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[发明专利]一种海洋工程大型甲板片运输装置及其运输方法-CN202210199282.7在审
发明人：宫晨;李强;王东锋;杨风艳;曲延涛;陈广宁;宋立新;王蒙;郭宁;尚继飞;吴彬 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B60P1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋工程大型甲板片运输装置及其运输方法，涉及可调整甲板片刚度的运输工艺技术领域。一种海洋工程大型甲板片运输装置及其运输方法，包括立柱和平板车，立柱部两侧分别通过第一吊耳转动连接有拉杆，拉杆设置有多个，两拉杆另一端分别转动连接有甲板片，立柱底部固定于甲板片中心，甲板片底部四周等距安装有支撑垫墩，平板车活动于甲板片下方，平板车位于支撑垫墩之间，拉杆设置有多个，拉杆包括钢管，钢管两端均设置有枢接点。本发明通过在甲板片中间立一根立柱，立柱上端连接多个可拆卸的拉杆，连接到甲板片偏重的两端。限制甲板片平板车运输时四周偏重部位结构位移，解决了平板车无法将甲板片完全顶起的问题。
一种海洋工程大型甲板运输装置及其方法

[发明专利]四台履带吊合吊新方法-CN202210266475.X在审
发明人：宫晨;尚继飞;于嘉骥;刘凌云;尹宝瑞;连鑫;冯英磊;沈钰集;张子良;杜子荣 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B66C23/36 文献下载
摘要：本发明公开了四台履带吊合吊新方法，涉及船舶与海洋工程技术领域。四台履带吊合吊新方法，包括履带吊机，所述履带吊机设置有四台，两两对称分布，其中两台对称分布的履带吊机吊挂有钢丝绳，所述钢丝绳底部吊挂有被吊结构，另外两台对称分布的履带吊机通过钢丝绳吊挂有撑杆，所述撑杆底部也吊挂有钢丝绳，该钢丝绳底部通过卸扣吊挂有另一根钢丝绳，此钢丝绳底部吊挂与被吊结构顶部。本发明通过卸扣、撑杆和钢丝绳的设置，撑杆上部吊耳距离大于对应结构上两个吊耳的距离，减小吊装半径，提高了吊机吊装能力，解决了四台履带吊合吊容易出现超静定的不利情况，让四台履带吊合吊结构安全完成，具有明显的经济效益。
履带吊合吊新方法

[实用新型]用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构-CN202022779343.6有效
发明人：王蒙;宫晨;徐学军;吕超;丛立志;张国亚;梁国栋;尚继飞;苗蕾 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B63B75/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构，包括门字型钢制框架，门字型钢制框架之间通过连接杆连接，门字型框架顶部安装有分载垫块，分载垫块在门字型框架上的位置与单点系泊系统浮筒内部肋板的位置上下对齐，门字型钢制框架一侧设置有平板车，门字型框架最底端设置有底板，对称布置的斜撑安装在底板上，横撑通过榜板与斜撑连接，横撑两侧安装有梯形筋板，斜撑外侧与横撑之间安装三角筋板，横撑的两侧安装有方形筋板。该用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构通过设置单点系泊系统浮筒、平板车、单点系泊系统浮筒相互配合，避免了对天气、照明、吊机等资源的依赖，缩短了浮筒的建造工期。
用于单点系泊系统浮筒建造运输支撑结构

[发明专利]一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺-CN201911194680.4有效
发明人：宋峥嵘;连鑫;王东锋;杨风艳;李家福;宫晨;冯英磊;尚继飞;刘凌云;吴彬 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B66D1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，包括以下步骤：制作结构一致的第一扁担梁和第二扁担梁；将第一扁担梁设在靠近码头的滑道上并配置配重块，将第二扁担梁设在远离码头的滑靴上并用于牵引结构物；组装牵引装置；启动牵引装置中的牵引设备，以通过牵引设备的牵引带动第二扁担梁朝向第一扁担梁移动；待结构物牵引至预定位置后，关闭牵引设备，整个牵引工作结束。本发明的扁担梁牵引工艺适用于小于万吨的大型结构物的牵引作业，牵引作业的稳定性和可靠性高，有效缩短了牵引工期，降低了牵引作业成本。
一种扁担牵引大型结构新工艺

