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[发明专利]一种铝合金零件通孔类损伤的修复方法-CN202210042807.6有效
发明人：程庆元;南健;范鑫;代雪婷;程宗辉;宋圣强;奚家冰;汪可华;罗峰 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B24C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铝合金零件通孔类损伤的修复方法，该方法包括以下步骤：第一步：缺陷打磨；第二步：表面清洗；第三步：表面防护；第四步：表面喷砂；第五步：固定支撑板；第六步：冷喷涂；第七步：冷喷涂结束后取下支撑板；第八步：对冷喷涂的涂层进行打磨恢复零件的尺寸和外形，并对涂层进行检查，若不合格则将涂层去除重上述步骤。本发明中利用支撑板与冷喷涂修复解决了因待修复部位底部缺乏支撑，粉末粒子无法通过撞击形成涂层的问题。本发明对U型坡口的及喷涂的角度进行限制，提高沉积效果和涂层致密性，防止无法沉积、孔隙过大或异常的沉积块出现，导致成型失败。
一种铝合金零件通孔类损伤修复方法

[发明专利]一种起落架外筒冷喷涂粉末及应用该粉末的喷涂方法-CN202211049143.2有效
发明人：代雪婷;汪可华;奚家冰;南健;程庆元;罗峰;宋圣强;阚艳;范鑫;胡晨;单奕萌 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B22F1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种起落架外筒冷喷涂粉末及应用该粉末的喷涂方法，该冷喷涂粉末包括将Ni粉末、Al粉末、Zn粉末、Al2O3粉末按照Ni：Al：Zn：Al2O3＝3:5:1:1的质量比例，通过机械搅拌混合均匀制成，并在搅拌完成后2小时内完成喷涂。本发明采用的镍铝锌涂层环境污染小，无毒无害；本发明采用冷喷涂进行加工，冷喷涂设备尺寸小，移动方便，施工过程无明火，不使用易燃易爆气体，因此对工作环境的要求少，适用于各种复杂环境下的施工。
一种起落架外筒冷喷涂粉末应用方法

[实用新型]一种适用于热喷涂随炉试样同步喷涂的工装夹具-CN202320168382.3有效
发明人：代雪婷;南健;宋圣强;奚家冰;夏蓉雪 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： C23C4/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及热喷涂随炉试样同步喷涂领域，具体是一种适用于热喷涂随炉试样同步喷涂的工装夹具，包括：中间转接工装，用于连接零件和转台，保证工装与零件旋转时，同心度高，转速一致；金相试片夹持工装，与中间转接工装连接，用于安装固定金相试片；弯曲试片夹持工装，与中间转接工装连接，用于安装并固定弯曲试片，通过中间转接工装的螺纹杆一与零件喷涂工装连接，实现了随炉试样与轴型零件的同步喷涂；同时夹持一件金相试片、两件弯曲试片、六件结合强度试样，随炉试样的数量满足零件涂层质量检测的需要，实现了所有随炉试样的同步喷涂。
一种适用于喷涂试样同步工装夹具

[发明专利]一种钛合金表面金属陶瓷强化层喷涂-激光复合制备方法-CN202310415008.3在审
发明人：宋圣强;代雪婷;舒送;南健;奚家冰;夏蓉雪 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： C23C4/129 文献下载
摘要：本发明涉及零部件金属表面工程技术领域，具体为一种钛合金表面金属陶瓷强化层喷涂‑激光复合制备方法，步骤(一)零件清洗；步骤(二)钛合金零件激光表面前处理；步骤(三)对激光表面前处理后的钛合金基体进行表面状态、表面粗糙度、截面金相组织验证；步骤(四)金属陶瓷涂层的制备；步骤(五)检测制备后的Cr3C2‑NiCr金属陶瓷涂层性能及显微组织状态是否达标；步骤(六)Cr3C2‑NiCr金属陶瓷涂层激光表面后处理；步骤(七)检测激光表面后处理的Cr3C2‑NiCr金属陶瓷涂层组织性能是否合格及基体性能变化是否在合理范围。本发明采用激光前处理，改变钛合金基体表面状态，避免了界面夹杂的产生。采用脉冲激光后处理，消除了热喷涂涂层的孔隙、氧化夹杂等固有缺陷。
一种钛合金表面金属陶瓷强化喷涂激光复合制备方法

