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[发明专利]一种差速运动的孔口盖-CN202211002732.5有效
发明人：李德胜;王林;程敏林;奂玖平;黄俊杰;常项开;殷军 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E05F17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种差速运动的孔口盖，包括与设备固定连接的孔口框、依次安装在孔口框背面的主口盖和副口盖、连接孔口框和主口盖的驱动缸，该差速运动的孔口盖还包括差速机构和限位机构，限位滑块被限位机构挡住时，传动带开始绕上滑轮、下滑轮转动，传动带带动副口盖相对主口盖移动，由此副口盖运动速度比主口盖运动速度快，副口盖、主口盖二者产生速度差。主口盖、副口盖叠加设计，减小孔口盖的占用空间；通过增加差速机构，只需要驱动缸一个动力源就可以实现主口盖、副口盖沿竖直方向线性差速移动，限位机构用于控制副口盖的开启高度。
种差运动孔口

[发明专利]一种车载多功能柴油机组及车辆-CN202310738044.3在审
发明人：李德胜;王林;龙登坛;常项开;赵长洋;程敏林;奂玖平 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F02B61/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载多功能柴油机组及车辆，属于车载电站装备技术领域，其一方面公开了一种车载多功能柴油机组，包括柴油发动机和连接于柴油发动机的第一动力传动机构和第二动力传动机构。柴油发动机和第一动力传动机构通过柴油机联轴器连接。第一动力传动机构还连接有第一负载和第二负载，第二动力传动机构还连接有第三负载。另一方面公开了一种车辆，包括如上所述的车载多功能柴油机组。本发明的车载多功能柴油机组及车辆，通过柴油发动机将动力提供给第一动力传动机构和第二动力传动机构，再将动力传递至车辆上的各负载，使车辆各系统均能良好地进行工作，且性能稳定可靠。
一种车载多功能柴油机组车辆

[实用新型]一种适应野外工作的手控盒-CN202222551871.5有效
发明人：赵越;李海峰;常项开;喻伟;张惠;柯焕;石泰;何志杰 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H01H9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适应野外工作的手控盒，属于手控盒技术领域，包括安装盒体，该安装盒体内设有至少一个钮子开关和至少一个按钮开关，安装盒体上开设有第一通孔，第一通孔处穿设有连接线缆，连接线缆的一端连接钮子开关与按钮开关，另一端与外部设备连接，该安装盒体上的开口处还对应设置翻盖，用于该手控盒的开闭。本申请中的适应野外工作的手控盒操作方便，开合式翻盖使得手控盒内的钮子开关和按钮开关在未使用时处于保护状态，在翻盖打开时可用于控制远端外部设备，整体结构简单，操作方便，具备较好的应用前景。
一种适应野外工作手控盒

[实用新型]一种自锁式转舌锁-CN202221933671.X有效
发明人：赵长洋;李德胜;常项开;程敏林;黄俊杰;王林;刘广福 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E05B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自锁式转舌锁，属于锁具技术领域，包括锁轴和套设于锁轴锁口端的锁套和连接于锁轴锁柱端的锁舌，通过在锁轴和锁套之间设置弹性件，并在锁轴与锁套之间设置止位组件，利用弹性件的伸缩形变，可以实现止位组件中两止位件的锁定或者解锁，实现转舌锁的自锁功能。本实用新型的自锁式转舌锁，其结构简单、安装方便、适用广泛，具备自锁功能，提高了门锁的安全性和可靠性，具有较好的应用前景。
一种锁式转舌锁

[发明专利]一种重载水平链锁定装置-CN202211383469.9在审
发明人：黄俊杰;李德胜;龙登坛;曾文兵;石清桥;常项开;程军林 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B65G17/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种重载水平链锁定装置，包括：负载锁定块、导向轮、液压缸、导槽、锁齿、联动杆和导轨；其中，水平链转运的负载挂接在负载锁定块上，负载锁定块连接导向轮，导向轮在导轨腔内滚动，以导向负载的转运方向；锁齿与联动杆连接，联动杆由液压缸驱动做平移运动，以带动锁齿在导槽内做伸缩运动，并且齿锁在伸出状态时可嵌入负载锁定块的卡槽内，以对负载锁定块进行结构限位，实现对水平链的位置锁定。其可以解决现有的重载链条转运设备通过直接限位链条的方式实现转运设备的位置锁定，易导致对链条及负载造成损伤的问题。
一种重载水平链锁装置

