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[发明专利]电源管理方法及车辆辅助电源-CN202211104994.2在审
发明人：万亚坤;嵇雷;郑朝阳;赵忠远;刘双合;马浩天;钟兆鹏;武昆;宋昱科;牛琪玉 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请适用于电源供电技术领域，提供了一种电源管理方法及车辆辅助电源。该方法应用于车辆辅助电源，车辆辅助电源包括电池管理系统和辅助电池；该方法包括：电池管理系统实时采集母线电压和母线电流；在辅助电池和车载铅酸电池启动后，电池管理系统根据母线电压的大小和母线电流的方向，控制辅助电池和车载铅酸电池的充电状态；电池管理系统根据母线电压的大小，和/或，母线电流的方向和大小，控制辅助电池的放电状态。本申请提供的电源管理方法，能够避免车载铅酸电池过度使用，减缓车载铅酸电池的容量衰减速度，延长车载铅酸电池的使用寿命。
电源管理方法车辆辅助

[发明专利]一种软包装锂离子电池的电芯浸润方法-CN201911073973.7有效
发明人：赵晓伟;杨淑娟;国海鹏;武昆;宋昱科;高良秋;周宏;李林茂 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：一种软包装锂离子电池的电芯浸润方法，包括如下步骤：a、锂电池注液：依据要求的注液量，对软包装锂离子电池注入40％‑60％电解液，然后真空下液；b、锂电池再注液：依据要求的注液量，将剩余电解液全部注入软包装锂离子电池，真空下液；c、封装；d、挤压：在挤压装置上对软包装锂离子电池进行物理挤压；e、化成：静置16h后，进行化成。本发明对注液后的电池进行物理挤压，使极片材料内微小空隙中能快速充入电解液，使活性材料较短时间内能够得到充分的电解液侵浸。本方法由当前工艺的静置24h缩短到16h,且提高了浸润效果的一致性。
一种软包装锂离子电池浸润方法

[实用新型]5G储能锂离子电池-CN202221946227.1有效
发明人：谢明树;武昆;万亚坤;嵇雷;徐丹;宋昱科;李桐;马浩天;郑朝阳;柏天宇 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种5G储能锂离子电池，所述5G储能锂离子电池包括箱体、电池模块、半导体制冷片、温度传感器和电池管理模块；电池模块设在箱体内，电池模块包括若干电芯、若干第一导热板和第二导热板；若干第一导热板分别夹设在若干电芯之间，并凸出与电芯的侧面，若干第一导热板均与第二导热板导热连接；半导体制冷片设在箱体与第二导热板之间，一侧与箱体导热连接，另一侧与第二导热板导热连接；温度传感器设在所述箱体内，用来检测若干电芯的温度；电池管理模块与半导体制冷片和温度传感器电性连接，适于根据温度传感器传递的信号控制通向半导体制冷片电流的方向和通断。
锂离子电池

[发明专利]电池系统及其控制方法、管理设备及存储介质-CN202211021721.1在审
发明人：李林茂;宋昱科;柏天宇;万亚坤;马浩天;王志江;嵇雷;徐丹;赵忠远;李桐 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电池系统及其控制方法、管理设备及存储介质，该系统包括：电池模块、电池管理模块、能量转换模块、太阳能电池模块和电池包断路模块；电池管理模块还分别与能量转换模块连接，电池管理模块用于监测电池模块的电量和接收车辆控制器发送的信号，当电池模块的电量低于第一预设电量，且接收到的信号为第一信号时，电池管理模块用于控制电池包断路模块将电池模块与外部充放电回路断开，并控制电池包断路模块将电池模块与能量转换模块连通，以及控制太阳能电池模块通过能量转换模块对电池模块充电；其中，第一信号用于指示车辆处于停车状态。本发明可以对电池的过放电进行有效的管理。
电池系统及其控制方法管理设备存储介质

