专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车辆图标的显示识别方法、装置、设备及介质-CN202310840616.9在审
  • 赵岩 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2023-07-10 - 2023-10-27 - G06F3/04817
  • 本申请提供了一种车辆图标的显示识别方法、装置、设备及介质,其中,该方法包括:响应于针对车辆预设功能的触发事件,获取车辆的仪表盘上与所述预设功能对应的显示区域图片;按照与所述预设功能对应的目标二值化处理算法,对所述显示区域图片进行处理,以得到所述显示区域图片的二值化图像;确定二值化图像中的极大值点在不同阶次下的显示几何矩值;根据所确定的显示几何矩值与每个功能的标准几何矩值,识别所述显示区域图片中的车辆图标的显示状态是否存在异常。解决现有技术中由于图标的背景变化而导致无法设定阈值,进而导致无法对车辆图标的显示进行识别的问题,达到准确地对液晶仪表中的车辆图标进行识别的效果。
  • 一种车辆图标显示识别方法装置设备介质
  • [发明专利]一种车载触摸芯片的升级方法、装置及系统-CN202310486100.9在审
  • 张星慧 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-25 - G06F8/65
  • 本申请提供了一种车载触摸芯片的升级方法、装置及系统,响应于芯片升级指令,通过核对芯片升级指令所携带的升级详情信息,在确定触摸芯片具有软件升级需求时,请求车载主机发送升级所需的至少一个升级数据包;响应于当前升级数据包的接收,核对当前升级数据包的校验信息,在当前升级数据包符合预设要求的情况下,缓存当前升级数据包,完成每个升级数据包的缓存;在至少一个升级数据包满足完整性要求的情况下,将至少一个升级数据包按照触摸芯片的升级协议要求发送至触摸芯片,以使触摸芯片通过烧录接收到的升级数据包完成升级。这样,便可以在无需拆卸车载显示屏的情况下,实现触摸芯片的软件升级,以提高触摸芯片升级效率。
  • 一种车载触摸芯片升级方法装置系统
  • [发明专利]一种证书的离线写入方法、离线写入系统、设备及介质-CN202310847268.8在审
  • 孟菊爽 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2023-07-11 - 2023-08-22 - H04L9/32
  • 本申请提供了一种证书的离线写入方法、离线写入系统、设备及介质,证书管理服务器获取产品对应的产品标识号,并利于公钥加密算法生成所述产品标识号对应的公私钥对,并将所述公私钥对中的公钥以及所述产品标识号发送至后台服务器;所述后台服务器基于所述公钥以及所述产品标识号进行证书签发,生成所述产品的证书,并将所述证书返回给所述证书管理服务器;所述证书管理服务器将所述公私钥对中的私钥和所述证书写入至所述产品中,以完成针对于所述产品的证书离线写入。根据所述方法和系统,增加了证书的可靠性和安全性,解决了在线写入的网络威胁和不可靠性,并且使用产品的唯一标识码申请证书,解决了产品获取不到车辆信息导致申请失败的问题。
  • 一种证书离线写入方法系统设备介质
  • [实用新型]车载显示装置以及汽车-CN202320371447.4有效
  • 介璐阳 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-08-22 - G09F9/30
  • 本申请涉及汽车零部件技术领域,尤其是涉及一种车载显示装置以及汽车。车载显示装置,包括全贴合模组、面板、PCB板以及后壳;面板的一侧设置有全贴合模组;面板的另一侧通过第一连接件连接有PCB板;后壳覆盖PCB板并通过第二连接件固定于面板。本申请中不论是PCB板还是后壳都是连接在面板上的,在PCB板和后壳的组装过程中,全贴合模组不会受到外力作用;相比于现有技术中的PCB板通过螺钉固定在带有螺丝柱的背光板上,因背光板为冲压件,导致在螺钉紧固的过程中,全贴合模组极易受力产生Mura现象而言,本申请能够降低MURA的产生。
  • 车载显示装置以及汽车
  • [实用新型]散热风扇系统-CN202223590937.8有效
  • 李泽权 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-08-22 - F04D29/60
