无线通信与设定距离内列车的边服务器进行连接通讯，形成边服务器集群模式，提高数据处理效率，降低云服务器的资源，极大的降低后期运维成本。
一种基于边缘计算在线监测系统方法

[发明专利]基于边缘计算与机器学习的轨道交通智能运维系统及方法-CN202111451601.0在审
发明人：王小康;李俊;庹茹君;陈彬;张书英 -专利权人：成都西交轨道交通技术服务有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于边缘计算与机器学习的轨道交通智能运维系统及方法，系统包括端服务层、边服务层和云服务层；端服务层包括端传感器、端控制器、端服务器和车辆TCMS系统；边服务层位于包括线路智能运维系统、生产业务管理系统和车辆智能检修系统；云服务层包括智能运维大数据中心。本发明充分利用物联网技术，在车辆上实现统一进行数据采集，数据能够深度融合；能够及时就地处理数据；利用机器算法实现优化，在提高车辆系统安全的同时也为运维人员提供数据决策支持；通过端、端协同，车辆上的端服务器能够通过自身无线通信与设定距离内车辆的端服务器进行连接通讯，能够实时智能感知设定距离内车辆的健康状态及故障信息，及时地避免安全隐患。
基于边缘计算机器学习轨道交通智能维系方法

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