专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种高频双工位热合机-CN202320366005.0有效
  • 杜鹏程;韩中良;陈世周 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-09-15 - B29C65/04
  • 本实用新型涉及热合机技术领域,尤其是一种高频双工位热合机,包括工作台,所述工作台的表面设有工位更换装置,所述工位更换装置包括电机,所述电机通过支架与工作台的外壁固定相连,所述皮带的外壁与固定板固定相连,所述固定板的上端与第一电动伸缩杆的底端固定相连,所述第一电动伸缩杆的端部与第一工作平面固定相连,通过工作台、工位更换装置、第二电动伸缩杆和热合装置的配合,电机带动主动轮转动,皮带将固定板移动至热合装置的下端,通过上述操作将第一工作平面移动至工作台的左侧,电机继续工作,将第二工作平面移动至出料口处,上述方式可以保证热合机的双工位加工,在加工时物料不会发生偏移,提高了热合加工的质量。
  • 一种高频双工位热合机
  • [实用新型]一种便于清理的台式攻丝机-CN202320362585.6有效
  • 韩中良;杜鹏程;胡志鹏 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-09-15 - B23G1/44
  • 本实用新型公开了一种便于清理的台式攻丝机,涉及机械加工技术领域,包括底座,所述底座的上表面固连有撑架,所述撑架的外圆面设置有连接座,所述连接座的一侧外表面固连有工作台,且工作台上表面开设有孔,所述工作台的上表面固连有固定板,所述固定板的一侧外表面固连有两个清刮电机,两个所述清刮电机的输出端均固连有丝杆。该便于清理的台式攻丝机,与现有的普通台式攻丝机相比,当攻丝机开设钻孔工作时,废料一部分会通过工作台上的开孔落入下方,但大部分还会残留在工作台的上表面,若清理不及时或不干净,容易影响下一次攻丝操作,该装置攻丝完成后,清刮电机带动丝杆上的滚珠螺母座板滑动,刮条会刮去工作台上表面的废料。
  • 一种便于清理台式攻丝机
  • [发明专利]一种用于渣土车篷盖系统的整体式轨道滚轮-CN202310680443.9在审
  • 杜鹏程;韩中良;谷强;黄先鹏;高彦广;陈世周 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2023-06-08 - 2023-09-12 - F16C13/02
  • 本发明涉及一种用于渣土车篷盖系统的整体式轨道滚轮。包括外套以及位于其内部的内套,在外套的外壁中部设有轨道槽,在外套两端的内壁上分别设有外套第一滚珠槽和外套第二滚珠槽,在内套两端的外壁上分别设有内套第一滚珠槽和内套第二滚珠槽,在外套第一滚珠槽与内套第一滚珠槽构成的环形空间内置有多个第一滚珠,在外套第二滚珠槽与内套第二滚珠槽构成的环形空间内置有多个第二滚珠;在外套与内套两者的端部之间分别安装有第一油封盖和第二油封盖,在两个油封盖之间的空间内填充有润滑油。本发明提供了一种轻量化、尺寸小巧的整体式轨道滚轮,提升了篷盖系统的轻量化水平,在有限的空间内能够通过安装更多轨道滚轮来提升运行的稳定性。
  • 一种用于渣土车篷系统整体轨道滚轮
  • [实用新型]一种加强带连续热合机-CN202320388554.8有效
  • 陈国标;韩中良;陈世周;胡志鹏 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-09-08 - B65B51/16
