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[发明专利]一种具有集成化导流部件的双级增压燃油泵-CN202310599064.7在审
发明人：田启龙;宋微蒙;刘祎;胡荣霞;朱林峰;孙华伟;陈娅 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明属于航空应用技术，提供了一种具有集成化导流部件的双级增压燃油泵，包括进油口、增压叶轮、集成导叶、壳体和电动机，增压叶轮包括第一级增压叶轮和第二级增压叶轮；燃油从进油口进入到壳体内部后，进入到集成导叶内部，并由集成导叶内部第一层所设的第一级增压叶轮进行第一级增压，经过第一级增压的燃油一部分从低压端出口流出，另一部分燃油继续进入集成导叶的第二层进行第二级增压，然后从高压端流出；电动机的转轴连接并带动增压叶轮旋转。本发明提供了双增压的出口，优化了内部导流结构，减少在改变燃油流动方向过程中产生的流动损失，提高了燃油泵的水力效率，从而降低了泵所需的功率，减轻电机的重量。
一种具有集成化导流部件增压燃油

[发明专利]一种双端多级多功能集成式燃油泵-CN202111624214.2有效
发明人：刘祎;田启龙;宋微蒙;胡荣霞;徐三树;苌城;路慧杰 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F04D1/08 文献下载
摘要：本发明涉及航空应用技术，涉及一种双端多级多功能集成式燃油泵。包括泵壳、汇流口、上诱导轮、上导流座、一级叶轮、轴承、连轴套、二级叶轮、电机、下导流座以及下诱导轮。包括两个入口和多个出口，可满足飞机在不同飞机姿态、运行场景下的使用需求。通过将多个燃油泵功能集成至一个燃油泵中，降低了系统的参数匹配的困难，提高系统的工作稳定性，同时也减轻了机体重量。该形式的泵具有更强的适应性，可通过更改出口位置和出口数量，满足飞机的特定使用需求。
一种多级多功能集成燃油

[发明专利]一种具有拆装自密封结构的蒙皮安装燃油泵-CN202111624272.5有效
发明人： 宋微蒙;田启龙;王鹏博;胡荣霞;崔宗泰;杨阳 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本发明涉及航空应用技术，一种具有拆装自密封结构的蒙皮安装燃油泵。泵壳在底部开设燃油入口，降低油箱中的不可用余油，泵壳内侧靠近入口处设计入口活门，入口活门的活门支撑板上均匀布置多个弹簧，驱动入口活门底部压胶与安装在泵壳底端的底座接触，实现泵壳的入口密封；泵壳出口管位置装有出口阀，泵不工作时，出口阀保持关闭并形成密封，电机位于泵壳上端，与导叶连接固定，电机轴端连接并驱动一体式叶轮运动，并经导叶和泵壳增压后输送至系统，导叶底端与泵壳连接。同时优化了结构布局，减小泵的轴向尺寸高度，通过布置多个弹簧结构，降低了维修人员的拆装力，为维护工作带来较大便利。
一种具有拆装密封结构蒙皮安装燃油

[发明专利]一种具有火焰抑制的多作用排气装置-CN202111623217.4有效
发明人：田启龙;刘祎;宋微蒙;吕焕超;周雅伦;葛文兴;路慧杰 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F04D9/04 文献下载
摘要：本发明涉及航空应用技术领域，涉及一种具有火焰抑制的多作用排气装置，该结构包括进气座、进气板、定位销、排气外罩、排气叶轮、出气板、排气底座等组成。该装置在进气座设计多个进气孔，并分别引入进气板和出气板的吸气口，通过偏心的排气叶轮在运动过程中产生水环，将气体压缩并通过进气板和出气板的排气孔排出，从而提高装置的排气效率，进而减小结构的尺寸，降低装置的消耗功率。同时在装置的排气孔处设计火焰抑制结构，能够防止火焰通过排气孔向油箱外部传播，有效地避免产生点火源风险，提升系统的安全性。
一种具有火焰抑制作用排气装置

