专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果14个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]方向盘装置-CN202110885032.4在审
  • 小畑诚司;大林祐也 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-08-03 - 2023-02-17 - B62D1/04
  • 本发明所要解决的问题在于提供一种让设置于方向盘装置的电气零件的布线较为容易的方向盘装置。为了解决上述问题,方向盘装置包括:方向盘轮缘(2、22);支撑构造体(3、24),通过特定的固定构件(13、26)及旋转构件(4、25)将方向盘轮缘旋转自如地支撑;电气零件(12L、12R、27),设置于方向盘轮缘;导电路(14、33),将电气零件的端子与支撑构造体侧的特定电导体(15、34)连接;及,连结部(7、23),在从车辆后方侧观察的方向盘轮缘的正视图中,在与分别包括方向盘轮缘的背面及旋转构件的正面的两个假想平面相交的方向,将方向盘轮缘的特定部位与旋转构件中的对应部位连接;导电路以从前述端子经由连结部到达前述电导体的路径配置。
  • 方向盘装置
  • [发明专利]转向装置-CN202010241507.1有效
  • 小畑诚司;大林祐也 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-03-31 - 2023-02-17 - B62D1/16
  • 转向装置具备方向盘(11)、支承框架(12)、框架固定部、操舵传递部。支承框架(12)将方向盘(11)支承为旋转自如。框架固定部将支承框架(12)固定于车身。操舵传递部将方向盘(11)相对于支承框架(12)的旋转向车轮的转舵机构(14)传递。支承框架(12)和框架固定部配置于在方向盘(11)的主视观察上与方向盘的旋转中心轴线(o)不重叠的位置。
  • 转向装置
  • [发明专利]抬头显示控制系统以及抬头显示的显示方法-CN202111569636.4在审
  • 小畑诚司;大林祐也 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-12-21 - 2022-07-29 - G06F3/14
  • 本发明的课题为,避免移动终端机的设置区域与抬头显示装置的显示区域重叠。抬头显示控制系统具有:抬头显示装置(12),其设置于车辆,将显示信息显示在与车窗重叠的位置;终端机保持架,其设置在车室内的车窗的附近部位;移动终端设置探测部(16),其探测在终端机保持架上是否设置有移动终端机;和控制部(18),其控制抬头显示装置,抬头显示装置(12)具有变更显示信息的显示位置的显示位置变更部(26),控制部在由移动终端设置探测部(16)探测到移动终端机的设置时,将显示位置从第1显示位置(P1)变更为第2显示位置(P2)。
  • 抬头显示控制系统以及方法
  • [发明专利]安全带的锚板结构-CN201910312988.8有效
  • 小畑诚司;米本凉 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-04-18 - 2022-03-18 - B60R22/22
  • 本发明提供一种安全带的锚板结构,其不需要锚板以外的结构部件,不用确保设置空间就能够抑制乘员下潜现象的发生。安全带的锚板(22)使横跨就座于车辆座椅(12)上的乘员(P)的骨盆的织带(21)与车辆连结,锚板(22)具备织带贯穿插入孔(30)和织带贯穿插入孔(30)的位于织带(21)的拉出方向侧的前缘(31),在织带贯穿插入孔(30)的前缘(31),在与织带(21)的拉出方向相反的方向上最远的最远部(32)设置在隔着织带(21)的宽度方向的中心线而与乘员侧相反的一侧的区域。
  • 安全带板结
  • [发明专利]气囊装置-CN201811468984.0有效
  • 大林祐也;小畑诚司;佐藤刚大 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-12-03 - 2022-02-22 - B60R21/231
  • 本发明提供一种能够使气囊袋体移动来吸收冲击能量的气囊装置。气囊装置以包围至少一个乘客的前方及两侧方的方式膨胀展开,其具备:气囊袋体,其具有一体地形成且向所述乘客的一侧方、前方、另一侧方膨胀展开的第一袋体、第二袋体及第三袋体;以及能量吸收部,其将所述第一袋体的上部及所述第三袋体的上部与车身连结,且在所述乘客的约束时,产生对所述气囊袋体进行支承的载荷反作用力,并且允许所述气囊袋体的移动。
  • 气囊装置
  • [实用新型]转向装置-CN202121439071.3有效
  • 小畑诚司;大林祐也 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-06-28 - 2021-12-21 - B62D1/04
