专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]单轨车侧墙焊接通用工装-CN202320000254.8有效
  • 韦鑫;张健彬 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2023-01-02 - 2023-06-16 - B23K37/00
  • 本实用新型公开了单轨车侧墙焊接通用工装,包括中间面板焊接组件、侧墙反面焊接组件和侧墙正面焊接组件;中间面板焊接组件包括翻转架以及设置在翻转架上的仿形垫块、反变形块、压紧机构和侧边顶紧机构;侧墙反面焊接组件包括第一纵梁组成和第一横梁组成;第一横梁组成横向设在第一纵梁组成上且第一横梁组成可沿纵向方向移动,实现不同宽度侧墙反面焊接;侧墙正面焊接组件包括第二纵梁组成和第二横梁组成,第二横梁组成横向设在第二纵梁组成上且第二横梁组成可沿纵向方向移动,实现不同宽度的侧墙正面焊接。本实用新型可解决单轨车侧墙焊接时产品无定位的问题、侧墙焊接后反变形问题、目前工装通用性差问题、侧墙焊接效率低的问题。
  • 单轨车侧墙焊接通用工装
  • [实用新型]APM车辆侧墙粘接通用工装-CN202320000266.0有效
  • 韦鑫;张健彬 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2023-01-02 - 2023-06-02 - F16B11/00
  • 本实用新型公开了APM车辆侧墙粘接通用工装,包括底部框架、定位结构、横向压紧结构和纵向压紧结构;定位结构至少包括两个支撑,支撑横向布置在底部框架上,且可沿底部框架的纵向移动并对侧墙长度定位;每个支撑上设置纵向定位块和横向定位块,分别对侧墙的宽度和高度定位;纵向压紧结构包括纵向布置在侧墙上方的若干个纵向压紧杆;横向压紧结构包括横向布置在纵向压紧结构的上方的若干个横向压紧杆,横向压紧杆设有气动压紧机构对纵向压紧结构均匀产生向下压紧的力。本实用新型可解决APM车辆面板粘接时产品无定位的问题、面板与型材粘接后的面板与型材结合处的受力不均匀问题、工装通用性差的问题以及侧墙面板粘接效率低的问题。
  • apm车辆侧墙粘接通用工
  • [发明专利]一种APM300R构架悬挂框架部件的制备方法-CN202011486109.2有效
  • 刘俊;马志财 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2020-12-16 - 2023-02-10 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种APM300R构架悬挂框架部件的制备方法,包括:(1)模块化子组件的焊接:所述子组件包括矩形管总成、第一板簧安装座、第二板簧安装座、安装座腹板总成、悬挂框架主框架;所述子组件的焊接所使用的原材料均通过打砂去除表面的氧化膜;子组件焊接完成进行探伤、气密性检测;(2)悬挂框架总成的焊接:将完成步骤(1)的子组件进行组装、焊接,总成焊接完成后进行探伤检测;(3)针对悬挂框架总成的去应力:采用热处理退火、喷砂去应力及针击震动去应力相结合的方式进行;(4)进行整体机加工,并进行油漆。本发明提高了生产顺序的灵活性,节省了总成工装的占胎时间,易于实现流水作业,提高了生产效率。
  • 一种apm300r构架悬挂框架部件制备方法
  • [发明专利]一种APM300R构架导向框架部件的制备方法-CN202011486117.7有效
  • 张健彬;马志财 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2020-12-16 - 2023-02-10 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种APM300R构架导向框架部件的制备方法,该方法包含加工、焊接、热处理退火、油漆等工序。其具体工艺路线为:下料→坡口加工→焊前处理(喷砂)→组装焊接→探伤→调型→热处理退火→探伤→机加工(安装面、安装孔等)→油漆处理,通过打砂工艺替代焊前对氧化膜手工打磨处理的工艺,大大提高了焊接接头性能,也减轻了焊工的劳动强度;通过带有R角的矩形管代替板材或者直角矩形管,改善了导向框架的焊缝形式,提高了结构的焊缝强度和疲劳性能,提高了车辆运行的可靠性;通过调整加工工艺顺序,提高了导向框架关键尺寸的尺寸精度,从而提高了导向轮的安装精度,使导向轮与轨道间平稳接触,提高了车辆的运行平稳性。
  • 一种apm300r构架导向框架部件制备方法
  • [发明专利]跨坐式单轨车构架底板预组件的制备方法-CN202011490327.3有效
  • 纪益根;于馨智 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2020-12-16 - 2022-06-21 - B23K9/02