[发明专利]一种冷轧取向硅钢板厚度偏差的在线检测系统及方法-CN202310339548.8在审
发明人：邵光帅;奚家冰;李文杰;杨猛;周琦开 -专利权人：无锡普天铁心股份有限公司;安庆新普电气设备有限公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B21B38/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷轧取向硅钢板厚度偏差的在线检测系统及方法。本发明所述检测系统包括纵向测厚仪、横向测厚仪、卷取机、显示屏幕、PLC控制器、串联设置的冷轧机、控制面板和待测钢板。所述纵向测厚仪包括C形支架I、固定螺杆、X射线发射探头I、X射线接收探头I和连接块。横向测厚仪包括X射线发射探头II、X射线接收探头II、横向移动装置、往复驱动装置、C形支架II。本发明通过同时设置纵向测厚仪和横向测厚仪，可在线检测纵向厚度、横向厚度及计算纵向厚度偏差、横向厚度偏差和公称厚度偏差，实现在线监控异常冷轧取向硅钢板。
一种冷轧取向硅钢厚度偏差在线检测系统方法

[发明专利]一种高非晶度金属非晶涂层制备方法-CN202210482737.6有效
发明人：胡家齐;范鑫;慈世伟;张锁德;程宗辉;南健;程庆元;代雪婷;宋圣强;奚家冰;夏蓉雪 -专利权人：国营芜湖机械厂;中国科学院金属研究所
申请日： 2022-05-05 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： C23C4/02 文献下载
摘要：本发明涉及表面工程技术领域，具体为一种高非晶度金属非晶涂层制备方法，包括以下步骤：设计具有存储液氮腔室的冷却夹持夹具，使用冷却夹持夹具夹持喷涂试样并注入液氮；喷涂前，启动喷涂设备，设定好参数，开启压缩空气去除喷涂试样表面水分；采用超音速火焰喷涂HVAF喷涂技术和氧气助燃，设定好工艺参数，将粒度范围20～45μm的非晶金属粉体加热至熔化并喷涂到喷涂试样表面上获得非晶涂层；喷涂完成后，排出剩余液氮，待喷涂试样恢复至室温后，取下喷涂试样；对喷涂后的喷涂试样进行性能试验。本发明解决了现有制备过程中非晶金属涂层的冷却速率过慢会出现晶化缺陷；另一方面，冷却速率过慢也会加重氧化程度，从而大大降低涂层的耐腐蚀性能的问题。
一种高非晶度金属涂层制备方法

[发明专利]一种飞机燃油电动泵铝合金滤网支架再制造修复工艺-CN202111555785.5有效
发明人：程庆元;夏敏;孙同明;南健;代雪婷;奚家冰;罗峰;宋圣强;汪可华 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明涉及飞机燃油电动泵再制造技术领域，具体为一种飞机燃油电动泵铝合金滤网支架再制造修复工艺，包括以下步骤：打磨修整：用电动打磨头对支耳断裂部位进行修整及粗打磨，并将待成型部位制成U型坡口，后用砂纸或砂布打磨去除毛刺，保持端口光滑；制螺纹孔：在待成型面上中心线位置附近配钻8mm深的盲孔，并用丝锥制M2×0.25内螺纹。本发明有效地避免了传统修复方法热输入大，易导致零件变形、热裂纹倾向严重，成型体气孔缺陷多等问题，解决了燃油电动泵铝合金滤网支架的修理问题，实现了零件的再制造，避免了因滤网支架损伤而导致整个燃油电动泵重新换新的问题；可显著地提升该类损伤的修复率和修复效果，减少零件报废。
一种飞机燃油电动铝合金滤网支架制造修复工艺

