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[发明专利]一种树脂凝胶色谱仪测定方法-CN202311091302.X在审
发明人：王锋;刘景林;李秋红;李雪东;孙红丽;温程;陈雪梅;杨宝忠;常伟 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司;山东理工大学;广西玲珑轮胎有限公司
申请日： 2023-08-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01N30/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种树脂凝胶色谱仪测定方法，属于色谱仪测定技术领域，其方法包括：利用树脂收集器获取指定环境下的样品树脂，并判断样品树脂的当前状态；将样品树脂按照目标处理方式进行处理，得到不同状态的目标树脂；获取标准树脂样品，并将所述标准树脂样品注入到GPC体系中，获取色谱峰，根据色谱峰的变化情况确定GPC体系的最佳分离能力；基于所述GPC体系的最佳色谱分离能力对不同状态的目标树脂进行分离测定，获取对应的测定结果；基于所述测定结果确定不同状态的目标树脂中分子的大小以及分子分布情况。解决了由于每一批样品染色程度的差异和现有的单一凝胶过滤色谱法分辨率较低对实验结果有影响的问题。
一种树脂凝胶色谱仪测定方法

[发明专利]一种废旧轮胎的橡胶回收装置-CN202311166647.7在审
发明人：王锋;王庆刚;刘晓凤;孙涛;陈雪梅;王书磊;刘峰 -专利权人： 山东玲珑橡胶科技有限公司;中国科学院青岛生物能源与过程研究所
申请日： 2023-09-11 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B29B17/04 文献下载
摘要：本发明属于轮胎回收技术领域，且公开了一种废旧轮胎的橡胶回收装置，包括放置箱和导向杆，所述放置箱内壁的底部安装有回转支撑机构，并驱动安装有固定环，所述固定环的外表面设有多组等角度分布的锯齿凸起，所述放置箱的顶部安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端安装有顶板，所述顶板底部的前后两侧分别固定安装有切割机构和抽取机构。本装置通过顶板底部的直线电机带动抽取机构整体前移，通过较细长的插柱一插入轮胎侧面并位于钢丝层下方的位置，由于插柱一的尺寸设计，只要插柱一没有脱离轮胎截面进入轮胎的内侧面，便能在向上运动的过程中穿过橡胶层，能够极大地提高装置抽取钢丝的准确性，提升了装置的工作效率。
一种废旧轮胎橡胶回收装置

[发明专利]一种用于载重轮胎胎面的橡胶组合物-CN202310992922.4在审
发明人：王锋;王庆刚;孙涛;陈雪梅;王书磊;刘峰;王俊英;王振玲;邢涛 -专利权人： 山东玲珑橡胶科技有限公司;中国科学院青岛生物能源与过程研究所
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于载重轮胎胎面的橡胶组合物，以重量份计由以下原料制成：70‑90份顺式1,4‑聚异戊二烯橡胶、10‑30份溶聚苯乙烯‑丁二烯橡胶、10‑30份环己烷‑1,2‑二羧酸二异壬酯、5‑15份高比表白炭黑、1‑3份交联剂、30‑40份超耐磨炭黑、10‑20份二硒化铌、0.5‑1.5份硅烷偶联剂、3‑6份防老剂、2‑4份微晶蜡、3‑5份氧化锌、2‑4份硬脂酸、4‑6份硫化剂、1‑3份促进剂。本发明提供的橡胶组合物在80℃高温下的模量、强度、磨耗等力学性能优异，对比常温下的上述性能保持率在90％以上，同时耐热氧老化性能强、生热低，该橡胶组合物生产的载重轮胎耐磨性能显著提高，尤其可明显提升在热带、亚热带等地区使用时的轮胎磨耗寿命。
一种用于载重轮胎橡胶组合

