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[发明专利]具有彼此相对置地布置的并且设有齿部的工作面的齿形带，其中，齿部的倾斜角彼此反向地定向，以及所属的齿形带变速器-CN201980044988.2有效
发明人： P.马克思;M.特劳厄;T.克诺普;E.威尔斯克;E.鲁尔夫;A.康亚;T.梅尔茨 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16G1/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种齿形带(10a、10b)，其具有两个彼此相对置地布置的工作面(2、4)，其中，在所述工作面(2、4)上布置有倾斜于轴向(X)定向的齿部(12、14)，其中，所述倾斜分别由所述轴向(X)和相应的齿部(12、14)的齿面的方向之间的倾斜角(16、18)定义。在此规定，第一齿部(12)的倾斜角(16)与第二齿部(14)的倾斜角(18)反向地定向。
具有彼此相对布置并且设有工作面齿形其中倾斜角反向定向以及所属变速器

[发明专利]V形肋式带-CN202280014655.7在审
发明人：亨宁·坎措;斯蒂芬妮·考茨;罗曼·加斯卡 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F16G5/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种V形肋式带，所述V形肋式带具有由至少一种橡胶混合物构成的弹性主体，包括作为带背部的外层和具有肋式力传递侧的底部结构。为了改善摩擦并优化使用寿命，该V形肋式带在其力传递侧上具有由针织物制成的涂层，其中纺织品在硫化之前的平均基重在140与190g/m2之间。
形肋式带

[发明专利]由EPDM制成的高性能齿形带-CN202180085095.X在审
发明人：赖因哈德·特韦斯;海科·扎特勒;简·米哈尔卡;安东尼厄斯·迪克曼斯;亨宁·坎措;斯蒂芬妮·考茨 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16G1/10 文献下载
摘要：本发明涉及弹性体齿形带，其包含跨越齿形带的齿的织物，其中形成齿的弹性体混合物含有基于聚合物比例占弹性体混合物的按重量计至少70％的交联的乙烯‑丙烯橡胶(EPM)和/或交联的乙烯‑丙烯三元共聚物橡胶(EPDM)，并且其中在织物与形成齿的弹性体混合物之间布置中间层，基于该中间层的聚合物比例，该中间层包含按重量计至少70％的氢化丙烯腈‑丁二烯橡胶(HNBR)。这种弹性体齿形带不含卤素，并且特征是改善的耐久性和良好的低温稳定特性。本发明进一步涉及用于生产这些弹性体齿形带的方法以及在这些齿形带中使用氢化丙烯腈‑丁二烯橡胶(HNBR)层以增加使用寿命、改善低温稳定性和改善齿与织物之间的粘附性。
epdm 制成性能齿形

[发明专利]多级的传动装置结构-CN201810436509.9有效
发明人：菲利普·弗赖海特;蒂姆·菲斯;奥利维尔·弗拉门特 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16H37/02 文献下载
摘要：用于轴之间功率传递的多级的传动装置结构，其中将力流或功率流中的至少一个构造为行星轮传动装置的传动级和构造为拉力皮带传动装置的传动级布置在同一传动装置壳体中并且其优选分别具有固定的，不可切换的传动比。
多级传动装置结构

[其他]具有异形化的悬吊带的升降系统-CN202090000441.0有效
发明人：胡贝特·高瑟;扬-亨宁·夸斯;塞巴斯蒂安·伊劳舍克 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2020-01-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B66B7/06 文献下载
摘要：一种升降系统，该升降系统具有至少在一侧上异形化的悬吊带(1)和至少一个驱动辊或驱动轮(4.1)，其中该悬吊带在其相应的驱动侧上环绕地盘绕该驱动辊或驱动轮以在部分圆周上传递驱动力，其中至少该悬吊带的与该驱动侧相反的一侧形成有沿该悬吊带的纵向方向延伸的异形部(2)并且设置有至少一个引导辊或导向辊，该至少一个引导辊或导向辊布置在该驱动轮的紧邻处、其表面与该异形部互补地形成、且接合到该异形部中，其中所述异形部以及引导辊或导向辊被形成为且被布置成使得该悬吊带藉由该引导辊在该驱动轮上被引导、优选地居中地被引导。
具有异形悬吊升降系统