[发明专利]一种发射箱垂直装填机构和装填方法-CN202111305475.8有效
发明人：李德胜;常项开;黄俊杰;覃卓杰;彭俊;龙登坛;程军林 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F41F1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种发射箱垂直装填机构和装填方法，属于发射箱装填技术领域。该发射箱垂直装填机构包括装填组件、发射箱和转运装置。装填组件包括两个滑轨导向装置，滑轨导向装置包括直线导轨、滑块、线性滑轨和驱动装置。发射箱呈柱状，发射箱上具有导向滚轮和挂钩。转运装置设置在船体内且位于装填组件旁侧，转运装置包括传送链、多个挂载装置和多个驱动链轮。采用该发射箱垂直装填机构，能够适应多种不同尺寸的发射箱装填，结构简单，切换方便，在保证装填效率的同时，提高适配通用性。该装填方法基于该发射箱垂直装填机构的装填方法实现。
一种发射垂直装填机构方法

[发明专利]一种自主可控高速高精度转运装置-CN202010491318.X有效
发明人：彭俊;覃卓杰;刘卫星;王代宏;李德胜;常项开;赵长洋 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种自主可控高速高精度转运装置，包括支撑组件、面板组件和托盘组件，所述支撑组件采用框架式结构焊接成型，面板组件、托盘组件、横移机构、横移机构、对接纵移机构、供给纵移机构、循环纵移机构、横移挡板机构、目标位纵移升降挡板机构、纵移升降挡板机构、供给位升降挡板机构、升降挡板机构和限位机构均安装在支撑组件上。本发明在使用过程中，在摇晃震动、空间紧张或较恶劣环境条件下有较强的适应性，长期工作稳定性较高，可远程自主操控，具有转运效率高、精度高的特点。适用于自动化装备。
一种自主可控高速高精度转运装置

[发明专利]一种发射箱垂直装填导入装置-CN202211178702.X在审
发明人：程敏林;李德胜;龙登坛;杨成玲;黄俊杰;常项开;曾文兵;况勇 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F41F3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种发射箱垂直装填导入装置，属于箱体垂直装填技术领域，其设置在具有装填口的载体顶部，用于形成与该装填口同轴的导向通道，包括：至少两个导向机构；由至少两个导向机构围出所述导向通道；至少一个调节机构；调节机构与对应导向机构连接设置，用于带动导向机构运动以改变所述导向通道的通行尺寸。本发明提供了一种发射箱垂直装填导入装置，其能够准确对准载体装填口，并确保其和装填口保持同轴，并且根据不同发射箱的外形尺寸灵活调整导向尺寸，进而使得该导入装置能够实现多种不同外形尺寸发射箱的准确导入，有效降低生产设计成本，并减少时间和人工的投入，有效提高发射箱装填工序效率。
一种发射垂直装填导入装置

[发明专利]一种具有自锁结构的三节式滑轨-CN202110610943.6有效
发明人：赵长洋;李德胜;覃卓杰;马奇;黄俊杰;常项开 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： A47B88/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有自锁结构的三节式滑轨，包括外导轨、内导轨、滑条和自锁功能组件。自锁功能组件包括固定块和自锁机构，自锁机构包括旋转槽座、转轴、压缩弹簧和旋转卡帽，旋转槽座留有横向的通孔，该旋转槽座的轴线沿左右方向延伸且其左端伸入并固定于固定块的贯穿孔，该旋转槽座的右端面设置有U形卡槽；转轴活动穿装于旋转槽座的通孔内，该转轴的左侧设置有限位凸台并且其右端固定连接旋转卡帽的左端面；压缩弹簧套装在转轴上，该压缩弹簧的左端抵接转轴的限位凸台并且其右端固定于旋转槽座的通孔内；旋转卡帽的左端面设置有与旋转槽座的U形卡槽相配合的第一凸台。本发明具有结构简单、可靠性高的特点，能够有效地实现三节式滑轨的自锁。
一种具有结构三节滑轨

[外观设计]车载舱体-CN202230446019.4有效
发明人： 常项开;温传义;龙登坛;安晨煜;何志杰;赵长洋;李德胜;曾文兵 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载舱体。2.本外观设计产品的用途：用于设置在车辆上并为车载上装设备提供良好的工作、储存环境。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
车载

