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[实用新型]一种汽车车门上滑道型材切断专用工装-CN201420610462.0有效
发明人：陈昌志;蒋涛;张栋平;陈昌义;陈文慧 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B23D47/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车车门上滑道型材切断专用工装，涉及汽车部件加工设备领域，包括工装框体，工装框体是由上边框、下边框、左边框和右边框构成的矩形框体，上边框上端固定设置两个上挡块，两个挡块内侧分别对应设置一个快速夹紧器，左边框和右边框的上端面下方分别设置一个侧挡块，每个侧挡块内侧分别设置一个快速夹紧器；上边框与左边框的交接处设置有弧形定位边，上边框与右边框之间设置有弧形定位边，右侧框的上端面下部设置有弧形定位边，下边框的上端面左端设置有直线定位边；下边框外侧设置两个金属圆锯机。本实用新型可将成型后的车门上滑道型材固定在工装框体上，夹紧定位的稳定性好；可保证型材切断时不会移位，切断质量好，可满足合格产品的要求。
一种汽车车门滑道切断专用工装

[实用新型]一种辊轧成型机的型材矫直设备-CN201420609948.2有效
发明人：陈昌志;蒋涛;张栋平;陈昌义;陈文慧 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B21D3/05 文献下载
摘要：本实用新型提供一种辊轧成型机的型材矫直设备，涉及型材成型设备领域，包括辊轧成型机、桥接装置和型材矫直设备，所述辊轧成型机与型材矫直设备之间通过桥接装置连接。本实用新型提供一种辊轧成型机的型材矫直设备，可对U形型材辊轧成型后扭曲、不平直进行矫直矫正，该矫直设备采用九辊上四下五二排交错排列，辊轮反复弯曲，使曲率趋于一致，直至平直；该矫直设备通过桥接装置安装在辊轧成型机上，由辊轧成型机来驱动矫直设备工作，U形型材由辊轧成型机辊轧成型后直接进入矫直设备，通过矫直设备对辊轧成型的U形型材进行进一步的矫直，使曲率一致。
一种成型矫直设备

[实用新型]一种重型车前扶手-CN201420609909.2有效
发明人：陈昌志;蒋涛;张栋平;陈昌义;陈文慧 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种重型车前扶手，涉及汽车部件领域，包括第一固连端、第二固连端和扶手段，所述第一固连端、第二固连端分别连接在扶手段两端，所述第一固连端通过第一鹅颈段连接扶手段，所述第二固连端通过第二鹅颈段连接扶手段，所述扶手段包括四条直边，相邻两条直边之间圆弧过度，相邻两条直边构成的夹角均为钝角，所述第一固连端、第二固连端为扁平的中空结构。本实用新型提供一种重型车前扶手，结构设计简单，安装方便快捷，安装后牢固性好，该扶手设置由多段直边构成，且相邻直边之间圆弧过度，利于在不同条件下从不同方向使用，并且具有好的手感。
一种重型车前扶手

[实用新型]一种车门型材矫直矫正专用工装-CN201420609958.6有效
发明人：陈昌志;蒋涛;张栋平;陈昌义;陈文慧 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B21D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门型材矫直矫正专用工装，涉及车门型材加工设备领域，包括两平行设置的立板，两立板之间安装有上下两排辊轮，其中上排辊轮共四个，下排辊轮共五个，上下两排辊轮交错排列，每个辊轮的同一侧分别同轴安装一个齿轮，相邻辊轮之间通过齿轮啮合传动，上排辊轮的辊面上设置有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽之间设置第一凸部，所述下排辊轮的辊面上设置有第三凹槽和第四凹槽，第三凹槽与第四凹槽之间设置第二凸部，上排辊轮与下排辊轮对合，第一凸部插入第三凹槽内，所述第二凸部插入第二凹槽内。本实用新型可对车门型材辊轧成型后扭曲、不平直进行矫直矫正，该工装采用九辊上四下五二排交错排列，辊轮反复弯曲，使曲率趋于一致，直至平直。
一种车门矫直矫正专用工装

[实用新型]一种重型车后围扶手-CN201420609924.7有效
发明人：陈昌志;蒋涛;张栋平;陈昌义;陈文慧 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种重型车后围扶手，涉及汽车部件领域，包括第一固连端和第二固连端，所述第一固连端连接第一悬臂段，所述第二固连端连接第二悬臂段，所述第一悬臂段与第二悬臂段之间通过扶手段连接，所述扶手段由水平段和倾斜段构成，所述水平段与倾斜段之间的夹角为90°-150°。本实用新型提供一种重型车后围扶手，结构设计简单，安装方便快捷，其具有两条与扶手段垂直的悬臂段，扶手段又包括水平段和倾斜段构成，所以该扶手在立体空间的三个方向上均具有至少一段扶手走向，利于在不同条件下从不同方向使用。
一种重型车扶手

