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[发明专利]一种铁路无线通信质量预测方法、装置及存储介质-CN202310304286.1在审
发明人：张斌;孔宾;王健;魏军;王巍;宋立波;王仁锋;康恺 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路无线通信质量预测方法、装置与存储介质，涉及无线通信技术领域，其技术方案要点是：该预测方法包括以下步骤：获取对无线通信质量监测的测量数据；对测量数据进行标定，确定误码率样本与误码持续时间样本，并样本矩阵；将误码率样本矩阵与误码持续时间样本矩阵带入泊松分布中计算，得到误码率概率与误码持续时间概率的集合；根据误码率概率与误码持续时间概率的集合预测危险误码概率；当危险误码概率升高并超过预设值时，对无线通信做预防性网络问题诊断。通过本申请的预测方法，能够及时、准确和高效的描述无线通信网络质量，方便及时进行网络问题诊断处理，提高分析铁路无线通信质量的精确性，保证铁路无线通信安全。
一种铁路无线通信质量预测方法装置存储介质

[发明专利]探轮对中结构、轨道探伤车及探轮对中方法-CN202111354649.X在审
发明人：秦怀兵;杨文;孔宾;赵志荣;刘丰;徐志强;闫志春 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种探轮对中结构、轨道探伤车及探轮对中方法，驱动组件用于带动探轮往复移动，测距传感器与探轮连接，测距传感器设于探轮的一侧并与轨道的轨腰相对设置，测距传感器用于检测与轨道的轨腰之间的测得距离，当测得距离大于预定距离时，驱动组件带动探轮沿探轮靠近测距传感器的一侧至探轮的另一侧的方向移动，当测得距离小于预定距离时，驱动组件带动探轮沿探轮远离测距传感器的一侧至探轮的另一侧的方向移动。由于测距传感器对准的位置为轨道的轨腰，相比于轨道的轨头，轨腰部分磨损更少，作为测距的参考时能够更好的与轨道截面的几何中心线对应，可防止轨道磨损影响探轮的对中，因此能够更准确的进行探伤测试。
轮对结构轨道探伤方法

[实用新型]钢轨探伤车耦合水装置及钢轨探伤车-CN202121953626.6有效
发明人：刘丰;张亮;徐志强;闫志春;孔宾 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢轨探伤车耦合水装置，包括：连接件，连接件设有进水口、第一出水口及第二出水口，第一出水口及第二出水口均与进水口连通，进水口用于与探伤车的供水管连通；喷管，所述喷管为至少两个，两个所述喷管分别连通于所述第一出水口和所述第二出水口；喷头，所述喷头与所述喷管连接，且所述喷头设有开口，所述开口与所述第一出水口或所述第二出水口连通。上述钢轨探伤车耦合水装置，由于采取了双喷管的供水模式，当一个喷管堵塞的时候，另一个喷管依旧能够工作，对钢轨喷出耦合水，进而有利于保证超声波探伤的信噪比，提高检测精度，减少由于喷管堵塞而造成检测数据不良引起的停车，有利于提高钢轨探伤车的工作效率和可靠性。
钢轨探伤耦合装置

[外观设计]餐椅（秋风）-CN202030510330.1有效
发明人：孔宾 -专利权人：孔宾
申请日： 2020-09-01 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：餐椅（秋风）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于供人坐着休息。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.右视图与左视图对称，省略右视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
餐椅秋风

[实用新型]柴油发电机组和轨道车-CN202020537916.1有效
发明人：李树昆;孔宾;薛亚军 -专利权人：朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种柴油发电机组和轨道车，其中一种柴油发电机组，包括供电设备；电连接供电设备的电子油泵，电子油泵的进油口用于连通柴油箱；柴油滤清器，柴油滤清器的进油口与电子油泵的出油口连通；柴油泵，柴油泵的进油口与柴油滤清器的出油口连通；柴油高压泵，柴油高压泵的进油口与柴油泵的出油口连通；喷油嘴，喷油嘴的进油口与柴油高压泵的出油口连通。本申请通过在柴油发电机组油路上加装电子油泵，从而可保障柴油发电机组吸入充足的柴油并保持正常发电状态，避免出现阶段性工作，进而使得柴油发电机组可以输出足额功率。
柴油发电机组轨道

[外观设计]概念车（梦想者）-CN202030330529.6有效
发明人：孔宾;谢新栋;王翔宇 -专利权人：东华理工大学
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：概念车（梦想者）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于交通运输代步使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
概念车梦想