[发明专利]一种飞机舱门打开机构连接杆表面局部损伤的修复方法-CN202211422520.2在审
发明人：代雪婷;宋圣强;奚家冰;南健;夏蓉雪 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： C23C4/02 文献下载
摘要：本发明涉及飞机舱门打开机构修复技术领域，具体为一种飞机舱门打开机构连接杆表面局部损伤的修复方法，具体步骤如下：去除连接杆表面原有镀铬层以及局部损伤部位；使用中心导体法将连接杆磁化，采用外加磁场法检测连接杆上的局部损伤部位是否完全去除；采用超音速火焰喷涂对连接杆上的局部损伤部位制备316L不锈钢涂层；采用超音速火焰喷涂对连接杆喷涂制备碳化钨钴铬涂层。本发明无热影响区，无需在修复前对零件的外圆面进行整体修整，对零件的力学性能影响小，解决了传统焊接和激光熔覆修理方法热影响区大，易焊穿零件的问题；最大程度维持零件原有力学性能的基础上，修复了舱门打开机构连接杆局部损伤。
一种飞机舱门打开机构连接表面局部损伤修复方法

[实用新型]一种超音速火焰喷涂平面试样件的工装夹具-CN202222043916.8有效
发明人：代雪婷;宋圣强;奚家冰;罗峰;汪可华;胡家齐;程庆元;南健 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B05B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超音速火焰喷涂平面试样件的工装夹具，包括顶板和底板，所述顶板上靠近底板的一侧设有用以兼容平面试样件和棒状试样件的锯齿状夹持面，所述底板上设有用以承载用于承载试样件并与锯齿状夹持面配合将试样件夹紧的支撑面。本实用新型通过锯齿状夹持面和支撑面配合可夹持不同形状的超音速火焰喷涂试验样品，在喷涂平板试样、圆片试样、圆柱体端面时均可使用，通用性强；满足单次喷涂多件试样的需求；通过双头螺杆控制试样的夹持和拆卸过程，操作简单；双头螺杆和弯曲部中部空心，有助于热喷涂后，工装的迅速降温，降低人员操作时烫伤的风险。
一种超音速火焰喷涂平面试样工装夹具

[实用新型]一种激光熔覆用手持式铺粉装置-CN202123137099.4有效
发明人：胡家齐;奚家冰;罗峰;南健;程宗辉;张志强;范朝;舒送 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种激光熔覆用手持式铺粉装置，包括上支架，所述上支架上滑动安装有沿水平方向对称分布以辅助推行的支腿；所述支腿之间分布有下支架，所述下支架上设置有将粉末铺平的刮刀，所述上支架上螺纹配合有带动下支架升降以调整粉末铺平厚度的升降机构。本实用新型通过升降杆与上支架配合可适应熔覆区域两端面不同高度的特殊情况，同时在套筒设置弹簧始终提供弹力，保证了刮刀受阻力后不晃动；本实用新型通过夹板与下支架配合夹紧并通过凸起增加配合时的摩擦力，使刮刀更加稳定，防止发生晃动。
一种激光用手持式铺粉装置

[发明专利]一种冷喷涂涂层结合强度试样粘接工装及其热压固化方法-CN202210278654.5在审
发明人：罗峰;程庆元;代雪婷;南健;宋圣强;奚家冰;汪可华 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明涉及冷喷涂技术领域，具体是一种冷喷涂涂层结合强度试样粘接工装及其热压固化方法，该工作包括保证喷涂试样与其对偶件放置时的同心度的底板和盖板、设置在盖板与底板之间的挡板，还包括在喷涂试样和未喷涂试样两侧向中间位置处均匀加力的若干组弹簧和螺栓，其具体操作步骤如下：S1、涂层打磨；S2、喷涂试样及对偶件清洗；S3、喷涂试样及对偶件烘干；S4、试样安装及加压步骤如下；S5、加热固化工艺；S6、拉伸工艺；采用本发明中的热压固化试验工装及方法，能够有效保证喷涂试样、未喷涂试样和压紧力在同一轴线上，且可以计算并控制压紧力大小，确保试样受力均匀，粘结效果好，能有效避免溢出的环氧树脂胶将试样粘连在工装上。
一种喷涂涂层结合强度试样工装及其热压固化方法

