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[实用新型]弯曲机构及焊接工装-CN202222903512.1有效
发明人：李太阳;张鹏;徐文明;杜黎明;任李鹏;裴雨轩;巨创;梅鸿飞;覃雪飞 -专利权人：中铁长安重工有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本申请公开了一种弯曲机构及焊接工装，所述弯曲机构包括：平台，具有工作面，所述工作面用于放置管件；定位组件，包括多个定位桩，沿预设轨迹，所述多个定位桩依次分布在所述工作面上，并位于所述管件的第一侧；压力组件，包括多个压力装置，所述多个压力装置位于所述管件的第二侧，用于对所述管件施加径向压力，使其接近所述多个定位桩，以沿所述预设轨迹弯曲。本申请的弯曲机构，可以构成焊接工装以应用于钢管拱桥节段焊接工作的，能够将管件进行冷弯成型，并为后续焊接工作提供操作平台，有利于加快钢管拱桥节段的加工效率，提高加工质量。
弯曲机构焊接工装

[发明专利]焊接工装及焊接方法-CN202211367051.9在审
发明人：李太阳;张鹏;徐文明;杜黎明;任李鹏;裴雨轩;巨创;梅鸿飞;覃雪飞 -专利权人：中铁长安重工有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种焊接工装及焊接方法，所述焊接工装包括第一平台、第二平台、第一弯曲机构和第二弯曲机构；所述第一平台具有第一工作面，所述第一工作面用于放置第一管件；所述第二平台具有第二工作面，所述第二工作面用于放置第二管件；所述第一弯曲机构用于将所述第一管件沿第一预设轨迹弯曲，并固定弯曲后的所述第一管件；所述第二弯曲机构用于使所述第二管件沿第二预设轨迹弯曲，并固定弯曲后的所述第二管件；在弯曲状态下，所述第一管件和所述第二管件通过多个腹杆焊接连接。本申请的焊接工装，可以应用于钢管拱桥节段的焊接，能够将管件进行冷弯成型，并为后续焊接工作提供操作平台，有利于加快钢管拱桥节段的加工效率，提高加工质量。
焊接工装方法

[实用新型]钢拱肋单钩空中翻身装置-CN202122723178.7有效
发明人：巨创;秦永强;张晓伟;翟波;孙磊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B66C1/18 文献下载
摘要：提供一种钢拱肋单钩空中翻身装置，具有主梁系统，主梁系统与龙门吊钩相连；主梁系统水平轴对称侧分别安装左右轴对称的动力系统，且左、右轴对称的动力系统同步工作；同步工作的动力系统分别通过带传动驱动水平方向左、右轴对称的柔性吊带在竖直平面内同步转动，水平方向左、右轴对称的柔性吊带分别拨动水平方向左右轴对称的辅助系统在竖直平面内翻转，水平方向左右轴对称的辅助系统左右轴对称抱紧钢拱肋节段左右两侧，以带动钢拱肋节段空中翻转。本实用新型操作简单，翻身效率高，占用空间小，经济性好；在安全操作和钢拱肋节段表面保护方面效果显著，具有较高的实用性和推广价值。
钢拱肋单钩空中翻身装置

[实用新型]钢桥梁嵌补块安装定位装置-CN202122724240.4有效
发明人：巨创;张晓伟;秦永强;翟波;孙磊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：提供一种钢桥梁嵌补块安装定位装置，包括悬挂单元、卡固单元、动力单元、托架单元以及导向单元；使用卡固单元在钢桥梁固定安装悬挂单元；使用卡固单元在嵌补块固定安装托架单元，托架单元用于托举嵌补块；动力单元具有电动机；电动机卷绕钢丝绳一端，钢丝绳另一端吊点端绕过悬挂单元的定滑轮后，钢丝绳的吊点端与托架单元固连以提升托架单元，托架单元用于托举嵌补块并在导向单元的直线导向下将嵌补块送入安装位。本实用新型可实现桥体以及嵌补块块体的无损安装，无需钻孔破坏桥体结构；操作简单，安装精度高，安全风险低，生产效率高，在安全操作和生产效率方面效果显著，具有较高的实用和推广价值。
桥梁嵌补块安装定位装置

[实用新型]可调节钢拱肋施工操作平台-CN202122174473.1有效
发明人：巨创;张晓伟;秦永强;翟波;孙磊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：提供一种可调节钢拱肋施工操作平台，包括操作平台主体，操作平台主体顶端安装倾角调节单元；倾角调节单元根据钢拱肋节段的倾角变化适应性调节倾角调节单元的支腿高度，且支腿底端与钢拱肋节段连为一体；操作平台主体中部安装踏板调节单元；踏板调节单元适应性调节施工站位高度。本实用新型倾角调节单元通过调节支点高度，随着拱轴线二次抛物线的拱肋倾角变化，对操作平台支点倾角进行适应性调节；踏板调节单元中的踏板可沿竖直滑道手动上下移动调节踏板高度位置；操作平台采用螺栓连接进行组装，安装拆卸便捷，可大幅提高生产效率，减少操作平台施挂过程中对吊装设备的占用；本实用新型结构简单，制作方便，用材少，经济、安全、实用、高效。
调节钢拱肋施工操作平台

