专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种凿岩台车用的方便快拆的牵引机构-CN202122864006.1有效
  • 肖浩;吴忆文 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2021-11-22 - 2023-03-21 - E21B19/084
  • 本申请公开了一种凿岩台车用的方便快拆的牵引机构,涉及牵引机构技术领域,包括主壳体和副壳体,所述主壳体左侧和副壳体右侧对称设置有卡紧组件,所述卡紧组件包括位于主壳体左侧内腔中的半圆形导轨,所述半圆形导轨中活动转动有半圆形卡紧块,所述位于主壳体内腔中的半圆形卡紧块顶部右侧固定设置有推杆,所述推杆顶部远离半圆形导轨的一侧铰接有第一电动伸缩杆,且第一电动伸缩杆远离推杆的一侧同主壳体内腔侧壁铰接,当主壳体和副壳体相互靠近的时候,两组半圆相卡紧块相互贴合,然后在第一电动伸缩杆的作用下,两组半圆形卡紧块在半圆形导轨中旋转,实现卡紧固定作业,使得主壳体和副壳体连接的更加紧密。
  • 一种凿岩台车方便牵引机构
  • [实用新型]一种凿岩台车的液压油箱密封结构-CN202221884134.0有效
  • 肖浩;吴忆文 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2022-07-21 - 2022-12-06 - F15B1/26
  • 本实用新型公开了一种凿岩台车的液压油箱密封结构,属于液压油箱领域,包括液压油箱,液压油箱的上部靠近一侧拐角位置设置有注油端,液压油箱的注油端处螺纹安装有密封塞,液压油箱的上表面位于注油端的一侧设置有组合装置,组合装置包括支撑垫板、防污容器、调高立架、导向滑块、调距滑套、调距滑板和转动结构。本实用新型的一种凿岩台车的液压油箱密封结构,通过设置的组合装置,密封塞从注油端上取下后与液压油箱不彻底分离的方式能够减少传统密封塞在加油时出现摔落的麻烦,密封塞取下后盖合到防污容器内而达到洁净放置的目的,不仅减少密封塞表面的残油出现扩散的麻烦,而且减少密封塞传统随意放置时出现沾污的可能。
  • 一种凿岩台车液压油箱密封结构
  • [实用新型]一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台-CN202122995189.0有效
  • 肖浩;吴忆文 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2021-12-01 - 2022-07-05 - E21D9/14
  • 本实用新型公开了一种带有紧固防晃结构的凿岩台车工作平台,其机构包括连接座,连接座顶面设置有底板,底板两侧对称设置有两个侧板,底板后侧设置有背板,底板顶面设置有减震组件,减震组件顶面设置有踏板,踏板分别与两个侧板和背板滑动连接,侧板一侧设置有滑槽,滑槽底部设置有第一压力弹簧,第一压力弹簧顶端设置有滑块,滑块一侧设置有第一护板,第一护板顶端设置有第二护板,第二护板侧壁设置有第二压力弹簧,第二压力弹簧另一端与第一护板连接,侧板侧壁设置有第一锁扣件,第二护板侧壁设置有连接块,连接块通过连接线设置有套环,套环设置于第一锁扣件执行轴上,侧板侧壁设置有第二锁扣件,第二锁扣件执行端末端穿过侧板延伸至滑槽内。
  • 一种带有紧固结构凿岩台车工作平台
  • [实用新型]一种防污染的凿岩台车尾气排放用处理装置-CN202123202621.2有效
  • 吴忆文;肖浩 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2021-12-20 - 2022-05-17 - B01D46/62
  • 本申请公开了一种防污染的凿岩台车尾气排放用处理装置,涉及尾气处理技术领域,包括设备主体和尾气净化器,设备主体的中部安装有尾气净化器,尾气净化器包括外壳和连接盘,外壳的两端安装有连接盘,设备主体包括第一过滤组件和第二过滤组件,通过第一过滤组件和第二过滤组件结构,方便对凿岩台车排放的尾气进行净化过滤处理,能够防止尾气中含有的微小颗粒排放到空气中,可以避免对空气造成污染,通过环形凹槽B和环形凹槽A结构,方便将弹性密封圈限位连接在第一过滤组件和第二过滤组件的内部,可以提升设备主体与尾气净化器连接的气密性,还可以避免尾气从设备主体与尾气净化器的连接缝隙处泄漏喷出。
  • 一种污染凿岩台车尾气排放用处装置
  • [实用新型]一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱结构-CN202123142484.8有效
  • 吴忆文;肖浩 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2021-12-14 - 2022-05-17 - F16G11/14
