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[实用新型]一种高压燃油泵及发动机-CN202121421419.6有效
发明人：朱柳芳 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压燃油泵及发动机，包括泵体以及开设在泵体中的第一油道、第二油道、柱塞腔和柱塞组件，柱塞组件与泵体相连接，第一油道和第二油道皆与柱塞腔相连通，第一油道与柱塞腔之间设置有第一单向阀，第二油道与柱塞腔之间设置有第二单向阀，柱塞组件沿柱塞腔向下止点运动时，第一单向阀打开，第二单向阀关闭，柱塞组件沿柱塞腔向上止点运动时，第一单向阀关闭，第二单向阀打开，第二单向阀包括阀座、阀球、阀套和第一复位簧，阀座与阀套固定连接，阀球和第一复位簧皆位于阀套内，阀球与阀座相抵接，第一复位簧的一端与阀球相抵接，另一端与阀套相抵接；该高压燃油泵及发动机具有结构合理、关断速度快且振动小的优点。
一种高压燃油发动机

[实用新型]一种预混合式喷油器、发动机及汽车-CN202122292707.2有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种预混合式喷油器、发动机及汽车，其包括壳体、线圈、铁芯、喷头和阀杆组件，线圈、铁芯和阀杆组件皆安装于壳体内，线圈套设于铁芯外，喷头安装于壳体的末端，阀杆组件安装于喷头与铁芯之间，线圈与铁芯相互配合用于驱动阀杆组件开启或关才喷头，壳上开设有进油孔，铁芯与阀杆组件皆为中空设置，且铁芯与阀杆组件共同形成进油孔与喷头之间的油道，进油孔用于送入燃油；喷头内设置有扩散腔，的扩散腔的第一端与壳体相连，扩散腔的第二端为自由端，喷头的圆周方向上还设置有多个气道，气道的第一端与喷头的外部相连通，气道的第二端与扩散腔相连通；该喷油器具有结构合理，可以提高发动机及汽车燃油经济性的优点。
一种混合式喷油器发动机汽车

[实用新型]一种旋流式喷油器、发动机及汽车-CN202122294543.7有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种旋流式喷油器、发动机及汽车，包括壳体、线圈、铁芯、喷头、阀杆组件和调节件，线圈、铁芯和阀杆组件皆安装于壳体内，线圈套设于铁芯外，喷头安装于壳体的第一端，阀杆组件安装于喷头与铁芯之间，线圈与铁芯相互配合用于驱动阀杆组件开启或关闭喷头，壳体上开设有进油孔，铁芯与阀杆组件共同形成进油孔与喷头之间的油道；喷头上设置有多个喷油孔，喷油孔相对于喷头的圆周方向环设，且相对于喷头的轴线方向，喷油孔与喷头的轴线形成夹角；该旋流式喷油器具有结构合理，可以提高发动机及汽车燃油经济性的优点。
一种旋流式喷油器发动机汽车

[实用新型]一种液压悬置装置及汽车发动机-CN202122509349.6有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种液压悬置装置及汽车发动机。一种液压悬置装置，液压悬置装置包括上液室、下液室、隔板和解耦膜，隔板将上液室和下液室相隔开，隔板上端开设有凹槽，凹槽的开口端在液压悬置装置的轴向方向上，解耦膜与隔板上的凹槽相配合形成空气腔，空气腔可开闭，解耦膜可沿轴向方向拉伸或收缩，使空气腔膨胀或收缩。本实用新型提供的液压悬置装置，通过隔板上的空气腔使液压悬置装置的刚度可调，满足了汽车发动机在不同工况下的对悬置隔振的要求；通过壳体底部设置通气孔，使下壳体内部空间与大气相通，有利于橡胶底膜的变形。
一种液压悬置装置汽车发动机