  • 本发明公开了一种跨坐式单轨车构架底板预组件的制备方法,包括如下:(1)锻件加工;(2)将折弯板材和加工后的锻件通过压紧装置固定在焊接工装上,焊接工装带有焊接反变形设计,锻件和折弯板材与水平面之间均有5°的夹角;(3)焊接时将折弯板材和锻件之间的焊缝设为对接焊缝;每条对接焊缝采用先平焊位置焊接、后立焊位置焊接、再平焊位置焊接的方式完成,每条对接焊缝需连续完成焊接,焊接中不能停弧;(4)焊接完成并完全冷却后,取出所述底板预组件,检查焊缝即可,不需要焊后调型。采用本发明的对接接头的底板预组件产品对于焊缝强度、焊接质量、生产效率以及成本方面有积极促进作用。
  • 跨坐单轨构架底板组件制备方法
  • [发明专利]车体底架总成及其焊接工艺-CN201911197971.9有效
  • 张健彬;于馨智 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2019-11-29 - 2022-05-10 - B23K9/173
  • 本发明公开了一种车体底架总成及其焊接工艺,该工艺采用模块化的生产方式先分别完成司机室端部底架和二位端端部底架的组装焊接,然后吊装上述两端部底架与两侧的底架边梁到基板上,完成底架框架的预组、定位;最后在底架框架的基础上加零件,先后完成正面焊接和反面焊接,从而形成所述车体底架总成;所述焊接均采用CMT脉冲冷过度工艺。本发明采取模块化工艺,将底架总成分成3个大模块并且每个大模块又有不同的小模块,按模块对物料进行下料、加工以及配送,现场整洁、工艺清晰明了,有效避免了错装、漏装的现象。本发明还公开了一种车体底架总成。
  • 车体底架总成及其焊接工艺
  • [实用新型]单轨车车体底架打砂及喷漆工装-CN202122795696.X有效
  • 刘俊;叶涛 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-04-08 - B24C9/00
  • 本实用新型公开了一种单轨车车体底架打砂及喷漆工装,所述工装包括框体基础、放置平台和限位器,框体基础包括横梁和竖梁,二者相互连接形成封闭的四边形结构,框体基础上设有放置平台,用于支撑单轨车车体底架的四脚,放置平台的高度为25‑30cm,所述工装上方与车体底架底部之间留有空腔供人员进入操作;放置平台上设置有限位器。本实用新型的工装满足底架正反面的打砂及喷漆,实现在底架不翻转的情况下完成底架的打砂及喷漆作业的目的。
  • 单轨车车底架喷漆工装
  • [实用新型]胶轮车车顶生产装备-CN202122471127.X有效
  • 王冲;周传武 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2021-10-14 - 2022-03-08 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种胶轮车车顶生产装备,所述装备包括多个平行排列的定位组件,定位组件包括基座、横向杆、仿形单元、旋转横梁、旋转固定装置和压紧装置,两侧基座的底部通过横向杆连接,仿形单元设在横向杆的上方,基座的相对面上均设有旋转横梁,旋转横梁连接仿形单元并带动仿形单元绕旋转横梁的轴向方向旋转;旋转固定装置和压紧装置分别用于仿形单元旋转到位的定位和用于压紧所述车顶。本实用新型的胶轮车车顶生产设备可同时满足车顶的正反装焊接,通用性强,可节约操作空间,节省成本。
  • 胶轮车车生产装备
  • [实用新型]一种解决APM车顶焊接后轮廓变形的组焊工装-CN202023030695.8有效
  • 王冲;周传武 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2020-12-16 - 2022-02-25 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种解决APM车顶焊接后轮廓变形的组焊工装,包括基础横梁、焊缝支撑梁组成、边梁定位压紧组成、边梁推紧压紧组成、顶板拉紧装置、端部定位压紧组成、端部推紧压紧组成和框架梁;焊缝支撑梁组成与基础横梁垂直设置且位于焊缝下方,顶板拉紧装置设在焊缝两侧顶板下方;边梁定位压紧组成和边梁推紧压紧组成相对设置在车顶两侧,端部定位压紧组成和端部推紧压紧组成相对设置在车顶两端。本实用新型在焊缝对接处和车顶两端头对应的工装位置增加反变形来抵消焊接变形,通过气缸压紧和拉紧的方式代替传统的手动压紧和手动拉紧,提高了工作效率,降低了工人的劳动强度,进而降低了生产成本。
  • 一种解决apm车顶焊接轮廓变形焊工
  • [发明专利]单轨车车体部件油漆制造方法-CN202111352039.6在审
  • 刘俊;叶涛 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2021-11-16 - 2022-02-08 - B05D5/00