[发明专利]一种汽车轮胎温度检测装置-CN202310993739.6在审
发明人：王锋;刘景林;李秋红;刘晓棠;滕雷;朱丽艳;陈东;陈雪梅;杨宝忠;常伟 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司;山东理工大学
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60C23/20 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎检测技术领域，特别涉及一种汽车轮胎温度检测装置，包括温度获取模块、中央分析处理模块和温度调节报警模块，温度获取模块包括若干温度传感器；若干温度传感器用于实时获取轮胎不同部位的温度数据；中央分析处理模块用于对轮胎不同部位的温度数据进行分析处理；温度调节报警模块基于中央分析处理模块的分析结果执行相应动作，温度调节报警模块的执行动作包括对轮胎进行温度调节动作和对轮胎进行温度报警提示动作中的任意一种。本发明采用射频标识技术无线传输代替有线传输，使得汽车高速行驶的过程中也可进行温度检测且信号不会中断，同时若干温度传感器的设计，可同时获取轮胎多个位置的温度值，增加轮胎温度检测的准确性。
一种汽车轮胎温度检测装置

[发明专利]一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置-CN202310580666.8在审
发明人：王锋;刘云晓;康英杰;陈雪梅;李明;杨宝忠 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01N21/952 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车轮胎加工缺陷的视觉检测装置，属于汽车轮胎技术领域，包括底座、导向槽和立柱，所述导向槽开设在底座表面，所述立柱焊接在底座表面，所述立柱顶部一端安装有一号驱动电机，所述一号驱动电机动力输出端连接有旋转架，所述旋转架内壁等距嵌设有一号工业摄像头；本新型二号驱动电机通过旋转臂带动支架进行转动，可使旋转座插进轮胎内腔，通过控制电动伸缩杆进行伸长，电动伸缩杆的活塞杆端部通过支撑座对轮胎内壁进行支撑，可对轮胎进行快速的限位，控制电动伸缩杆收缩后，可对轮胎进行释放，二号驱动电机反向转动，可使旋转座与轮胎脱离，可实现对轮胎的快速夹持和释放。
一种汽车轮胎加工缺陷视觉检测装置

[发明专利]一种车辆碰撞检测装置-CN202310583718.7在审
发明人：王锋;栾德文;王晓刚;王文宏;李秋红 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司;山东理工大学
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及车辆碰撞测试技术领域，具体为一种车辆碰撞检测装置，包括：安装墙、牵引装置、碰撞块和弹性连接装置，安装墙固定连接在地面，牵引装置用于牵引车辆朝向所述碰撞块移动，碰撞块与安装墙之间通过弹性连接装置连接。限位块分为两块，提升了牵引块的可靠性，使用牵引块对车辆进行牵引，牵引块安装在牵引槽，使车辆能够以预定轨迹加速，防止车辆偏离轨道造成危险；碰撞块与安装墙之间通过弹性连接装置连接，通过车辆对碰撞块后，碰撞块与安装墙之间的距离变化，可根据碰撞块与安装墙之间的距离变化状况，判断车辆对碰撞块的冲量(冲击状态)，从而实验人员往往可以直接的观测到车辆碰撞过程中产生的冲量。
一种车辆碰撞检测装置

[发明专利]一种E型应力平衡硫化胶囊及其生产工艺-CN202211197136.7有效
发明人：王锋;鲁言宏;陈雪梅;李彦果;陈东;刘飞;孙仕娟 -专利权人： 山东玲珑橡胶科技有限公司;山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎制备技术领域，公开了一种E型应力平衡硫化胶囊，所述硫化胶囊外侧匹配安装有轮胎，所述硫化胶囊包括胶囊冠部，所述胶囊冠部中心点的水平高度高于所述胶囊冠部边缘点的水平高度，且所述胶囊冠部边缘点相对所述胶囊冠部中心点的下落量为所述轮胎行驶面高度的0.5‑0.7倍；所述胶囊冠部的宽度为所述轮胎宽度的0.9‑1.05倍；本发明通过对胶囊冠部的改进，可以使胶囊形状与外胎胎胚内轮廓相适应，外胎硫化结束后容易脱出，脱模方便，不损坏夹缘，延长胶囊的使用寿命。
一种应力平衡硫化胶囊及其生产工艺