[实用新型]一种膨胀水箱-CN202122411183.4有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于一种汽车部件技术领域，具体涉及一种膨胀水箱。一种膨胀水箱，其特征在于，膨胀水箱包括上箱体和下箱体，上箱体与下箱体可相配合固定，上箱体与下箱体相配合时形成液体存储箱体，在上箱体上端开设有冷却液进口，下箱体下端开设有冷却液出口，冷却液进口和冷却液出口在箱体上错位设置，冷却液可由冷却液进口流进入膨胀水箱并由冷却液出口流出。本实用新型提供的膨胀水箱，冷却液进口和冷却液出口在箱体上错位设置，保证冷却液可以平稳运转的新型膨胀水箱，避免水垂直流入储水室中和将气体带入水中；液位传感器优化设计，避免了电化学反应的产生，提高液位传感器使用时稳定性和延长使用寿命。
一种膨胀水箱

[实用新型]一种可调式喷油嘴、发动机及汽车-CN202122292801.8有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F02M61/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可调式喷油嘴、发动机及汽车，包括壳体、线圈、铁芯、喷头、阀杆组件和调节件，线圈、铁芯和阀杆组件皆安装于壳体内，线圈套设于铁芯外，喷头安装于壳体的第一端，阀杆组件安装于喷头与铁芯之间，线圈与铁芯相互配合用于驱动阀杆组件开启或关闭喷头，壳体上开设有进油孔，铁芯与阀杆组件共同形成进油孔与喷头之间的油道；喷头上设置有多个喷油孔，喷油孔相对于喷头的圆周方向环设，且相对于喷头的轴线方向，喷油孔与喷头的轴线形成夹角；调节件安装于壳体的第二端，且调节件的端部与的述铁芯相抵接，调节件用于调节铁芯相对于阀杆组件的距离；该可调式喷油嘴具有结构合理，可以提高发动机及汽车燃油经济性的优点。
一种调式油嘴发动机汽车

[实用新型]一种带液位传感器的膨胀水箱-CN202122419026.8有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于一种汽车部件技术领域，具体涉及一种带液位传感器的膨胀水箱。一种带液位传感器的膨胀水箱，其特征在于，包括液位传感器、浮子和箱体，箱体底部开设有导向柱，导向柱中空并且底部开设有安装孔，导向柱自箱体底部向上延伸，液位传感器自安装孔嵌入导向柱内，液位传感器下端固定连接在导向柱或箱体底部；导向柱将液位传感器和箱体相隔开，浮子套设在导向柱，浮子上下运动时，液位传感器可接受浮子位置信号。本实用新型能保证冷却液可以平稳运转的新型膨胀水箱，避免水垂直流入储水室中和将气体带入水中；液位传感器优化设计，避免了电化学反应的产生，提高液位传感器使用时稳定性和延长使用寿命。
一种带液位传感器膨胀水箱

[实用新型]一种喷油嘴、发动机及汽车-CN202121993349.1有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种喷油嘴、发动机及汽车，包括本体、驱动机构、喷头、阀杆组件、复位簧、调节件、机体和车身，所述本体内设置有容置腔，相对于所述本体的轴向，所述喷头安装于所述本体的一端，所述调节件安装于所述本体的另一端，且所述喷头与所述容置腔相连通，所述本体上开设有与所述容置腔相连通的进油孔；所述驱动机构、复位簧与所述阀杆组件皆安装于所述容置腔内，所述驱动机构包括铁芯和线圈，所述线圈套设于所述铁芯外，所述线圈与所述本体固定连接，所述复位簧位于所述铁芯与所述阀杆组件之间，所述铁芯与所述调节件相连接；该喷油嘴具有结构合理，使用方便，可以提高发动机及汽车燃油经济性的的优点。
一种油嘴发动机汽车

[实用新型]一种汽车减震器-CN202122132132.8有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车减震器。其包括工作缸、储油筒、缓冲弹簧、活塞杆、活塞总成和底阀总成；储油筒套设在工作缸外，储油筒内壁与工作缸外壁相间隔，储油筒底端和工作缸底端分别工作缸套设与底阀总成连接固定；工作缸套设在缓冲弹簧和活塞外；活塞杆的一端安装在工作缸内，活塞杆中部套设有缓冲弹簧，活塞杆的端部与活塞总成连接，活塞总成与底阀总成均设置有导流阀。解决高速运转的情况下可能会产生充油不及时、汽车在行至颠簸路段时，车辆容易出现转向侧倾及体积较大等的问题。
一种汽车减震器