  • 本实用新型涉及热合机技术领域,尤其是一种加强带连续热合机,包括机体和液压缸,所述液压缸下设有连续热合结构,所述连续热合结构包括外壳,所述短杆通过销轴与横杆上的尾座活动连接,所述横杆贯穿竖杆和外壳与竖杆和外壳相套接,所述竖杆下表面与外壳内壁固定连接,所述竖杆表面与横板固定连接,通过连续热合结构和加热辊的配合,给加热丝通电,加热丝通电产生热量,将热量传递给加热辊上对塑料膜进行加热,电机启动正反转带动摆杆左右摆动,带动齿轮左右摆动,对两层塑料膜进行加热合并粘连工作,不会对塑料膜的按压力度过大,将塑料膜不能相后运输,不需要人工对塑料膜进行疏通再工作,提高了工作效率。
  • 一种加强连续热合机
  • [实用新型]一种轻量化的车辆篷盖系统-CN202223338070.7有效
  • 韩中良;祖庆元;张洪鹏;高国海 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-03-21 - B60P7/04
  • 本实用新型涉及一种轻量化的车辆篷盖系统。包括安装在车厢两侧的轨道、安装在轨道上的多个平移支撑装置、安装在车厢前部的驱动装置及液压马达、安装在车厢前部的两个转角装置以及安装在车厢后部两侧的两个尾轮装置;平移支撑装置由平移支撑组件和折叠撑布组件构成,平移支撑组件包括相对的两个竖直支撑板,在竖直支撑板的下端内侧安装有基座板,在基座板的上部安装有上轨道轮、下端安装有下轨道轮,在竖直支撑板的上部安装有Z形托板,在Z形托板之间安装有支撑横梁,还包括撑布横杆,在其两端安装有由铰接的第一支臂和第二支臂构成的折叠支臂,两个支臂的端部与其两侧的支撑横梁分别铰接连接。本实用新型提升了篷盖系统的整体轻量化水平。
  • 一种量化车辆系统
  • [实用新型]一种气动式升降地柱系统-CN202223405742.1有效
  • 韩中良;祖庆元;张洪鹏;高国海 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2022-12-10 - 2023-03-21 - E01F13/04
  • 本实用新型涉及一种气动式升降地柱系统。包括多个地柱装置以及压缩气站,还包括气阀装置以及手动控制阀;地柱装置包括外部筒体,在其内部设有升降筒体,在外部筒体的底部侧壁上还安装有气路接头;气阀装置包括侧部带有窗口的外壳,在窗口上安装有侧压盖,在侧压盖的内侧安装有内气阀、顶部安装有节流阀和侧盖气路接头,外壳与压缩气站连通,节流阀的入口与外壳连通、出气口与内气阀的进气口连接,内气阀的出气口与地柱装置的气路接头连接,内气阀的排气口与上盖气路接头连接,内气阀的控制接口与手动控制阀的控制输出接口连接,手动控制阀的控制输入接口与压缩气站连通。本实用新型构建及运行维护成本低,运行平稳可靠,较少地受到环境温度影响。
  • 一种气动式升降系统
  • [实用新型]一种工程车辆的备胎辅助吊挂系统-CN202223405743.6有效
  • 韩中良;祖庆元;张洪鹏;高国海 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2022-12-10 - 2023-03-21 - B62D43/00
  • 本实用新型涉及一种工程车辆的备胎辅助吊挂系统。包括安装在车斗侧帮下方的手摇式卷扬机、安装在车斗侧帮前部转角位置的转角组件、安装在车斗前部下方的托撑组件以及安装在车斗前部上方的摆臂组件,由手摇式卷扬机收放卷的钢丝绳向前穿过转角组件后向上穿过摆臂组件,在钢丝绳的端部安装有挂钩;摆臂组件包括与车斗固定连接的基座,在基座上安装有能够转动的、竖直的回转轴,回转轴为空心轴且在其侧壁上安装固定有摆臂,在摆臂的根部内腔安装有根部绳轮、外端内腔安装有端部绳轮,钢丝绳由回转轴的下端穿入且由绳孔穿出并且绕过根部绳轮和端部绳轮;在车斗的前部还安装有限位组件。本实用新型结构简单,操作便捷省力,提升备胎操作效率。
  • 一种工程车辆备胎辅助吊挂系统
  • [实用新型]一种自卸车尾门自动液压增强密封系统-CN202223338050.X有效
