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[发明专利]隐藏式双频触控座椅结构-CN202010061645.1有效
发明人：舒其昊;杨勇;居成效;陈子一 -专利权人：延锋安道拓座椅有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种隐藏式双频触控座椅结构，包括坐垫和安装于所述坐垫侧部的旁侧板；开设于所述旁侧板上的凹口；扣设于所述旁侧板的凹口处的触控屏幕；置于所述触控屏幕下方的支座，所述支座上可转动地安装有一转盘，所述转盘与所述触控屏幕连接；一端支撑连接于所述支座的可调支架，所述可调支架的另一端可转动地安装于所述旁侧板的内侧；与所述可调支架驱动连接的驱动机构；一端与所述转盘连接的传动机构，另一端与所述可调支架连接，在所述可调支架绕着可转动的一端旋转时，通过所述传动机构拉动所述转盘旋转而带动所述触控屏幕旋转使得所述第二屏处于水平状。将触控屏幕隐藏于旁侧板上，避免了对车身空间的占位，能够适应车身大小的限制。
隐藏双频座椅结构

[发明专利]一种坦克链式腿托延伸机构-CN201810224625.4有效
发明人：张辉;龙勇;宋海红;李裴祥;居成效 -专利权人：延锋安道拓座椅有限公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60N2/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种坦克链式腿托延伸机构，包括：主体结构，其包括基础机构、固定支架和驱动机构，其中，固定支架和驱动机构被安装固定在基础机构上；延伸结构，其包括延伸支架、轨道机构和坦克链总成，其中，延伸支架与驱动机构连接并可滑动地固定连接于固定支架，轨道机构安装固定在延伸支架的两侧，坦克链总成通过轨道机构安装固定在延伸支架上，坦克链总成的一端与主体结构连接；以及包覆结构，其包括覆盖在主体结构和坦克链总成上的面套，其中，面套的两端分别连接主体结构和坦克链总成。本发明的坦克链式腿托延伸机构，形成为一个整体，不仅具有良好的外观美观性，而且方便清洁，不会夹住乘客的衣物。
坦克链延伸支架安装固定固定支架轨道机构驱动机构坦克链式延伸机构主体结构腿托基础机构面套包覆结构方便清洁可滑动地连接主体延伸结构美观性夹住衣物乘客覆盖

[发明专利]一种用于座椅的惯性锁止机构-CN201611194328.7有效
发明人：杨野;龙勇;张辉;居成效 -专利权人：延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：本发明公开的一种用于座椅的惯性锁止机构，其特征在于，包括惯性锁止机构，该惯性锁止机构用于座椅中的一个转动零件和一个固定零件的组合结构中，其中所述转动零件铰接在所述固定零件上；该惯性锁止机构安装在所述固定零件上，在碰撞的时候，该惯性锁止机构利用惯性将所述转动零件锁止，在正常情况下，该惯性锁止机构不将所述转动零件锁止，不影响所述转动零件的转动。本发明惯性锁止机构可以解决前后撞试验中，单侧中低强度调角器座椅强度不足的问题，同时在正常使用过程中，挡块不会干扰座椅的翻折和使用，惯性挡块也不会产生晃动异响。本方案成本仅为传统方案的25％到30％。
一种用于座椅惯性机构

[发明专利]一种汽车座椅解锁机构-CN201710637652.X有效
发明人：高滢滢;姜玉龙;郝召丹;龙勇;马晓亮;居成效 -专利权人：延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车座椅解锁机构，包括：手柄壳体，手柄壳体内部中空且具有相对设置的锁定侧和解锁侧，锁定侧与解锁侧之间的手柄壳体的侧壁上部设有自锁定侧至解锁侧向下弯曲的曲槽；解锁手柄置于手柄壳体的内部，解锁手柄的上部设有滑移件，滑移件滑设于曲槽内并带解锁手柄沿曲槽移动；解锁线束的线束头连接解锁手柄并随解锁手柄向解锁侧移动而触发解锁装置；手柄壳体上设有供解锁线束穿设的穿孔；曲柄第一端铰接于手柄壳体的解锁侧，曲柄第二端与解锁手柄下部枢轴枢接；复位元件设于曲柄与解锁手柄之间且在曲柄与解锁手柄相向转动靠拢时施加将曲柄与解锁手柄相背分离的复位力。本发明解锁过程中解锁力的变化率逐渐减小，提高了使用舒适性。
解锁手柄解锁手柄壳体曲柄曲槽线束解锁机构汽车座椅滑移件锁定使用舒适性侧向侧壁上部复位元件解锁装置相对设置相向转动逐渐减小变化率侧移动第一端复位力手柄壳体内部自锁定穿孔触发穿设滑设铰接枢接枢轴锁侧相背中空靠拢施加移动