[实用新型]一种喷油器、发动机及汽车-CN202121992839.X有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种喷油器、发动机及汽车，其包括壳体、线圈、铁芯、喷头、阀杆组件、机体和车身，所述线圈、铁芯和所述阀杆组件皆安装于所述壳体内，所述线圈套设于所述铁芯外，所述喷头安装于所述壳体的末端，所述阀杆组件安装于所述喷头与所述铁芯之间，所述线圈与所述铁芯相互配合用于驱动所述阀杆组件开启或关才所述喷头，所述壳上开设有进油孔，所述铁芯与所述阀杆组件皆为中空设置，且所述铁芯与所述阀杆组件共同形成所述进油孔与所述喷头之间的油道，所述进油孔用于送入燃油，且送入的燃油通过所述油道从所述喷头喷出；该喷油器具有结构合理，使用稳定可靠的优点。
一种喷油器发动机汽车

[实用新型]一种高压泵及发动机-CN202121421420.9有效
发明人：朱柳芳 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压泵及发动机，包括泵体以及开设在泵体中的第一油道、第二油道、柱塞腔和柱塞组件，且柱塞组件可沿柱塞腔往复运动，第一油道和第二油道皆与柱塞腔相连通，第一油道与柱塞腔之间设置有第一单向阀，第二油道与柱塞腔之间设置有第二单向阀，柱塞组件沿柱塞腔向下止点运动时，第一单向阀打开，第二单向阀关闭，柱塞组件沿柱塞腔向上止点运动时，第一单向阀关闭，第二单向阀打开，第二单向阀包括阀座、阀球、阀套和第一复位簧，阀座与阀套固定连接，阀球和第一复位簧皆位于阀套内，阀球与阀座相抵接，第一复位簧的一端与阀球相抵接，另一端与阀套相抵接；该高压泵及发动机具有结构合理、关断速度快且振动小的优点。
一种高压泵发动机

[实用新型]一种汽车水泵-CN202122084683.1有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F01P5/10 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车水泵技术领域，具体涉及汽车水泵。针对现有技术效率低、汽车水泵轴承使用寿命较短的不足，本实用新型提供一种汽车水泵。其包括泵体、皮带轮、轴连轴承、叶轮和水封，泵体设置有贯通两侧的轴承孔，轴连轴承贯穿轴承孔并且两端相对泵体两侧向外凸出，轴连轴承的一端设置皮带轮，另一端由内至外依次设置水封和叶轮，叶轮在轴连轴承和皮带轮带动下可转动；叶轮上设置有叶片，叶片数量为6至9个，叶片形成有叶片出口，叶片出口角度为30至45度。本实用新型提供的汽车水泵效率更高、轴连轴承的寿命更长、使冷却水在实际流动过程中更加稳定和安全。
一种汽车水泵

[实用新型]一种旋流喷嘴、发动机及汽车-CN202121991264.X有效
发明人：朱小明;舒磊;朱柳芳;张志霞;舒莹;朱秋芳;朱小强;朱小忠 -专利权人： 广东菲尔汽车零部件有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种旋流喷嘴、发动机及汽车，包括本体、驱动机构、喷头、阀杆组件、机体和车身，所述本体内设置有容置腔，所述喷头安装于所述本体的端部，且所述喷头与所述容置腔相连通，所述本体上还开设有与所述容置腔相连通的进油孔，阀杆组件安装于所述容置腔内，所述驱动机构与所述本体相连接，所述阀杆组件位于所述喷头与所述驱动机构之间，且所述阀杆组件与所述驱动机构传动连接，驱动机构用于驱动阀杆组件打开或封闭所述喷头，所述喷头上设置有多个喷油孔，所述喷油孔相对于所述喷头的圆周方向环设，且相对于所述喷头的轴线方向，所述喷油孔与喷头的轴线形成夹角；该旋流喷嘴具有结构合理，可以提高发动机及汽车燃油经济性的优点。
一种喷嘴发动机汽车

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