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[实用新型]防冻层螺旋锚基础-CN202320876494.4有效
发明人：黄海鸣;尤崇;宋凌峰;高明德;周欣;郭婷;韩冬青;王略;李通博;任超;程钰 -专利权人：辽宁沈通电力桩基础研发有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E02D27/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了防冻层螺旋锚基础，包括基础主体，所述基础主体的底部固定连接有固定杆，且固定杆的底部固定连接有第一锚杆，所述第一锚杆的外壁固定连接有第一螺旋片。该防冻层螺旋锚基础设置有基础主体、固定杆、第一锚杆、第一螺旋片、定位槽、套筒、杆槽、螺栓、螺帽、第二锚杆、第二螺旋片和钻头，通过将第一锚杆可以伸入进套筒内进行安装，可使得第一锚杆可以紧固在套筒内的杆槽里面，此时可将螺栓可以伸入进套筒内贯穿第一锚杆上的定位槽与螺帽进行紧固安装，进而可便于人们将第一锚杆与第二锚杆进行安装固定在一起，加强了对两段螺旋锚杆的固定效果，可根据需要对螺旋锚杆的使用进行设置，满足人们的日常使用需要。
防冻螺旋基础

[实用新型]电力基础螺旋锚转机-CN202320968605.4有效
发明人：黄海鸣;尤崇;宋凌峰;高明德;周欣;郭婷;韩冬青;王略;李通博;任超;程钰 -专利权人：辽宁沈通电力桩基础研发有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了电力基础螺旋锚转机，包括车架，所述车架的顶部固定连接有手持架，所述车架的顶部固定连接有侧板架，且侧板架的一侧固定连接有地锥，所述车架的一侧固定连接有第一电机，且第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺杆。该电力基础螺旋锚转机设置有第二电机、转杆、第一法兰盘、定位槽、卡槽、第二法兰盘、定位螺栓、锚杆和螺旋片，通过将第一法兰盘与第二法兰盘进行贴合在一起，并且可通过定位螺栓可以将第一法兰盘与第二法兰盘进行安装固定在一起，进而可便于人们对锚杆进行安装，通过在锚杆上设置的螺旋片可以很好的伸入进地面里面，可依靠螺旋片的作用下，可加强了与地面的紧固性，满足人们的日常使用需要。
电力基础螺旋转机

[实用新型]极片展平机构及涂布机-CN202320673710.5有效
发明人：段练;彭友前;宋凌峰 -专利权人：深圳市众源达智能装备有限公司;软控股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： H01M4/139 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种极片展平机构及涂布机，极片展平机构包括多个传动辊，多个传动辊沿预设方向依次布设，以用于传送极片，其中，多个传动辊包括：第一传动辊，第一传动辊设置为弧形，并使第一传动辊的弧顶对应极片的中心位置，和/或第二传动辊，第二传动辊上设有螺旋纹，以在第二传动辊转动时导开极片。本实用新型的极片展平机构解决了现有技术中的极片在出烘箱后容易打皱的问题。
极片展平机构涂布机

[实用新型]一种单体大口径螺旋锚基础-CN202223122464.9有效
发明人：黄海鸣;尤宠;黄浩;宋凌峰;高明德 -专利权人：辽宁沈通电力桩基础研发有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单体大口径螺旋锚基础，包括开设于地面上的若干钻孔，钻孔内插装有锚杆，钻孔的内壁与锚杆之间填充有压力灌注浆，锚杆内设有注浆通道，地面上从下到上依次铺设有垫层、第一浇筑层和第二浇筑层，锚杆依次贯穿第二浇筑层、第一浇筑层以及垫层，锚杆上安装有法兰，法兰与注浆通道相连通，本实用新型涉及锚基础技术领域,该单体大口径螺旋锚基础，改变传统的锚基础设计的理念，相较于传统的单层浇筑层，通过增设多层浇筑的方式，使浇筑层更好的贴合锚基础地面上部分的形状，底层的浇筑层可以更快的凝固，将锚基础初步固定，进而浇筑第二层，以及增设了砼柱，与浇筑层联动，固定好锚基础地面上的部分。
一种单体口径螺旋基础