[发明专利]钢桥梁嵌补块安装定位方法及装置-CN202111312526.X在审
发明人：巨创;张晓伟;秦永强;翟波;孙磊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：提供一种钢桥梁嵌补块安装定位方法及装置，包括如下步骤：安装悬挂单元和托架单元‑安装动力单元‑固定电动机‑四台电动机同时启动拖拽提升托架单元将嵌补块送入安装位‑导向单元导向扶正嵌补块缓慢进入安装位‑嵌补块提升到位后点焊固连钢桥梁‑拆除托架单元和悬挂单元完成安装。本发明可实现桥体以及嵌补块块体的无损安装，无需钻孔破坏桥体结构；操作简单，安装精度高，安全风险低，生产效率高，在安全操作和生产效率方面效果显著，具有较高的实用和推广价值。
桥梁嵌补块安装定位方法装置

[发明专利]钢拱肋单钩空中翻身装置及其使用方法-CN202111312504.3在审
发明人：巨创;秦永强;张晓伟;翟波;孙磊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B66C1/18 文献下载
摘要：提供一种钢拱肋单钩空中翻身装置及其使用方法，包括如下步骤：确定重心并安装辅助系统‑连接主梁系统‑起重设备提升装置以及钢拱肋节段至空中‑启动动力系统空中翻转钢拱肋节段‑关闭动力系统，装置稳定后降至地面‑从柔性吊带解除钢拱肋节段，从钢拱肋节段拆除辅助系统完成翻身。本发明操作简单，翻身效率高，占用空间小，经济性好；在安全操作和钢拱肋节段表面保护方面效果显著，具有较高的实用性和推广价值。
钢拱肋单钩空中翻身装置及其使用方法

[发明专利]可调节钢拱肋施工操作方法及平台-CN202111055775.5在审
发明人：巨创;张晓伟;秦永强;翟波;孙磊 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：提供一种可调节钢拱肋施工操作方法及平台，包括如下步骤，在钢拱肋节段安装安装底座‑调节并固定支腿位置‑吊装并连接钢拱肋节段‑调节踏板‑施工人员站在踏板上施工。本发明倾角调节单元通过调节支点高度，随着拱轴线二次抛物线的拱肋倾角变化，对操作平台支点倾角进行适应性调节；踏板调节单元中的踏板可沿竖直滑道手动上下移动调节踏板高度位置；操作平台采用螺栓连接进行组装，安装拆卸便捷，可大幅提高生产效率，减少操作平台施挂过程中对吊装设备的占用；本发明结构简单，制作方便，用材少，经济、安全、实用、高效。
调节钢拱肋施工操作方法平台

[发明专利]一种钢桁梁桥竖曲线线形放样方法-CN202010010981.3有效
发明人：刘治国;梅鸿飞;李军平;张鹏;路玉荣;巨创 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢桁梁桥竖曲线线形放样方法，具体是利用下弦长度和与其相邻的腹杆长度为基础作三角形，然后分别以三角形两顶点为基准，以腹杆及相应上、下弦长度为半径分别作圆且两圆交点即为下一个三角形顶点，再以新的顶点为基础，以腹杆及相应上下弦长度为半径分别作圆，得到下一个三角形顶点，以此类推，直至得出钢桁梁上下弦完整线形。本发明操作简单，放样精确且效率高，能很好的利用设计图中所给的信息，不需要其他多余资料，放样的线形精度高，放样效果良好，不仅能为满足各种钢桁梁线形放样，也可为其钢桁拱桥线形放样提供参考。
一种钢桁梁桥竖曲线线形方法

[实用新型]一种钢箱拱节段-CN202021168672.0有效
发明人：张亚娟;巨创;肖学成;史淑艳 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E04F19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢箱拱节段，该钢箱拱节段包括顶板单元、底板单元、内腹板单元、下侧外腹板单元、上侧外腹板单元、隔板单元、锚拉板及吊耳板；顶板单元、底板单元、内腹板单元、下侧外腹板单元和上侧外腹板单元相互拼接后形成有箱型容置空间；隔板单元安装于箱型容置空间内；锚拉板的上端穿过底板单元固定连接隔板单元，下端穿出箱型容置空间外侧且伸出端安装有吊耳板。本实用新型能有效解决拱段吊点位置组装精度偏差大的问题，又能有效保证制造精度、焊接质量和组拼效率，可操作性和适用性强。
一种钢箱拱节段

[发明专利]一种钢箱拱节段及其组拼方法-CN202010575403.4在审
发明人：张亚娟;巨创;肖学成;史淑艳 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： E04F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢箱拱节段及其拼装方法，该钢箱拱节段包括顶板单元、底板单元、内腹板单元、下侧外腹板单元、上侧外腹板单元、隔板单元、锚拉板及吊耳板；顶板单元、底板单元、内腹板单元、下侧外腹板单元和上侧外腹板单元相互拼接后形成有箱型容置空间；隔板单元安装于箱型容置空间内；锚拉板的上端穿过底板单元固定连接隔板单元，下端穿出箱型容置空间外侧且伸出端安装有吊耳板。该拼装方法主要是将顶板单元、底板单元、内腹板单元、下侧外腹板单元、上侧外腹板单元、隔板单元、锚拉板及吊耳板进行拼装焊接。本发明能有效解决拱段吊点位置组装精度偏差大的问题，又能有效保证制造精度、焊接质量和组拼效率，可操作性和适用性强。
一种钢箱拱节段及其方法