[发明专利]升降机悬吊工具及用于其检查的方法和装置-CN201880080024.9有效
发明人：胡贝特·高瑟;扬-亨宁·夸斯;安德烈·库哈尔奇克 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2018-10-04 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B66B7/12 文献下载
摘要：本发明涉及用来检查长形延伸的悬吊工具(14)的嵌入的拉伸载体(18)的一种方法和一种装置(37)，其中，检测安置在该悬吊工具(14)上的磨损标记(20)；并且从所得出的数据推断出该悬吊工具(14)以及其拉伸载体(18)的抗拉强度的变化。装置(37)具有用于光学地检测磨损标记(20)的器件(38)、以及数据处理设备(40)，借助于该数据处理设备进行评估和显示。在悬吊工具的材料的表面上或该材料内形成磨损标记。
升降机悬吊工具用于检查方法装置

[其他]夹紧和固持设备-CN202090000448.2有效
发明人：蒂姆·菲斯;菲利普·弗赖海特 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F16B2/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种夹紧和固持设备，该夹紧和固持设备用于通过至少一个夹紧器件(4)将制品(1)、优选地体积可变的容器固定在预载荷下，其中，该夹紧和固持设备包括指配给该制品(1)的夹紧框架或支架(3)，并且包括指配给该夹紧框架或支架(3)、用于该夹紧器件(4)的夹紧装置(5)，其中，该夹紧框架或支架(3)设置有用于该夹紧器件(4)的引导或导向装置(6)、并且能够通过所述夹紧器件连接至该制品以便提供预加载力，其中，该夹紧器件(4)由弹性体材料构成的至少一个环形带构成，该至少一个环形带缠绕该制品和该夹紧框架或支架(3)的至少一部分，并且该至少一个环形带的缠绕长度藉由该夹紧装置(5)是可变的。
夹紧设备

[其他]齿形带-CN202090000457.1有效
发明人：斯蒂芬·布罗克;安德烈·库哈尔奇克;胡贝特·格泽 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2020-02-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： F16G1/10 文献下载
摘要：一种齿形带，该齿形带具有至少一个设有齿廓的驱动侧，该齿形带的齿廓设有织物层，其中该织物层至少在其背离该齿廓的外侧上具有塑料的涂层并且从其朝向该齿廓的一侧上至少部分地被该齿形带的基体材料渗透，其中至少在该织物层的侧边缘区域中设置有该织物层的密封部，该密封部伸展至该织物层的侧边缘和限定该齿形带的侧面并且渗透该织物层。
齿形

[发明专利]传动带、作为多楔带的这种类型传动带的用途及制造方法-CN202080082922.5在审
发明人：亨宁·坎措;安东尼厄斯·迪克曼斯;赖因哈德·特韦斯;曼弗雷德·邦科夫斯基;克里斯蒂安·格雷内尔;蒂莫·塞巴斯蒂安·卡萨克 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F16G1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动带(1)，该传动带具有主体，该主体中嵌入有由对位芳纶组成的以股线构造的一根或多根张力线(3)，其中，每根张力线(3)均具有加捻合股纱，每个该加捻合股纱均由至少一根加捻纱线形成，并且其中，该各个合股纱(初捻)的转动方向均与股线(终捻)的转动方向相反。本发明的特征在于这些张力线(3)各自具有至少四根合股纱，其中，这些合股纱(初捻)的捻系数TM1介于4.5与5.4之间，该股线(终捻)的捻系数TM2介于2.7与3.8之间，这些合股纱的捻系数与该股线的捻系数之比(TM1/TM2)介于1.3与1.5之间。
传动带作为多楔带这种类型用途制造方法

[发明专利]具有由经涂覆的绞线构成的帘线的升降机皮带-CN202080078595.6在审
发明人：扬-亨宁·夸斯;胡贝特·格泽;安德烈·库哈尔奇克;斯蒂芬·布罗克 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B66B7/06 文献下载
摘要：一种由弹性体材料制成的升降机皮带，该升降机皮带具有经嵌入且沿皮带纵向方向延伸的拉伸或增强织物，这些拉伸或增强织物被设计为呈由单条或多条绞线构成的帘线形式，其中绞线由设有涂层的单线构成，这些单线围绕用作绞线芯的单线布置、优选地围绕该单线加捻，其特征在于，构成绞线芯的单线(单线王)设有比包围绞线芯的单线更厚的涂层。
具有经涂覆构成升降机皮带