[实用新型]一种零度带束层贴合张力调整机构-CN202320064235.1有效
发明人：王锋;刘占军;韩东;张贺;杨秀坤;刘羽;陈雪梅;郭建平 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B29D30/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种零度带束层贴合张力调整机构，包括底座、收纳式移动机构、支架、螺纹套、转盘、转杆、螺纹杆、连接壳、调节机构、零度带束层和锁止机构，所述底座的内侧设置有收纳式移动机构，所述底座的上端固定连接有支架，所述支架上通过轴承安装有螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有转盘，所述转盘上固定连接有转杆，所述螺纹套内通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有连接壳，所述连接壳内设置有调节机构，所述转盘上设置有锁止机构。本实用新型涉及一种零度带束层贴合张力调整机构，具有多型号零度带束层张力调节以及灵活性高的特点。
一种零度带束层贴合张力调整机构

[实用新型]一种超高性能轮胎-CN202320076709.4有效
发明人：王锋;杨德功;刘杰;李建军;朱丽艳;李明;冯少梅;滕雷 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超高性能轮胎，包括胎面、中部横沟、肩部横沟、静音壁、胎体、插块、固定机构，所述胎面上设置有中部横沟，所述中部横沟为变沟深设计，所述胎面上设置有肩部横沟，所述肩部横沟为变沟深设计，所述胎面上设置有静音壁，所述胎面上接触有胎体，所述胎面上固定连接有插块，所述插块和胎体滑动连接，所述胎体上设置有固定机构。本实用新型涉及一种超高性能轮胎，具有静音效果好和胎面磨损可以局部更换的特点。
一种超高性能轮胎

[发明专利]一种适应长途运输复杂路况的轮胎-CN202310800886.7在审
发明人：王锋;李明;闫复辉;朱丽艳;陈东;杨宝忠 -专利权人： 山东玲珑橡胶科技有限公司;山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60C11/12 文献下载
摘要：在本发明公开了一种适应长途运输复杂路况的轮胎，包括：轮胎本体和设置在轮胎本体表面的胎面花纹部；所述胎面花纹部包括中央花纹块、肩部花纹块、第一周向主沟和第二周向主沟；所述肩部花纹块设置于所述中央花纹块两侧，所述第一周向主沟设置于所述中央花纹块之间，所述第二周向主沟设置于所述中央花纹块与所述肩部花纹块之间，所述第一周向主沟和所述第二周向主沟内均匀设置有若干凸起；所述中央花纹块与所述肩部花纹块上设置有刀槽；在轮胎周向行驶过程中，花纹块之间的距离减小花纹块的变形受到抑制，刚性提高，滚动阻力降低，并且保证轮胎具有很好的磨耗性能和良好的排石性能。
一种适应长途运输复杂路况轮胎

[发明专利]一种汽车故障检测装置-CN202310331629.3在审
发明人：王锋;李秋红;李彦果;马玉静;张琦;罗洪罡;鲁国熹;魏建峰 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;湖北玲珑轮胎有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司;山东理工大学
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车检测技术领域，具体为一种汽车故障检测装置，包括：固定架一，下端支撑于地面；照明机构，连接在固定架一的内侧壁上；摄像装置，连接在固定架一内侧下端；工具箱，固定连接在固定架一的一侧，工具箱用于放置汽车故障检测工具；显示机构，设置在固定架一的另一侧；升降机构，设置在固定架一的中间，升降机构支撑于地面；第一控制器，分别与摄像装置及显示机构电连接。本发明实现对汽车故障检测工具的储存、针对抬升装置上的汽车进行照明的照明功能，更便于操作人员的检修；对检测、维修过程以及汽车自身的外观进行拍摄功能，通过显示屏显示视频并由存储器存储，便于基于拍摄的视频进行故障分析，以及可以作为后续检修培训视频。
一种汽车故障检测装置

