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- [实用新型]轻薄型电子防眩镜片及车辆后视镜-CN202022348061.0有效
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余立兵;王乐荣
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广东远峰汽车电子有限公司
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2020-10-20
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2021-06-08
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G02F1/157
- 本实用新型公开一种轻薄型电子防眩镜片，用于装设在显示屏的出光侧，包括层叠设置的第一基板、第二基板、电致变色材料层及反射层，使用时，第一基板面向用户，第二基板装设在显示屏的出光侧。电致变色材料层设于第一基板与第二基板之间，电致变色材料层为固态材料，生产过程中无需进行材料注入和降低了封胶工艺要求，且第一基板、第二基板的厚度更薄。此外，反射层兼具有反射材料和偏光材料，其可根据显示屏的光线的偏振方向选择性透过或反射，可以实现允许显示屏更多的光线透过，提高了显示屏的亮度利用率，在确保显示画面观感的同时，降低了对显示屏自身亮度的需求。另，本实用新型还公开一种具有该轻薄型电子防眩镜片的车辆后视镜。
- 轻薄电子镜片车辆后视镜
- [发明专利]轻薄型电子防眩镜片及车辆后视镜-CN202011125085.8在审
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余立兵;王乐荣
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广东远峰汽车电子有限公司
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2020-10-20
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2020-12-25
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G02F1/157
- 本发明公开一种轻薄型电子防眩镜片，用于装设在显示屏的出光侧，包括层叠设置的第一基板、第二基板、电致变色材料层及反射层，使用时，第一基板面向用户，第二基板装设在显示屏的出光侧。电致变色材料层设于第一基板与第二基板之间，电致变色材料层为固态材料，生产过程中无需进行材料注入和降低了封胶工艺要求，且第一基板、第二基板的厚度更薄。此外，反射层兼具有反射材料和偏光材料，其可根据显示屏的光线的偏振方向选择性透过或反射，可以实现允许显示屏更多的光线透过，提高了显示屏的亮度利用率，在确保显示画面观感的同时，降低了对显示屏自身亮度的需求。另，本发明还公开一种具有该轻薄型电子防眩镜片的车辆后视镜。
- 轻薄电子镜片车辆后视镜
- [发明专利]用于汽车配件的镜框结构-CN202011029267.5在审
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张勇
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广东远峰汽车电子有限公司
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2020-09-25
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2020-12-08
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B60R1/02
- 本发明公开了一种用于汽车配件的镜框结构，包括玻璃面板及框架，玻璃面板叠设于框架上，玻璃的外边缘设有第一圆角，框架与玻璃面板的叠设的外边缘处设有第二圆角，第一圆角所对应的夹角小于90°，第二圆角所对应的夹角小于90°，第一圆角的半径值与第二圆角的半径值均≥2.5mm，玻璃面板的厚度值小于第一圆角的半径值。与现有技术相比，借助第一圆角及第二圆角相互交汇而拼成一个圆角，且第一圆角及第二圆角的半径值均≥2.5mm，从而满足安全规范的要求，借助第一圆角所对应的夹角小于90°，玻璃面板的厚度小于第一圆角的半径值，可将玻璃面板做薄，从而减轻镜框结构的重量，从而使得汽车配件的重量一并减轻。
- 用于汽车配件镜框结构
- [发明专利]一种具有联动拨杆的内后视镜-CN201811026073.2有效
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戎海峰;韩财学
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广东远峰汽车电子有限公司
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2018-09-04
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2020-09-25
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B60R1/04
- 本发明公开一种具有联动拨杆的内后视镜，涉及汽车配件技术领域。该内后视镜包括壳体表面设置有反射镜；控制开关设置在壳体内部，且能与壳体内的显示屏电连接，显示屏能将流媒体显示在反射镜上；拨杆穿设在壳体设置，固定板上设置有第一转轴，壳体通过第一转轴与固定板转动连接；触发凸台凸设在固定板上；拨杆上设置有第二转轴，壳体通过第二转轴与拨杆转动连接；拨杆被拨动而绕第二转轴转动，拨杆能选择性抵接在壳体上以驱动壳体绕第一转轴相对固定板转动，以使触发凸台启动或关闭控制开关，使反射镜显示或关闭流媒体。本发明公开的内后视镜，其拨杆的动作与流媒体的开闭联动，操作更加简单，日常使用更加方便，内后视镜的角度调整更加准确。
- 一种具有联动后视镜
- [实用新型]流媒体后视镜及其后视镜框架-CN201922291980.6有效
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林平;韩财学;王乙生
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广东远峰汽车电子有限公司
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2019-12-18
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2020-09-11
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B60R1/04
- 本实用新型公开了一种流媒体后视镜及其后视镜框架，后视镜框架包括第一座体、第二座体及安装于第一座体与第二座体之间的拨杆，第一座体的第一端与第二座体的第一端通过第一枢轴枢接，拨杆与第一座体的第二端通过第二枢轴枢接，第二座体的第二端设有滑柱，拨杆开设有供滑柱穿置并滑动的滑槽，滑槽上的任一一位置至第二枢轴的距离均不同，第一枢轴、第二枢轴及滑柱呈平行设置，第一枢轴与滑柱呈一上一下的间隔开，第二枢轴与滑柱呈一左一右的间隔开，第一枢轴与滑柱的连线及第二枢轴与滑柱的连线相交且二者之间的夹角范围是80°‑100°。与现有技术相比，本实用新型的流媒体后视镜及其后视镜框架在调节镜体时能够防止拨杆跳动以避免切换模式。
- 流媒体后视镜及其框架