[发明专利]一种混动汽车热管理系统-CN202210927250.4在审
发明人：钟兆鹏;万亚坤;马浩天;嵇雷;李林茂;宋昱科;徐丹;牛琪玉;瞿凯;刘伟 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种混动汽车热管理系统，属于汽车技术领域，包括换热器、冷却循环管路、动力件以及温度补偿管道；换热器具有换热通道，所述换热通道具有换热进口和换热出口；冷却循环管路包括进液管道、出液管道以及第一分支管道和第二分支管道；所述进液管道的一端适于与所述换热出口连通，所述出液管道的一端适于与所述换热进口连通；动力件适于设在所述进液管道或所述出液管道上；温度补偿管道两端分别通过换向阀与所述进液管道和所述出液管道连通；通过冷却循环管路和换热器能够对电池模块、DCDC模块以及电子增压器进行冷却，并且通过设置温度补偿管道能够实现对电池模块的温度补偿，提高电池模块在低温环境下的工作特性。
一种汽车管理系统

[发明专利]一种新能源汽车启停电池的热管理装置-CN202011467346.4在审
发明人：万亚坤;宋昱科;赵兵;武昆;谢明树;李桐 -专利权人：风帆有限责任公司;上海大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：一种新能源汽车启停电池的热管理装置，属于电源技术领域，用于保证电池性能的稳定性，延长电池的使用寿命，其技术方案是，包括导热板和换热介质循环机构，所述导热板的一面为平面并紧贴在电池模组上，另一面设有换热介质流道，所述换热介质流道内充入换热介质，换热介质流道的两端通过管路与换热介质循环机构连接，从而通过换热介质的循环流动对电池模组进行加热或降温。本发明利用导热板和换热介质循环机构对电池模组进行冷却或加热，可使电池的工作温度始终保持在设定范围内，而且不同电池之间及单个电池的不同部位之间温度差异小，从而保证了电池的安全性和性能的稳定性，延长了电池的使用寿命。
一种新能源汽车电池管理装置

[实用新型]一种锂电池模组搬运工装-CN202021371271.5有效
发明人：嵇雷;李林茂;赵兵;马浩天;徐丹;车鹏磊;宋昱科 -专利权人：风帆有限责任公司;上海大学
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B65G7/12 文献下载
摘要：一种锂电池模组搬运工装，包括高强度绝缘板、对称设置的两个支撑架和对称设置的两个把手，所述支撑架为“[”形，支撑架上部固接把手，支撑架下部设有卡爪，支撑架中部与高强度绝缘板铰接。本实用新型优点如下1、采用杠杆原理，搬运过程工装和模组不会分离，消除模组跌落损坏或人员伤害的事故；2、搬运过程工装与模组直接接触或有可能接触的部件均采用绝缘材质，避免搬运过程引起模块之间导电；3、可以根据不同的规格的模组调整夹持尺寸，通用性强，调整方便；4、既可以用于人工搬运，也可以用于机械吊装。本实用新型以低成本的改进，解决了锂电池模组生产中的实际问题。
一种锂电池模组搬运工装

[实用新型]一种48V系统锂离子蓄电池模组-CN201921434740.0有效
发明人：武昆;万亚坤;谢明树;李林茂;宋昱科;李桐 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2019-08-31 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H01M2/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种48V系统锂离子蓄电池模组，壳体前端面向上内收倾斜，前端盖后端面向上外延倾斜；前端盖上开有正、负极端子安装孔、信号接口安装孔、防爆阀安装孔和进、出水口安装孔；水冷板为U型水套，其前端下端伸出进、出水口，电芯模块前端伸出正、负极端子，留有信号接口安装口，安装有BMS；将水冷板包裹卡接固定在电芯模块的三面，将电芯模块和水冷板置于壳体内，再将前、后端盖固定在壳体的前、后端上；信号接口安装在信号接口安装口上；防爆阀安装在防爆阀安装孔上；正、负极端子和进、出水口分别穿越正、负极端子安装孔和进、出水口安装孔并密封固定。本实用新型散热均匀、散热性好、密封性好、装配简易。
一种 48 系统锂离子蓄电池模组

