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- [发明专利]施努尔勒式双冲程发动机-CN202211101037.4在审
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山崎隆广;白井健;小野寺寿人;小仓浩一郎
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株式会社山彦
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2022-09-09
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2023-06-20
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F02B25/02
- 本发明提供一种能够在抑制吹散的同时在大范围的转速区域内维持燃烧稳定性的施努尔勒式双冲程发动机。本发明的发动机是施努尔勒式双冲程发动机(2)。在与至少一个扫气端口(16(in1))相关联的扫气通路(14(in1)的上端部(14a(in1))具有吸气侧侧面(204)。通过吸气侧侧面(204)在上述扫气端口(16(in1))的高度水平中对从扫气端口(16(in1))排出的扫气气体的第一流动方向(42)进行规定。与上述扫气端口(16(in1))相关联的扫气通路(14(in1))的上端部(14a(in1))具有对从扫气端口(16(in1))排出的扫气气体的第二流动方向(44)进行规定的引导部(50)。第二流动方向(44)在扫气端口(16(in1))的高度水平中比第一流动方向(42)更偏向吸气侧。
- 施努尔勒式双冲程发动机
- [发明专利]二冲程发动机-CN202210237049.3在审
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伊藤健太;山崎隆广;玄马翔太;木下贵裕
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株式会社山彦
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2022-03-11
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2023-01-17
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F02B25/20
- 本发明抑制二冲程发动机的窜气的问题。实施例的发动机(2)是四流扫气式发动机。四个扫气口(34)包括：位于相对远离排气口(22)的一侧且夹着气缸(4)互为相对的位置的左右的第一扫气口(34(lef‑1))、(34(ref‑1))；和位于比左右的所述第一扫气口靠排气口(22)一侧且夹着气缸(4)互为相对的位置的左右的第二扫气口(34(lef‑2))、(34(ref‑2))。由第二左侧扫气口和第一右侧扫气口构成的互为对角关系的第一组(Diag‑No.1)的两个扫气口的打开时刻与由第一左侧扫气口和第二右侧扫气口构成的互为对角关系的第二组(Diag‑No.2)的两个扫气口的打开时刻不同。
- 二冲程发动机
- [发明专利]发动机作业机-CN201610592769.6有效
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山崎隆广;白井健;上田峻辅;伊藤健太
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株式会社山彦
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2016-07-25
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2020-06-02
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F02F7/00
- 本发明提供一种有效地对发动机单元的驱动侧轴的油封进行冷却的发动机作业机。本发明的发动机作业机(1)具有发动机单元(2)、壳体(4)以及带叶片的转子(6)。在发动机单元(2)的曲轴箱(10)与壳体(4)的底壁(20)之间设有空气通路(24)。空气通路(24)具有设于驱动侧轴(16a)的油封(18a)附近的入口开口(32)和以与带叶片的转子(6)相面对的方式设于磁控侧壁(22b)的出口开口(34)。通过带叶片的转子(6)的旋转，产生从入口开口(32)经由空气通路(24)向出口开口(34)流动的空气流。
- 发动机作业
- [发明专利]发动机的进气装置-CN201210387052.X有效
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山崎隆广;白井健;大泽久人;沼宫内勇二
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株式会社山彦
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2012-10-12
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2013-04-17
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F02M35/024
- 本发明提供一种发动机的进气装置。该进气装置能够以不妨碍进气的方式改善由进气反吹导致润滑油附着于过滤器的情况。本发明的发动机的进气装置（1）具有化油器部（2）和空气滤清器部（4），化油器部（2）具有：主体（5），其包含具有通向空气滤清器部（4）的开口（6a）的进气路（6）；以及阻风阀（8）；阻风阀（8）是具有板状的阀芯（8b）的蝶型阀。空气滤清器部（4）具有：空气过滤器（12）；通气室（14），其设置在空气过滤器（12）与进气路（6）之间；以及进气反吹防止面（18b），其设置在通气室（14）内。空气滤清器部（4）还具有板状的分隔部（24），该分隔部（24）以与阻风阀（8）处于全开时的阀芯（8b）的空气滤清器侧的周围（8c）连续的方式从该周围（8c）附近延伸至进气反吹防止面（18b）附近。
- 发动机装置
- [发明专利]双循环发动机-CN201110436772.6有效
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白井健;山崎隆广;古贺直树;山口和导
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株式会社山彦
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2011-12-13
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2012-07-11
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F02B25/16
- 本发明提供能够使排出气体中所包含的未燃烧气体降低，并且提高换气效率以及燃烧效率的双循环发动机。其中，发动机1具有缸体60以及安装于气缸61a内可自由滑动的活塞50，在缸体60中形成有：通过排气口81通往燃烧室40的排气通路70；开口于气缸61a的内周面上的第一换气口20A；从第一换气口20A向气缸61a的直径方向形成的连通路30A；以及开口部11形成于第一连通路30A的底面31上的第一换气通路10A；形成有连通路30A的反排气口侧的侧面33形成为朝向燃烧室40内的反排气口侧，在连通路30A的底部35上形成有：第一换气通路10A的开口部11；和形成于开口部11周围的搁板部36。
- 双循环发动机
- [发明专利]曲轴的填充构件-CN201110400179.6有效
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大泽久人;山崎隆广;白井健;沼宫内勇二
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株式会社山彦
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2011-12-02
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2012-07-04
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F16F15/26
- 本发明提供一种具有配置在曲轴臂的旋转方向的两侧的主体部、能够简单地组装在曲轴臂上的曲轴的填充构件。组装在具有曲轴臂(30)的曲轴(10A)上的填充构件(40)，该曲轴臂(30)形成有：臂部(31)，其沿曲轴轴颈(20)的径向延伸；配重部(32)，其向臂部的旋转方向的两侧展宽，填充构件(40)包括：嵌合构件(41)，其形成有两个主体部(43、43)；连结构件(45)，其安装在两个主体部上，通过将嵌合构件安装在曲轴臂的外表面(30a)侧，能够将两个主体部配置在臂部的旋转方向的两侧，连结构件在曲轴臂的内表面(30b)侧跨过臂部地安装在两个主体部上。
- 曲轴填充构件
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