- [实用新型]车辆后视镜及具有该车辆后视镜的车辆-CN201921442057.1有效
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戎海峰;余立兵;熊志龙
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广东远峰汽车电子有限公司
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2019-08-30
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2020-06-30
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B60R1/12
- 本实用新型公开一种车辆后视镜，包括具有开口的壳体、装设于壳体内的显示发光结构、安装至开口处的保护结构以及反射偏光结构，反射偏光结构为兼具有反射材料和偏光材料的单层结构，保护结构包括表层玻璃层，表层玻璃层、反射偏光结构以及显示发光结构依次层叠设置，反射偏光结构与表层玻璃层和显示发光结构之一者贴设成一体。本实用新型还公开一种车辆。本实用新型减少了层结构，因而减少了显示屏光源经过的层级，从而降低了显示屏光源的损失，进而提高了显示画面的亮度；同时，由于减少了显示屏光源经过的层级，因此减小了各层结构对显示屏光源的影响，使得显示屏光源的变异和失真较小，最后可以显示出更强的画质，提高了车辆后视镜的品质。
- 车辆后视镜具有
- [实用新型]汽车后视镜调节机构-CN201921722208.9有效
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戎海峰;陈黎;樊国林;刘成武
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广东远峰汽车电子有限公司
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2019-10-14
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2020-06-30
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B60R1/04
- 本实用新型提供了一种汽车后视镜调节机构，包括底座、第一转动件、球头套、定位结构、弹性件及第二转动件，底座凸设有第一球头部，第一转动件的一端设有一具有开口的容置腔，第一转动件的另一端凸设有第二球头部，球头套设置于容置腔的开口处，球头套设有第一插口，第一球头部插接于第一插口，定位结构设置于容置腔内，弹性件的一端套设于定位结构，弹性件的另一端套设于球头套，第二转动件的一端设有第二插口，第二球头部插接于第二插口，借由第一转动件相对底座转动以及第二转动件相对第一转动件转动，以调节第二转动件的角度。通过将弹性件的两端分别套设在球头套和定位结构上，防止弹性件发生晃动碰撞容置腔的内壁而发出异响。
- 汽车后视镜调节机构
- [发明专利]流媒体后视镜及其后视镜框架-CN201911321216.7在审
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林平;韩财学;王乙生
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广东远峰汽车电子有限公司
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2019-12-18
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2020-03-31
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B60R1/04
- 本发明公开了一种流媒体后视镜及其后视镜框架，后视镜框架包括第一座体、第二座体及安装于第一座体与第二座体之间的拨杆，第一座体的第一端与第二座体的第一端通过第一枢轴枢接，拨杆与第一座体的第二端通过第二枢轴枢接，第二座体的第二端设有滑柱，拨杆开设有供滑柱穿置并滑动的滑槽，滑槽上的任一一位置至第二枢轴的距离均不同，第一枢轴、第二枢轴及滑柱呈平行设置，第一枢轴与滑柱呈一上一下的间隔开，第二枢轴与滑柱呈一左一右的间隔开，第一枢轴与滑柱的连线及第二枢轴与滑柱的连线相交且二者之间的夹角范围是80°‑100°。与现有技术相比，本发明的流媒体后视镜及其后视镜框架在调节镜体时能够防止拨杆跳动以避免切换模式。
- 流媒体后视镜及其框架
- [实用新型]散热结构及具有该散热结构的导航主机-CN201921023777.4有效
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戎海峰;樊国林
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广东远峰汽车电子有限公司
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2019-07-01
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2020-03-31
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H05K7/20
- 本实用新型公开一种散热结构，包括基板和连接在基板的一侧的侧壁，基板与存储模块正对的位置下沉形成向下凸出的第一散热部，基板与处理模块正对的位置下沉形成向下凸出的第二散热部，侧壁上具有与功率放大模块正对的第三散热部，于散热结构盖设在机箱时，第一散热部和第二散热部分别贴设在存储模块和处理模块，第三散热部贴设在功率放大模块，第一散热部、第二散热部及第三散热部的外侧分别连接有若干散热肋片。本实用新型通过一体式的散热结构实现了多个功能模块的散热，散热结构的安装和定位更加简单；且第一散热部、第二散热部及第三散热部的外侧分别连接有若干散热肋片，提高了散热结构的散热效果。本实用新型还公开一种导航主机。
- 散热结构具有导航主机
- [发明专利]流媒体后视镜及其反光镜-CN201911247226.0在审
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戎海峰;韩财学;林平
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广东远峰汽车电子有限公司
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2019-12-06
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2020-03-24
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B60R1/12
- 本发明公开了一种流媒体后视镜及其反光镜，流媒体后视镜包括前壳、后壳、PCB板、显示屏及反光镜，反光镜嵌设于前壳的前表面，显示屏嵌设于前壳内并位于反光镜的后方，PCB板安装于后壳内，前壳与后壳卡合连接。其中，反光镜包括依次叠设的第一玻璃片、反光膜及第二玻璃片，反光膜与第一玻璃片之间和/或反光膜与第二玻璃片之间设有粘贴层。与现有技术相比，本发明的反光镜借助第二玻璃片为第一玻璃片及反光膜提供支撑，利于保证镜面的平面度防止图像变形，同时，更利于将第一玻璃片做薄以提高反射率；其次，反光膜通过粘贴层与第一玻璃片或第二玻璃片固定，故降低了制造成本及增加偏振光透过率。
- 流媒体后视镜及其反光镜
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