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[实用新型]一种用于叉车尾架的搭焊模具及焊接设备-CN202221485890.6有效
发明人：程双灵;季王卫;吕品 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于叉车尾架的搭焊模具，包括底座、后桥支架定位装置、配重安装板定位装置、底板定位装置以及前弯板定位装置，后桥支架定位装置设置在底座顶部用于竖向固定后桥支架，配重安装板定位装置设置在底座顶部一侧，用于横向固定配重安装板，底板定位装置设置在底座顶部，用于侧向固定底板和加强弯板，本实用新型中搭焊模具通过后桥支架定位装置、配重安装板定位装置、底板定位装置以及前弯板定位装置，可实现对叉车尾架的各个部件进行有效的固定，以保证焊接作业的稳定进行，此外，包括至少两个前述搭焊模具的焊接设备，在生产过程中，工件装夹、自动焊接、工件下料同时交替进行，具有生产效率高，占地面积小，劳动强度低的优点。
一种用于叉车模具焊接设备

[发明专利]用于叉车充气轮胎装配的自动化手爪-CN202210545856.1在审
发明人：白献敏;季王卫;何平 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B25J11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种用于叉车充气轮胎装配的自动化手爪，包括通过连接法兰与搬运机器人连接的安装平台，该安装平台上设置有手爪抓取伺服电机和第一驱动装置；还包括所述手爪抓取伺服电机通过第二驱动装置带动一对抓取手爪进行抓取动作；还包括所述第一驱动装置带动气门芯安装组件进行位置移动；以及所述气门芯安装组件包括与第一驱动装置连接的安装气缸，以及设置在安装气缸伸出端的用于抓取气门芯的安装手指。通过驱动一对抓取手爪对轮辋、挡圈、轮胎等零件进行抓取动作，以及驱动安装手指对气门芯进行抓取安装，实现自动化装配，提高装配效率以及安全性。
用于叉车充气轮胎装配自动化手爪

[实用新型]一种用于叉车外门架搭电模具的下横梁夹紧装置-CN202120287887.2有效
发明人：张抒楠;季王卫 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于叉车外门架搭电模具的下横梁夹紧装置，包括下横梁定位组件，还包括：压紧轮组，所述压紧轮组通过压紧驱动件压合在下横梁定位组件顶部，并通过其两端的压紧轮对外门架下横梁限定；内侧限位总成，所述内侧限位总成设置在下横梁定位组件侧壁，用于同外门架槽钢抵压；以及端面限位总成，所述端面限位总成与下横梁定位组件间隔设置，用于对外门架端面限定。本实用新型利用内侧限位总成与外门架槽钢相抵压，并利用压紧轮组将下横梁压合在外门架槽钢顶部，从而实现下横梁与外门架槽钢的搭接，以方便点焊作业的进行；此外，通过端面限位总成对下横梁的端面进行限位，从而提高定位的精度和稳定性。
一种用于叉车外门架搭电模具横梁夹紧装置

[实用新型]一种车架定位焊接装置-CN202022790388.3有效
发明人：吕品;季王卫;张抒楠 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车架定位焊接装置，包括车架；变位机组件，所述变位机组件包括相互平行设置的变位机头架和变位机尾架，以及分别设置于所述变位机头架和变位机尾架的若干个紧固夹钳；所述变位机头架设置有伸缩气缸。所述伸缩气缸的延伸处设置有定位轴。所述变位机尾架的设置有固定块。定位组件，所述定位组件包括设置于所述变位机头架的抱夹定位气缸，以及设置于车架尾部的连接件，所述抱夹定位气缸能够配合所述若干个紧固夹钳夹持所述车架两端定位。本实用新型结构简单，能够通过与机器人配合进行焊接作业，从而实现了对车架的自动化焊接加工，既能省时省力，同时也保证了车架焊接的质量要求，提高了焊接作业的效率。
一种车架定位焊接装置

[实用新型]一种用于叉车车架组焊的复合定位装置-CN202022840829.6有效
发明人： 季王卫;吕品;张抒楠 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于叉车车架组焊的复合定位装置，包括：固定座；活动座，所述活动座通过滑动气缸伸缩设置在固定座的顶部；定位圆盘，所述定位圆盘通过连接轴对称设置在活动座的两侧壁；摆臂连接座，所述摆臂连接座固设在活动座的顶部，且沿活动座远离滑动气缸一侧的短边设置；以及摆臂组件，所述摆臂组件通过导杆气缸摆动设置在摆臂连接座的顶部，所述滑动气缸的缸体固设在固定座上，所述滑动气缸伸缩端的活塞杆与活动座相连。本实用新型通过定位圆盘对左、右车架上的支座板进行固定，以保证左、右车架的同轴度，并通过摆臂对左、右车架进行支撑，从而实现左、右车架对齐，以方便组焊作业的进行。
一种用于叉车车架复合定位装置

