专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种新型无人机低温电池结构-CN202022356509.3有效
  • 肖梦;袁孝友;朱颖志 - 安徽清泉新能源科技集团有限责任公司
  • 2020-10-21 - 2021-10-26 - H01M50/249
  • 本实用新型公开了一种新型无人机低温电池结构,包括电芯、设置在所述电芯表面的铝壳、设置在所述铝壳上的盖体,所述盖体上设置有与所述电芯电性连接的连接柱,所述电芯的外表面设置有控制主板、恒温加热膜,所述控制主板上设置有温度检测器、加热控制器、温度保护控制器、电流检测器,所述加热控制器与所述恒温加热膜电性连接,所述的铝壳由底板以及焊接在底板顶面边缘的四块侧板组成,所述的四块侧板的两侧边缘依次焊接,所述的四块侧板上均设置有抗震结构,所述的盖体的底面上设置有环形凸起,所述的电芯活动设置在的底板上,本实用新型结构简单,使用方便。
  • 一种新型无人机低温电池结构
  • [实用新型]一种应急电源的超低温电池-CN202022356513.X有效
  • 袁孝友;朱颖志;肖梦 - 安徽清泉新能源科技集团有限责任公司
  • 2020-10-21 - 2021-06-22 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种应急电源的超低温电池,包括箱体,所述箱体内设置有用于放置应急电池的容纳腔,容纳腔的底面等距离分布有缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端之间安装有支撑板,所述支撑板上放置有应急电池,箱体的外表面包覆有保温层,箱体内环绕容纳腔设置有加热腔,加热腔内设置有加热丝和温度传感器以及导热介质,所述箱体的顶部开设有凹槽,凹槽内设置有顶板。该应急电源的超低温电池,采用加热丝对加热腔内的导热介质加热,然后又有加热腔包覆于容纳腔的外侧,间接的通过导热介质对容纳腔进行加热,以保证容纳腔内应急电池不至于温度过低,保证了应急电池的正常工作,而且采用保温层和橡胶垫对箱体进行保温隔热,减少了热量损失。
  • 一种应急电源超低温电池
  • [实用新型]一种低温电池组-CN202022356522.9有效
  • 肖梦;袁孝友;朱颖志 - 安徽清泉新能源科技集团有限责任公司
  • 2020-10-21 - 2021-06-22 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种低温电池组,包括低温电池组主体,所述的低温电池组包括电芯、外壳、上盖和连接柱,所述的电芯固定设置在外壳内,所述的上盖可拆卸的安装在外壳的的上口处,所述的连接柱固定的设置在上盖的端面上,并且与电芯的铜排电性连接,所述的连接柱与外界用电设备的接电端固连,所述的上盖的底面与电芯的顶面留有空隙,所述的低温电池组还包括电连接件,所述的电连接件包括铜片和压紧螺杆,所述的铜片的一端与连接柱的底端固连,另一端悬置在电芯的铜排的正上方,所述的压紧螺杆为pe一体注塑成型,所述的上盖在正对铜片的另一端开设有与压紧螺杆螺纹配合的螺孔,所述的压紧螺杆螺接在螺孔内,本实用新型结构简单,使用方便。
  • 一种低温电池组
  • [实用新型]一种动力电池散热装置-CN201921569705.X有效
  • 袁孝友;肖梦;朱颖志 - 安徽清泉新能源科技集团有限责任公司
  • 2019-09-19 - 2020-07-07 - H01M2/08
  • 本实用新型公开了一种动力电池散热装置,包括箱体、通风装置,箱体包括上端面为敞开式的放置箱和封盖,封盖是可拆卸的安装在放置箱上端面,封盖的中心位置设置有与外界冷空气源连通的进气端,封盖上还设置有出气端,通风装置包括进气部件、通气部件和步进风机,进气部件是位于放置箱的底部,通气部件是位于放置箱的两侧,通气部件两端均连接有进气部件,通气部件与进气部件连通形成供气体流通的通道,通气部件另一端安装有步进风机,本实用新型结构简单,能够很好对动力电池进行冷却。
  • 一种动力电池散热装置
  • [实用新型]一种动力电池的散热结构-CN201921560772.5有效
  • 袁孝友;肖梦;朱颖志 - 安徽清泉新能源科技集团有限责任公司
  • 2019-09-19 - 2020-07-03 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种动力电池的散热结构,包括电池箱,所述电池箱的背面设置有风道管,风道管上安装有风扇,所述电池箱的背面由左至右等距离竖向开设有进气口,所述进气口均位于风道管的内侧,所述电池箱的正面由左至右等距离竖向开设有排气口。该该动力电池的散热结构,在多个锂电池柱之间设置泡沫铜介质,利用泡沫铜介质对热量吸收,相比传统的空气介质吸热,该种方式大大提高了热传导效率,最终利用风扇送入的冷风将泡沫铜上的热量带走,大大提高了散热效率,而且由于相邻锂电池柱之间通过泡沫铜介质隔开,使得相邻锂电池柱之间留有一定的间隙,亦方便了锂电池柱的散热。
  • 一种动力电池散热结构
  • [实用新型]一种电动车的动力电池缓冲装置-CN201921560774.4有效
  • 袁孝友;朱颖志;肖梦 - 安徽清泉新能源科技集团有限责任公司
  • 2019-09-19 - 2020-07-03 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种电动车的动力电池缓冲装置,包括底板和电池箱,所述底板的上表面焊接有四个支块,底板上表面的四角均焊接有立管,每个立管的顶端均焊接有滑杆,每个滑杆上均套设有第一套环,所述第一套环上焊接有第二缓冲弹簧,第二缓冲弹簧远离第一套环的一端焊接有第二套环,所述电池箱正面和背面的两端均焊接有连板,每个连板的底部均通过螺栓安装有缓冲件。该电动车的动力电池缓冲装置,在电池箱底面的四角利用缓冲件进行缓冲,并在电池箱顶部的四角利用第二缓冲弹簧进行缓冲,从而能够在车体发生震动时对电池箱及电池箱内的电芯起到很好的缓冲和保护作用,同时本实用新型使用寿命较长,不易发生变形和损坏。
  • 一种电动车动力电池缓冲装置

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