[实用新型]吊排系统-CN201922108144.X有效
发明人：宋峥嵘;冯英磊;杨风艳;宫晨;田旺生;傅健;连鑫;尚继飞;徐学军;刘凌云 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊排系统，包括挂绳、横梁撑杆和至少一个吊排，所述吊排包括第一支撑板、第二支撑板、轴销和多个滚轮，所述第一支撑板与所述第二支撑板之间设有多个所述滚轮，且每个所述滚轮的两端转动连接所述第一支撑板和所述第二支撑板，所述横梁撑杆的侧壁设有至少两个上吊耳和至少一个下吊耳，每个所述下吊耳通过紧固件与所述第一支撑板和所述第二支撑板固定连接，所述挂绳的两端分别连接两个所述上吊耳，且所述挂绳挂设在履带吊钩头上，本实用新型对大型船体分段的吊装作业，可将船体划分为较大分段进行总装，减少吊装次数，大幅缩短项目建造工期，降低建造成本。
系统

[发明专利]用于浮式生产储卸油装置上部模块的减震器的安装工艺-CN201811548644.9有效
发明人：杜子荣;徐学军;宋鲁峰;徐小平;尹宝瑞;尚继飞;刘立范;鹿胜楠;刘超;董文乙;沈钰集;张冲;秦强;庄阳;魏力 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：一种用于浮式生产储卸油装置上部模块的减震器的安装工艺，采用以下步骤：一：在地面摆放空心垫墩；二：将上部模块放置到空心垫墩上，并将减震器上垫板安装到上部模块上；三：在船体底座上标记出减震器及上部模块立柱底座的外轮廓线；四：将减震器下垫板安装到在船体底座上；五：将减震器安装于减震器下垫板上；六：安装上部模块就位导向板；七：将上部模块吊装至船体底座上；八：将不锈钢板连接到上部模块立柱底座上；九：拆除上部模块就位导向板，并安装挡块；十：安装弹性支座。本发明不仅解决了上部模块设备在处理石油过程中的稳定性的问题，提高了上部模块的减震性能；而且，还解决了上部模块的安装精度和作业效率的难题。
用于生产储卸油装置上部模块减震器安装工艺

[实用新型]一种用于大型结构物牵引的扁担梁吊具-CN201922092130.3有效
发明人：宋峥嵘;连鑫;李家福;杨风艳;王东锋;宫晨;冯英磊;尚继飞;刘凌云;张子良 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于大型结构物牵引的扁担梁吊具，包括连接梁以及设在连接梁两端依次顺序连接的过渡梁和加强梁，连接梁、所述过渡梁和加强梁均为内部中空结构，连接梁内部设有至少第一加强筋板，过渡梁内设有至少一个第二加强筋板，加强梁内设有至少第三加强筋板，每个过渡梁和加强梁上均设有吊装挡板。本实用新型的扁担梁吊具结构简单、制作方便，具有良好的整体稳定性和可靠性，能满足大型结构物牵引的强度要求，降低牵引作业的成本，提高了企业的经济效益。
一种用于大型结构牵引扁担梁吊具

[发明专利]导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺-CN201810203323.9有效
发明人：连鑫;徐善辉;窦星慧;刘全刚;赵江达;王增波;余明淦;冯英磊;尚继飞;姜立群;刘凌云;高阳;黄海 -专利权人：海洋石油工程股份有限公司;海洋石油工程（青岛）有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺，采用以下步骤：一，在导管架导管腿上设置临时接长管段，并在临时接长管段的上面布置数个吊点；二，在计算机上建立导管架的裙桩套筒组合成整片后的吊装模型；三，选取钢丝绳及吊点；四，选择数个大型履带吊；五，进行吊装的现场配置；六，将裙桩套筒组合整片平吊行进，直至就位固定；七，将数个大型履带吊驶离滑道区域；八，将临时接长管段吊装回地面，并切除。本发明不仅能够将导管架裙桩套筒安全地总装就位，解决了需要占用了大量的大型吊机资源、较多的空中焊接作业量的问题；而且，还能够大大节约人力成本，缩短了施工周期，节约了海洋工程的建造成本。
导管架裙桩套筒组合成片吊装工艺

