“小林修二”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]热收缩性膜、箱状包装材料及电池单元-CN202310013095.X在审
发明人： 小林修二;池田启太;三轮雅树;斋藤裕辉;堀周二郎 -专利权人：三菱化学株式会社
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： C08L67/02 文献下载
摘要：本发明提供可以防止热封部开孔及粘接不良、且包覆后的耐久性及包覆保持性优异的热收缩性膜等。该热收缩性膜是在至少一个表面具备以共聚聚酯作为主成分的表面层而成的单层或多层的热收缩性膜，其中，a)通过差示扫描量热测定，以10℃/分升温时的结晶熔融热量(ΔHm)为20J/g以下；b)一个表面彼此之间的熔粘温度(FT1)与另一个表面彼此之间的熔粘温度(FT2)的熔粘温度差(FT1‑FT2)的绝对值为20℃以下；c)在80℃的温水中浸渍10秒钟时，主收缩方向上的热收缩率为10％以上且50％以下；d)在70℃的温水中浸渍10秒钟后的缩幅率为2.5％以下。
收缩包装材料电池单元

[发明专利]热收缩性膜、箱状包装材料及电池单元-CN201780040051.9有效
发明人： 小林修二;池田启太;三轮雅树;斋藤裕辉;堀周二郎 -专利权人：三菱化学株式会社
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： C08J5/18 文献下载
摘要：本发明提供可以防止热封部开孔及粘接不良、且包覆后的耐久性及包覆保持性优异的热收缩性膜等。该热收缩性膜是在至少一个表面具备以共聚聚酯作为主成分的表面层而成的单层或多层的热收缩性膜，其中，a)通过差示扫描量热测定，以10℃/分升温时的结晶熔融热量(ΔHm)为20J/g以下；b)一个表面彼此之间的熔粘温度(FT1)与另一个表面彼此之间的熔粘温度(FT2)的熔粘温度差(FT1‑FT2)的绝对值为20℃以下；c)在80℃的温水中浸渍10秒钟时，主收缩方向上的热收缩率为10％以上且50％以下；d)在70℃的温水中浸渍10秒钟后的缩幅率为2.5％以下。
收缩包装材料电池单元

[发明专利]多层热收缩性聚苯乙烯类膜、以及使用该膜的热收缩性标签和容器-CN200580026285.5无效
发明人：田中幸弘;比留间隆;小林修二;林达也 -专利权人：三菱树脂株式会社
申请日： 2005-08-05 - 公布日： 2007-08-15 - 主分类号： B32B27/30 文献下载
摘要：本发明提供一种聚苯乙烯类热收缩性膜，该热收缩性膜的收缩整理性和低温收缩性、耐溶剂性优异，收缩应力低，并且可以将自然收缩、由于印刷引起的伸长的降低以及溶剂收缩抑制得很小。本发明使用多层热收缩性聚苯乙烯类膜是具有至少3层结构的叠层膜，上述叠层膜的两外层包含规定的苯乙烯－丁二烯嵌段共聚物，上述叠层膜的中间层包含含有规定的苯乙烯－丁二烯嵌段共聚物同时含有规定的苯乙烯－丁二烯嵌段共聚物和/或苯乙烯－丁二烯－异戊二烯嵌段共聚物的混合物，上述叠层膜至少在一个轴上被拉伸，中间层的厚度相对于上述叠层膜的总厚度之比为60～85％，并且，在90℃下的主收缩方向的收缩应力的最大值为2.5MPa。
多层收缩聚苯乙烯以及使用标签容器

[发明专利]内燃机用汽缸体-CN200410089929.2有效
发明人：神户敬司;水谷文则;小林修二 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2004-08-12 - 公布日： 2005-03-23 - 主分类号： F02F1/08 文献下载
摘要：一种内燃机用汽缸体，其是整体铸入缸套的轻质合金制的铸造汽缸体，其铸造壁厚部的壁厚为均匀化，以达到消除铸造壁厚部在铸造中的凝固时间差，并且使抱紧缸套的力均匀。在铝合金汽缸体(1)中整体铸入有铁制汽缸套(2)，包入该缸套外周部(2a)的铝铸造部上设置有供以固定上述汽缸体(1)的螺栓孔(3a－3d)。因此，连接该螺栓孔(3a－3d)周边部和缸套外周部(2a)的连接部为宽大厚壁的连接铸造部(6a－6d)，该宽大厚壁的连接铸造部(6a－6d)上设置有减重部(8a－8d)，由此达到包入缸套外周部(2a)的铝铸造部壁厚的均匀化。
内燃机汽缸