专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]汽车鼓式制动器的整体式防尘罩-CN201120000184.3有效
  • 王平;鲁俊;何心胜;姬文义 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2011-01-04 - 2011-12-21 - F16D65/00
  • 本实用新型是一种汽车鼓式制动器的整体式防尘罩,属汽车防尘罩,其特征是:该汽车鼓式制动器的整体式防尘罩的罩体为圆周带有环形外凸缘边的且底面朝后凹的空腔圆盆形件,该罩体的底面为左侧和右侧均带有向外扩展且呈耳形面的异形圆底面,且在该罩体的底面上对应开设左侧和右侧均带有向外扩展且呈耳形孔的异形圆孔,在该罩体的环形外凸缘边上和底面上分别开设以此防尘罩中心为中心且均呈椭圆形布置的连接孔,且该连接孔与汽车制动器底板上的安装孔相对应一致,使用可靠,强度高不易变形,而且防尘效果好,延长了制动器的使用寿命。
  • 汽车制动器整体防尘
  • [实用新型]汽车主减速器总成吊具-CN201120000225.9有效
  • 李存辉;鲁俊;张成;姬文义 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2011-01-04 - 2011-08-24 - B66C1/12
  • 本实用新型是一种汽车主减速器总成吊具,属吊具,其特征是该汽车主减速器总成吊具主要由吊杆、吊臂、卡盘和钢丝绳组成,吊杆为开设有中心通孔的圆钢段,吊臂是上段向左上方向斜伸而下段垂直下置且上段与下段之间为圆弧过渡的长条形钢板,卡盘为开口左置的U形钢板并在此卡盘的上表面上开设与U形钢板半圆孔同中心的左侧同样开口的环形凹面,以形成一个U形凹面止口,该吊杆焊装在吊臂的上端并呈前后向设置,而在吊臂的下端左部开设矩形切口并焊装卡盘,该卡盘呈水平状且开口朝左,同时使吊杆的中心线与卡盘的前后向的中心线位于同一垂直面上,在吊杆中穿装钢丝绳,起吊主减速器总成更加平稳,更加安全可靠。
  • 汽车减速器总成
  • [实用新型]汽车车桥ABS传感器的安装支架-CN201120000188.1有效
  • 鲁俊;张成;何心胜;姬文义 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2011-01-04 - 2011-08-10 - B60T17/00
  • 本实用新型是汽车车桥ABS传感器的安装支架,属汽车制动装置,其特征是:该汽车车桥ABS传感器的安装支架主要由支腿和套管组成,该支腿为水平右伸段长而垂直下置段短的互成直角的钢板腿,该支腿可焊接而成或由长条形钢板折弯而成,在支腿的垂直下置段上开设安装孔,以用螺栓将该支腿安装在制动器的底板上,在支腿的水平右伸段的右端段的上表面上焊装呈左右向设置的套管且该套管的孔径比ABS传感器大,ABS传感器稳稳地固定在支架上,同时支架的安装也很牢固,不易松动,ABS传感器的信号传递稳定。
  • 汽车abs传感器安装支架
  • [实用新型]汽车轮边减速驱动桥的轮边端盖-CN201120000109.7有效
  • 鲁俊;王平;何心胜;姬文义 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2011-01-04 - 2011-08-10 - B60B7/14
  • 本实用新型是一种汽车轮边减速驱动桥的轮边端盖,属汽车驱动桥,其特征是:该轮边端盖盖体是周边带有环形外凸缘边而中部向后内凹的圆盆形件,在盖体的中心部位设置带有内螺纹的座圈,在此座圈上旋装带环形垫片的加油螺塞,在此盖体的环形外凸缘边上圆周均布开设与轮边安装孔相对应的螺栓孔,在各螺栓孔中旋装螺栓,将轮边端盖固定安装在驱动桥的轮边上,此外,在该盖体的环形外凸缘边的下部开设与轮边总成上的放油螺塞相对应的下放油螺孔,且此下放油螺孔的内径大于轮边放油螺塞的外径,在此下放油螺孔中旋装下放油螺塞,该轮边端盖重量轻,密封性好,有效地消除或减少轮边的漏油现象。
  • 汽车减速驱动轮边端盖
  • [实用新型]汽车车桥鼓式制动器凸轮轴的锁紧装置-CN201120000224.4有效
  • 李存辉;王平;姬文义;麻晓鹏 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2011-01-04 - 2011-08-10 - F16D65/00
  • 本实用新型是一种汽车车桥鼓式制动器凸轮轴的锁紧装置,属汽车制动器,其特征是在凸轮轴外花键段的右端段上开设中心螺孔和在此右端面上开设竖向的矩形直通槽,在凸轮轴外花键段的右端段上的中心螺孔中拧装螺栓固定安装止动挡圈并使此止动挡圈的周边紧靠在调整臂的右侧面上,该止动挡圈呈碗形且周边带有环形外凸缘且上部的外凸缘边又带有与之一体的条形挡片,在此止动挡圈的底面上开设中心螺栓孔并在此中心螺栓孔的孔边的上部又开设长条形孔槽,并使此长条形孔槽的切割部成为与此止动挡圈连成一体的止动卡条,实现凸轮轴的轴向锁紧定位,有效地防止凸轮轴与调整臂的轴向串动,提高了制动器总成的使用性能。
  • 汽车车桥鼓式制动器凸轮轴装置
  • [发明专利]带油道的汽车前轴主销-CN201110041111.3无效