  • 本申请公开了一种用于凿岩台车钢丝绳的防脱结构,涉及防脱结构技术领域,包括连接块,所述连接块的侧面固定连接有下扣锁,所述下扣锁的顶面开设有六个凹槽。本申请通过向上拉动T形杆带动上扣锁向上移动,同时通过T形杆带动钢索移动并促使抵触杆移动,然后将钢丝绳插入放置槽内,然后松开T形杆,通过第一弹簧促使上扣锁复位并与下扣锁配合对钢丝绳进行夹持,同时通过第二弹簧促使抵触杆复位并与钢丝绳抵触,钢丝绳固定起来简单方便,通过第一弹簧促使下扣锁与上扣锁紧密闭合并对钢丝绳进行夹持,从而防止钢丝绳移动,并且第二弹簧促使抵触杆延伸至放置槽的内壁并与钢丝绳抵触,进而对钢丝绳进行二次夹持。
  • 一种用于凿岩台车钢丝绳结构
  • [实用新型]一种三臂凿岩台车用弹性稳定台架-CN202122767664.9有效
  • 肖浩;吴忆文 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2021-11-12 - 2022-04-12 - E21B15/00
  • 本实用新型公开了一种三臂凿岩台车用弹性稳定台架,涉及隧道施工技术领域,包括架体,架体内壁的上下两端均固定有固定座,两组固定座之间安装有滑杆,滑杆外壁的上下两端均套设有滑套,滑套的一端铰接有连接杆,连接杆远离滑套的一端安装有连接块,连接块远离滑杆的一端安装有夹持板,夹持板与固定座之间连接有复位弹簧,架体底部的两端均固定有安装板,本实用新型通过固定座、滑套、连接杆、连接块、滑杆和复位弹簧的配合设置,方便调整两组夹持板之间的间距,从而能够将车体固定夹持在夹持板之间,进而使得稳定台架对三臂凿岩台车的两侧进行稳固,减少台车在钻孔过程中造成的振动或者偏移,提高了台车的施工质量。
  • 一种凿岩台车弹性稳定台架
  • [实用新型]一种用于掘进凿岩台车的耐冲击推板结构-CN202122931620.5有效
  • 肖浩;吴忆文 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-04-12 - E21D9/10
  • 本申请公开了一种用于掘进凿岩台车的耐冲击推板结构,涉及掘进凿岩台车技术领域,包括第一连接底板,第一连接底板内部的右端开设有第一活动槽体,第一活动槽体内腔设置有贯穿第一活动槽体右端的第三连接底板,第三连接底板的右壁位置固定有第二连接底板,第一活动槽体内腔右壁固定有与第三连接底板左壁相固定的第一缓冲机构,第一活动槽体前侧两侧均设置有与第三连接底板相固定的第二缓冲机构。该用于掘进凿岩台车的耐冲击推板结构在受到泥渣的冲击时,第二连接底板受力带动第三连接底板在第一活动槽体的内腔中向左侧移动使得第一缓冲机构和第二缓冲机构发生弹性形变,进而提高该用于掘进凿岩台车的耐冲击推板结构的耐冲击性能。
  • 一种用于掘进凿岩台车冲击板结
  • [实用新型]一种用于延长凿岩台车主泵寿命的油路-CN202122628578.X有效
  • 吴忆文;肖浩 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2021-10-29 - 2022-04-12 - F15B21/00
  • 本实用新型公开了一种用于延长凿岩台车主泵寿命的油路,包括凿岩机,凿岩机上设置有第一压力油口P1和第一回油口T1,凿岩机上安装有主泵和液压油箱,凿岩机的第一压力油口P1与主阀连接,主阀上设置有第二压力油口P2和第二回油口T2,主阀的第二压力油口P2与主泵连接,主泵的另一端与液压油箱连接,凿岩机的第一回油口T1与液压油箱连接,凿岩机与主阀之间设置有蓄能器,主阀与主泵之间设置有LS油路,LS油路上安装有节流堵头,主阀的第二回油口T2与液压油箱连接,相比现有技术,本实用新型能够在原有的凿岩台车的推进压力设定系统上进行改进,解决了现有凿岩台车的主泵寿命少、故障隐患多以及维修困难和成本高昂的问题。
  • 一种用于延长凿岩车主寿命油路
  • [实用新型]一种凿岩台车用可防落石撞击的收纳式防护机构-CN202122708788.X有效
  • 肖浩;吴忆文 - 常州骏铎机械制造有限公司
  • 2021-11-05 - 2022-04-12 - B60R21/11
  • 本申请公开了一种凿岩台车用可防落石撞击的收纳式防护机构,涉及凿岩台车技术领域,包括车架,所述车架的顶面固定连接有驾驶室,所述驾驶室的顶面固定连接有气缸,所述气缸的顶面固定连接有连板,且连板的顶面固定连接有四个第一弹簧,四个所述第一弹簧的上端通过抵触板活动连接,所述驾驶室的顶面活动插接有两个插杆。本申请通过气缸带动带动连板与抵触向上移动并与圆杆抵触,通过圆杆带动防护板上移,进而促使两个防护板形成三角形结构,当落石落在防护板上时通过抵触板与第一弹簧配合对其进行第一次缓冲,然后通过第二弹簧对防护板进行二次缓冲,进而减少驾驶室受到的冲击力,因此驾驶室的防护性能更好。
  • 一种凿岩台车用可防落石撞击收纳防护机构

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