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[发明专利]一种带有电磁阀的液压悬置-CN201811542615.1在审
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有电磁阀的液压悬置，包括上部头子、下部头子和上部端盖，所述的上部头子呈球头状，其下端套接有下部头子，所述的下部头子呈锥形套装结构，其下端面中部布置有腔体，所述的上部头子和下部头子的外圈上包覆有上部壳体，所述的上部头子上部外圈上安装有下部外圈与上部壳体外圈相连的上部端盖，所述的下部头子的腔体的开口内安装有塑料隔板，所述的下部头子下端包覆有密封腔体的开口的下部端盖，所述的下部端盖中部布置有流道孔，所述的下部端盖下方安装有底板。本发明具有承压能力大、使用寿命长、安装便捷、减少发动机与底盘之间的应力、通过增加电磁阀用来控制悬置内的液压等特点。
一种带有电磁阀液压悬置

[发明专利]一种用于汽车的传动轴安装支架-CN201811541818.9在审
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60K17/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的传动轴安装支架，包括主体支架、竖直连接架和辅助支架，所述的主体支架呈扁平圆柱结构，其内部嵌入安装有中部带有连接孔的内衬，所述的主体支架前侧安装有胶垫，所述的胶垫中部布置有与内衬连接孔相配的通孔，通孔位置上安装有一侧嵌入内衬的固定环，所述的主体支架下侧布置有竖直连接架，所述的主体支架左侧下方布置有辅助支架。本发明具有承压能力大、避免传动轴下垂、提高传动轴的使用寿命，增加传动轴安装部位的稳定性等特点。
一种用于汽车传动轴安装支架

[发明专利]一种用于汽车发动机与底座相连的侧部防振支架-CN201811541856.4在审
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车发动机与底座相连的侧部防振支架，包括头子、弯架总成和组装骨架，所述的头子上端包覆有弯架总成，头子上中部布置有连接孔，所述的头子右侧安装有一端穿过连接孔的组装骨架，所述的头子的下端中部布置有腔体，所述的腔体下端开口内安装有塑料隔板，所述的塑料隔板下侧安装有塑料流道板，塑料流道板下方安装有密封腔体开口的皮碗，所述的头子左侧下部以及其下端上安装有固定皮碗的铝后盖，所述的腔体内填充有液压油。本发明具有承压能力大、使用寿命长、安装便捷、减少发动机与底盘之间的应力等特点。
一种用于汽车发动机底座相连侧部防振支架

[发明专利]一种用于汽车发动机连接的防振器-CN201811542577.X在审
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车发动机连接的防振器，包括头子、上部端盖和下部端盖，所述的头子下端呈圆柱结构，下部端盖安装在圆柱结构上并用组装螺栓进行固定，所述的下部端盖下部上安装有铝护套，所述的头子上端面中部布置有开口朝上的腔体，腔体的开口上密封安装有铁隔板，头子上端安装有上部端盖，上部端盖下端布置有与铁隔板对应的内凹部，内凹部上安装有塑料隔板，塑料隔板上方安装有阻尼片，所述的上部端盖内安装有与阻尼片对应的皮碗，所述的上部端盖上端中部安装有定位柱。本发明具有结构简单、减振效果好、制造成本低、组装方便等特点。
一种用于汽车发动机连接防振器

[发明专利]一种用于汽车传动盘上的悬置结构-CN201811541859.8在审
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车传动盘上的悬置结构，包括头子本体、底板和头子内部嵌入件，所述的头子内部嵌入件中部朝上凸起形成圆柱凸起结构，所述的头子内部嵌入件下部安装在底板的上端面上，所述的头子内部嵌入件的圆柱凸起上套接有头子本体，头子本体下端外圈安装呈叠放安装的下部连接盘和上部连接盘，所述的头子本体中部中空，其中空部上端开口内安装有轴承安装环，所述的轴承安装环上套接有轴承，轴承上端安装有传动盘安装架。本发明具有结构简单、组装方便、重量较小、在车轮与传动盘之间起到缓冲作用、从而降低振动、保证该部结构的使用寿命等特点。
一种用于汽车传动悬置结构