[实用新型]一种汽车车门上滑道型材液压弯型机-CN201420609919.6有效
发明人：陈昌志;蒋涛;张栋平;陈昌义;陈文慧 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B21D7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车车门上滑道型材液压弯型机，涉及汽车部件加工设备领域，包括固定设置在工作台上端的折弯凸模、与折弯凸模相对设置的折弯凹模，所述折弯凹模两侧边设置在导轨内，所述折弯凹模后端连接油缸，油缸通过油管连接液压站，所述油管与油缸连接的一端是通过一段软管与油缸连接的。本实用新型提供一种汽车车门上滑道型材液压弯型机，结构设计简单，使用方便快捷，加工效率高，采用液压站和压型模替代冲床和冲模对车门上滑道型材进行折弯成型，由于液压可以保压，因此成型后质量稳定，操作方便、省力。
一种汽车车门滑道液压弯型机

[发明专利]一种车门型材矫直矫正专用工装-CN201410562414.3无效
发明人：陈昌志;蒋涛;张栋平;陈昌义;陈文慧 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B21D3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车门型材矫直矫正专用工装，涉及车门型材加工设备领域，包括两平行设置的立板，两立板之间安装有上下两排辊轮，其中上排辊轮共四个，下排辊轮共五个，上下两排辊轮交错排列，每个辊轮的同一侧分别同轴安装一个齿轮，相邻辊轮之间通过齿轮啮合传动，上排辊轮的辊面上设置有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽之间设置第一凸部，所述下排辊轮的辊面上设置有第三凹槽和第四凹槽，第三凹槽与第四凹槽之间设置第二凸部，上排辊轮与下排辊轮对合，第一凸部插入第三凹槽内，所述第二凸部插入第二凹槽内。本发明可对车门型材辊轧成型后扭曲、不平直进行矫直矫正，该工装采用九辊上四下五二排交错排列，辊轮反复弯曲，使曲率趋于一致，直至平直。
一种车门矫直矫正专用工装

[发明专利]一种辊轧成型机的型材矫直设备-CN201410562956.0无效
发明人：陈昌志;蒋涛;张栋平;陈昌义;陈文慧 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2014-10-21 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B21D3/05 文献下载
摘要：本发明提供一种辊轧成型机的型材矫直设备，涉及型材成型设备领域，包括辊轧成型机、桥接装置和型材矫直设备，所述辊轧成型机与型材矫直设备之间通过桥接装置连接。本发明提供一种辊轧成型机的型材矫直设备，可对U形型材辊轧成型后扭曲、不平直进行矫直矫正，该矫直设备采用九辊上四下五二排交错排列，辊轮反复弯曲，使曲率趋于一致，直至平直；该矫直设备通过桥接装置安装在辊轧成型机上，由辊轧成型机来驱动矫直设备工作，U形型材由辊轧成型机辊轧成型后直接进入矫直设备，通过矫直设备对辊轧成型的U形型材进行进一步的矫直，使曲率一致。
一种成型矫直设备

[实用新型]双弯管装置-CN201320208940.0有效
发明人：陈昌志;陈静;张栋平;陈文明;陈昌义 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B21D7/08 文献下载
摘要：一种双弯管装置，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括一操作台，所述操作台上平行的设置有两组弯管机构，所述的弯管机构包括一杠杆，所述杠杆上安装有一滚轮，所述杠杆前端通过转轴连接有第一弯模，所述第一弯模前方一侧设有第二弯模，所述杠杆前端底部设有用于固定加工件的夹模，所述第二弯模固定在一底座上，所述转轴一端穿过底座螺纹连接有螺母。本实用新型结构简单，操作方便，能够同时对扶手的两端进行弯曲加工，弯曲效果好，没有压痕产生，成品外形美观。
弯管装置

[实用新型]客车用扶手-CN201320208970.1有效
发明人：陈昌志;陈静;张栋平;陈文明;陈昌义 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B60N2/46 文献下载
摘要：一种客车用扶手，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括一具有弯曲弧度弯管体，所述弯管体的一端设有第一连接部，弯管体另一端设有第二连接部，所述第一连接部和第二连接部上均设有固定孔，所述第一连接部和第二连接部均呈扁平状，所述第一连接部和第二连接部与弯管体之间呈一体结构。本实用新型结构简单，安装方便，整体呈一体式结构，提高了扶手的强度，在制造工艺上也更加简单方便。
客车扶手