[发明专利]一种冷喷涂原位修复飞机蒙皮表面局部损伤的方法-CN202111507473.7在审
发明人：代雪婷;范鑫;程庆元;南健;程宗辉;汪可华;奚家冰;宋圣强;罗峰 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C23C24/04 文献下载
摘要：本发明涉及再制造修理技术领域，具体为一种冷喷涂原位修复飞机蒙皮表面局部损伤的方法，包括以下步骤：(一)对通过无损探伤发现的微裂纹、表面腐蚀区域进行打磨，完全去除损伤缺陷，并围绕缺陷周边，手动打磨形成坡口；(二)对打磨后的待喷涂区域进行喷涂前喷砂预处理；(三)基于便携式冷喷涂设备，采用与蒙皮材料相近的2024铝合金粉末为原材料，手动地对损伤区域进行修补，修补涂层区域高于周边未损伤的蒙皮。本发明的适用范围更广，蒙皮结构修复效果更好，满足机上绝大多数区域的蒙皮损伤原位修复的需要，修复过程快速简单，保证了修复效果，解决了传统修理方法破坏飞机气动外形，并使飞机增重明显的问题。
一种喷涂原位修复飞机蒙皮表面局部损伤方法

[发明专利]一种飞机肩轴再制造修复工艺-CN202111544516.9在审
发明人：南健;程庆元;代雪婷;刘锐;奚家冰;宋圣强;汪可华 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C23C4/126 文献下载
摘要：本发明涉及零部件再制造修复技术领域，具体为一种飞机肩轴再制造修复工艺，包括以下步骤：通过车加工的方式去除零件表面上的腐蚀缺陷，车削表面尺寸不超过0.2mm；进行消除应力处理，并采用丙酮进行除油清洗；表面喷砂预处理；使用316L不锈钢粉末，按照工艺参数，采用爆炸喷涂对零件进行喷涂修复，喷涂完成后，对涂层外观进行检查；对喷涂后的零件进行磨削并进行零件尺寸和表面粗糙度检验；消除应力处理，并通过荧光探伤技术对零件涂层表面进行探伤检查；将修复后的零件装机进行尺寸以及工艺要求验证。本发明满足了产品装配尺寸要求的同时，提高了修复表面耐蚀性，降低了后续再次腐蚀几率，确保了飞机挂梁装置的使用安全。
一种飞机肩轴再制造修复工艺

[发明专利]一种1Cr15Ni4Mo3N基体表面涂镀复合修复工艺-CN202111006638.2在审
发明人：南健;宋圣强;奚家冰;程宗辉;程庆元;代雪婷;汪可华 -专利权人：国营芜湖机械厂
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： C23C4/129 文献下载
摘要：本发明涉及零部件再制造领域，具体是一种1Cr15Ni4Mo3N基体表面涂镀复合修复工艺，其具体步骤如下：S1、表面加工；S2、消除应力；S3、除油清洗；S4、表面喷砂；S5、喷涂；S6、磨削；S7、检验；S8、消除应力；S9、探伤检查；S10、电镀银；S11、装配验证；超音速火焰喷涂316L不锈钢粉末和316L不锈钢喷涂层表面电镀银层复合工艺方法，能够实现飞机端轴颈超高强度钢基体表面磨损尺寸超差故障的修复，能够有效减少对超高强度钢表面的热影响，防止后期扩展为疲劳损伤，同时恢复了零件修复后配合零件防粘接功能。
一种 cr15ni4mo3n 基体表面复合修复工艺

[实用新型]一种锂电池全生命周期的充氮气安全防护系统-CN202020078012.7有效
发明人：周详;雷红红;陈凯;李丹华;奚家冰;邓佳瑶 -专利权人：北京凤凰城电子技术有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锂电池全生命周期的充氮气安全防护系统，包括集装箱和外置安全防护装置，集装箱内设有若干个电池架，外置安全防护装置上的第一管路连接在第一进气口上，外置安全防护装置上的第二管路连接在第二进气口上，第一管路上依次连接有氮气调温单元、气体循环单元和充氮单元，第二管路的末端连接在气体循环单元上，集装箱在靠近第一进气口内侧设有氮气输出监测单元。氮气调温单元、气体循环单元、充氮单元和氮气输出监测单元均与中央控制系统连接，保护用电设备和系统的安全，集装箱长期处于低氧恒温的环境，有助于电池的正常工作，可延长电池使用寿命，并提高整个集装箱的安全性。
一种锂电池生命周期氮气安全防护系统

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