  • 本实用新型提供一种转向装置,具备尺寸小而结构紧凑的控制开关装置,并且驾驶员操作转向装置时,可以在手握持着方向盘的状态下便利且快速的操作控制开关装置。转向装置包括:方向盘,由驾驶者进行旋转操作且连接到车辆的转舵机构;以及控制开关装置,设置为从所述方向盘的内周面朝向所述方向盘的中心侧延伸且具备可对电子设备进行操作的操作开关;且所述操作开关设置在所述控制开关装置的外周侧面部。
  • 转向装置
  • [实用新型]信息娱乐装置-CN202120363679.6有效
  • 小畑诚司;大林祐也 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-02-08 - 2021-10-22 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种信息娱乐装置,即使在方向盘的正后方设置有信息娱乐显示区域的情况下,还能将上述信息娱乐显示区域的更后方的空间作为用来显示如车辆的内建的信息显示设备的另类的显示区域而再有效利用,提升了整体的设计性。信息娱乐装置包括:终端保持件,用于保持移动终端且以从方向盘的轮辋的内周侧可看见移动终端的显示屏的方式设置在方向盘的后方;以及面板构件,以与移动终端的显示屏的至少一部分连接的方式设置,且面板构件与安装在终端保持件的移动终端的侧边邻接;移动终端的侧边具备与面板构件连接的接触区域和与面板构件不连接的非接触区域,且在方向盘的正投影区域内,非接触区域位在轮辋的内周侧所围绕的空间内。
  • 信息娱乐装置
  • [实用新型]空气调节装置-CN202120350679.2有效
  • 小畑诚司;大林祐也 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-02-08 - 2021-10-22 - B60H1/00
  • 本实用新型提供一种空气调节装置,不仅提升设置在方向盘的正后方的液晶显示屏的操作性,且也提升了整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。空气调节装置包括:液晶显示屏,以从方向盘的轮辋的内周侧可见的方式设置在所述方向盘的后方;以及一对空调出风口,以与所述液晶显示屏的两侧邻接的方式设置,且从所述方向盘的后方朝向驾驶座的方式形成;来自所述空调出风口的吹出空气穿过所述轮辋的内部并朝向驾驶座吹出,且所述空调出风口的从最外侧的上端连接到所述最外侧的下端的外侧长度比所述空调出风口的从与所述液晶显示屏邻接的最内侧的上端部连接到所述最内侧的下端部的内侧长度短。
  • 空气调节装置
  • [发明专利]气囊装置-CN201811438900.9有效
  • 大林祐也;小畑诚司;佐藤刚大 - 本田技研工业株式会社
  • 2018-11-28 - 2021-10-15 - B60R21/20
  • 本发明提供一种能够在车身前方、车宽方向外侧及车宽方向内侧的全方位良好地约束乘客的气囊装置。气囊装置具备以包围乘客的前方及两侧方的方式膨胀展开的气囊袋体,其中,所述气囊袋体具备一体地形成的第一袋体、第二袋体及第三袋体,在所述第一袋体、所述第二袋体及所述第三袋体膨胀展开后的状态下,所述第一袋体、所述第二袋体及所述第三袋体的下部与上部相比更被向所述乘客侧拉近而配置。
  • 气囊装置
  • [发明专利]转向装置-CN202010242116.1在审
  • 小畑诚司;大林祐也 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-03-31 - 2020-10-27 - B62D1/16
  • 转向装置具备方向盘(11)、支承框架、框架固定部、操舵传递部、气囊单元(16)。框架固定部与方向盘(11)的旋转中心轴线(o)实质上平行地延伸,将支承框架固定于车身。操舵传递部将方向盘(11)相对于支承框架的旋转向车轮的转舵机构传递。支承框架和框架固定部配置于在方向盘(11)的主视观察下与方向盘的旋转中心轴线(o)不重叠的位置。气囊单元(16)安装于框架固定部。
  • 转向装置
  • [发明专利]安全气囊装置-CN200810094298.1有效
  • 佐藤刚大;小畑诚司;福田完一 - 本田技研工业株式会社
  • 2008-04-25 - 2008-10-29 - B60R21/20
  • 本发明提供一种安全气囊装置。该安全气囊装置在处于折叠状态的气囊展开时,可以通过其限制面切实地对乘员进行限制。该气囊装置包括:气囊(32),其折叠后将乘员限制面(32c)隐藏在中央部内侧,该乘员限制面(32c)在气囊(32)展开时对乘员加以限制;保持部件(34),其用以覆盖上述被折叠了的气囊(32),在上述保持部件(34)上设置的断裂部(34e)断裂后,上述气囊(32)展开,其中,通过上述断裂部(34e)的断裂,上述保持部件(34)张开而被分离为多个展开抑制部(34f、34g),而上述多个展开抑制部(34f、34g)与从折叠状态展开的气囊(32)的外周部卡合,使得该外周部的展开迟缓。
  • 安全气囊装置

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top