  • 本发明公开了一种单轨车车体部件油漆制造方法,所述油漆制造方法包括依次反应的油漆前表面处理、底漆喷涂、底漆干燥、腻子刮涂、中涂喷涂、中涂干燥、面漆喷涂和面漆干燥,涉及整个涂装环境控制和过程控制;其中所述腻子刮涂的遍数为5~6遍;采用纵横交错法,横刮时俩刀之间的接缝不大于30mm;单遍腻子厚度不超过1mm,整个腻子层的厚度不超过3mm。本发明的单轨车车体部件油漆制造方法,使油漆在单轨车车体部件表面形成牢固的连续的涂层,从而发挥其装饰防护和特殊功能等作用。
  • 单轨车车部件油漆制造方法
  • [实用新型]导向框架部件组焊工装-CN202023030526.4有效
  • 刘俊;吴彰恒 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2020-12-16 - 2021-09-17 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种导向框架部件组焊工装,包括底座、变位机连接装置、快速压紧装置、定位装置以及压块,变位机连接装置设在底座的两端,连接变位机实现工装的翻转;快速压紧装置、定位装置以及压块设置在底座的工作面上;底座包括矩形管、钢板和加强筋,矩形管带有R角。所述底座的工作面上设有所述快速压紧装置的定位孔和压块的定位孔,所述快速压紧装置和压块可快速安装或拆卸。本实用新型工作可实现对产品快速、高效、准确的定位、控制焊接变形以及提高焊接效率。
  • 导向框架部件焊工
  • [实用新型]悬挂框架部件组焊工装-CN202023030555.0有效
  • 张健彬;吴彰恒 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2020-12-16 - 2021-09-17 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种悬挂框架部件组焊工装,所述工装包括底座、变位机连接装置、快速压紧装置、定位装置、压块、第一高度定位支座、第二高度定位支座和等高块,变位机连接装置设在底座的两端,连接变位机实现工装的翻转;快速压紧装置、定位装置、压块、第一高度定位支座、第二高度定位支座和等高块设置在底座的工作面上;底座包括矩形管、钢板和加强筋。本实用新型工作可实现对悬挂框架部件快速、高效、准确的定位、控制焊接变形以及提高焊接效率。
  • 悬挂框架部件焊工
  • [实用新型]APM车悬挂支架组焊工装-CN202023030530.0有效
  • 王冲;李清泉 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2020-12-16 - 2021-08-24 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种APM车悬挂支架组焊工装,该工装纵向对称,包括底架和设在底架上的翻转接口、悬挂臂支撑结构、横梁定位块、定位压紧一体化装置、横梁孔定位销、基面、翼板定位块、翼板孔定位销和压紧装置;翻转接口设在底架左右两端,连接翻转机实现工装360°轴向旋转;悬挂臂支撑结构竖立设在底架后端;横梁定位块、定位压紧一体化装置、横梁孔定位销设在悬挂臂支撑结构两侧,实现主横梁定位固定;基面铺设在底架前端,翼板定位块、翼板孔定位销和压紧装置设在基面上,实现对翼板定位固定。本实用新型考虑了产品的机加工放量,实现了工装的实用性;本实用新型可实现产品任意位置翻转,保证所有焊缝在适焊位置焊接,保证焊接质量。
  • apm悬挂支架焊工
  • [实用新型]单轨车构架底板预组件组焊工装-CN202023030643.0有效
  • 纪益根;李清泉 - 安徽雷尔伟交通装备有限公司
  • 2020-12-16 - 2021-08-24 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种单轨车构架底板预组件组焊工装,该工装横、纵向均对称,包括底架和设在底架上的孔定位销、内外侧底板轮廓支撑体、三个压紧机构、定位支撑块、面轮廓度调节板;孔定位销位于对称轴两端处;外侧底板轮廓支撑体和内侧底板轮廓支撑体分别位于底架的外部和内部上方,外侧底板轮廓支撑体高于内侧底板轮廓支撑体;面轮廓度调节板设在底架的四角处且面轮廓度调节板要高于内侧底板轮廓支撑体;定位支撑块设在面轮廓度调节板上;三个压紧机构分别设在外侧底板轮廓支撑体、面轮廓度调节板和内侧底板轮廓支撑体上。本实用新型根据产品面轮廓度要求在工装上预制对应的轮廓度,从而实现产品在出胎后即可实现要求的面轮廓度的要求。
  • 单轨构架底板组件焊工

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