[发明专利]履带吊配合吊排系统吊装大型船体总段的工艺-CN201911205855.7在审
发明人：宋峥嵘;冯英磊;杨风艳;宫晨;连鑫;田旺生;尚继飞;刘凌云;张子良;徐学军 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种履带吊配合吊排系统吊装大型船体总段的工艺，包括以下步骤：S1：预先设置有第一履带吊和第二履带吊以进行协同作业；S2：每个履带吊的钩头通过吊绳连接吊排系统；S3：在船体总段上布置多个专用吊点，吊排系统与多个专用吊点通过拉绳连接；S4：第一履带吊和第二履带吊将船体总段吊装至指定位置，船体总段焊接完成后，船体总段的吊点与拉绳进行拆卸，本发明便于对无法使用龙门吊的船体装备进行吊装，且运输稳定。
履带配合系统吊装大型船体工艺

[发明专利]海洋平台分片预制垫墩调平工艺-CN201911207602.3在审
发明人：刘立范;杜子荣;宋峥嵘;杨风艳;宫晨;鹿胜楠;王阔;尚继飞;王蒙;刘超 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋平台分片预制垫墩调平工艺，包括以下步骤：S1：根据海洋平台分片的预制方案以摆放基础垫墩；S2：基础垫墩上放置调节垫墩，使基础垫墩与调节垫墩的整体高度接近预制方案中的理论高度；S3：调节垫墩摆放完成后，测量各基础垫墩与调节垫墩高度总和，并记录与理论高度的差值；S4：调节垫墩的高度，使基础垫墩与调节垫墩与理论高度一致，本发明满足海洋平台分片预制的水平度要求。
海洋平台分片预制垫墩调平工艺

[实用新型]改进的导管架滑靴-CN201920359409.0有效
发明人：连鑫;王瑞平;赵江达;冯英磊;尚继飞;刘凌云;杨风艳;徐善辉;王增波;刘全刚;姜立群;高阳 -专利权人：海洋石油工程(青岛)有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B65G67/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种改进的导管架滑靴，包括由顶板、中层加强筋板组、底板和拖拉吊耳组成的旧滑靴；其改进之处在于：该旧滑靴顶板上安装井字型结构的加强筋板组以及安装在该井字型结构加强筋板组上的盖板；解决了导管架滑靴重复利用的问题，将旧滑靴改进成为能满足导管架项目立式建造需求的滑靴，大幅度缩短项目建造工期，节省项目材料费用，降低导管架的建造成本。
滑靴导管架加强筋板井字型结构建造底板本实用新型改进项目材料重复利用盖板吊耳拖拉中层

[实用新型]用于钢结构隐蔽焊缝焊接设备的辅助装置-CN201822124605.8有效
发明人：张冲;连鑫;张辉;尚继飞;王红;冯英磊;刘凌云;杜子荣;赵江达;郭凯;邬常保;高阳;张铭越;穆广军;张继胜 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：一种用于钢结构隐蔽焊缝焊接设备的辅助装置，包括：反光镜、与反光镜串联的吸盘、与吸盘串联的照明灯，其中，反光镜、吸盘、照明灯之间是通过调节支架依次串联的；吸盘的中心设有强力磁铁，强力磁铁的形状为圆柱状，并设有螺纹；强力磁铁上安装有磁力调节螺母，通过磁力调节螺母。本实用新型配合焊接设备，不仅能够解决隐蔽焊缝施工难度较大的问题，大大降低了施工难度；而且，大幅度提高了隐蔽焊缝焊接合格率，节省了施工材料，大大节约建造成本。
吸盘反光镜焊缝焊接强力磁铁隐蔽螺母磁力调节辅助装置施工难度照明灯钢结构串联本实用新型焊接设备施工材料依次串联焊缝圆柱状螺纹支架合格率建造节约配合