[发明专利]钢轨断面磨耗数据管理系统、方法、设备以及存储介质-CN202010128680.0在审
发明人：秦怀兵;郝帅;戴少石;杨文;孔宾 -专利权人：朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种钢轨断面磨耗数据管理系统、方法、设备以及存储介质。钢轨断面磨耗数据管理系统包括数据处理模块、数据导入模块、关联查询模块，其中，数据处理模块用于处理原始磨耗数据、原始通过总重数据，得到曲线钢轨磨耗数据和通过总重数据；数据导入模块，用于将换轨周期数据、通过总重数据和曲线钢轨磨耗数据导入数据库；关联查询模块，用于关联数据库中的曲线钢轨磨耗数据、换轨周期数据和通过总重数据，形成关联查询结果。基于上述系统，能够快速处理综合检测车钢轨磨耗检测系统内海量数据，并快速输出关联查询结果，提高统计和分析工作效率，减少人为误差，实现钢轨断面磨耗数据的智能化管理。
钢轨断面磨耗数据管理系统方法设备以及存储介质

[发明专利]钢轨断面磨耗预测系统、方法、计算机设备和存储介质-CN202010128681.5在审
发明人：杨文;郝帅;孔宾;戴少石;秦怀兵 -专利权人：朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种钢轨断面磨耗预测系统、方法、计算机设备和存储介质。钢轨断面磨耗预测系统包括磨耗速率拟合模块和预测模块。磨耗速率拟合模块，根据曲线钢轨的换轨周期数据、通过总重数据和曲线钢轨磨耗数据进行拟合处理得到曲线钢轨的磨耗速率；预测模块，根据获取到的磨耗影响因素、各曲线钢轨的磨耗速率，得到各曲线钢轨的磨耗对比结果，以及所述曲线钢轨的磨耗伤损预测结果。基于钢轨断面磨耗预测系统，得到的各曲线钢轨的磨耗对比结果能够为钢轨选材选型提供参考，得到曲线钢轨的磨耗伤损预测结果，从而及时高效地预测曲线钢轨发展趋势，实现曲线钢轨寿命管理，保证铁路安全运行，工作效率高。
钢轨断面磨耗预测系统方法计算机设备存储介质

[实用新型]适用于高压大功率场合的IGBT串联均压控制电路-CN201721372693.2有效
发明人：颜云岭;陈朋;孔宾 -专利权人：北京京仪绿能电力系统工程有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： H03K17/081 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于高压大功率场合的IGBT串联均压控制电路，属于电力电子技术领域。该均压控制电路通过在T管的集电极和栅极间串入电阻R、并联电容C的稳压二极管Z、栅极‑发射极间短接电阻Rg的Ts管，实现了具有三阶段控制的均压电路，第一、三阶段具有峰值均压控制作用，第二阶段具有斜率控制作用。第一阶段峰值均压控制，由Ts管实现；第二阶段斜率均压控制，由电阻R、Ts管和电容C实现；第三阶段峰值均压控制，由电阻R、稳压二极管Z和Ts管实现。电阻R起限流作用，限制电阻R→T管栅极支路的电流，所述电阻Rg用于防止Ts管误导通。
电阻均压控制均压控制电路高压大功率稳压二极管三阶段串联电力电子技术领域本实用新型并联电容均压电路限流作用斜率控制栅极支路发射极集电极电容短接

[发明专利]适用于工程应用的MPPT控制方法-CN201711162275.5在审
发明人：颜云岭;孔宾 -专利权人：北京京仪绿能电力系统工程有限公司
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G05F1/67 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于工程应用的MPPT控制方法，属于光伏逆变器控制领域。本发明所述的适用于工程应用的MPPT控制方法，选取了两个功率差值的和，作为选择扰动步长和扰动周期的判定条件，根据光伏阵列输出功率变化的快慢，选择不同的扰动步长与扰动周期，以实现不同工况下最大功率点的快速跟踪，进而提高了光伏逆变器的动、静态MPPT效率。
适用于工程应用 mppt 控制方法

[发明专利]适用于高压大功率场合的IGBT串联均压控制电路及方法-CN201710998168.X在审
发明人：颜云岭;陈朋;孔宾 -专利权人：北京京仪绿能电力系统工程有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： H03K17/081 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于高压大功率场合的IGBT串联均压控制电路及方法，属于电力电子技术领域。该均压控制电路通过在T管的集电极和栅极间串入电阻R、并联电容C的稳压二极管Z、栅极‑发射极间短接电阻Rg的Ts管，实现了具有三阶段控制的均压电路，第一、三阶段具有峰值均压控制作用，第二阶段具有斜率控制作用。第一阶段峰值均压控制，由Ts管实现；第二阶段斜率均压控制，由电阻R、Ts管和电容C实现；第三阶段峰值均压控制，由电阻R、稳压二极管Z和Ts管实现。电阻R起限流作用，限制电阻R→T管栅极支路的电流，电阻Rg用于防止Ts管误导通。
适用于高压大功率场合 igbt 串联控制电路方法

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