[实用新型]用于软包装锂离子电池电芯浸润的滚压装置-CN201921896852.8有效
发明人：赵晓伟;杨淑娟;国海鹏;武昆;宋昱科;高良秋;周宏;李林茂 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：一种用于软包装锂离子电池电芯浸润的滚压装置，包括支座和位于支座上的传送机构、滚压机构，传送机构设有由传送电机带动的锂电池传送带；多套滚压机构依次排列在支座上，各套滚压机构设有滚压电机、胶辊、两滑轨座和两个压下气缸，两滑轨座分别相互对应的固定在支座两侧，各滑轨座上设有滑轨，各滑轨分别与滑块滑动配合，滚压电机设置在一侧滑块上，滚压电机传动连接胶辊一端，胶辊另一端由滑块支撑，各压下气缸固定在支座上，各压下气缸活塞杆分别连接各滑块。采用本装置可以大幅度缩短注液后的浸润时间，由当前工艺的静置24h缩短到16h,且提高了浸润效果的一致性。
用于软包装锂离子电池浸润装置

[实用新型]一种基于P0结构的48V电池散热系统-CN201920652523.2有效
发明人：万亚坤;国海鹏;谢明树;宋昱科;贾振南;武昆;李林茂 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种基于P0结构的48V电池散热系统，包括前壳体、后壳体、法兰、导热铝板、电池组以及装配在前壳体内部的保护电路；所述前壳体和后壳体通过螺栓螺纹连接，所述螺栓装配在前壳体的四个端角处；所述后壳体的下端设有与第一凹槽相插接配合的固定法兰；所述电池组与前壳体内部的保护电路连接后，装配在后壳体内。本实用新型结构简单、安装便捷、不仅体积能够满足P0结构车上的安装空间，还具有较高的散热性和可靠性。
后壳体前壳体电池组体内部前壳装配螺栓螺纹连接本实用新型安装空间插接配合导热铝板电路连接固定法兰螺栓装配散热系统端角处散热性法兰后壳下端电路体内

[发明专利]一种48V系统锂离子蓄电池模组-CN201910819394.6在审
发明人：武昆;万亚坤;谢明树;李林茂;宋昱科;李桐 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2019-08-31 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： H01M2/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种48V系统锂离子电池模组，壳体前端面向上内收倾斜，前端盖后端面向上外延倾斜；前端盖上开有正、负极端子安装孔、信号接口安装孔、防爆阀安装孔和进、出水口安装孔；水冷板为U型水套，其前端下端伸出进、出水口，电芯模块前端伸出正、负极端子，留有信号接口安装口，安装有BMS；将水冷板包裹卡接固定在电芯模块的三面，将电芯模块和水冷板置于壳体内，再将前、后端盖固定在壳体的前、后端上；信号接口安装在信号接口安装口上；防爆阀安装在防爆阀安装孔上；正、负极端子和进、出水口分别穿越正、负极端子安装孔和进、出水口安装孔并密封固定。本发明散热均匀、散热性好、密封性好、装配简易。
安装孔负极端子信号接口出水口电芯模块防爆阀水冷板安装口前端盖壳体伸出锂离子电池卡接固定密封固定密封性好散热均匀散热性好后端盖后端面模组内收三面下端装配简易穿越体内

[实用新型]一种散热效果好的锂离子电池模组的壳体-CN201822204301.2有效
发明人：万亚坤;国海鹏;宋昱科;谢明树;武昆;李林茂;李阳春 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热效果好的锂离子电池模组的壳体，上、下壳体通过上连接边与下连接边由螺栓固定在一起，并由密封条密封；下壳体前端壁开有进水管过孔和出水管过孔；上壳体的前端固定有正、负极端子，前端侧壁上安装有防爆阀和信号接口；水冷系统包括两块与上、下壳体的左右内壁紧靠的水冷板；在一块水冷板的下端部固定有与水冷板内的水套连通的进水管，另一个水冷板的下端部固定有与该水冷板内的水套连通的出水管；在两个水冷板的上端部固定有水管，水管的两端分别与两块水冷板内的水套连通；进、出水管密封固定在下壳体的进水管过孔和出水管过孔内。本实用新型壳体内增加了水冷系统，散热性效果好，体积小、密封性好、装配简易、成本低。
水冷板出水管水套连通进水管壳体本实用新型上下壳体锂离子电池散热效果水冷系统下端部模组水管密封条负极端子螺栓固定密封固定密封性好前端侧壁上连接边下连接边信号接口防爆阀前端壁散热性上端部上壳体体积小下壳体紧靠内壁密封装配简易体内