[实用新型]一种用于叉车外门架链条座的搭电焊接装置-CN202021866537.3有效
发明人：张抒楠;吕品;季王卫 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于叉车外门架链条座的搭电焊接装置，包括门架链条座总成，所述门架链条座总成包括门架槽钢、设置于所述门架槽钢一顶端的门架上横梁、与所述门架上横梁的同端设置有门架链条座，以及设置于所述门架上横梁与所述门架链条座之间的链条座加强筋；定位焊接组件，所述定位焊接组件包括定位焊接基体、所述定位焊接基体的一侧边设置链条座定位机构、所述定位焊接基体的另一侧边设置有滑轨机构，以及所述定位焊接基体的端部延伸设置有侧定位挡块，所述侧定位挡块抵靠于所述门架槽钢的一侧边。本实用新型结构简单，能够相互组合，定位准确和省力，同时拆换便捷，适用于多规格的模具，降低了模具再制作的成本，避免浪费。
一种用于叉车外门链条焊接装置

[实用新型]发动机罩和伸缩臂叉车-CN202020228986.9有效
发明人：程双灵;吕品;季王卫 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机罩和伸缩臂叉车，包括罩体以及固设于罩体上的散热网，所述散热网上具有能够沟通罩体内侧空气与外侧空气的散热孔，所述散热网包括前散热网、后散热网以及上散热网，所述上散热网设置在后散热网的上部;罩壳上安装有散热网，有利于发动机的散热；散热网的位置经过优化设计，其中温度较低的空气从前散热网进入，温度较高的空气从后散热网流出，由于空气受热后密度变小，会向上运动，并从上散热网流出，能够有效提高发动机的散热效率。
发动机伸缩叉车

[实用新型]一种叉车零件装夹模具平台-CN202020165547.8有效
发明人： 季王卫;薛忠纯;吕品;张抒楠 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车零件装夹模具平台，涉及叉车零件加工领域，一种叉车零件装夹模具平台包括固定在模具平台上的装夹机构本体，所述装夹机构本体包括：装夹底座、用于对零件两侧面限位的侧面定位块、用于对零件一端面限位的端面定位块和用于对零件另一端面限位的推拉块，本实用新型能够对多种不同形状的零件进行夹持固定，对加工零件的形状要求小，适用范围更广，减少了因零件形状不同需要更换多套加工模具的时间，另外相较于现有技术中零件通过螺栓压紧的方式，本实用新型通过液压油对推拉油缸和旋转油缸控制的方式，避免了人工手动操作，进一步提高了零件的加工效率。
一种叉车零件模具平台

[实用新型]一种用于叉车门架槽钢加工的自动化生产线-CN201921595105.0有效
发明人：白献敏;薛忠纯;季王卫 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于叉车门架槽钢加工的自动化生产线，包括用于对竖向状态的槽钢进行螺孔加工的第一加工中心，用于固定竖向状态的槽钢的第一定位模具，用于对横向状态的槽钢进行轴孔加工的第二加工中心，用于固定横向状态的槽钢的第二定位模具，用于将槽钢在竖向状态和横向状态之间转换的槽钢翻转中心，用于将槽钢传送至第一定位模具上的导向辊道，用于将滚轮轴焊接至槽钢上的滚轮轴焊接站，用于将第二加工中心加工的槽钢传送至滚轮轴焊接站的夹紧辊道。本实用新型通过对第一加工中心、槽钢翻转中心、第二加工中心、滚轮轴焊接站的合理排布设置，完成槽钢螺孔加工、槽钢状态翻转、槽钢轴孔加工及滚轮轴焊接四个工艺，提高槽钢加工与焊接效率。
一种用于叉车槽钢加工自动化生产线

[实用新型]一种滚轮轴焊接工作站-CN201921596284.X有效
发明人： 季王卫;白献敏;薛忠纯 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2019-09-24 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种滚轮轴焊接工作站，包括料仓、上料辊道、搬运机械手以及焊接机器人，所述料仓用于向搬运机械手提供滚轮轴和提供用于焊接过程中用于保护滚轮轴的轴保护套，所述上料辊道用于将未加工的槽钢输送至焊接工位处,并在焊接工位处对槽钢进行固定，以及将加工完成的槽钢继续向下输送；所述搬运机械手用于夹取料仓中的轴保护套，并将轴保护套置于滚轮轴上，将带有轴保护套的滚轮轴搬运至固定于上料辊道上的槽钢上，最终将滚轮轴压紧在所述槽钢上；所述焊接机器人用于将搬运机械手所压紧的滚轮轴焊接在所述槽钢上。本实用新型通过设置于上料辊道两侧的搬运机械手与焊接机器人实现对滚轮轴的焊接工艺。
一种轮轴焊接工作站