[发明专利]一种用于易进入功能座椅的易进入保持及定点回位机构-CN201610955037.9有效
发明人：郝召丹;杨野;梁杰;龙勇;居成效 -专利权人：延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司
申请日： 2016-10-27 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明公开的一种用于易进入功能座椅的易进入保持及定点回位机构，包括固定在下滑轨上的挡点支架、上、下撑杆、扳机、滚筒和拉簧；上撑杆铰接在座垫骨架一壁板上，在上撑杆上有腰形孔；下撑杆与上撑杆铰接；扳机的连接部与下撑杆固定连接；滚筒转动设置在扳机的横梁部上，拉簧的一端勾在扳机的连接部上，另一端勾在壁板上。本发明具有如下优点：1.易进入抬起位置的状态能够持续保持，方便乘员上下车可以扶持。2.在座椅从易进入位置回位时，必需先向后滑动到指定位置，才能下落落锁。先向后滑动可提醒后排乘客脚避开危险位置，同时在指定位置回位可保证后排乘客膝部空间，避免碰撞。3.易进入解锁抬起和回位落锁均一步操作，简单方便。
一种用于进入功能座椅保持定点机构

[实用新型]汽车座椅带限力拉伸功能的浮动抱箍机构-CN201720736637.6有效
发明人：郝召丹;王定宇;龙勇;居成效;杨野 -专利权人：延锋安道拓（沈阳）座椅有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅带限力拉伸功能的浮动抱箍机构，其包括一下抱箍，所述下抱箍位于滑轨底部，并安装在车身底板上，所述下抱箍的一侧边上设有齿口朝下的锁止齿；一上抱箍，所述上抱箍包括一浮动齿窗和一固定支架，其中，所述浮动齿窗的底边上开设有与锁止齿相配合的锁止窗口，并且所述浮动齿窗还具有一旋转孔和一供安全带锁扣安装的连接部；所述固定支架上开设有一供浮动齿窗的连接部穿过的开口，并且所述固定支架上还开设有一腰型孔；一限力拉伸片，所述限力拉伸片一端固定在所述固定支架上，所述限力拉伸片另一端开设有一连接孔；一台阶铆钉，所述台阶铆钉依次穿过旋转孔、腰型孔以及连接孔，将所述浮动齿窗、固定支架以及限力拉伸片连接在一起。
汽车座椅带限力拉伸功能浮动机构

[实用新型]具有蓝牙通话及音响功能的汽车座椅系统-CN201720568495.7有效
发明人：龙勇;张辉;李裴祥;居成效 -专利权人：延锋安道拓座椅有限公司;广州东风安道拓座椅有限公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有蓝牙通话及音响功能的汽车座椅系统，其中第一通话音响装置的第一音响播放模块和第一通话拾音模块均设置在第一汽车座椅的第一头枕上，主控装置分别信号连接第一用户识别连接装置的第一蓝牙模块、第一音响播放模块和第一通话拾音模块，主控装置还用于信号连接汽车中央控制系统。较佳地，第一用户识别连接装置还包括第一NFC芯片和/或第一二维码标签中。本实用新型能够增加车内蓝牙通话系统，使得其他乘客也可以使用蓝牙通话，解决音响信号源单一、通话声音容易受影响、音响音效不佳等问题，还能够克服现有的车载蓝牙设备存在的人工操作复杂、易误连接等问题，设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。
具有蓝牙通话音响功能汽车座椅系统