  • 本实用新型提供的一种散热风扇系统,涉及车辆配件技术领域,以在一定程度上优化散热风扇的结构,提高散热风扇安装效率。本实用新型提供的散热风扇系统,包括风扇主体、支架组件以及控制板组件;风扇主体与支架组件相连接,支架组件上设有插接构件,插接构件包括对位部和定位部,定位部沿竖直方向凸出于支架组件的底部所在平面,风扇主体的连接器与对位部相连接;控制板组件上设有插接部和定位孔,定位部能够插入定位孔内,以使对位部与插接部相对位,并使连接器与插接部相插接。
  • 散热风扇系统
  • [实用新型]散热结构-CN202223592023.5有效
  • 樊志鹏 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-08-18 - H01L23/40
  • 本实用新型提供的一种散热结构,涉及车辆配件技术领域,以在一定程度上优化控制芯片的结构,在有限的空间内提高芯片自身散热效果,保障芯片作业温度稳定。本实用新型提供的散热结构,包括控制板组件和散热组件;控制板组件上形成有第一配合部,散热组件上对应第一配合部形成有第二配合部,第二配合部能够穿过第一配合部与控制板组件相配合,以使散热组件与控制板组件可拆卸连接。
  • 散热结构
  • [发明专利]悬浮结构及屏幕系统-CN202310486275.X在审
  • 李昊泽 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-01 - G06F3/01
  • 本发明提供的一种悬浮结构及屏幕系统,涉及车载屏幕技术领域,以在一定程度上优化悬浮结构,降低整体屏幕系统的厚度,提高屏幕触摸感受。本发明提供的悬浮结构,包括定位框和悬浮框;定位框呈环状形成连接空间,悬浮框位于连接空间内;定位框包括第一定位段和第二定位段,第一定位段和第二定位段相对设置于定位框在第一方向上的两侧,且第一定位段上形成有第一连接臂,第二定位段上形成有第二连接臂,第一连接臂的一端与悬浮框的第一位置相连接,第二定位段的一端与悬浮框的第二位置相连接,以使悬浮框与定位框悬浮连接。
  • 悬浮结构屏幕系统
  • [发明专利]一种车载项目的升级校验方法、装置、设备及介质-CN202310486329.2在审
  • 王先有 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-08-01 - G06F8/65
  • 本申请提供了一种车载项目的升级校验方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取用于升级车机中的车载项目的升级包;根据当前升级环境判断是否需要进行车机的信息校验;若需要进行车机的信息校验,则获取升级包对应的配置信息、车机对应的硬件信息以及车载项目对应的项目信息;若升级包对应的配置信息与车机对应的硬件信息相匹配,且升级包对应的配置信息与车载项目对应的项目信息相匹配,则利用升级包对车载项目进行升级。根据方法和装置,通过当前升级环境来判断是否需要进行车机的信息校验,当信息校验通过后才使用升级包对车载项目进行升级,解决了当升级包在不匹配的车机上升级时,由于版本错误导致的车机故障的问题。
  • 一种车载项目升级校验方法装置设备介质
  • [发明专利]车辆通行的控制方法、车载终端、道闸终端、设备及介质-CN202211686672.3在审
  • 杨鹏飞 - 富赛汽车电子有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-07-28 - G07C9/20
  • 本申请提供了一种车辆通行的控制方法、车载终端、道闸终端、设备及介质,控制方法包括:获取道闸终端基于无线通信技术向目标车辆的车载终端发送的通行码请求;基于接收到的通行码请求,在车载终端预先存储的通行码信息中获取通行码信息,并基于通行码信息中的检测时间,确定通行码信息是否在预设有效时间内;若是,则将通行码信息加密后基于无线通信技术发送给道闸终端,以便目标车辆在道闸终端控制道闸抬起后通行。采用本申请提供的技术方案能够达到自动展示通行码信息的功能,不仅减少了人与人之间的接触频次,降低传染风险,也降低了道路拥堵的风险。
  • 车辆通行控制方法车载终端设备介质

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