[发明专利]一种防水密封舱-CN202210777325.5在审
发明人：赵长洋;李德胜;常项开;程敏林;王林;王啸;赵越 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本发明涉及一种防水密封舱，包括舱体、与舱体铰接的舱门，所述舱体包括中空门框，所述舱门与门框之间为双重密封结构。该防水密封舱，通过在门框与舱门之间形成双重密封结构，第一密封胶条的中部被门周型材上的第一密封条压条由D型挤压成B型，从而在缝隙一端形成第一道密封，第二密封胶条的头部被第一门框型材或第二门框型材的挤压面挤压成平面，从而在缝隙中部形成第二道密封，进而提高舱门的密封可靠性，实现防水密封的目的。所述门框型材、门周型材优选铝型材，中间为空心，质量轻，成本低，可以适应不同密封舱所需的密封条形状。
一种防水密封

[发明专利]一种传送机构-CN202210489824.4在审
发明人： 常项开;李德胜;安晨煜;龙登坛;覃卓杰;彭俊;王林;王啸 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B65G47/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种传送机构，属于传送技术领域。所述传送机构包括用于传送产品的传送平台和多个限位组件。传送平台上具有多个条形孔组，多个条形孔组间隔布置，且各条形孔组包括两个平行间隔布置的条形孔。多个限位组件和多个条形孔组一一对应，各限位组件均包括驱动件和两个用于对产品进行夹装限位的限位板，驱动件位于传送平台的底部，两个限位板和两个条形孔一一对应，各限位板可活动地插装在相对应的条形孔中，驱动件的输出轴和两个限位板传动连接，以驱动限位板伸出相对应的条形孔。本发明提供的一种传送机构可以自动实现对产品的限位及解除限位，不仅能够保证产品平稳输送，还能满足对产品解除限位的工况，降低了生产成本。
一种传送机构

[发明专利]一种特种车舱体多功能接口窗-CN202110826499.1有效
发明人：李德胜;王林;邓文;覃卓杰;赵长洋;常项开;黄俊杰 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本发明涉及特种车专用舱体技术领域，具体涉及一种特种车舱体多功能接口窗。包括口框总成、大面板防雨罩总成、口盖总成和弹簧插销锁，口盖总成与口框总成铰接并通过弹簧插销锁锁止，口框总成包括口框安装法兰和大面板固定框，口框安装法兰的正面与舱体舱壁固定，背面与大面板固定框固定，大面板防雨罩总成包括与大面板固定框内端面固定的大面板、凸出于大面板固定框外端面并用于固定接插件的小面板固定座，以及防雨罩，大面板上以单列多行的方式连接小面板固定座，小面板固定座内侧连接可活动的覆盖其内部空腔的防雨罩。口盖采用左右开启方式，对接口窗相关部位采取密封防水措施，能确保其防水性能可靠，满足整车的涉水性能指标。
一种特种车舱体多功能接口

[发明专利]一种电子舱-CN202110262888.6有效
发明人：何志杰;黄碧洲;曾文兵;龙登坛;常项开;马奇;柯焕 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子舱，属于飞行器技术领域。所述电子舱包括第一端板、电源板、接口板、核心板、散热板、第二端板和连接螺栓。第一端板和第二端板用于连接飞行器的后壳体，电源板中具有第一腔体，接口板的一板面上具有凹槽和多个对外接口，多个对外接口布置在凹槽的两侧，且多个对外接口凸出第一端板布置，电源板插装在凹槽中，核心板中具有第二腔体，散热板中具有多个散热孔。第一端板、电源板、接口板、核心板、散热板、第二端板依次垫设在一起，且连接螺栓贯穿第一端板、电源板、接口板、核心板、散热板和第二端板。本发明提供的电子舱结构能够显著提升其结构的紧凑性。
一种电子

[发明专利]一种凸轮压紧装置-CN202111061388.2在审
发明人：覃卓杰;吴小杰;王啸;李德胜;常项开;彭俊;黄俊杰 -专利权人：湖北三江航天万峰科技发展有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种凸轮压紧装置，属于机械自动化设备技术领域。该凸轮压紧装置包括安装座、驱动组件、支撑柱、盘形凸轮和压紧块。安装座上具有安装平面，驱动组件包括铰接座和电动缸。铰接座连接于安装平面上，电动缸的通过第一转轴与铰接座铰接，支撑柱的长度大于电动缸的缸体长度，支撑柱的一端连接于安装平面上，支撑柱的另一端具有第一连接凹槽，第一连接凹槽内设置有第二转轴，盘形凸轮上具有第二连接凹槽，第二连接凹槽内设置有第三转轴，电动缸的推杆通过第三转轴与盘形凸轮铰接，盘形凸轮通过第二转轴与支撑柱铰接；压紧块连接于盘形凸轮上，压紧块上具有用于压紧产品的第一压紧面。能够提高承受的载荷大小且占用空间小，实用性高。
一种凸轮压紧装置

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