  • 韩中良;祖庆元;张洪鹏;高国海 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-03-14 - F15B13/02
  • 本实用新型涉及一种自卸车尾门自动液压增强密封系统。包括安装在自卸车尾门的底部两侧的基座板以及安装在车厢后部底部的两侧位置的压持组件,还包括与压持组件连接的控制阀组件;压持组件包括与车厢固定连接的液压缸,在液压缸的前部侧部安装有支座,在活塞杆的端部铰接安装有压块,在支座上铰接安装有连接板,连接板的外端与压块铰接连接;控制阀组件包括带有电驱动器的阀体,在阀体上设有两组控制接口且两个压持组件的液压缸各自通过液压管路连接至控制阀组件的其中一组控制接口,在阀体上设有进油接口和回油接口且两者通过液压管路与车载液压站连接,电驱动器通过控制线缆与车载控制器连接。本实用新型结构简单,增强密封效果好。
  • 一种卸车自动液压增强密封系统
  • [实用新型]一种用于车辆篷盖系统的折叠式篷布支撑装置-CN202223405741.7有效
  • 韩中良;祖庆元;张洪鹏;高国海 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2022-12-10 - 2023-03-14 - B60J7/12
  • 本实用新型涉及一种用于车辆篷盖系统的折叠式篷布支撑装置。包括安装在车斗侧帮两侧外部的轨道,在两个轨道上安装有多组移动支撑组件,在每组移动支撑组件的顶部之间安装有支撑横梁组件,在相邻的两个支撑横梁组件之间安装有折叠支撑组件;支撑横梁组件包括与移动支撑组件的顶部可拆卸连接的左右两个转接板,在两个转接板之间可拆卸地安装有横梁本体;折叠支撑组件包括撑布横杆,在撑布横杆的两端安装有左右两组支臂,支臂由铰接连接的第一支臂和第二支臂构成,支臂的端部与横梁本体的端部铰接连接。本实用新型的折叠式篷布支撑装置结构设计合理,便于根据不同车辆车斗尺寸的不同进行适配性开发。
  • 一种用于车辆系统折叠式篷布支撑装置
  • [实用新型]一种车辆篷盖系统的轻量化篷布支撑装置-CN202223326297.X有效
  • 韩中良;祖庆元;张洪鹏;高国海 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2022-12-10 - 2023-03-10 - B60P7/04
  • 本实用新型涉及一种车辆篷盖系统的轻量化篷布支撑装置。包括安装在车斗侧帮外侧的轨道以及安装在两个轨道上的多组平移组件,在每组平移组件之间安装有横梁组件,在相邻两个横梁组件之间安装有折叠撑布组件;平移组件包括支撑竖板,在支撑竖板的顶部内侧设有斜向连接板,在斜向连接板的内侧设有水平托板,在支撑竖板的底部内侧安装有基座板,在基座板的上部设有上轨道轮、下部设有下轨道轮;折叠撑布组件包括撑布横杆,在撑布横杆的两端各设有一组折叠支臂,折叠支臂的端部与横梁组件铰接连接。本实用新型提升了篷盖系统的轻量化水平,同时通过对折叠后的篷布进行支撑,提升了篷布折叠的有序性,避免篷布过渡挤压及破损。
  • 一种车辆系统量化篷布支撑装置
  • [实用新型]一种车辆篷盖系统的驱动装置-CN202223335925.0有效
  • 韩中良;祖庆元;张洪鹏;高国海 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-03-10 - B60J7/12
