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[实用新型]一种光纤惯导结构-CN202223038719.3有效
发明人： 尹宝惠;可伟;王雪;姜校亮;白雪 -专利权人：河北汉光重工有限责任公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光纤惯导结构，包括壳体、四个电源模块、内框架、加表座、三个陀螺仪、三个加速度计以及三个电路板；内框架安装在壳体内，为六个端开口的立体框架结构，内部由隔板分隔为空间A和空间B；一个陀螺仪安装于隔板的一个端面上，位于空间A中；另外两个陀螺仪分别位于装内框板的两个开口端，三个陀螺仪呈正交布置；三个电路板分别位于内框架的两个开口端和空间B中；加表座安装于隔板的另一端端面上，位于空间B中；三个加速度计安装于加表座上，呈正交布置。四个电源模块安装于壳体的底部。本实用新型通过优化结构，实现结构小型化，减轻装置重量，同时保证装置的密封性以及减振能力，在缩小结构尺寸的基础上提高导航的精准度。
一种光纤结构

[实用新型]一种光纤惯导结构-CN202222330609.8有效
发明人： 尹宝惠;王雪;姜校亮;白雪 -专利权人：河北汉光重工有限责任公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光纤惯导结构，属于导航设备技术领域，包括内框架、加表座、减振支架、减振器、壳体、三个陀螺仪及三个加速度计；内框架为两个相对端开口的立体框架结构，内部由隔板分隔为安装空腔A和安装空腔B；一个陀螺仪安装在安装空腔A内，其余两个陀螺仪各自安装于内框架的两个侧面上，三个陀螺仪呈正交布置；加表座上装有三个呈正交布置的加速度计，安装在安装空腔B内；两个减振支架分别安装在内框架的两个开口端，每个减振支架上分别装有减振器，且内框架位于壳体内部。本实用新型通过优化结构内部布局减小结构体积，并通过安装减振和密封装置提高结构的减振防冲能力及密封性，从而降低外界环境对系统的影响，提高导航的精准度。
一种光纤结构

[实用新型]一种新型光纤惯导结构-CN202221684077.1有效
发明人： 尹宝惠;王雪;可伟;姜校亮;白雪 -专利权人：河北汉光重工有限责任公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G01C21/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型光纤惯导结构，通过对安装框架结构的优化，实现了陀螺仪、加速度计和电路板的紧凑布局安装，且空间合理，实现了光纤惯导总体结构上的小型化，进而通过防护壳、减振支架、以及与外部支架间的减振器，进一步保证了惯导的导航精度和安全性。
一种新型光纤结构

[发明专利]一种惯组及基于T型减振器降低线角耦合的调试方法-CN202211026850.X在审
发明人：白雪;王雪;马西保;王鑫;尹宝惠;乔海岩 -专利权人：河北汉光重工有限责任公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种惯性测量线角耦合的抑制方法，特别是涉及一种惯组及基于T型减振器降低线角耦合的调试方法。惯组包括惯组本体、减振器、衬套、垫片、法兰、配重块、安装孔、减振器套组。调试方法包括惯组，具体包括：S1、对所述减振器进行选型，确定所述减振器的减震频率，S2、确定所述减振器的生产模具的径向和轴向的形位公差，S3、建立所述衬套的轴向尺寸模型，以得到所述衬套的最优轴向尺寸，S4、建立所述衬套的径向尺寸模型，以得到所述衬套的最优径向尺寸，S5、建立所述法兰的开孔尺寸模型，以得到所述法兰的最优开孔尺寸。本发明能够有效减小空间直角坐标系中沿某方向的线振动引起的三个方向的角振动，从而降低线角耦合的影响。
一种基于减振器降低耦合调试方法

[发明专利]一种水下舱段连接机构-CN202111461987.3在审
发明人：白雪;可伟;王雪;尹宝惠;李会龙 -专利权人：河北汉光重工有限责任公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16B2/12 文献下载
摘要：本发明涉及水下产品的结构设计技术领域，公开了一种水下舱段连接机构，用于连接相邻两个舱段壳体，包括抱箍组件和密封件，所述相邻两个舱段壳体之间的端面沿轴向设置抱箍组件进行连接压紧，并设置密封件进行密封；所述抱箍组件位于所述密封件远离所述舱段壳体轴线的一侧。本发明将密封面置于相邻舱段壳体的连接处即两者的端面之间，并沿舱段壳体的轴向设置抱箍组件进行连接压紧，由常规的径向密封变成轴向密封，在保证水密性的同时，可以简化舱段壳体连接处的连接结构，并能够减轻结构重量，方便生产加工。
一种水下连接机构