[实用新型]一种叉车门架槽钢加工时的自动翻转装置-CN201920802720.8有效
发明人：白献敏;程双灵;季王卫;张抒楠;吕品 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B65G47/252 文献下载
摘要：本实用新型提供一种叉车门架槽钢加工时的自动翻转装置,包括支撑底板、横向移动机构、竖向移动机构、旋转机构以及液压夹钳组件，所述横向移动机构固接在所述支撑底板上，所述横向移动机构用于使与横向移动机构连接的竖向移动机构进行横向移动，所述竖向移动机构用于使与竖向移动机构连接的旋转机构进行竖向移动，所述旋转机构用于使与旋转机构固接的液压夹钳组件进行旋转运动，所述液压夹钳组件用于夹紧需要翻转的槽钢。本实用新型通过横向移动机构、竖向移动机构、旋转机构以及液压夹钳组件的共同作用，实现对槽钢的翻转。
一种叉车槽钢工时自动翻转装置

[发明专利]一种叉车机械变速箱-CN201610075913.9有效
发明人：戴平;孙同式;杨昌新;季王卫 -专利权人：安徽天乐传动技术发展有限公司;安徽好运机械有限公司
申请日： 2016-02-03 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F16H3/12 文献下载
摘要：本发明提供一种叉车机械变速箱，包括变速箱壳体、换挡杆、输入轴、换挡轴、前进轴、倒挡轴和输出轴；所述输入轴上设置有输入齿，所述输出轴上设置有输出被动齿；所述换挡轴上设置有换挡输入惰轮齿、输出主动齿、第一前进齿轮、第二前进齿轮、第三前进齿轮、第一倒挡齿轮和第二倒挡齿轮；所述前进轴上设置有前进常啮合齿轮、第一前进主动齿轮、第二前进主动齿轮和第三前进主动齿轮；所述倒挡轴上设置有倒挡常啮合齿、倒挡输出惰轮齿、第一倒挡主动齿轮和第二倒挡主动齿轮。本发明通过叉车机械变速箱五个不同速度挡位的设置，在不降低叉车行驶和牵引性能的情况下，可将叉车最大行驶速度提高35%，缩短叉车转场时间，提高工作效率。
一种叉车机械变速箱

[实用新型]一种带有动力辊道的升降装置-CN201920760288.0有效
发明人：吴峰;季王卫 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B65G47/64 文献下载
摘要：本实用新型提供一种带有动力辊道的升降装置，包括上层连接架和下层支撑架、运行辊道、驱动电机以及升降驱动装置，所述运行辊道为一排沿上层连接架的长度方向间距排布且固接在所述上层连接架上的辊道，所述驱动电机固接在所述上层连接架上，所述升降驱动装置包括连接架、连接杆、驱动气缸以及升降式连接组件，所述连接架固定在所述下层支撑架上，所述连接杆连接在所述上层连接架上，所述驱动气缸固定在所述连接架上且所述驱动气缸的活动端与所述连接杆固接，所述升降式连接组件用于活动连接上层连接架和下层支撑架。本实用新型通过驱动电机促使运行辊道转动实现物料运送，通过升降驱动装置使上层连接架移动至所需要的位置。
一种带有动力升降装置

[实用新型]一种用于槽钢加工的全自动液压夹具-CN201920786846.0有效
发明人： 季王卫;程双灵;薛忠纯;朱涛 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于槽钢加工的全自动液压夹具，液压夹具固定安装于加工中心的工作台上，液压夹具包括将槽钢从上料辊道一端向下料辊道一端输送的输送装置、对槽钢靠近下料辊道的一端进行限位或放行的端面定位装置、夹紧或放松槽钢长度方向两侧的对中夹紧装置、压紧或放松槽钢在高度方向上运动的旋转压紧装置以及内设有油路的夹具底板。端面定位装置、对中夹紧装置、旋转压紧装置以及输送装置均与夹具底板内部设置的油路相连通，并分别对槽钢进行横向定位、纵向定位与夹紧、竖直方向上的定位与压紧，大大提高了槽钢的定位夹紧与加工效率。
一种用于槽钢加工全自动液压夹具

[实用新型]一种起重缓冲结构-CN201920597469.6有效
发明人：吴峰;季王卫 -专利权人：安徽好运机械有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种起重缓冲结构，包括：升降杆，连接在所述驱动装置的活动端上，所述升降杆包括连接在所述活动端上的连接段和连接在连接段上的升降段、且所述连接段的直径大于升降段的直径；导向圆筒，套设在所述升降杆的外侧；双层限位组件，设于所述导向圆筒内、且位于导向圆筒和升降段之间，所述双层限位组件包括固定在导向圆筒内侧上的外层限位板和连接在外层限位板上的内层限位板，且所述内层限位板的下端面与所述连接段的上端面之间的距离大于所述外层限位板的下端面与所述连接段的上端面之间的距离；弹性组件，设于所述内层限位板和所述连接段之间。本实用新型通过双层限位组件、弹性组件以及连接段之间的相互配合实现起重的缓冲。
一种起重缓冲结构

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