[发明专利]一种用于汽车的传动轴连杆结构-CN201811542594.3在审
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车的传动轴连杆结构，包括转轴连接部主体、左部延伸支架和后部延伸支架，转轴连接部主体呈圆柱结构，其中部嵌入安装有圆柱内衬，圆柱内衬的上下端面外圈上均布置有一圈矩形漏空，转轴连接部主体左部布置有左部延伸支架，左部延伸支架的左端布置有端部圆柱结构，端部圆柱结构端圆形端面朝前，转轴连接部主体的后部布置有后部延伸支架，后部延伸支架左端与左部延伸支架接触，且接触部布置有竖直朝上延伸的竖直支架。本发明具有结构简单、生产成本低、通过布置矩形漏空从而降低产品的重量，减少材料成本、同时通过安装圆柱内衬，大大提高了结构的稳定性等特点。
一种用于汽车传动轴连杆结构

[发明专利]一种汽车传动盘上的防振悬置-CN201811541850.7在审
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车传动盘上的防振悬置，包括底板、上壳体和内衬，所述的底板呈圆板状，其中部朝下凸出，所述的底板上安装有上壳体，所述的上壳体上端面中部朝上凸出，底板与上壳体之间形成一个圆柱形内腔，圆柱形内腔内安装有中部带有中心通孔的内衬，内衬上端开口内安装有连接架，所述的上壳体中部布置有通孔，其上端面通孔开口处布置有朝上延伸的轴承固定部，轴承固定部上套接有下端与上壳体端面贴合的橡胶垫环，所述的轴承固定部上安装有下端与橡胶垫环接触的轴承。本发明具有承压能力大、使用寿命长、安装便捷等特点。
一种汽车传动悬置

[发明专利]一种用于汽车发动机与底盘之间的承压器-CN201811541858.3在审
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车发动机与底盘之间的承压器，包括头子、组装铝骨架和铝弯架，所述的头子上安装有包覆头子上端表面的铝弯架，所述的头子上端中部布置有漏空，漏空内安装有组装铝骨架，所述的头子下端布置有内腔，内腔中部安装有塑料流道板，所述的塑料流道板下侧安装有阻尼片，所述的头子下端内腔的开口处安装有皮碗，所述的头子下端安装有两端与铝弯架两端对接的铝底板。本发明具有承压能力大、使用寿命长、安装便捷、减少发动机与底盘之间的应力等特点。
一种用于汽车发动机底盘之间承压器

[实用新型]一种插销式汽车发动机悬置总成-CN202020776003.5有效
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种插销式汽车发动机悬置总成，包括总成壳体、垫块和头子，所述的总成壳体中部内安装有填充总成壳体中部的头子，头子的上端安装有垫块，所述的总成壳体的上端通过连接头与护套相连，所述的连接头下端埋入到垫块内，上端安装有竖直插销，所述的头子下端内布置有液压腔，所述的总成壳体下端开口上布置有密封液压腔的塑料隔板，所述的塑料隔板下端面上安装有呈上下叠放的小塑料流道板和大流道板，所述的大流道板下端面上安装有密封总成壳体下端开口的皮碗。本实用新型具有结构简单、支撑效果好，能够保护汽车发动机，同时减少悬置数量、节约成本、降低车架总体重量等特点。
一种插销汽车发动机悬置总成

[实用新型]一种铆压后盖外壳的工装-CN202020759516.5有效
发明人：叶劲奇 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B21D39/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铆压后盖外壳的工装，包括下板和上板，所述的上板下端中部设有至少两个限位柱，该限位柱上套设有限位环，所述的上板下端两侧对称布置有斜楔块，所述的下板上端安装有基座，所述的基座上端横向开设有滑槽，该滑槽中部安装有安装座，所述的滑槽位于安装座的两侧均滑动安装有一铆压块，两个铆压块对称布置，所述的铆压块上端设置有供斜楔块插入的插孔。本实用新型结构简单、使用方便、加工效率高。
一种铆压后盖外壳工装

