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- [发明专利]一种高压旋转液压接头-CN202111407364.8有效
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刘景平;胡小龙;邢孔将
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广州沁凌汽车技术科技有限公司
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2021-11-24
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2023-09-15
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F16L39/06
- 本发明属于液压接头领域，其公开了一种高压旋转液压接头，包括轴、外套，所述轴、外套之间设有进油衬套，所述进油衬套的内侧面设有位于第三进油口两侧的以进油衬套为轴心的第一螺纹和第二螺纹，第一螺纹和第二螺纹的螺旋方向相反；所述进油衬套的每一侧均设有位于轴、外套之间的轴承和第一骨架油封；所述轴承位于第一骨架油封和进油衬套之间；第一螺纹和第二螺纹与轴相对运动产生的排油压力大于第二进油口的进油压力。该接头能够在轴高速旋转的时候在轴和进油衬套之间形成油膜，且具有将油向第三进油口导流的功能，使高压油不进入到轴承、油封内，实现高压注油的目的。
- 一种高压旋转液压接头
- [实用新型]一种旋转轴注油密封结构-CN202121642275.7有效
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刘景平;胡小龙
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广州沁凌汽车技术科技有限公司
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2021-07-19
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2022-01-21
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种旋转轴注油密封结构，旨在方便给旋转轴注油且密封效果好，其技术方案：一种旋转轴注油密封结构，包括旋转轴和法兰盘，所述法兰盘上设有轴承，所述旋转轴通过轴承与法兰盘转动连接，所述法兰盘上延伸出一中空的凸台，所述凸台内设有密封模块，所述旋转轴与密封模块密封连接；所述密封模块包括两个油封、位于两个油封之间的环形轴套，所述环形轴套的内外侧均设有环形凹槽，两个所述环形凹槽通过若干个通孔连通，所述凸台上设有与环形轴套外侧的环形凹槽连通的注油孔，所述旋转轴上设有与环形轴套内侧的环形凹槽连通的进油孔，所述旋转轴内设有与外设油腔连通的油道回路，所述进油孔与油道回路相连接，属于机械传动技术领域。
- 一种旋转轴注油密封结构
- [实用新型]一种散热器用夹具-CN201922500236.2有效
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刘景平;叶祥清
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广州沁凌汽车技术科技有限公司
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2019-12-31
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2020-09-18
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B23K37/04
- 本实用新型属于散热器加工设备领域，其公开了一种散热器用夹具，包括底座、转动连接在底座上与散热器形状相匹配的旋转架，所述旋转架上设有夹紧尺寸大小可调的夹紧机构，所述夹紧机构与旋转架的一侧配合形成用于夹紧散热器的方形结构，所述旋转架上还设有用于驱动所述夹紧机构夹紧散热器的夹紧气缸组，所述夹紧机构设置在所述夹紧气缸组的输出端上。该散热器用夹具通过夹紧气缸组驱动所述的夹紧机构将散热器夹紧在所述的旋转架上，其结构简单可靠，稳定性高，操作简单；同时，夹紧机构的夹紧尺寸大小可调，提高了该散热器用夹具对不同尺寸的散热器的适应性。
- 一种散热器用夹具
- [实用新型]一种采棉机用可升降棉箱-CN201922500455.0有效
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刘景平;李凯胜
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广州沁凌汽车技术科技有限公司
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2019-12-31
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2020-09-15
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B66F7/20
- 本实用新型属于采棉机技术领域，其公开了一种采棉机用可升降棉箱，包括内箱体，所述内箱体上设有外箱体，还包括同步升降系统，所述同步升降系统包括多个油缸，所述油缸的输出端与所述外箱体连接；所述油缸的上腔为出油腔、下腔为进油腔；所述同步升降系统中的第一个油缸的进油腔与外设油箱连接，最后一个油缸的出油腔与外设油箱连接；所述前后油缸之间以前一油缸的出油端与后一油缸的进油端连接的方式进行连接；所述前一油缸进油腔工作面的面积与前一油缸活塞杆的截面积的差为后一油缸进油腔工作面的面积。该采棉机用可升降棉箱结构简单合理，无需增加复杂的同步阀或同步马达，可有效地保证棉箱升降的同步性，提高棉箱升降速度，提高了采棉效率。
- 一种采棉机用可升降
- [发明专利]一种热管理方法和系统和装置-CN201811084452.7有效
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刘景平;张定文;胡小龙;邢孔将
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广州沁凌汽车技术科技有限公司
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2018-09-17
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2020-03-20
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H05K7/20
- 本发明属于热管理领域，具体来说为一种热管理方法，包括以下步骤：步骤1：获取各个散热器的温度上升速率，根据温度上升速率确定最先达到冷却介质临界温度的散热器，并将该散热器作为优先控制的散热器；步骤2：根据优先控制的散热器的冷却介质的温度上升速率预判预设时间点的冷却介质的温度；步骤3：根据预设时间点的冷却介质的温度确定预设时间点的冷却介质的流量和冷却风速；步骤4：以预设时间点的冷却介质的温度对应的冷却介质的流量和冷却风速作为当前时刻的冷却介质的流量控制参数和冷却风速控制参数。该方法通过预判的方法和优先控制的法则，将涉及多组散热器的机动车的散热控制进行最优化，本发明还公开了用于实现该方法的系统和装置。
- 一种管理方法系统装置
- [实用新型]一种柔性取力器-CN201920328684.6有效
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刘景平;胡小龙;邢孔将
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广州沁凌汽车技术科技有限公司
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2019-03-14
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2020-03-20
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B60K25/02
- 本实用新型属于动力传动设备领域，公开了一种柔性取力器，包括与外设的发动机传动连接的一级传动轴，还包括二级传动轴，所述的一级传动轴与二级传动轴之间设有提升一级传动轴至二级传动轴的输出扭矩的第一传动单元和提升一级传动轴至二级传动轴的传动速度的第二传动单元。该系统的设计思路主要是通过简化设计来实现大负载条件下低速大扭矩启动和小扭矩高速工作的目的，避免大负载在高速大扭矩启动时造成发动机熄火或电机烧损，以及避免动力传动装置快速磨损的问题。同时，本实用新型还提供一种采用该柔性取力器的传动方法，该方法能耗低、对设备特别是离合器的摩擦副的损耗小，能够将设备的寿命提高到10年以上。
- 一种柔性取力器
- [实用新型]一种柔性取力系统-CN201920476635.7有效
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刘景平
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广州沁凌汽车技术科技有限公司
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2019-04-08
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2020-02-21
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F16H61/02
- 本实用新型属于动力传动设备领域，公开了一种柔性取力系统，包括柔性取力器和控制模块；所述的柔性取力器包括与动力输入的外设发动机或电动机传动连接的一级传动轴，还包括二级传动轴，所述的一级传动轴与二级传动轴之间设有第一传动单元和第二传动单元，所述的一级传动轴和第一传动单元之间设有第一离合器，所述的二级传动轴和第二传动单元之间设有第二离合器；所述的控制模块包括第一油缸和第二油缸；第一离合器通过第一油缸控制离合；所述的第二离合器通过第二油缸控制离合。该系统能够降低传统传动系统中生产工艺过于复杂的问题，使变扭矩、变速度的灵活操作的愿景成为现实。
- 一种柔性力系
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