[实用新型]一种大盘装配式螺旋锚基础-CN202223332908.1有效
发明人：黄海鸣;尤宠;史方舟;黄浩;宋凌峰;高明德;黄拥杰 -专利权人：辽宁沈通电力桩基础研发有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D5/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大盘装配式螺旋锚基础，包括开设于地面上的挖方，所述挖方内插装有锚基础本体，所述挖方的内壁面上设有防腐涂层，所述防腐涂层与所述锚基础本体相接触，所述锚基础本体与所述挖方之间填充有中粗砂，所述锚基础本体的直径小于所述挖方的宽度，本实用新型涉及锚基础技术领域,本专利相较于传统的桩基础结构稳定性相当，但是施工时不用挖很大的坑，由于是锚杆旋入地面，也不用钻孔，环保的同时节约资源以及人力，由于很少使用水泥即使在冬天也一样可以施工，一般四个腿的电力塔只需要四个锚基础即可，将电力塔的底端通过法兰与圆形法兰板连接，安置电力塔等设备即可，解决了部分现有桩基础以及抗浮锚杆的问题。
一种大盘装配式螺旋基础

[实用新型]一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置-CN202220670620.6有效
发明人：黄海鸣;宋凌峰;高明德 -专利权人：辽宁沈通电力桩基础研发有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E02D7/22 文献下载
摘要：一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置，所属桩基础施工技术领域，包括车体，车体上连接有翻转机构，翻转机构连接有桩架，桩架上转动连接有螺杆，螺杆通过电机驱动，螺杆表面螺纹连接有升降台，升降台上连接有液压马达，液压马达的输出端通过连接组件可拆卸的连接有锚杆，锚杆的表面连接有螺旋叶片，本实用新型在对地面进行钻孔时，是将锚杆代替传统的钻头，在钻孔完成后直接将锚杆留在打下的孔内代替混凝土和钢筋，从而缩短了打桩时间，提高了工作效率。
一种螺旋加压减速连接装置

[外观设计]汽车换挡球头-CN202230574385.8有效
发明人： 宋凌峰;杨璐;高俊 -专利权人：鄂州职业大学
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车换挡球头。2.本外观设计产品的用途：用于汽车换挡球头。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。
汽车换挡

[实用新型]一种螺旋锚防腐蚀保护帽-CN202221642016.9有效
发明人：叶永明;黄海鸣;宋凌峰;高明德;程钰;李通博 -专利权人：辽宁沈通电力桩基础研发有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E02D13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种螺旋锚防腐蚀保护帽，属于螺旋锚施工技术领域；螺旋锚防腐蚀保护帽对螺旋锚进行保护，螺旋锚穿过固定板，螺旋锚的外侧套装有螺母，螺旋锚防腐蚀保护帽包括：保护壳、支撑部、防滑凸起、外螺纹和连接部；保护壳为两端具有开口的中空腔体，且保护壳绕设在螺旋锚的外侧；支撑部绕设在保护壳一端开口处的外侧，且支撑部与所述固定板相贴合；防滑凸起为弹性体，至少两个防滑凸起设置在保护壳的内壁，且防滑凸起与螺母相贴合；外螺纹设置在螺旋锚的外侧；连接部为一端开口的中空腔体，连接部与保护壳的另一端开口相连通，连接部内设置有内螺纹，且螺旋锚嵌入连接部内；其中，外螺纹与内螺纹相适配。
一种螺旋腐蚀保护