[实用新型]一种用于铝支架镗孔的加工夹具-CN202020746594.1有效
发明人：叶劲奇 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于铝支架镗孔的加工夹具，包括底板、夹具组和孔位座，所述的底板上左右并排安装有若干夹具组，所述的夹具组包括端部镗孔座、前端固定气缸和后端固定气缸，所述的端部镗孔座竖直安装在底板前部，端部镗孔座的后方一侧安装有与其对应的前端固定气缸，所述的孔位座竖直安装在底板上端面中部靠后位置上，所述的底板上端面后部竖直安装有与孔位座对应的后端固定气缸。本实用新型具有结构简单、产品安装方便、提高铝合金支架的生产效率，确保产品的质量等特点。
一种用于支架镗孔加工夹具

[实用新型]一种发动机悬置总成-CN202020759513.1有效
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： F16F13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机悬置总成，包括悬置外壳，所述的悬置外壳内安装有主簧和后盖，所述的后盖位于主簧底部，该后盖与主簧围成一空腔，所述的空腔内安装有皮碗，该皮碗与主簧围成一个盛放减振液体的液体腔，所述的液体腔内设有流道板，所述的主簧上部水平开设有插孔，该插孔一端的开口处设置有挡板，所述的插孔内壁均匀布置有若干个摩擦挤压条，所述的插孔另一端的开口处插入有连接支架。本实用新型适用于安装空间较低的环境。
一种发动机悬置总成

[实用新型]一种缩口和铆压内衬一体的工装-CN202020715678.9有效
发明人：叶劲奇 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B21D53/88 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种缩口和铆压内衬一体的工装，包括上板和下板，所述的下板上端左侧安装有内衬安装座，右侧安装有支架安装座，所述的下板上端位于支架安装座的左侧竖直安装有U型架，所述的支架安装座前端的右侧设置有安装口，所述的下板上端位于安装口前方安装有靠块，所述的上板下端位于内衬安装座上方安装有缩口模，所述的上板下端位于支架安装座上方安装有压块。本实用新型一侧完成内衬缩口处理，另一侧完成将将缩口完毕的内衬压入圆形安装孔内完成发动机悬置的组装，两边同时进行大大提高了加工效率，降低生产成本。
一种内衬一体工装

[实用新型]一种用于汽车发动机与底盘之间的承压器-CN201822115013.X有效
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车发动机与底盘之间的承压器，包括头子、组装铝骨架和铝弯架，所述的头子上安装有包覆头子上端表面的铝弯架，所述的头子上端中部布置有漏空，漏空内安装有组装铝骨架，所述的头子下端布置有内腔，内腔中部安装有塑料流道板，所述的塑料流道板下侧安装有阻尼片，所述的头子下端内腔的开口处安装有皮碗，所述的头子下端安装有两端与铝弯架两端对接的铝底板。本实用新型具有承压能力大、使用寿命长、安装便捷、减少发动机与底盘之间的应力等特点。
头子底盘铝弯下端本实用新型汽车发动机塑料流道承压器铝骨架漏空内腔组装内腔中部上端表面使用寿命开口处铝底板阻尼片上端包覆承压皮碗发动机

[实用新型]一种用于汽车传动盘上的悬置结构-CN201822115007.4有效
发明人：王俊 -专利权人： 宁波泛亚汽车部件有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车传动盘上的悬置结构，包括头子本体、底板和头子内部嵌入件，所述的头子内部嵌入件中部朝上凸起形成圆柱凸起结构，所述的头子内部嵌入件下部安装在底板的上端面上，所述的头子内部嵌入件的圆柱凸起上套接有头子本体，头子本体下端外圈安装呈叠放安装的下部连接盘和上部连接盘，所述的头子本体中部中空，其中空部上端开口内安装有轴承安装环，所述的轴承安装环上套接有轴承，轴承上端安装有传动盘安装架。本实用新型具有结构简单、组装方便、重量较小、在车轮与传动盘之间起到缓冲作用、从而降低振动、保证该部结构的使用寿命等特点。
头子嵌入件底板本实用新型汽车传动悬置结构圆柱凸起轴承安装传动盘上端上套轴承上部连接盘叠放安装缓冲作用上端开口使用寿命组装方便安装架连接盘中空朝上空部凸起下端车轮保证

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