  • 鲁俊;王平;张成;姬文义 - 安徽福马车桥有限公司;安徽华菱汽车股份有限公司
  • 2011-02-21 - 2011-07-27 - B62D7/18
  • 本发明是一种带油道的汽车前轴主销,属汽车前桥,其特征是在长圆形主销体的下段开设轴向中心盲孔,在主销体的下段分别开设与轴向中心盲孔相通的上径向孔和下径向孔,该轴向中心盲孔和上、下径向孔组成润滑油道,使上径向孔对应位于转向节中安装推力轴承的部位,而下径向孔则对应位于转向节下主销孔的部位,在主销体的上端段上开设轴向中心螺孔,在主销体中段的右侧圆周上开设锁止槽,该锁止槽对应位于前轴的销孔上安装锁止销的部位,该锁止槽可为锥台形槽,这样,当从转向节主销孔下端部的孔盖上的注油嘴加注润滑脂时,润滑脂从中心盲孔通过上、下径向孔溢出进入转向节主销孔和推力轴承的间隙中,能够使主销与转向节之间形成良好的润滑。
  • 带油道汽车前轴主销
  • [实用新型]汽车轮毂总成吊具-CN201020626217.0有效
  • 鲁俊;何心胜;李存辉;姬文义 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2010-11-23 - 2011-06-22 - B66C1/14
  • 本实用新型是一种汽车轮毂总成吊具,属吊具,其特征是该汽车轮毂总成吊具主要由吊臂、吊钩和吊绳组成,该吊臂为呈直角弯曲的杆件,该吊臂的上段为前伸的水平短段,下段为垂直段,在水平短段与垂直段之间为斜段或圆弧段,在吊臂的上段上间隔开设吊孔并对应穿装吊绳,在吊臂下段的下端段上竖向焊装呈山字形的吊钩,在吊钩的上部左右对称地开设圆弧凹槽且此左右圆弧凹槽的中心距与车轮轮毂上的相邻的轮毂螺栓之间的中心间距一致,该吊钩的下部端边为圆弧凹边且其半径略大于车轮轮毂止口圈的半径;吊装时,将吊钩上方的圆弧凹槽对应套入相邻的轮毂螺栓上,整个吊具就带着轮毂总成吊起,吊装安全可靠。
  • 汽车轮毂总成
  • [发明专利]汽车前桥轮毂密封装置-CN201110000139.2有效
  • 鲁俊;李存辉;姬文义;王良林 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2011-01-04 - 2011-06-15 - B60B27/00
  • 本发明是一种汽车前桥轮毂密封装置,属汽车密封装置,其特征是:在轮毂内孔的左端段上开设带内止口台阶的左内止口面,在此左内止口面上呈过渡配合嵌装轮毂盖,该轮毂盖为盖面的中部朝右内凹且带有中心内螺纹座圈的空腔圆盆形件,在此中心内螺纹座圈上旋装防尘螺塞,在此轮毂盖的外圆周面的右端段上车削带外止口台阶的右外止口面,该轮毂盖上的右外止口面与轮毂上的左内止口面对应呈过渡配合嵌装,该右外止口面的宽度可为10-30mm,在该轮毂盖上的右外止口面上开设矩形环槽,在此矩形环槽中嵌装密封圈,将轮毂盖上装好密封圈的右外止口面段嵌入轮毂上的左内止口面段中,二者紧密配合,密封效果好,不易产生漏油,且拆装方便快捷。
  • 汽车前桥轮毂密封装置
  • [发明专利]汽车驱动桥制动气室和推力杆的组合式支架-CN201110000160.2无效
  • 鲁俊;王平;李存辉;姬文义 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2011-01-04 - 2011-06-15 - B60T17/00
  • 本发明是一种汽车驱动桥制动气室和推力杆的组合式支架,属汽车驱动桥,其特征是该组合式支架主要由主支架、翅形双耳板和加强筋板组成,该主支架又主要由主立面板和水平底板组成,在该主立面板的上部开豁口矩形槽,使主立面板上部呈U形而分成左、右副立板,在此左、右副立板的上端段上开设推力杆安装孔;在左、右副立板的侧面的下部和水平底板的侧面上共同对应设置呈前后向的左、右侧立板,在此左、右侧立板的前端面上分别带有直角外伸的且与主立面板的垂直中心线呈锐角夹角的翅形左、右双耳板,在左、右双耳板上开设气室安装孔,用螺栓安装制动气室,本组合式支架对应安装在车桥壳上,强度高,使用寿命长,消除或降低了安全隐患。
  • 汽车驱动制动推力组合式支架
  • [实用新型]直主销孔的重型卡车前桥转向节-CN201020579514.4有效
  • 李存辉;闫林;姬文义;年淑梅 - 安徽福马车桥有限公司
  • 2010-10-26 - 2011-05-25 - B62D7/18
  • 本实用新型是一种直主销孔的重型卡车前桥转向节,属重型卡车,其特征是转向节主销孔的上销孔和下销孔均为圆柱形直孔,在此上销孔的下端部开设环形的垫片孔,以放置主销垫片,在此上销孔内过盈配合压装铜套,该铜套的内径与主销的上段滑动配合,在铜套的内径表面上开设润滑油槽,在铜套下方的上销孔端段中安装环形上油封,而下销孔的内径与主销下段上的圆锥滚子轴承的外圈相过盈配合,在此下销孔的上端段上开设环形卡簧槽并在此卡簧槽中卡装卡簧,以对转向节下销孔中的下油封作轴向限位,在此卡簧槽上方的下销孔的端段上安装环形下油封,提高了主销孔的加工效率,降低成本,并大大提高了前桥的整体装配效率。
  • 主销重型卡车前桥转向

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