  • 本实用新型涉及一种车辆篷盖系统的驱动装置。包括驱动组件及液压马达、第一转角组件和第二转角组件以及两个尾轮组件;驱动组件包括驱动基座,在驱动基座上安装有带有双绳槽的主动绳轮以及上从动绳轮和下从动绳轮;第一转角组件包括带有第一上轮支座和第一下轮支座的第一基座,在第一上轮支座上安装有两个第一上部绳轮,在第一下轮支座上安装有两个第一下部绳轮;第二转角组件包括带有第二上轮支座和第二下轮支座的第二基座,在第二上轮支座上安装有两个第二上部绳轮,在第二下轮支座上安装有两个第二下部绳轮;尾轮组件包括尾轮支座以及安装在尾轮支座上的尾部绳轮,还设有尾轮张紧机构。本实用新型结构设计合理,提供稳定可靠的驱动作用。
  • 一种车辆系统驱动装置
  • [实用新型]一种具有尾部自动开合功能的车辆篷盖装置-CN202223358068.6有效
  • 韩中良;祖庆元;张洪鹏;高国海 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-03-10 - B60P7/04
  • 本实用新型涉及一种具有尾部自动开合功能的车辆篷盖装置。包括安装在车厢两侧的轨道,在轨道之间安装有多个门型平移支撑组件,在尾部的门型平移支撑组件的外侧安装固定有基座板,在两个基座板上铰接安装有倾转框架,倾转框架包括相对设置的两个倾转支板,在两个倾转支板的顶端之间安装有撑布横杆,两个倾转支板的中部各自通过铰接轴与本侧的基座板铰接连接,在倾转支板的下端与基座板之间安装有气弹簧,在车厢上还安装有触发杆,在基座板上还设有限位柱;篷布铺设安装在各门型平移支撑组件以及倾转框架上。本实用新型结构设计合理,自行运转,在篷盖装置展开时自动封闭尾部的空间,在篷盖装置收缩折叠时自动复位折叠,省去采用人工操作的烦恼。
  • 一种具有尾部自动功能车辆装置
  • [实用新型]一种应用于车辆篷盖系统的钢铝复合导轨结构-CN202122479013.X有效
  • 韩中良;陈世周;武可意;陶家勇;黄天鹏;谷强 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2021-10-15 - 2022-02-08 - B60P7/04
  • 本实用新型涉及一种应用于车辆篷盖系统的钢铝复合导轨结构。包括导轨铝型材、加强钢板和安装支架;导轨铝型材包括铝合金材质的型材本体,在型材本体的顶部设有圆弧形的上轨面、底部设有圆弧形的下轨面,在型材本体的前部中部设有前部凹槽、后部中部设有后部凹槽,在前部凹槽内设有前部加强钢板,在后部凹槽内设有后部加强钢板;安装支架位于后部加强钢板的后方,前部加强钢板、导轨铝型材、后部加强钢板和安装支架采用组装螺栓固定连接。本实用新型提供了一种轻量化的导轨结构设计,便于拆装,可分段组装和拆卸因而便于维护,一侧磨损后可拆卸并调转另一侧使用因而利用率高,轻量化的设计、便捷维护的特性以及重复使用的方式降低了使用成本。
  • 一种应用于车辆系统复合导轨结构
  • [发明专利]一种应用于车辆篷盖系统的钢铝复合导轨结构-CN202111200314.2在审
  • 韩中良;陈世周;武可意;陶家勇;黄天鹏;谷强 - 天津福悦同泰科技有限公司
  • 2021-10-15 - 2021-12-21 - B60P7/04
  • 本发明涉及一种应用于车辆篷盖系统的钢铝复合导轨结构。包括导轨铝型材、加强钢板和安装支架;导轨铝型材包括铝合金材质的型材本体,在型材本体的顶部设有圆弧形的上轨面、底部设有圆弧形的下轨面,在型材本体的前部中部设有前部凹槽、后部中部设有后部凹槽,在前部凹槽内设有前部加强钢板,在后部凹槽内设有后部加强钢板;安装支架位于后部加强钢板的后方,前部加强钢板、导轨铝型材、后部加强钢板和安装支架采用组装螺栓固定连接。本发明提供了一种轻量化的导轨结构设计,便于拆装,可分段组装和拆卸因而便于维护,一侧磨损后可拆卸并调转另一侧使用因而利用率高,轻量化的设计、便捷维护的特性以及重复使用的方式降低了使用成本。
  • 一种应用于车辆系统复合导轨结构

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