[发明专利]一种基于安全性设计的航空燃油泵驱动电机-CN202111624247.7有效
发明人：刘祎;田启龙;周雅伦;葛文兴;宋微蒙;李述林;张建兰 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K5/20 文献下载
摘要：本发明涉及航空应用技术，涉及一种基于安全性设计的航空燃油泵驱动电机。该结构包括电机壳体、止推轴承、定子、转子、挡圈、挡板、线盘架、接线端子、可复位热保护器、不可复位热保护器以及电流保护器等部件。通过在电机内部设置热保护器和电流保护器，对热保护器和电流保护器的位置进行了定义。同时考虑到燃油流动以及闪电效应造成的电荷累积，对电机的接地等处理进行了定义。解决了电机绕组由于绕线磨损造成点火源的风险，同时通过在电机内部增加过热保护和过流保护装置，有效的避免了电机在异常工况下，造成电流增大，温度升高，引起燃油蒸汽点燃的风险。为电动燃油泵的适航性设计符合性分析指明了方向。
一种基于安全性设计航空燃油驱动电机

[发明专利]基于复材的燃油泵壳体结构及其设计方法-CN202211716466.2在审
发明人： 宋微蒙;田启龙;杨士超;崔宗泰 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F04D29/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于复材的燃油泵壳体结构及其设计方法，所述壳体结构包括壳体主体以及设置在壳体上部的进口段、壳体侧面的出口段、连接燃油泵内部泵芯结构的泵芯安装法兰、实现燃油泵泵壳的泵壳安装法兰、以及在壳体主体中铺设的搭接片。本发明有效解决了复合材料在航空机电系统燃油泵壳体上的现实应用难题，为复材在航空机电系统中的大量使用扫清了道路，减轻了航空机电产品的重量，为航空机电系统的轻质化提出了新的解决措施。
基于燃油壳体结构及其设计方法

[发明专利]一种提高燃油泵抗汽蚀性能的装置-CN202111624157.8在审
发明人：田启龙;胡荣霞;宋微蒙;桑玉委;葛文兴;周雅伦;杨忱 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F04D29/66 文献下载
摘要：本发明涉及航空应用技术领域，一种提高燃油泵抗汽蚀性能的装置，包括进口管、叶轮、密封环和安装座。进口管包括两片垂直的矩形分离盘，且所述分离盘与进口面垂直，所述进口管靠近叶轮顶部一段设有多个节流孔，所述节流孔的中心线与叶轮叶片顶部齐平；所述叶轮为半开式螺旋叶轮，所述叶轮轮毂和轮缘为倾斜的直线；该设计结构一方面通过在入口管设计分离盘和节流孔，能够有效减少入口预旋的强度，引走回流，使其不与来流对冲，抑制了回流的产生，改善了泵的空化性能，降低压力脉动等。该设计解决了传统设计中诱导轮与主叶轮的匹配设计问题，提高结构的可靠性，避免诱导轮和叶轮交接处产生的回流和冲角不匹配问题，减小了泵的轴向长度尺寸。
一种提高燃油汽蚀性能装置

[发明专利]一种诱导轮与离心叶轮的复合结构-CN202011444425.3在审
发明人：田启龙;宋微蒙;孙华伟;苌城 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F04D29/22 文献下载
摘要：本发明属于航空应用技术领域，具体提供一种诱导轮和离心叶轮复合结构，包括轮轴、轮毂、诱导叶片和离心叶片；所述诱导叶片从所述轮轴另一端轴向螺旋形延伸到所述轮毂端面，所述诱导叶片的叶型从轮轴另一端向轮毂方向，逐渐从轴流叶型过渡为离心叶型，轴流叶型部分与离心叶型部分为平滑过渡。本发明适用于航空燃油泵，相比于诱导轮和叶轮分体式，本发明通过将诱导轮和叶轮一体化设计，可以无需考虑诱导轮和叶轮之间的连接配合，提高结构的可靠性，也有效避免诱导轮和叶轮交接处产生的回流和冲角不匹配等问题。本发明发明一方面提高了转轮的效率，同时也改善了泵的空化性能，降低压力脉动等，减小了泵的轴向长度尺寸。
一种诱导离心叶轮复合结构