[实用新型]自行式模块化运输车运输抬梁-CN201822124149.7有效
发明人：徐学军;尚继飞;陈品;吕超;宫晨;张艳芳;宋峥嵘;徐善辉;冯英磊;豆小艳;连鑫;刘凌云;张平;黄先超;陈超艳 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自行式模块化运输车运输抬梁，其包括两个分别位于两个平行的扁担梁两端的主体结构以及位于两个平行扁担梁中部的中间辅助支撑构成；该两个主体结构与两个平行的扁担梁通过运输连接筋板固定，中间辅助支撑与两个平行扁担梁的中部固定；其能够自由组合，适用于不同立柱间距组块及导管架的SPMT运输装船作业；中间辅助支撑的使用，可有效减小扁担梁所承受的弯矩，减小扁担梁的尺寸和重量；采用双扁担梁设计，允许布置更多的SPMT轴线，大大提高了本抬梁可运输的结构物重量。
扁担梁平行辅助支撑抬梁主体结构模块化运输车自行式运输减小本实用新型结构物重量连接筋板装船作业自由组合导管架可运输立柱弯矩组块

[实用新型]模块运输抬梁-CN201822124604.3有效
发明人：吕超;尚继飞;徐学军;徐善辉;郭宁;陈广宁;王铁瑶 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：一种模块运输抬梁，包括：连接在一起的数个H型钢、安装在数个H型钢两侧的拼接板，其中，数个H型钢为一字形；数个拼接板的两端垂直安装有叉车孔板，与叉车孔板垂直的H型钢上安装有数个加强筋板和数个吊耳板；且叉车孔板及吊耳板相互连接构成一箱型结构。本实用新型解决了被运输模块空间受限的问题，大大降低了施工周期和建造成本；而且，还解决了直接运输浮式生产储油卸油装置的上部模块的横梁，需要重新布置运输垫墩的问题，降低了使用材料。
叉车孔模块运输吊耳板拼接板抬梁本实用新型垂直安装浮式生产加强筋板空间受限施工周期使用材料箱型结构卸油装置运输模块重新布置垂直的一字形横梁储油垫墩运输建造

[实用新型]用于管廊结构模块的拆卸式运输框架-CN201821887218.3有效
发明人：刘立范;杜子荣;鹿胜楠;尚继飞;尹宝瑞;刘超 -专利权人：海洋石油工程（青岛）有限公司;海洋石油工程股份有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：一种用于管廊结构模块的拆卸式运输框架，包括：支撑三角架、安装在工艺管廊模块立柱上的数个连接横梁、将支撑三角架与管廊模块立柱连接在一起的螺栓连接结构，其中，支撑三角架包含：垂直设置的竖梁、水平安装在竖梁下面的下横梁、安装在竖梁和下横梁之间的斜梁；螺栓连接结构包含：垫片、设置在垫片上的数个螺栓孔、与支撑三角架上设置的螺栓连接端和连接横梁的螺栓连接端的螺栓孔连接在一起的螺栓螺母对。本实用新型在运输过程中，不仅解决了细长型模块在运输过程中的多次的吊装作业,运输过程较复杂的问题，大大提高了运输的稳定性和运输效率；而且，还解决了对建造场地空间资源的占用问题；同时，可重复使用，降低了对运输辅助材料的使用。
支撑三角架运输过程管廊竖梁螺栓连接结构结构模块连接横梁螺栓连接模块立柱运输框架拆卸式螺栓孔下横梁垫片本实用新型场地空间垂直设置吊装作业辅助材料螺栓螺母水平安装运输效率工艺管可重复细长型斜梁运输占用建造

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