[实用新型]一种螺旋锚调整定位装置-CN202123436070.6有效
发明人：刘利民;潘连武;吕忠华;许志勇;王东星;叶永明;夏文彪;季敬源;吴兴林;高明德;黄海鸣;白晶石;宋凌峰 -专利权人：辽宁沈通电力桩基础研发有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： E02D7/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种螺旋锚调整定位装置，属于桩基础施工技术领域；螺旋锚调整定位装置包括固定钢管，螺旋锚调整定位装置包括：锚杆、法兰、第一调整杆、第一蜗杆、第一顶杆和第一蜗轮；锚杆为中空圆管，锚杆嵌入固定钢管内；法兰与锚杆的一端相连接；第一调整杆嵌入锚杆内，第一调整杆的一端与法兰转动连接；第一蜗杆与第一调整杆的另一端相连接；第一顶杆的外壁设置有第一外螺纹，第一顶杆穿过锚杆的侧壁，第一顶杆的两端与固定钢管的内壁相贴合，且第一顶杆与第一调整杆相垂直；第一蜗轮嵌入锚杆内，第一蜗轮内设置有第一螺纹孔，第一螺纹孔内设置有第一内螺纹，第一蜗轮套设在第一顶杆的外侧，且第一蜗轮与第一蜗杆相啮合。
一种螺旋调整定位装置

[发明专利]螺旋锚基础定位校正系统-CN202210060984.7在审
发明人：黄海鸣;刘利民;潘连武;吕忠华;许志勇;王东星;叶永明;夏文彪;季敬源;白晶石;宋凌峰;吴兴林;高明德;黄拥杰 -专利权人：辽宁沈通电力桩基础研发有限公司
申请日： 2022-01-19 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： E02D5/80 文献下载
摘要：本发明属于桩基础锚杆定位技术领域，公开了螺旋锚基础定位校正系统，包括：固定钢管；锚杆，所述锚杆嵌入于固定钢管内，且所述锚杆在固定钢管内可至少向一个方向移动；沿所述锚杆轴向设置的调整杆；沿所述锚杆径向设置的顶杆，所述顶杆的两端均与固定钢管内壁相贴合；连接于所述调整杆与顶杆之间的传动机构，且所述调整杆转动时通过传动机构驱使顶杆与锚杆相对移动；综上可知，在本发明中，设置由内至外依次适配的锚杆和固定钢管，其中固定钢管为定位基础件，且在锚杆与固定钢管之间设置可移动的顶杆，具体基于顶杆的移动即可改变锚杆与固定钢管的相对位置，进而实现对锚杆定位位置的快速矫正，结构简单、校正方便。
螺旋基础定位校正系统

[发明专利]一种玻璃纤维铝合金层状复合板的制备方法-CN202111604118.1在审
发明人：韩明明;丛福官;王强;任伟才;文奕博;雷金琴;张旭阳;付金来;宋凌峰;袁清泉 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B32B38/00 文献下载
摘要：一种玻璃纤维铝合金层状复合板的制备方法，涉及层状复合板材制备技术领域。本发明的目的是为了解决传统技术中玻璃纤维与铝合金一直存在复合困难，以及飞机机身需要减重的问题。方法：将经磷酸阳极化处理后的铝合金薄板的表面涂胶，与剪取后的玻璃纤维预浸料进行铺层，得到铝合金玻璃纤维复合层板；将铝合金玻璃纤维复合层板在100～150℃的温度条件下保温60～120min，然后升温至160～210℃，并在160～210℃下继续保温120～180min，保温结束后泄压，出炉空冷，将出炉后的铝合金玻璃纤维复合层板切边后，得到玻璃纤维铝合金层状复合板。本发明可获得一种玻璃纤维铝合金层状复合板的制备方法。
一种玻璃纤维铝合金层状复合板制备方法

[实用新型]一种用于汽车维修的举升装置-CN202120602641.X有效
发明人： 宋凌峰 -专利权人：鄂州职业大学
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B66F7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车维修的举升装置，涉及汽车维修技术领域，包括第一底板、第二底板与举升板，第一转动座与第二转动座上均转动安装有第一支撑架，第一转动座与第二转动座内滑动插接有横杆，横杆的一端滑动套接有限位套，第一底板与第二底板之间固定安装有第二液压推杆。第一支撑架与第二支撑架交叉并互相转动，而第一液压推杆的伸缩改变第一支撑架与第二支撑架之间的交叉形状，从而实现举升装置对汽车升降的基本功能；横杆的一端设置限位套，第二液压推杆可对底板之间的距离进行调节，在调节完毕后通过限位套对横杆的位置进行限定，则可对不同轮毂宽度的车辆进行适配，则提高了本举升装置的适配性。
一种用于汽车维修装置