[实用新型]一种万向球头支撑结构-CN201721099471.8有效
发明人： 宋微蒙;胡红林 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种万向球头支撑结构。所述万向球头支撑结构包括带球头的支撑杆(1)、内压紧螺母(2)、连接座(3)、外压紧螺母(4)以及支撑基体(5),所述带球头的支撑杆(1)一端通过螺纹连接被支撑部件，另一端的球头安装在连接座(3)内，用内压紧螺母(2)压紧,连接座(3)安装在支撑基体(5)上，用外压紧螺母(4)锁紧,所述内压紧螺母(2)上压紧面为半球面，连接座(3)上支撑面为半球面，它们一起构成整个球面，与带球头的支撑杆(1)上的球头配合。本实用新型的万向球头支撑结构，通过球头连接支撑件与被支撑件，被支撑部件有多方向自由度，能实现部件的旋转、偏摆以及支撑等。该结构部件少、安装简单、实现难度小,装拆方便。
紧螺母球头万向球头支撑结构连接座支撑杆内压被支撑部件本实用新型支撑基体半球面外压多方向自由度球面被支撑件结构部件螺纹连接球头连接上支撑面装拆方便压紧面支撑件偏摆锁紧压紧支撑配合

[发明专利]一种具有状态监控和调节功能的多功能泵-CN201711096170.4在审
发明人： 宋微蒙;徐三树;田启龙;朱叶 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： F04C14/06 文献下载
摘要：本发明属于航空应用技术，公开了一种具有状态监控和调节功能的多功能泵。所述多功能泵包括叶片泵(1)、电容信号器(2)、油汽监测模块(3)、电动机(4)以及状态控制盒(5)，本发明能用于各种放油装置，各种真空抽油装置，并能实现在达到抽油、放油目标后自动停止工作，减少对油箱燃油液位的监测，既减轻了人员的劳动强度，也简化了油箱的设计，减少了布置在油箱中的各种监测仪器设备。
一种具有状态监控调节功能多功能

[实用新型]一种螺纹连接防松结构-CN201621267366.6有效
发明人： 宋微蒙;孙华伟 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： F16B39/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种螺纹连接防松结构。所述螺纹连接防松结构包括被连接部件顶盖(1)、安装座(2)、弹簧座(3)、弹簧(4)、顶针(5)以及螺钉(6)。所述顶盖(1)上设有螺纹，用于跟安装座(2)连接。在顶盖(1)外圈上设有一圈防松用的凹槽，凹槽沿圆周均匀分布，一般不少于20个，可根据实际需要设定。所述弹簧座(3)用螺钉(6)固定在安装座(2)上。顶针(5)安装在弹簧座(3)内，利用弹簧(4)顶住顶盖(1)外圈上的凹槽，用于顶盖(1)上的螺纹防松。该结构所需部件少，形式灵活、方便，锁紧可靠，有效解决了较大型的螺纹结构的防松问题和不适合用锁片、保险丝以及金属变形方式防松的螺纹连接防松问题，为螺纹防松增添了新的防松锁紧方式。
一种螺纹接防结构

[发明专利]一种可伸缩式连杆结构-CN201611046197.8在审
发明人： 宋微蒙;刘晓东;张峰 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： F16C7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种可伸缩式连杆结构。所述结构包括螺纹杆(1)、六角螺母(2)、止动垫圈(3)、套筒(4)、连接杆(5)、左旋螺母(6)、左旋螺纹杆(7)、关节轴承(8)以及轴承内套(9)。连接杆(5)两端设有右旋和左旋内螺纹，分别连接螺纹杆(1)和左旋螺纹杆(7)。关节轴承(8)安装在螺纹杆(1)和左旋螺纹杆(7)中，轴承内套(9)安装在关节轴承(8)中，关节轴承(8)通过轴承内套(9)跟被连接部件相连。保持螺纹杆(1)和左旋螺纹杆(7)不动，转动连接杆(5)，能任意调节连杆结构的长度。该结构组成简单、安装方便，能自由的调节连杆的长度，可用于固定长度连接和非固定长度连接，增大了连杆的通用性。
一种伸缩连杆结构

[实用新型]一种带有导流及螺纹锁紧功能的诱导轮-CN201420761222.0有效
发明人：孙华伟;李述林;宋微蒙 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2014-12-05 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： F04D29/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有导流及螺纹锁紧功能的诱导轮。包括导流结构1，诱导轮主体2，螺纹锁紧结构3。本实用新型将导流结构1、螺纹锁紧结构3设计到诱导轮主体2上，将原有的导流部件、诱导轮、锁紧螺母三种零部件的功能集成一体，减少了航空燃油离心泵的轴向长度尺寸，从而使产品的结构设计更简单可靠。
一种带有导流螺纹功能诱导

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