[实用新型]用于钢桥梁悬拼施工的行走式挂篮-CN201920534973.1有效
发明人：孙磊;秦永强;朱新华;刘治国;巨创;蒋巍;陈盟 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种既具有安全稳固、结构简单、方便使用，又具有手动即可实现施工平台滑行的用于钢桥梁悬拼施工的行走式挂篮，由挂篮悬挂机构、行走机构、制动器构成，行走机构下端的滑轮组与挂篮悬挂机构中轨道滑动配合，制动器固定在轨道两端。优点：一是结构稳定，系统完整，多吊点受力，承载负荷更大，使用过程安全可靠，移动过程平稳，安全系数更高；二是制作、安装使用简便，使用时非常方便，只需一次安装到位，大大提高了工作效率。
用于桥梁施工行走挂篮

[发明专利]用于钢桥梁悬拼施工的行走式挂篮及方法-CN201910316169.0在审
发明人：孙磊;秦永强;朱新华;刘治国;巨创;蒋巍;陈盟 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于钢桥梁悬拼施工的行走式挂篮及方法，挂篮悬持机构中的挂篮顺长部上端与轨道固定为一体，而轨道与行走机构中的多个挂钩下部的滑轮组分别为滑动配合，当行走机构中钩挂上部与钢桥背面连接钢板呈卡接固定配合时，使得挂钩和滑轮组形成可移动式吊点，相当于为挂篮悬挂机构搭设了一条移动式的、可长可短的通道，根据施工的需要，可以通过调整行走机构吊点，人工便可以移动挂篮悬挂机构，到达施工工位。优点：一是结构稳定，系统完整，多吊点受力，承载负荷更大，使用过程安全可靠，移动过程平稳，安全系数更高；二是制作、安装使用简便，使用时非常方便，只需一次安装到位，大大提高了工作效率。
挂篮行走机构吊点悬挂机构钢桥梁滑轮组行走式施工安全系数挂钩承载负荷工作效率轨道固定过程安全滑动配合结构稳定卡接固定可移动式连接钢板施工工位一次安装移动挂篮移动过程移动式上端长部搭设钢桥钩挂受力背面轨道制作配合

[实用新型]一种用于横纵梁快速精确整体划线的装置-CN201820867256.6有效
发明人：李军平;孙磊;刘治国;巨创;秦永强;常彦虎 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B25H7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于横纵梁快速精确整体划线的装置，包括第一水平操作平台、第二水平操作平台和横梁构件，所述第一水平操作平台的上端表面设置有纵向基准挡块，且纵向基准挡块的表面分别设置有横基准线和纵基准线，所述横基准线的外方设置有纵基准线，所述第二水平操作平台安装在第一水平操作平台的内侧，所述第一水平操作平台和第二水平操作平台之间安装有支撑垫块，且支撑垫块的外侧设置有侧向基准挡块，所述横梁构件安装在侧向基准挡块的内端。该用于横纵梁快速精确整体划线的装置操作简单，很大程度提高了划线精度和效率，大大缩短了此工序的用时，并且该装置针对不同结构设置平台和基准挡块，布置参考基线，形式灵活多变，适用性强。
水平操作平台基准线挡块划线纵梁侧向基准横梁构件支撑垫块纵向基准本实用新型基准挡块结构设置上端表面外侧设置装置操作基线内端用时外方参考灵活

[实用新型]一种铁路桥面块体制作装置-CN201820907925.8有效
发明人：巨创;刘治国;李军平;孙磊;秦永强;梅鸿飞 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路桥面块体制作装置，包括支墩和桥面板，所述支墩左侧下端安装有横梁立柱，且支墩的左侧设置有纵梁立柱，所述支墩的正面上端安置有底座，且支墩的内侧中部固定有预埋基准板，所述支墩的上端中部镶嵌有预埋基准桩，所述纵梁立柱的左侧连接有支撑柱，且纵梁立柱的上端设置有定位孔，所述纵梁立柱内部安装有台座，所述横梁立柱的正面上端固定有固定板，所述支墩的上端镶嵌有横梁，且横梁的上端安置有纵梁，所述桥面板连接于纵梁的上端。该铁路桥面块体制作装置设置有横梁立柱，其排列在支墩的上下端，并与纵梁立柱保持一定的高度，就可以使桥面板的制作以及桥面板与横梁及纵梁之间的连接更加稳定和紧密。
支墩纵梁上端立柱桥面板横梁立柱铁路桥面横梁镶嵌本实用新型预埋基准板内部安装上端固定装置设置定位孔固定板基准桩支撑柱安置底座台座下端预埋制作

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