[发明专利]一种金属/非金属复杂层级珍珠层仿生结构的制备方法-CN202010013029.9在审
发明人：仲高艳;宋凌峰;卞玉超 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B22F3/105 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属/非金属复杂层级珍珠层仿生结构的制备方法，采用激光粉末床熔融多材料复杂结构的平台进行制备，方法：构建“砖‑桥‑泥”仿生结构；将金属粉末存放在制备平台的下送粉缸内，将非金属粉末存放在制备平台上送粉系统的存储舱内；在成型基板上选择性打印“砖”或“砖‑桥”结构；选择性打印“泥”结构，打印一定厚度的“砖‑泥”或“砖‑桥‑泥”结构；在“砖‑泥”或“砖‑桥‑泥”结构上选择性打印“桥”结构；选择性打印“泥”结构，打印一定厚度的“桥‑泥”结构；重复上述步骤，打印全部“砖‑桥‑泥”仿生结构。本发明在增加材料整体断裂韧性的同时增加了抵抗结构破坏的坚固性，解决了复杂工程结构材料强韧性能权衡问题。
一种金属非金属复杂层级珍珠仿生结构制备方法

[发明专利]一种金属复杂层级珍珠层仿生结构的制备方法-CN202010019893.X在审
发明人：仲高艳;卞玉超;宋凌峰 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B22F3/105 文献下载
摘要：本发明公开了一种金属复杂层级珍珠层仿生结构的制备方法，采用激光粉末床熔融多材料复杂结构的平台进行制备，方法：构建“砖‑桥‑泥”仿生结构；将两种金属粉末分别存放在制备平台的下送粉缸和上送粉系统的存储舱内；在成型基板上选择性打印“砖”或“砖‑桥”结构；选择性打印“泥”结构，打印一定厚度的“砖‑泥”或“砖‑桥‑泥”结构；在“砖‑泥”或“砖‑桥‑泥”结构上选择性打印“桥”结构；选择性打印“泥”结构，打印一定厚度的“桥‑泥”结构；重复上述步骤，打印全部“砖‑桥‑泥”仿生结构。本发明在增加材料整体断裂韧性的同时增加了抵抗结构破坏的坚固性，解决了复杂工程结构材料强韧性能权衡问题。
一种金属复杂层级珍珠仿生结构制备方法

[发明专利]一种航空用640MPa级铝合金挤压材的制备方法-CN201911385053.9有效
发明人：王洪伍;王凤春;丛福官;刘洪雷;任伟才;吴沂哲;王英君;左德运;宋凌峰;王小鑫 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： C22C21/10 文献下载
摘要：一种航空用640MPa级铝合金挤压材的制备方法，涉及一种铝合金挤压材的制备方法。本发明的目的是解决现有铝合金挤压材强度和耐腐蚀性能达不到国产大型飞机机翼长桁或机身长桁指标要求的技术问题。本发明的挤压材由Si、Fe、Cu、Mn、Mg、Cr、Zn、Ti、Zr和余量为Al的元素组成，其制备工艺包含以下步骤：按元素百分含量称取原材料，经熔融、铸造、均匀化退火、锯切、车皮、挤压、固溶淬火、预拉伸和双级时效处理获得铝合金挤压材。本发明制备的超高强铝合金挤压材具有表面质量良好、尺寸精确、强度高、耐蚀性好和性能稳定等特点。本发明制备的航空用640MPa级铝合金挤压材可广泛应用于航空、航天等飞行器领域。
一种航空 640 mpa 铝合金挤压制备方法

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