[实用新型]一种用于蓄电池气密性检测及充气的设备-CN201821535610.1有效
发明人：黄涛;李北英;张维伟;李阔;宋昱科;刘中海;马凯博 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：一种用于蓄电池气密性检测及充气的设备，包括机架、升降机构、蓄电池夹持机构、真空泵和保护性气体气源，机架上设有蓄电池输送轨道，蓄电池夹持机构位于蓄电池输送轨道上部，升降机构带动蓄电池夹持机构上下移动，蓄电池夹持机构设有主气管，主气管并联连接真空气管和保护性气体气管，真空气管连接真空泵，保护性气体气管连接保护性气体气源。本实用新型解决了气密检测与保护性气体填充同时进行的问题，提高了检测水平，节约了人工成本，提高了生产效率，且可以确保保护性气体充气量充足。
蓄电池保护性气体夹持机构气密性检测升降机构输送轨道真空气管真空泵主气管充气气源本实用新型并联连接气管连接气密检测人工成本上下移动生产效率充气量气管填充检测节约

[发明专利]一种散热效果好的锂离子电池模组的壳体-CN201811604521.2在审
发明人：万亚坤;国海鹏;宋昱科;谢明树;武昆;李林茂;李阳春 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种散热效果好的锂离子电池模组的壳体，上、下壳体通过上连接边与下连接边由螺栓固定在一起，并由密封条密封；下壳体前端壁开有进水管过孔和出水管过孔；上壳体的前端固定有正、负极端子，前端侧壁上安装有防爆阀和信号接口；水冷系统包括两块与上、下壳体的左右内壁紧靠的水冷板；在一块水冷板的下端部固定有与水冷板内的水套连通的进水管，另一个水冷板的下端部固定有与该水冷板内的水套连通的出水管；在两个水冷板的上端部固定有水管，水管的两端分别与两块水冷板内的水套连通；进、出水管密封固定在下壳体的进水管过孔和出水管过孔内。本发明壳体内增加了水冷系统，散热性效果好，体积小、密封性好、装配简易、成本低。
水冷板出水管水套连通进水管壳体上下壳体锂离子电池散热效果水冷系统下端部模组水管密封条负极端子螺栓固定密封固定密封性好前端侧壁上连接边下连接边信号接口防爆阀前端壁散热性上端部上壳体体积小下壳体紧靠内壁密封装配简易体内

[实用新型]一种用于蓄电池放电装置的端子压紧工装-CN201620644460.2有效
发明人：李玉柱;马友桥;李北英;宋昱科;李阔 -专利权人：风帆有限责任公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：一种用于蓄电池放电装置的端子压紧工装，包括支架、放电杆和放电头，所述支架上、中、下部分别设有上板、中板、下板，放电杆穿过中板和下板，放电杆与中板和下板滑动配合，放电杆底部连接放电头，放电杆下段套装弹簧，弹簧两端分别触压放电头和下板。本实用新型在蓄电池放电时借助于气缸动力，将放电头弹性压紧在端子上，放电头与端子的端面紧密接触，消除了虚接打火现象，而且不会损伤螺纹端子的螺纹；当完成放电检测后，气缸带动压紧工装升起，放电杆及放电头通过弹簧的作用复位。采用本实用新型具有操作灵活、方便快捷、接触状态好、不损伤端子等优点。
一种用于蓄电池放电装置端子压紧工装

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