[发明专利]拉力皮带或者吊带-CN201910361947.8有效
发明人：扬-亨宁·夸斯;赫伯特·高瑟;安德列·库哈尔奇克;尼科·奥尔德-凯泽尔 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B66B11/04 文献下载
摘要：由弹性材料制成的拉力皮带或吊带，其具有基本扁平的驱动侧，特别是升降机带，其中在该拉力皮带或者吊带的弹性材料中嵌入有在其纵向方向中平行延伸的拉力载体或者帘线，并且该拉力皮带或者吊带回转地包围皮带传动装置的带轮和/或转向辊，由此将该拉力皮带或者吊带驱动、转向或者引导，其中该拉力皮带或者吊带的扁平驱动侧设置有一个或者多个凹槽，其中凹槽的一些部分相对于皮带纵向方向以变化的斜度延伸并在皮带纵向方向中具有周期性，其中，在一个周期内，各个凹槽部分相对于纵向方向的定向或者倾斜形成为使得通过凹槽的定向或倾斜所引起的、并且在皮带的旋转过程中作用在后者上的横向力分量得以平衡。
拉力皮带或者吊带

[发明专利]具有变化齿节距的齿形带传动装置-CN202080072010.X在审
发明人：托马斯·梅尔斯;海科·扎特勒 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F16H55/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种齿形带传动装置，该齿形带传动装置具有齿形带和至少两个齿形带轮，其中，该齿形带具有设有齿形轮廓的至少一个传动侧，该齿形带在这些齿形带轮的圆周的部分区域上包裹在这些齿形带轮上，并且该齿形带的齿啮合地接合在这些齿形带轮的齿间隙中，其中，该带或带轮上的齿接部中的至少一个形成为沿着该圆周变化的一系列齿节距，其中，这些单独的齿节距被设计成相对于该带或带轮上的平均齿节距变化最高达5％，并且在该带或带轮上，变化的齿节距与该平均齿节距的绝对偏差受到该齿接部的侧隙的限制，其中，该侧隙ES由相应齿形带轮的齿间隙的宽度eS与该齿形带的齿在该齿形带的齿的齿高中间处的宽度eR之差而产生。
具有变化齿节距齿形传动装置

[发明专利]皮带以及皮带传动装置-CN201880076608.9有效
发明人：胡贝特·格泽;安德烈·库哈尔奇克;扬-亨宁·夸斯 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： F16G5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种皮带(2)，该皮带具有：至少一个在皮带纵向方向L上形成的肋(4)，其中各个肋(4)具有梯形的截面(6)，使得各个肋(4)具有一个支撑侧(8)和两个从该支撑侧(8)延伸的侧面(10)，其特征在于，各个侧面(10)向内拱曲地形成，和/或各个支撑侧(8)向内拱曲地形成。此外，本发明涉及一种具有一个这样的皮带(2)和至少一个皮带轮的皮带传动装置。
皮带以及皮带传动装置

[发明专利]曳引工具驱动装置中的导向轮-CN201880046582.3有效
发明人：胡贝特·格泽;安德烈·库哈尔奇克;扬-亨宁·夸斯;斯蒂芬·布罗克 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2018-04-26 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B66B15/04 文献下载
摘要：一种曳引工具驱动装置中的导向轮，优选地具有升降带或悬吊带的升降机驱动装置中的导向轮，其中该导向轮是以能够旋转的方式安置的并且具有多个被布置在轴上的导向盘，其中该曳引工具在外圆周表面上在部分圆周上环绕或缠绕该导向轮或导向盘，并且这些导向盘相对于该轴以能够轴向移位的方式布置或设计。
工具驱动装置中的导向

[实用新型]电驱动车辆中的驱动组件、电动车辆和混合动力车辆-CN202120509789.9有效
发明人：陈仲英;蒂姆·菲斯 -专利权人： 康蒂泰克驱动系统有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：一种电驱动车辆中的驱动组件，其中除了主驱动器的第一电动马达之外，还设置用于辅助驱动器和/或电驱动的附加机组的另外的电动马达并且能够借助来自共用的能量储存器中的能量来驱动这些另外的电动马达，其特征在于，该主驱动器和至少一个辅助驱动器或附加机组能够在从动侧借助设有自由轮的机械式附加传动装置相互联接，使得这些辅助驱动器和/或附加机组以能够切换的方式被电动马达驱动或者主驱动器的轴驱动。本实用新型还涉及电动车辆和混合动力车辆。
驱动车辆中的组件电动混合动力

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