[发明专利]一种伸缩式锁销机构以及一种汽车座椅组件-CN201510523639.2有效
发明人：张辉;龙勇;张金旭;杨野;居成效 -专利权人：延锋安道拓座椅有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： B60N2/46 文献下载
摘要：本发明提供一种伸缩式锁销机构以及一种汽车座椅组件，该锁销机构包括竖直延伸的骨架，骨架上分别具有孔口和转轴支架；水平设置于孔口中的锁销，锁销通过固定套管固定于骨架上；夹设于锁销的凸缘和固定套管之间的弹簧；分别装配于转轴支架上的转轴和限位轴；以及分别在两端具有连接头和楔形挡块的拉锁总成，连接头与所述锁销的连接杆连接，楔形挡块固定于所述骨架的转轴支架上；其中，限位轴在所述弧形孔中可相对所述转轴做往复弧线运动，并通过限位轴与楔形挡块的配合实现锁销在孔口中的伸缩运动。根据本发明提供的伸缩式锁销机构，解决了现有技术中由于锁销外露而误伤乘客的缺陷，同时，该锁销机构的外观、重量及成本均优于其他锁销机构。
一种伸缩式锁销机构以及汽车座椅组件

[实用新型]轻量化后排靠背骨架结构-CN201520271315.X有效
发明人：费学梅;徐洪峰;刘慧;潘华;居成效 -专利权人：烟台延锋江森座椅有限责任公司
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型一种轻量化后排靠背骨架结构，包括：上横管；与所述上横管相对设置的下管总成；以及沿后排靠背主受力方向支设于所述上横管和所述下管总成之间的支撑管，所述上横管的一端与所述下管总成的一端之间以及所述上横管的另一端与所述下管总成的另一端之间为开口结构。本实用新型实现了一种轻量化、低成本的后排靠背骨架结构，采用开口式的骨架结构，满足强度要求的同时，有效降低后排靠背骨架的重量，且装车简单，提高了整车试装的人工效率。
量化后排靠背骨架结构

[实用新型]一种汽车座椅靠背的背板结构-CN201420570067.4有效
发明人：徐洪峰;费学梅;王洁;居成效 -专利权人：烟台延锋江森座椅有限责任公司
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅靠背的背板结构，包括靠背骨架及安装于靠背骨架上的背板，靠背骨架上设有第一安装支座和第二安装支座，第一安装支座上开设有用于配合螺栓连接汽车车身与靠背骨架的第一安装孔；背板的内表面设有多个紧固件，对应紧固件在所述第二安装支座上开设有第二安装孔，紧固件紧固于第二安装孔内，从而将背板固定于靠背骨架上；对应第一安装孔在背板上形成翻折部，透过翻折部利用螺栓将靠背骨架固定于汽车车身上。背板下端内侧采用多道热刃工序产生V型沟槽的深度，达到翻折作用，不但能反复翻折，而且保证表面复合面料层无任何折痕，既实现装配空间，又保证装配后背板表面外形美观和整体的一致性。
一种汽车座椅靠背背板结构

[实用新型]一种非对称性电动头枕驱动装置-CN200920066540.4有效
发明人： 居成效;徐洪峰;张晓伟;谢辉 -专利权人：上海延锋江森座椅有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2009-01-06 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： B60N2/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种非对称性电动头枕驱动装置，包括导向支架，该导向支架上形成有导向槽；驱动装置，包括固设于该导向支架的马达以及与所述马达连接的丝杆；头枕支架，该头枕支架上设有一丝杆螺母，以及两导杆；该丝杆螺母螺合连接于所述丝杆上，该导杆插设于该导向槽内；其中，在该导向支架上位于该头枕支架做升降运动的上、下限位置处分别设置有限位装置。通过该设计，位于头枕支架升降上、下限位置的限位装置会作为头枕支架的限位受力点，改变头枕支架的偏心受力状态，从而避免头枕支架在启动瞬间产生较大幅度的扭转；当头枕移动到位后，位于终点位置的限位装置又可以对升降过程中产生的小幅度扭转进行有效地纠正。
一种对称性电动驱动装置

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