[实用新型]轻型客车门窗框焊接夹具-CN201320208955.7有效
发明人：陈昌志;陈静;张栋平;陈文明;陈昌义 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种轻型客车门窗框焊接夹具，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括设置于支撑架上的焊接台面，所述焊接台面为方形结构，所述焊接台面前边的两个拐角处均开有用于放置焊枪的枪头槽，所述焊接台面前边内侧间隔设有三个门框前固定件，所述焊接台面左边及右边均间隔设有四个门框左右固定件，所述的两个枪头槽前方位于焊接台面上分别设有两个前门框紧固件，所述焊接台面左边及右边靠近焊接台面的底边分别设有一个左右门框紧固件。本实用新型结构简单，操作方便，直接将用于组装门框的钢板放在固定件的卡槽上，并通过紧固件进行固定，枪头穿过枪头槽对两根钢板的连接处进行焊接，无需人工拼接，工作效率高，焊接质量好。
轻型客车门窗焊接夹具

[实用新型]轻型客车门窗框检验工具-CN201320208953.8有效
发明人：陈昌志;陈静;张栋平;陈文明;陈昌义 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：一种轻型客车门窗框检验工具，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括支撑于地面上的支撑架，所述支撑架上水平设有检验台面，所述检验台面上设有用于检验门框的检验模型，所述检验模型由中间带有卡槽的上窗框总成、连接在上窗框总成一端的后窗框总成及连接在上窗框总成另一端的前窗框总成构成，所述后窗框总成及前窗框总成与上窗框总成垂直相连接，上窗框总成上的卡槽与后窗框总成和前窗框总成上的卡槽相连通。本实用新型结构简单，操作方便，直接将窗框放于检验模型上即可检验出窗框是否合格，无需再由人工对比测量，检验效率高，精确度高。
轻型客车门窗检验工具

[发明专利]轻型客车门窗框拉弯模具-CN201310142680.6无效
发明人：陈昌志;陈静;张栋平;陈文明;陈昌义 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：一种轻型客车门窗框拉弯模具，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括一设置于车床上并能够旋转的圆形弯模，在所述弯模一侧位于车床上设置有由驱动机构驱动的第一夹模，所述第一夹模一侧设有由驱动机构驱动的第二夹模，所述第二夹模上设有能够在第二夹模上水平运动的填芯，所述第一夹模能够沿弯模垂直运动，所述第二夹模能够沿弯模垂直及水平运动，所述弯模用于固定后窗框待弯曲的部分，所述第一夹模及第二夹模能够卡合并抵挡住后窗框待弯曲的部分，在弯模旋转中对后窗框待弯曲部分进行挤压弯曲成型。本发明结构简单，操作方便，能够对后窗框的端部进行弯曲加工，弯曲效果好，没有压痕产生，成品外形美观。
轻型客车门窗框拉弯模具

[发明专利]轻型客车门窗框型材辊轧装置-CN201310142655.8无效
发明人：陈昌志;陈静;张栋平;陈文明;陈昌义 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2013-04-23 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B21D11/10 文献下载
摘要：一种轻型客车门窗框型材辊轧装置，涉及汽车配件加工设备技术领域，其特征在于：包括辊轧箱体，在所述辊轧箱体内设有辊轧机构，所述辊轧箱体一端设有钢带进口，所述钢带进口一侧设有一用于输送钢带的卷扬机，在所述辊轧箱体另一端设有钢带出口，在所述钢带出口处设有校正机构，所述校正机构一侧设有切断机。本发明结构简单，操作方便，成型的型材外表光滑，成品外形美观，工作效率高。
轻型客车门窗框型材辊轧装置

[实用新型]一种汽车窗框辊轧成型装置-CN201220250750.0有效
发明人：陈昌志;陈静;张栋平;陈文明;陈昌义 -专利权人： 安徽大为汽车配件有限公司
申请日： 2012-05-31 - 公布日： 2013-02-20 - 主分类号： B21H8/00 文献下载
摘要：一种汽车窗框辊轧成型装置，属于汽车零部件生产设备领域，包括箱体、设置在箱体内的电机、轧辊和齿轮，所述轧辊包括上轧辊和与之相对应的下轧辊，上轧辊和下轧辊通过轴与两端的齿轮连接，所述齿轮通过连杆与电机相连，电机前端设有一减速机，所述箱体一端设有进料口，另一端设有出料口，进料口前设有定位板，出料口处设有一校正辊，所述第一组轧辊边缘处对称设有凸起部分，所述第二组轧辊折弯角度为70°，并依次以20°的角度递减。本实用结构简单合理，通过7组轧辊的连续性工作使金属变形，获得所需要的最终形状，效率高、速度快。
一种汽车窗框成型装置

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