[发明专利]一种汽车四轮定位检测装置及方法-CN202310505582.8在审
发明人：王锋;于璇;李明;罗洪罡;鲁国熹;卞在愿;张伟;尹琦石;林文俊;陈少梅;王振玲 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司
申请日： 2023-04-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01B21/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车四轮定位检测装置及方法，装置包括：机架、两组前轮固定架，两组前轮固定架对称设置在所述机架前部的左右两侧；两组后轮固定架，对称设置在所述机架后部的左右两侧；前轮固定架连接有前轮检测装置，所述后轮固定架连接有后轮检测装置，前轮固定架和后轮固定架内分别连接有可调节定位装置；控制器、显示器，控制器分别与前轮检测装置、后轮检测装置、显示器电连接。本发明中用于对车轮定位的部件之间的距离能够调节，从而能够对不同尺寸的车轮进行检测。
一种汽车定位检测装置方法

[发明专利]一种悬挂检测装置-CN202310505609.3在审
发明人：王锋;孙鹏;刘世江;路勇;王祥卿;陈霖;杨得志;王若旭;黄丹丹 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司
申请日： 2023-04-30 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G01M17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种悬挂检测装置，属于汽车悬挂技术领域，包括夹持机构，所述夹持机构包括丝杆，所述丝杆的数量为两个，两个所述丝杆的外侧均螺纹连接有两个螺母，四个所述螺母分为每两个一组，每两个所述螺母的相对一侧均设置有防滑凸点。通过夹持机构将悬挂本体的外侧进行夹持，使得夹持机构可以检测悬挂本体上的弹性机构，检测悬挂本体上的弹性机构的性能，以便于对其进行改进，凸轮贴合在悬挂本体的外侧，将悬挂本体上的弹性机构进行不断的挤压，对悬挂本体上的弹性机构进行弹性监测，悬挂本体上的弹性机构在进行中不断的挤压的时候，触碰计数器可以监测按压和回弹的数量，进而将悬挂本体上的弹性机构进行监测。
一种悬挂检测装置

[发明专利]一种轮胎钢丝放线张力调整方法及系统-CN202310406877.X有效
发明人：王锋;隋晓飞;李彦果;徐晶;孙冰冰;马玉静;张琦;罗洪罡;鲁国熹 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司;山东玲珑橡胶科技有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B21F37/00 文献下载
摘要：本发明涉及轮胎制造技术领域，特别是涉及一种轮胎钢丝放线张力调整方法及系统。包括：实时检测金属成型鼓上的卷筒的卷径R与卷筒的张力模拟值；检测金属成型鼓上的卷筒的钢丝放线张力，并确定钢丝放线张力是否处于预设标准范围内，当钢丝放线张力不处于预设标准范围内时，调整钢丝放线张力直至与张力模拟值相等；检测压力控制阀控制金属成型鼓上的卷筒的压力模拟值；基于张力模拟值F和压力模拟值控制金属成型鼓的运转阻尼值。本发明可以使得钢丝放线张力及钢丝放线张力差异在标准范围内，使得帘布表面质量稳定，从根本上杜绝了轮胎鼓包等外观缺陷问题。
一种轮胎钢丝放线张力调整方法系统

[实用新型]一种具有全钢带束层的轮胎-CN202223067763.7有效
发明人：王锋;于璇;罗洪罡;鲁国熹;卞在愿;朱相烈;尹琦石;林文俊;陈少梅;王振玲 -专利权人： 山东玲珑橡胶科技有限公司;山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及全钢带束层轮胎技术领域，公开了一种具有全钢带束层的轮胎，包括：胎体、胎冠、带束层和增强层，胎冠，设置在胎体顶部的外侧，带束层，设置在胎冠的中部，带束层包括设置在胎冠中部的第一带束层、第二带束层、第三带束层、第四带束层和第五带束层，以及对称设置在第三带束层轴向两端的零度带束层，第一带束层、第二带束层、第三带束层、第四带束层和第五带束层在胎冠中部沿径向由胎体向胎冠方向依次贴合连接，增强层对称设置在第二带束层的轴向两端。本申请中的全钢带束层轮胎能够有效改善带束层的受力范围，提高胎冠、胎肩的刚性，同时本申请中的全钢带束层轮胎耐磨性更好、操纵更稳定、安全性及节油性能更优异。
一种具有全钢带束层轮胎

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